风光500油耗多少

东风风光500百公里油耗6-8升。百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是将安装在车辆底盘上的测功机测得的数值换算成速度的主要参数，在规定的速度下行驶，在客观环境下的百公里油耗理论实验数据。以下是车辆油耗的对应关系：1.油耗和排量：油耗和排量也是密切相关的，但这种关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件都相同的情况下，气缸容积(排量)越大的发动机，油耗必然越大。2.油耗和转速：平时开车，大部分转速区间基本在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速不一定超过6000转。在两倍于家用车极限转速(几万转)的情况下行驶，油耗自然会很高；3.油耗和车辆改装：加宽加大轮胎，增加轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的载荷，直接增加了汽车的油耗。同时，也有车主对车尾、车的大围挡等进行了改装。加装尾部无疑增加了车的风阻。汽车低速时，尾部根本不起作用，只能增加行驶阻力，增加整车负荷，必然影响油耗。风光500（查成交价|参配|优惠政策）

风光500小毛病比较多。内饰异味大：很多车主在提车后很多天都无法将异味散掉，特别是在夏天高温天气中塑胶味更是刺鼻，这将严重影响车主的用车体验。减震不舒服：因为风光500配备的是前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，因此这款车的减震效果较差，车辆在经过非铺装路段或者过减速带的时候，车厢内会产生比较严重的晃动，整体舒适性表现不够好。没有后排空调出风口：作为一款紧凑型SUV，东风风光500的尺寸以及内部空间还算大，但可惜的是全系车型均没有配备后排空调出风口，在夏天的时候光靠前排的出风口是很难让整个车厢感受到空调的快乐。噪音大：车辆在低速行驶的时候胎噪大，而高速行驶的时候胎噪、风噪、发动机噪音就都大了起来，唯一能够掩盖噪音的方法就只能是把音乐音量调高。

实际油耗是在8.91L/100Km左右。以下是东风风光580油耗相关介绍：开车习惯：开车习惯跟路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。保持车距：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

工信部给出的手动车型的百公里综合油耗是6.4L,自动车型的油耗是6.9L/100km。以下是相关信息：1、简介：东风是一汽公司旗下品牌，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，所属一汽公司。2、历史：于1958年5月5日生产，东风的生产毛主席都为之骄傲，东风轿车的诞生，使中华民族结束了一个历史，又创造了一个历史。3、发展：2019年4月，东风领投AutoX数千万美元的A3轮融资。

东风风光500自动挡油耗是6.9升/百公里。以下是油耗相关内容的介绍：1、油耗：大排量汽车的油耗和家用汽车一样大。2、比较：百公里油耗6公升，相同行走路线，汽车1.6l，明锐油耗是7公升，开跑车的通常油门给得会非常大，比开街车的多费油，油耗也比较大，公升级跑车在疯狂加速或拉高速时，油耗与3.0l汽车综合油耗相当。3、燃料：多数汽车都是用汽油，所以燃料的能量一样，明锐的油耗相对较高，来自高风阻、紧凑结构导致节油科技没有空间施展以及高转速压榨动力的设计理念。

车窗自动打开，自动升降等。以下是关于东风风光500的更多资料：1、外观：新车采用全新设计，前脸采用三条幅设计，并且采用镀铬装饰。大灯配备透镜，并且在大灯内集成LED日间行车灯，看上去十分精致。车身侧面，整体线条流畅，车窗在车尾部分有上扬的设计，营造出不错的运动感。另外，外后视镜上还集成转向灯，车门把手也采用镀铬装饰。车尾部分，整体设计厚重，大气，尾灯意思采用LED光源，在两侧尾灯中间还有带有“FENGGUANG”字样的镀铬装饰条，整体感不错。2、车身尺寸方面：新车的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距为2780mm，定位为紧凑型SUV。3、内饰：新车整体线条平直，稳重，图中车型的内饰配色采用黑白双色配色，看上去简洁，明快，配置方面，从谍照中可以看到新车配备了自动空调、智能钥匙、定速巡航、外后视镜加热、大灯延时关闭、一键启动、电子手刹、多功能方向盘、10英寸中央多媒体屏幕等。座椅布局方面，新车有5座版和7座版两种选择，新车的第二排座椅可以按4/6比例放到。

东风风光500发动机是湖北十堰生产。以下是具体内容介绍：1、汽车配置：东风风光500共有1.5T和1.8L两种排量的发动机可选，其中1.5T车型匹配的是6MT和CVT变速箱，而1.8L车型则匹配的是5MT变速箱。2、发动机：与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱，cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，也是一种结构比较简单的自动变速箱，cvt变速箱的换挡平顺性是比较好，并且可靠性耐用性也不错，使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

东风风光500自动挡油耗是6.9升/百公里。车辆降低油耗的方法有以下3种：1、尽量减轻车身重量：车内尽量保持简洁，不过多放置无用物品，每增加1千克负载汽车会增加1%油耗；2、切忌过分改装车辆：增加导流板、防护罩、尾翼等会破坏原车设计的流线设计，增加风阻从而消耗额外的燃油，改装灯光会加大用电会增加不必要的油耗；3、养成良好的驾驶习惯：切忌猛加油、低档高速行驶，长时间怠速、频繁并线或刹车，尽量做到柔和起步、匀速行驶、减少制动。

东风风光500耗油是每百公里6-8L。百公里耗油指的是车辆在道路上按一定速度驾驶一百公里的耗油量，是车辆的一个理论指标。百公里耗油是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度主要参数，在指定速度驾驶，计算出车款的理论实验百公里耗油数据。以下是车辆耗油的对应联系：1、耗油与排量：耗油与排量也息息有关，但这样的联系不绝对。大的气缸容积（排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高;2、耗油与转速：平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在赛车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转)，耗油自然会非常高;3、耗油和车辆改装：加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。于此同时有些汽车车主将汽车尾翼、汽车大包围等一块改装，添加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能添加开车阻力使整车负荷添加，势必影响到耗油升高。

SFG15A是东风风光500使用的发动机型号，马力最大116匹，最大功率为85KW，最大功率转速为3600-4000rpm，峰值扭矩是147.5N.m。东风风光500的发动机是在国内生产的，这款发动机是在湖北生产的。东风风光500的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；

风光330s百公里平均油耗为7.0L。以下是关于风光330s的相关介绍:1、外观方面:采用钻石型切割菱形大灯和安全刀锋雾灯，从而有效提升30%的照明强度；轻盈灵动的侧身造型，更使其达到超低风阻。2、内饰方面:内饰颇为别致，LCD自发光仪表盘，让识别更清晰；系统集成界面、GPS导航系统、影音播放系统、倒车影像系统、蓝牙通话系统等五大功能，一应俱全；AUX音频接口，配合六喇叭环绕音响。

风光500的发动机是湖北生产的，以2021款手动劲享型东风风光500为例，其车身长宽高分别是：4385mm、1850mm、1645mm，轴距为2655mm，油箱容积为50l，车身重量为1380kg。2021款手动劲享型东风风光500前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载1.5l自然吸气发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是147.5nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

风光370的综合油耗量为百公里6.7升，它是一款MPv车型。Mpv是多用途汽车车型，从旅行轿车演变而来，将旅行车的宽大空间与轿车的舒适性和厢式货车的功能结合在一起，Mpv车型可以承载7至8人，Mpv车型主要针对家庭用户使用，Mpv空间比相同排量的轿车相对大些，而且存在尺寸规则的区分随着目前家庭结构的变化和油价的提升，所以家庭购车成为mpv市场的购车主力。Mpv车型与小型面包车存在明显的区别，面包车采用单厢式结构，就是汽车的乘坐空间与发动机在一个框架结构内，而MPv是采取两厢式结构。

东风风光580的百公里综合油耗在9.5L左右，对于一款中型SUV来说不算高。2020款共推出两款车型，全部符合国六排放标准。外观：2020款风光580的长、宽、高分别为4700mm、1845mm、1715mm，轴距为2780mm。前脸部分，前进气格栅有三条镀铬装饰条进行装饰，分别连接两侧大灯，大灯形状较为狭长，下面的包围圈被一根镀铬饰条贯穿，看起来比较紧凑、简单。侧面来看，线条流畅，造型感较强，采用后趴式设计，动感较强。配置：胎压监测、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、行车电脑、9英寸多媒体显示屏为2020款风光580全系标配。动力：2020款风光580全系搭载1.5T版本发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛/米，匹配无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为7.4L。这款中型SUV在7月底，即将推出新款车型风光580Pro，销售价格在9到12万元，据说变动较大，对外观和内饰进行了升级，具体怎么样，到时候看新车吧。东风风光

这一款车使用的发动机是国内生产的。风光500是东风旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4385毫米（mm），1850毫米（mm），1645毫米（mm），轴距为2655毫米（mm）。风光500使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。 这款发动机的最大功率是85kw，最大扭矩为148牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，同样是一种结构比较简单的自动变速器。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性也不一定错。 使用cvt变速器可以提高汽车的燃油合理性。 风光500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对紧凑型suv来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁可以下降成本，成本下降了汽车的销售价格也可能会下降。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构简单，而且成本同样是比较低的。 （中华网汽车auto.china.com原创）

这一款车的百公里耗油为30升上下，汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。假如行驶生活习惯不好，而且通常在壹些堵车严重的道路上驾驶，那汽车的耗油那么就会上升。在堵车道路上驾驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要非常大的加速度，这个时候发动机需要输出非常大的动力。假如经常从静止状态起步，那么就会影响到汽车的耗油上升。而且在堵车道路上驾驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的驾驶行程并沒有添加，不过汽车的发动机却一直在消耗燃油，这样子也可能会影响到汽车的百公里耗油上升。个人的行驶生活习惯对汽车的耗油同样是有非常大影响的，假如想提高汽车的燃油合理性，首要任务是要做的就是改变自己的行驶生活习惯。在行驶汽车时，应当让汽车尽最大限度维持匀速状态驾驶，而且要尽最大限度防止沒有必要的超车，只有这样子汽车才是最省油的。在平时用车时，也一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况，这样对提高燃油合理性同样是有较大帮助的。

风光500的发动机是在国内生产的，这款发动机是在湖北生产的。风光500是东风旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4385毫米（mm），1850毫米（mm），1645毫米（mm），轴距为2655毫米（mm）。风光500使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。 风光500的1.5升自然吸气发动机最大功率是85kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为147.5牛米，最大扭矩转速为3600到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖。 使用铝合金缸盖可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是十分简单的。 cvt变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 风光500的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。

这款车的百公里油耗为8.8升。风光500是东风旗下的一款紧凑型suv，这款车使用了一款1.5升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱是可以提高汽车的燃油经济性的。不过汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗就会升高。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常从静止状态起步，那汽车的油耗是一定会升高的。并且在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致汽车的百公里油耗升高。个人的驾驶习惯对汽车的油耗也是有较大影响的。在驾驶汽车时，如果想让汽车省油，那就需要改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，一定要尽量让汽车保持匀速状态行驶，并且一定要尽量避免没有必要的超车。

这款车使用的发动机是国内生产的。风光500是东风旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4385毫米，1850毫米，1645毫米，轴距为2655毫米。风光500使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为148牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，也是一种结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也不错。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。风光500的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本，成本降低了汽车的售价也会降低。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，并且成本也是比较低的。

手动挡车型百公里油耗为8.2升，自动挡车型百公里油耗为8.8升。东风风光ix5是东风旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。东风风光ix5的轴距为2790毫米，长宽高分别是4685毫米，1865毫米，1645毫米。东风风光ix5的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。东风风光ix5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。