全新悦动用20还是30号的机油？

朗动可以选择粘度在5W-20或5W-30的机油。举例说明下：5W-30W代表winter意为冬季使用,W前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。30是指一百摄氏度时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。机油要合理应用需保证以下几个方面规定：1.务必应用质量等级适合的机油，这也是确保汽车发动机正常的作业的重要。2.如油品供货不按时或沒有适合的油品，可选用替代油品，在使用中一定要留意油品品质及机油滤芯是否有阻塞状况，发现问题妥善处理。3.要采用适度黏度的油品。依照当地温度采用适合黏度的油品，觉得黏度越大越好的念头并不对的，由于黏度过大，刚启动时机油流动性很慢，非常容易使零件损坏加重，乃至导致爆瓦安全事故(因润滑脂不可以立即流到磨擦表层而造成干磨擦，导致金属材料瞬间高溫互相烧融的情况称之为爆瓦安全事故)。4.在换机油时要将废机油放净。

20机油和30机油的区别有：1、机油粘稠度不同：机油5w20和5w30的区别主要是机油的高温黏度，5W-20与5W-30的区别只是后面数字之差，5w20的粘度低(粘度在5.6-9.3之间)相对省油、车辆行驶感觉轻快，而5W-30的粘度高(粘度在9.3-12.5之间)。2、冷启动性能不同：5W-30中的5W表示机油冷启动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地启动发动机。3、油膜厚度不同：相百比5w20，5w30的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象。4、省油程度不同：5w20相较5w30的机油更稀，但也同时代表流动性好，机器运转阻力更小，更加省油。5、上下限值不同：20号机油上下限值是5.6-9.3.30号机油上下限值是9.3-12.5。5w20和5w30机油的区别详细介绍机油型号W后面的数值代表机油高温粘度等级。也就是高温变稀的可能性，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，说明机油高温的稳定性和流动性越好。那么5W20和5W30这两种机油的性能表现上，也就是高温的流动性和稳定性上，30的比20的好一点。粘度高一点。20机油30机油以下是关于机油的相关介绍：1、粘度是引擎机油最重要的特性之一，一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀，与实际引擎工作需求背道而驰，可利用添加剂来改变油质本性。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性（低粘度），才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升，机油粘度不会因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。2、机油粘度越大，发动机越费油，噪音也大，但是密封性能越好，因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

机油20，30，40主要的区别就是高温粘度等级不同，一般数字越大的情况下，就意味着机油的粘度会更高。如果处于偏热的地区，可以使用40的机油。如果处于非常寒冷的地区，可以选择20或者30的机油。在选择机油粘度的时候，不仅要看发动机的结构，还需要根据当地的气候来决定，因为每种机油的粘度都会有属于自身的温度临界值。如果车辆所处于的地方温度很低，建议使用性能更强的机油，否则可能无法让机油发挥出理想的效果。如果使用粘度不合适的机油，对车辆会带来一定的影响，比如车辆适合的机油粘度是40，可是车主却使用30的机油，就会导致油膜较薄，导致润滑效果变差，发动机各个零部件磨损速度加快。如果适合机油粘度是30，可是车主却使用40机油，这样就会导致防护性能变差，油耗量上升等。

0w20和0w30的区别是：机油粘稠度不同，0w30的机油粘稠度比0w20的要高；油膜厚度不同，相百比0w20，0w30的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象；省油程度不同，0w20相较0w30的机油更稀，但也同时代表流动性好，机器运转阻力更小，更加省油。0w20和0w30机油的区别详细介绍：机油型号W后面的数值代表机油高温粘度等级。也就是高温变稀的可能性，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，说明机油高温的稳定性和流动性越好。那么0W20和0W30这两种机油的性能表现上，也就是高温的流动性和稳定性上，30的比20的好一点。粘度高一点。20的机油在100度时的运动粘度在8左右，而30的机油是11左右，所以在30的机油要比20的机油粘度更高。这里需要注意，机油粘度并不是越好就越好，机油粘度只是代表机油的理化指标特性，并不能说明机油的性能，所以单纯对比20还是30机油更好是不合理的。0w-20和0w-30是为了应对不同发动机设计需求来生产的，所以需要根据不同发动机的要求来使用机油粘度，比如日系韩系美系车型就可以用0w-20的机油粘度，而欧系车就只能用0w-30以上的机油粘度，欧系车是用不了0w-20机油粘度的。我们知道机油的型号W前面的数字代表低温时的流动性能。也就是W前面的数值越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，低温时的启动性能越好，适用的最低温度越低。那么0W20和0W30这两种机油的低温流动性能是完全一样的。0W最低可以在零下35度正常启动。

现代ix35适用20粘度的机油，可以使用全合成或者半合成的机油。以下为机油的部分介绍:矿物质机油润滑的效果不如半合成和全合成，所以价格也最便宜，而且更换周期也最短，因为损耗快。半合成机油润滑效果比矿物质机油好，但是比全合成机油差，所以价格适中，更换周期也适中。所以这款机油的性价比最高。全合成机油润滑效果比矿物质和半合成的都要好，所以价格最贵，更换周期也最长，所以全合成机油好。

瑞纳用全合成20机油就可以。机油更换周期：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。机油的作用：冷却降温、密封防漏、清洗清洁、减震缓冲、润滑减少磨损、防锈防蚀、保护部件。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

丰田20万公里时用30的机油还是40机油都可以。汽车机油是发动机的血液。汽车机油：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

索八使用20粘度的机油即可，因为索八全系都使用了自然吸气发动机，索八的发动机在工作时温度并不是很高，并且索八不是性能车，所以对机油的粘度要求没有那么高。以下是关于索八的部分介绍：发动机：索八一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。悬架：索八的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

悦动用5W30型号机油。以下是机油的具体介绍：1、矿物机油：从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，矿物油都有添加各种进口添加剂，使用寿命为约六个月。2、半合成机油：提炼成本高，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。考虑到价格和质量间平衡，半合成机油适用范围最广。3、全合成机油：是化学合成机油，其能在基础油失效的条件下仍能保持润滑作用。

逸动用全合成机油，5W30型号机油。以下是机油的相关介绍：1、减少磨损：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速地相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损延长机械寿命。2、冷却降温：机油能帮助水箱冷却发动机，将热量排出发动机外。3、密封防漏：机油能在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体泄漏与污染物的进入。

朗动用5w40机油。以下是机油的相关介绍：1、润滑作用：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速地相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损延长机械寿命。2、密封作用：机油能在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体泄漏与污染物的进入。3、清洁作用：机油能够通过循环流动而将发动机零件上的积碳、油泥以及磨损的颗粒带回油底壳。4、冷却作用：机油能够通过循环流动而散发出发动机中的部分热量。

自然吸气车型使用20粘度的机油就可以，涡轮增压车型使用30粘度的机油就可以。名图是现代旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。更多介绍如下：1、涡轮增压发动机对机油的要求更高，因为涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器也是需要使用机油来润滑和散热。2、涡轮增压器在满负荷运行时转速可以达到十几万转每分钟，这个转速要比发动机的转速高多，所以涡轮增压发动机对机油的粘度要求很高。建议涡轮增压发动机不要使用低于30粘度的机油。3、机油长时间使用各项性能都会下降，所以机是需要定期更换，建议定期更换机油，这对发动机来说是特别重要。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。4、在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯用来过滤机油，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后会非常脏，这样也会影响发动机的润滑。在购买机油时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的机油。

现代朗动用5W-30型号的机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。以下是关于润滑油的介绍：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

机油203040的区别是在于粘度，数字越大，机油的粘度就更加大，适用的最高气温就越高。一般来说，新车不需要太粘的机油，会给发动机带来超负荷的影响，但是老车要用粘性大的机油，这样会容易形成油膜保护发动机。一般在选择汽车机油的时候，在质保期内的汽车建议选择4S店内提供的机油，如果过了质保期的话，也可以选择原来4s推荐的机油型号，也可以选择质量更加好的全合成机油。现在很多汽车使用的都是半合成机油，其实普通的日常家用车用半合成的机油就可以了，全合成的机油比较适合高端的性能型车，比如像跑车。

三菱新劲炫机油推荐三菱进口女王全合成油。SN0W20和SN5W40分别适合冬天和夏天。20分、30分粘度油都可用于劲炫车型，车主可以根据自己需要和车辆的实际情况，如车辆的行驶环境、车主的驾驶习惯、保养手册等进行选择。如果车辆使用了一定的年限，可以适当增加机油的粘度，采用30粘度机油。三菱新劲炫这款车是一款自动吸气发动机，对油的质量要求比较一般，可以用矿物油或者半合成油(例如5W30或者5W40)，如果预算较高，可以用全合成油。在选择润滑油品牌时，注重油品的长期特性，选择美孚油。注重发动机油的清洁能力，使用壳牌润滑油。如需坚韧油膜的发动机油，有很多可选的品牌。举例来说，涡轮增压发动机在高速运转时很容易积碳，因此可以使用具有很好清洁能力的壳牌公司的合成油。

18现代新悦使用5W30型号油，加3升是不够的。一般来说，更换油需要3.5升左右。车主要记住，添加的机油量不能太多或太少。发动机油位置要在发动机油尺的上下限范围内。如果机油的量不在这个范围内，会对发动机产生一定的影响。若加入过多的机油，则在曲轴和连杆转动时，溅入气缸内壁的油量会增加。这就是说，进入燃烧室的机油量大大增加，燃烧室积碳增加，活塞运动阻力增大，发动机功率下降。随着机油进入燃烧室的增多，尾气排放恶化，影响三元催化器的使用寿命，三元催化器在使用过程中将受到损害。冬日部分地区请使用粘度等级较低的冬季机油。建议每5,000公里或每3个月更换一次机油。

现代新悦动使用的机油型号是5W-30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W\/40、10W\/40、5W\/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

自然吸气车型使用20粘度的机油就可以了，涡轮增压车型使用30粘度的机油就可以了。名图是现代旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机对机油的要求是更高的，因为涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器也是需要使用机油来润滑和散热的。涡轮增压器在满负荷运行时转速可以达到十几万转每分钟，这个转速要比发动机的转速高多了，所以涡轮增压发动机对机油的粘度要求是很高的。建议涡轮增压发动机不要使用低于30粘度的机油。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，建议大家定期更换机油，这对发动机来说是特别重要的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后会非常脏，这样也会影响发动机的润滑。在购买机油时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的机油。

索八使用20粘度的机油就可以了，因为索八全系都使用了自然吸气发动机，索八的发动机在工作时温度并不是很高，并且索八不是性能车，所以对机油的粘度要求是没有那么高的。索八是现代旗下的一款中型轿车。索八一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有162马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.4升自然吸气发动机拥有173马力和224牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。索八的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。