风光580油耗多少？

风光580共有12款车型，油箱容量均为58升。车辆驱动方式均为前置前驱，变速箱分为6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱、5挡手动变速箱和无级变速箱。同级别车中，风行T52022款盛世款1.6L手动筑梦版五座油箱容积为45升，东风风神AX72022款马赫版1.5T手动DF21油箱容积为60升。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时候就表示油量即将耗尽，接近F的时候表示油量充足。

东风风光580工信部综合油耗7.2-7.6L/100km。该车在外观设计和内饰突出。该车的外观设计：风光580的外观并不会惊艳，也不会有多高的回头率，就是看着顺眼，没什么可挑剔。时尚的元素有、运动的设计有，高级感也有；如哑光银行李架、红色卡钳和渐进式点亮的转向灯。适合追求时尚、靠谱、实惠但又不求出位的消费者。该车的内饰：大屏是时下的主流配置，风光580配备了一块集成度非常高的触摸屏，最令印象深刻的还是空调控制的按键，带点金属质感的按键阻尼适中，每按一次都感受到“质感”。配置方面也有所提升，四车窗支持一键升降、后排出风口、自动空调、360度全景影像等等均有配备。

实际油耗是在8.91L/100Km左右。以下是东风风光580油耗相关介绍：1、开车习惯：开车习惯跟路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。2、保持车距：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

实际油耗是在8.91L/100Km左右。以下是东风风光580油耗相关介绍：1、开车习惯：开车习惯跟路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。2、保持车距：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

风光580是一架插电混动车辆，这一款车在纯电模式下续航行程大约是50公里。以下是有关风光580的简介：1、风光580配备了1.8升自然吸气发动机，这款发动机最大功率是98kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。与这款发动机匹配的电动机最大功率是68kw，最大扭矩为246牛米。2、风光580新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。这一款车驾驶起来的质感很不错，而且插电混动车辆驾驶起来车里面的静谧性也非常好。

风光580百公里油耗是9升，作为一辆中型SUV来说，这个油耗算是比较节省的了。车身长度是4690mm，宽度是1845mm，高度是1715mm，轴距达到了2780mm，发动机排量是1.5T。风光580是东风汽车旗下的车型，发动机是在湖北十堰生产的，在智能配置回方面，风光580智尚版搭载了发动机启停技术，智能解决了怠速消耗，自动大灯/雨刮/空调，360度全景泊车系统，搭载的是感应式电动尾门。与市面上主流的中国品牌七座SUV来说，风光580的轴距明显更加有优势。

1.5t手动挡车型的百公里油耗为8.3升，1.5t自动挡车型的百公里油耗为8.9升。1.8l手动挡车型的百公里油耗为8.1升。东风风光580是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4680毫米，1845毫米，1715毫米，轴距为2780毫米。东风风光580的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有139马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。东风风光580的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

东风风光580的百公里综合油耗在9.5L左右，对于一款中型SUV来说不算高。2020款共推出两款车型，全部符合国六排放标准。外观：2020款风光580的长、宽、高分别为4700mm、1845mm、1715mm，轴距为2780mm。前脸部分，前进气格栅有三条镀铬装饰条进行装饰，分别连接两侧大灯，大灯形状较为狭长，下面的包围圈被一根镀铬饰条贯穿，看起来比较紧凑、简单。侧面来看，线条流畅，造型感较强，采用后趴式设计，动感较强。配置：胎压监测、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、行车电脑、9英寸多媒体显示屏为2020款风光580全系标配。动力：2020款风光580全系搭载1.5T版本发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛/米，匹配无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为7.4L。这款中型SUV在7月底，即将推出新款车型风光580Pro，销售价格在9到12万元，据说变动较大，对外观和内饰进行了升级，具体怎么样，到时候看新车吧。东风风光

东风风光580的百公里综合油耗在9.5L左右，对于一款中型SUV来说不算高。2020款共推出两款车型，全部符合国六排放标准，厂商指导价格为9.19万和10.1万。一、外观：2020款风光580的长、宽、高分别为4700mm、1845mm、1715mm，轴距为2780mm。前脸部分，前进气格栅有三条镀铬装饰条进行装饰，分别连接两侧大灯，大灯形状较为狭长，下面的包围圈被一根镀铬饰条贯穿，看起来比较紧凑、简单。侧面来看，线条流畅，造型感较强，采用后趴式设计，动感较强。二、配置：胎压监测、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、行车电脑、9英寸多媒体显示屏为2020款风光580全系标配。三、动力：2020款风光580全系搭载1.5T版本发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛/米，匹配无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为7.4L。这款中型SUV在7月底，即将推出新款车型风光580Pro，销售价格在9到12万元，据说变动较大，对外观和内饰进行了升级，具体怎么样，到时候看新车吧。东风风光

东方风光58的油耗不高，具体如下：1、我是17年入手的风光580智联型，大部分市区里跑，油耗基本稳定在8.5L9.5L，我觉得是属于正常的油耗；2、CVT油耗表现很好，平顺的动力输出，没有顿挫感，平时匀速行驶油耗很给力，试过最低7.3L，不过大多数都是在8.5L左右；3、油耗多少跟个人的驾驶习惯和车况有很大关系，温柔地驾驶和少踩急刹车能省油不少，并且这款车的LinOS智能网联系统能够实时接收路况信息反馈，智能规避拥堵的路段，这个系统的导航帮我省了不少油呢。

现在生产和销售的东风风光580搭载1.8L发动机车型：1、东风风光580是东风旗下的一款SUV，车身尺寸2780mm的轴距、4690mm的车身，空间更是自由多变，5座、7座自由变换，满足多样化的出行需求；2、东风风光座椅布局为2+3+2式。东风风光580拥有前排侧气囊、胎压监测；风光SX6则配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统；3、在智能配置方面，风光580智尚版搭载了发动机启停技术，智能解决了怠速消耗；自动大灯\/雨刮\/空调，360度全景泊车系统。搭载了感应式电动尾门；4、采用矩阵式全LED大灯和全LED流体动感尾灯，电动全景天窗、第二排灵活滑动式折叠座椅、立体屏环绕式中控台等配置。

风光580轮毂尺寸：轮胎配备方面，东风风光580配备了规格225/60R17的朝阳牌轮胎，售价约为350元每条，与之匹配的是花瓣双色五辐轮圈，搭配上亮眼的红色卡钳，给人以不错的运动感。 汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。 随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎；40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末低断面轮胎问世等等。 许多新技术的出现都莫过于1946年法国米其林公司首创的子午线结构轮胎，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命，在这里简略介绍一下当今发展的主要几种轮胎特征。

东风风光580轮毂最大尺寸：高配版就是18寸的轮胎，所以是可以改装18寸轮毂的。但是配备19寸轮胎理论上也是可以的。轮胎配备方面，东风风光580配备了规格225/60R17的朝阳牌轮胎，售价约为350元每条，与之匹配的是花瓣双色五辐轮圈，搭配上亮眼的红色卡钳，给人以不错的运动感。 汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。 随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎；40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末低断面轮胎问世等等。 许多新技术的出现都莫过于1946年法国米其林公司首创的子午线结构轮胎，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命，在这里简略介绍一下当今发展的主要几种轮胎特征。

这款车的百公里油耗在8.5升到9升之间，所以一公里的油耗在0.085升到0.09升之间。风光580是东风旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，1.8升自然吸气发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。1.8升自然吸气发动机拥有139马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600到4200转每分钟。风光580的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

手动挡cs75的百公里油耗为7.3升，自动挡车型百公里油耗为8.4升。手动挡1.5t风光580百公里油耗为8.4升，自动挡车型百公里油耗为8.8升，1.8l车型百公里油耗为8.5升。风光580是一款中型suv，长安cs75是一款紧凑型suv。风光580使用的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有139马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。风光580的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架是使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低成本，成本降低了售价就会降低。

1.5t手动挡车型的百公里油耗为8.3升，1.5t自动挡车型的百公里油耗为8.9升。1.8l手动挡车型的百公里油耗为8.1升。东风风光580是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4680毫米，1845毫米，1715毫米，轴距为2780毫米。东风风光580的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有139马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。东风风光580的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

风光580百公里加速时间为10.92秒。测试的车型是2016款1.5T手动豪华型。对于一款车重在1.51吨配备1.5T发动机的车型来说，加速表现还算不错。以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考，另外不同车型测试的百公里加速时间肯定会不同。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果。像是轮胎的因素、地面的因素、天气的因素、驾驶员开车技术等因素，都会影响百公里加速的时间。所以有轻微的波动都属于正常现象。截至2019年11月6日，风光580在售的车型是2020款和2018款，官方指导价：8.09~12.30万元，共有11款车型在售。分为国五和国六两种排放标准。风光580车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4680x1845x1715mm，轴距为2780mm。其中2020款的长为4700mm。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

风光580由于车型的不同，车身尺寸也是不同的。具体的车身尺寸数据如下：2018款风光580长宽高分别为：4680x1845x1715mm，轴距为2780mm。2020款风光580长宽高分别为：4700x1845x1715mm，轴距为2780mm。风光580的车身尺寸数据，在同级别车型中算是中规中矩。不过轴距方面是有一定优势的。轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。截至2019年11月6日，风光580在售的最新车型是2020款，共有两款车型在售，分别是：2020款1.5T手动豪华型，官方指导价：9.19万元；2020款1.5TCVT豪华型，官方指导价：10.10万元。动力方面，全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩220N·m。最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速1800-4000rpm。供油方式全部为多点电喷。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

这是一款插电混动汽车，这款车在纯电模式下续航里程大约是50公里。这款车搭载了1.8升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为98kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的电动机最大功率为68kw，最大扭矩为246牛米。这款车使用了三元锂电池。插电混动汽车是受到很多消费者欢迎的车型，这种汽车的续航里程比纯电动汽车更高，燃油经济性比纯汽油车更好。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。在很多限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的。所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。风光580新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车行驶起来的质感是不错的，并且插电混动汽车行驶起来车内的静谧性是很好的。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的东风风光4s店内试驾一下。插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的。

东风风光580的百公里综合油耗在9.5L左右，对于一款中型SUV来说不算高。2020款共推出两款车型，全部符合国六排放标准，厂商指导价格为9.19万和10.1万。一、外观：2020款风光580的长、宽、高分别为4700mm、1845mm、1715mm，轴距为2780mm。前脸部分，前进气格栅有三条镀铬装饰条进行装饰，分别连接两侧大灯，大灯形状较为狭长，下面的包围圈被一根镀铬饰条贯穿，看起来比较紧凑、简单。侧面来看，线条流畅，造型感较强，采用后趴式设计，动感较强。二、配置：胎压监测、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、车顶行李架、行车电脑、9英寸多媒体显示屏为2020款风光580全系标配。三、动力：2020款风光580全系搭载1.5T版本发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为220牛/米，匹配无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为7.4L。这款中型SUV在7月底，即将推出新款车型风光580Pro，销售价格在9到12万元，据说变动较大，对外观和内饰进行了升级，具体怎么样，到时候看新车吧。