汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 冬菇头进气为什么会有声浪?

冬菇头进气为什么会有声浪?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9727
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

改装冬菇头后进气有声浪是由于进气和燃油增加后造成发动机工作粗暴。以下是冬菇头的具体介绍:

组成:

冬菇头安装于发动机进气系统中的关口,是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。

作用:

主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

优点:

由于这种空气滤清器的吸气范围不同于平面的原装位风隔,所以具有进气流量较大的优势,特别在一些涡轮增压及机械增压引擎的需要更多进气量的使用上优势明显。

缺点:

削弱进气乱流,影响与燃油混合的效率,令扭力输出下降等等问题。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

进气改装冬菇头能过年检吗

进气改装冬菇头不能过年检。改装进排气、加宽车体、降低车身、更改制动部件等更改了车辆技术参数、盲目升级远光灯等,在法规面前,都不合法,无法通过年检。车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十七条规定:已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证,不予通过检验。以下是进气改装冬菇头的3点介绍:1、损伤部件:会损伤发动机,加速内部引擎磨损。2、由来:冬菇头又称高流量空气滤清器,因为形似地里生长的蘑菇,所以俗称冬菇头。3、作用:安装于发动机进气系统中的一个过滤器件,其主要作用是滤清空气,提高进气量。
发布时间:2023-08-07 17:04:19 阅读:1146

进气歧管在那里

汽车进气歧管在发动机舱内,位于节气门与引擎进气门之间,打开发动机盖之后就可以看到。不同的车型的进气口位置不相同,有的在发动机前面,有的在发动机后面,不同的车位置和形状都可能有差别。进气歧管之所以称为歧管,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统,空气流道就在此分歧,对应引擎气缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各气缸中。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。发动机进气歧管塑料材质的要求是:耐高温、高强度、尺寸稳定性、化学稳定性、热老化稳定性。进气管漏气的表现是:1、发动机动力不足,启动困难;2、尾气氮氧化物排放量增加;3、发动机怠速变高;4、发动机进气管出现噪音;5、消耗量增大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

进气压力传感器的工作原理

进气压力传感器的工作原理是感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。以下是关于进气压力传感器的相关介绍:进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。进气压力传感器有三个角度:针脚1是信号线、PIN2是地线、PIN3是参考电源线。进气压力传感器的功用:1、检测节气门后方进气管内的进气压力,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大,进气量越多,喷油越多,点火提前角越小。2、监测废气循环量和油箱蒸汽回收量。3、与进气流量传感器共用,提高检测精度。进气压力传感器的种类:1、电压型压力传感器。2、频率型压力传感器。3、电容式进气压力传感器。4、表面弹性波式进气压力传感器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

发动机进气系统故障

发动机进气系统故障有以下7种:1、进气歧管切换阀故障;2、可变进气歧管切换阀破损;3、电磁阀故障,发动机加速不良;4、可变进气通道真空电磁阀短路;5、涡轮增压系统密封圈密封不良;6、发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟;7、油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏。发动机的保养方式是:1、用质量好的机油;2、使用合格的冷却液;3、定期清理水箱水垢;4、定期给汽车除积碳;5、按时更换汽车三滤;6、保持合理的转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1050

发动机进气叫什么?

将空气或混合气导入发动机气缸的零部件组合体称为发动机进气系统,如今汽车进气系统主要是可变进气系统。可变进气系统分类:主要分VVT(可变气门正时),CVVT(连续可变气门正时),VVT-i(电子可变正时),i-VTEC(电子可变气门升程)这四种。可变进气系统工作原理:进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后,流过空气流量计,经由进气道进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气,由进汽门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9947

进气改装冬菇头伤车吗?

进气改装冬菇头伤车,以下是相关内容的介绍:损伤部件:会损伤发动机,加速内部引擎磨损。由来:冬菇头又称高流量空气滤清器,因为形似地里生长的蘑菇,所以俗称冬菇头。作用:安装于发动机进气系统中的一个过滤器件,其主要作用是滤清空气,提高进气量。以下是关于改装进气系统介绍的扩展资料:工作原理:通常通过更换高效率、高流量的空气滤清器来完成。效果:改装进气可以降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转效率,从而达到提升车辆动力的效果。缺点:改装进气系统会降低入气惯性,导致低速无力,油耗增加。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9715

进气增压泵有用吗?

进气增压泵有用,关于进气增压泵介绍如下:进气增压泵作用:它主要的作用是通过增大发动机进气量的方式,从而来提高发动机的动力,在理论上来看,汽车增压泵对提高发动机的动力有作用。进气增压泵的好处和坏处:好处是进气增压泵的好处主要是能增大发动机的进气量,提高发动机的动力、输出性能高、成本低、维护起来简单等。坏处是汽车发动机使用三元催化器作为后处理器,而三元催化器要求过量空气系数控制在1左右,此时发动机内的CO,未燃烧的HC和NOx正好可以相互完全反应,而如果加装了增压泵,进气量增加的同时,喷油量却没有响应增加,会影响发动机的后处理效率,导致汽车排放不达标。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9291

进气改装冬菇头能过年检吗?

不能,改装进排气、加宽车体、降低车身、更改制动部件等更改了车辆技术参数、盲目升级远光灯等,在法规面前,都不合法,无法通过年检。车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。以下是进气改装冬菇头相关内容的介绍:1、损伤部件:会损伤发动机,加速内部引擎磨损。2、由来:冬菇头又称高流量空气滤清器,因为形似地里生长的蘑菇,所以俗称冬菇头。3、作用:安装于发动机进气系统中的一个过滤器件,其主要作用是滤清空气,提高进气量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7463

汽车冬菇头进气为什么会有声浪?

汽车冬菇头涡轮增压器进气会有声浪是因为发动机的进气效率提高导致。以下是关于汽车涡轮增压器的相关介绍:1、涡轮增压器的作用:涡轮增压器是帮助发动机提高空气进气量,使得气缸内的燃烧更剧烈,活塞运动的能量就越大,发动机整体迸发的能量也就越多。2、涡轮增压器的组成:一般的涡轮增压器的主体分为涡轮外壳、涡轮叶轮和压气机叶轮,辅助的系统有集成电控泄压阀,旁通阀总成、双冷却系统和中冷器总成组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7371

冬菇头改装的好处和坏处?

好处:改装进气可以降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转效率,从而达到提升车辆动力的效果。坏处:改装进气系统会降低入气惯性,导致低速无力,油耗增加,进装冬菇头也伤车。以下是相关内容的介绍:1、损伤部件:会损伤发动机,加速内部引擎磨损。2、由来:冬菇头又称高流量空气滤清器,因为形似地里生长的蘑菇,所以俗称冬菇头。3、作用:安装于发动机进气系统中的一个过滤器件,其主要作用是滤清空气,提高进气量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7291

进气格栅是什么?

进气格栅又名汽车前脸,鬼脸以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱、发动机、空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及装饰车头前脸、彰显个性。如今很多品牌都有所谓家族脸谱,这个脸谱所指的就是汽车进气格栅。进气格栅的作用如下:1、保护。保护水箱,发动机舱内的各个部件避免受外物撞击。更重要的是汽车造型要考虑到流体力学问题,路面大部分飞虫,小砂石会被气流弹开,进气格栅主要是防止那些较大的石子进入发动机舱,对内部件造成破坏。2、装饰。现在汽车越来越讲究颜值,要是没有进气格栅,发动机舱的各种管线支架暴露出来,肯定会影响整车的颜值。3、通风、进气、散热。发动机工作需要空气,这个进气格栅可以让空气能够进去。但是冬天温度低,冷空气不能过多地被吸入发动机,所以在进气格栅的设计上,就需要下点功夫,既要保证夏天进气,又要保证冬天进去的冷空气不能太多,所以设计出非完全镂空状。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6803

冬菇头进气伤车吗?

进气改装冬菇头伤车,会损伤发动机,加速内部引擎磨损。关于冬菇头的相关介绍如下:1、冬菇头,又称高流量空气滤清器,因为形似地里生长的蘑菇,所以俗称冬菇头是安装于发动机进气系统中的一个过滤器件,其主要作用是滤清空气,提高进气量。2、改装进气系统通常通过更换高效率、高流量的空气滤清器来完成。改装进气可以降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转效率,从而达到提升车辆动力的效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6434

摩托车进气在哪?

摩托车进气在发动机前部上面,也就是化油器与发动机之间的进气管位置,一般是发动机与化油器相连的那个铝制弯管就是进气口。有些摩托车进气口是在左侧盖或右侧盖里面,有的是在座垫或油箱的下方,不同的车型位置不同。摩托车的进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质後,空气流过化油器与汽油混合,经由进气道进入进气歧管,通过进汽门进入汽缸内点火燃烧,产生动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5141

怎么判断进气压力传感器坏了,进气压力传感器的

进气口压力变送器坏掉的主要表现打不着火,车不好打着,即使打着车也会让行车速率不稳定,加起油来无力。ecu的运行基本是冷冻液温度感应器、进气口压力变送器、曲轴相位传感器这三个零件。倘若进气口传感器坏了,ecu就失去了进供气量的数据信息或者数据分析得不太精确,因而会出现异常。怎么判断进气压力传感器坏了汽车发动机起动艰难汽车发动机特性紊乱、怠速抖动、耗油量扩大、加快无力等。进气口压力变送器,通称MAP。它以真空阀连接进气管,随着模块不一样的转速比负载,磁感应进气管内的真空泵转变,再从深度神经网络内部结构阻值的更改,转化成工作电压数据信号,供ecu调整喷油量和点火正时视角。电喷发动机中选用进气口压力变送器来检测进供气量的称为D型喷射系统速率相对密度型。进气口压力变送器检测进供气量并不是像进气口egr那般立即检测,反而是选用间接性检测,与此同时它还受众多要素的危害,因此在检测和修理中就会有很多有别于量感应器进气流的地区,所形成的常见故障也是它的独特性。进气压力传感器的作用进气口压力变送器的功用是检测汽车节气门后边的进气管的绝对压力。依据汽车转速和负载的尺寸检测出进气支管内绝对压力的转变,随后转化成的信号工作电压送往ecu,ecu根据此数据信号工作电压的尺寸,操纵基本上喷油量的尺寸。进气口压力变送器通称MAP,它以真空阀连接进气管,随着模块不一样的转速比负载,磁感应进气管内的真空泵转变,再从深度神经网络内部结构阻值的更改,转化成工作电压数据信号,供ecu调整喷油量和点火正时视角。
发布时间:2022-06-11 09:20:11 阅读:4785

进气格栅跟冬菇头有什么不同?

进气格栅跟冬菇头没有什么不同的,都是属于滤芯一样的东西。但进气改装成冬菇头对车辆是有影响的:1、非增压发动机加装冬菇头后,进气量会增加,因此应相应增加供油量,以产生效果;2、但由于非增压发动机的设计为无压,进气量和燃油量的增加可能会导致发动机工作不平稳;3、因此,应将改装后的发动机的某些相关零件更换为增压发动机专用的,否则可能导致发动机损坏。
发布时间:2021-04-28 05:15:05 阅读:3206

汽车进气改装冬菇头有什么效果?

汽车进气改装冬菇头有以下效果:1、必竟增加进气量了,但效果别想与涡轮增压相比,转速、压力不在一个挡次;2、滤清空气,提高进气量,改冬菇头转速的话扭距稍有下降,过滤效果没有原厂好,对发动机有损害;3、进气冬菇头是进气装置的一种,通常装在二次进气进气口,所用材料与高流量风格相同,目的是滤清空气,提高进气量。
发布时间:2021-04-28 01:19:02 阅读:3239

进气改装冬菇头伤车吗?

进气改装冬菇头对车辆的影响有:1、非增压发动机加装冬菇头后,进气量会增加,因此应相应增加供油量,以产生效果;2、但由于非增压发动机的设计为无压,进气量和燃油量的增加可能会导致发动机工作不平稳;3、因此,应将改装后的发动机的某些相关零件更换为增压发动机专用的,否则可能导致发动机损坏。
发布时间:2021-04-28 01:19:02 阅读:3086

进气系统清洗?

进气系统定期清洗的时间如下:1、至于多长时间清洗一次,由很多方面决定。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式等;2、如果车辆在比较污染(主要指可吸入颗粒物)的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显;3、进气系统每隔半年或者2万公里清洗一次进气系统是正常的,发动机的进气系统是空气进入燃烧室的门户,由于发动机的使用环境和空气中的杂质被吸入进气系统参加燃烧是积碳的主要产生原因。
发布时间:2021-04-26 14:04:03 阅读:1852

进气系统原理

进气系统的工作原理如下: 1、发动机工作时,驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度,以此来改变进气量,控制发动机的运转; 2、进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后,流经空气流量计,沿节气门通道进入动力腔,再经进气歧管分配到各个气缸中; 3、发动机冷车怠速运转时,部份空气经附加空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸。
发布时间:2021-03-22 19:18:06 阅读:8726

进气流量传感器在哪

进气流量传感器一般安装在发动机进气管上,空气滤芯后,节气门体前。也就是位于空气滤芯与节气门之间。进气流量传感器是一种汽车的专业术语,也称“空气流量传感器”,“空气流量计”。空气流量传感器是将吸入的空气流量转换成电信号的器具。是汽车进气系统中测量进气量多少的一个传感器。汽车上的空气流量传感器主要是检测发动机的进气量,然后将发动机进气量的信息转换成为电信号输送给行车电脑(ECU)。然后行车电脑会根据信息来计算喷油量。进气系统由空气滤芯、空气流量传感器、进气压力传感器、节气门体、怠速控制阀、动力腔、进气歧管等组成。汽车进气系统的作用主要有两个,一个是降低噪声,改善乘车舒适性。另一个是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气,避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。可以说进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质,关系到整车的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-26 13:49:17 阅读:3227

推荐阅读