瑞纳用20机油还是30？

20机油和30机油的区别有：1、机油粘稠度不同：机油5w20和5w30的区别主要是机油的高温黏度，5W-20与5W-30的区别只是后面数字之差，5w20的粘度低(粘度在5.6-9.3之间)相对省油、车辆行驶感觉轻快，而5W-30的粘度高(粘度在9.3-12.5之间)。2、冷启动性能不同：5W-30中的5W表示机油冷启动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地启动发动机。3、油膜厚度不同：相百比5w20，5w30的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象。4、省油程度不同：5w20相较5w30的机油更稀，但也同时代表流动性好，机器运转阻力更小，更加省油。5、上下限值不同：20号机油上下限值是5.6-9.3.30号机油上下限值是9.3-12.5。5w20和5w30机油的区别详细介绍机油型号W后面的数值代表机油高温粘度等级。也就是高温变稀的可能性，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，说明机油高温的稳定性和流动性越好。那么5W20和5W30这两种机油的性能表现上，也就是高温的流动性和稳定性上，30的比20的好一点。粘度高一点。20机油30机油以下是关于机油的相关介绍：1、粘度是引擎机油最重要的特性之一，一般“油”的特性是低温渐稠、高温渐稀，与实际引擎工作需求背道而驰，可利用添加剂来改变油质本性。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性（低粘度），才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎工作温度上升，机油粘度不会因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。2、机油粘度越大，发动机越费油，噪音也大，但是密封性能越好，因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

机油20，30，40主要的区别就是高温粘度等级不同，一般数字越大的情况下，就意味着机油的粘度会更高。如果处于偏热的地区，可以使用40的机油。如果处于非常寒冷的地区，可以选择20或者30的机油。在选择机油粘度的时候，不仅要看发动机的结构，还需要根据当地的气候来决定，因为每种机油的粘度都会有属于自身的温度临界值。如果车辆所处于的地方温度很低，建议使用性能更强的机油，否则可能无法让机油发挥出理想的效果。如果使用粘度不合适的机油，对车辆会带来一定的影响，比如车辆适合的机油粘度是40，可是车主却使用30的机油，就会导致油膜较薄，导致润滑效果变差，发动机各个零部件磨损速度加快。如果适合机油粘度是30，可是车主却使用40机油，这样就会导致防护性能变差，油耗量上升等。

0w20和0w30的区别是：机油粘稠度不同，0w30的机油粘稠度比0w20的要高；油膜厚度不同，相百比0w20，0w30的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象；省油程度不同，0w20相较0w30的机油更稀，但也同时代表流动性好，机器运转阻力更小，更加省油。0w20和0w30机油的区别详细介绍：机油型号W后面的数值代表机油高温粘度等级。也就是高温变稀的可能性，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，说明机油高温的稳定性和流动性越好。那么0W20和0W30这两种机油的性能表现上，也就是高温的流动性和稳定性上，30的比20的好一点。粘度高一点。20的机油在100度时的运动粘度在8左右，而30的机油是11左右，所以在30的机油要比20的机油粘度更高。这里需要注意，机油粘度并不是越好就越好，机油粘度只是代表机油的理化指标特性，并不能说明机油的性能，所以单纯对比20还是30机油更好是不合理的。0w-20和0w-30是为了应对不同发动机设计需求来生产的，所以需要根据不同发动机的要求来使用机油粘度，比如日系韩系美系车型就可以用0w-20的机油粘度，而欧系车就只能用0w-30以上的机油粘度，欧系车是用不了0w-20机油粘度的。我们知道机油的型号W前面的数字代表低温时的流动性能。也就是W前面的数值越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，低温时的启动性能越好，适用的最低温度越低。那么0W20和0W30这两种机油的低温流动性能是完全一样的。0W最低可以在零下35度正常启动。

现代ix35适用20粘度的机油，可以使用全合成或者半合成的机油。以下为机油的部分介绍:矿物质机油润滑的效果不如半合成和全合成，所以价格也最便宜，而且更换周期也最短，因为损耗快。半合成机油润滑效果比矿物质机油好，但是比全合成机油差，所以价格适中，更换周期也适中。所以这款机油的性价比最高。全合成机油润滑效果比矿物质和半合成的都要好，所以价格最贵，更换周期也最长，所以全合成机油好。

索八使用20粘度的机油即可，因为索八全系都使用了自然吸气发动机，索八的发动机在工作时温度并不是很高，并且索八不是性能车，所以对机油的粘度要求没有那么高。以下是关于索八的部分介绍：发动机：索八一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。悬架：索八的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

悦动用5W30型号机油。以下是机油的具体介绍：1、矿物机油：从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，矿物油都有添加各种进口添加剂，使用寿命为约六个月。2、半合成机油：提炼成本高，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。考虑到价格和质量间平衡，半合成机油适用范围最广。3、全合成机油：是化学合成机油，其能在基础油失效的条件下仍能保持润滑作用。

自然吸气车型使用20粘度的机油就可以，涡轮增压车型使用30粘度的机油就可以。名图是现代旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。更多介绍如下：1、涡轮增压发动机对机油的要求更高，因为涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器也是需要使用机油来润滑和散热。2、涡轮增压器在满负荷运行时转速可以达到十几万转每分钟，这个转速要比发动机的转速高多，所以涡轮增压发动机对机油的粘度要求很高。建议涡轮增压发动机不要使用低于30粘度的机油。3、机油长时间使用各项性能都会下降，所以机是需要定期更换，建议定期更换机油，这对发动机来说是特别重要。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。4、在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯用来过滤机油，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后会非常脏，这样也会影响发动机的润滑。在购买机油时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的机油。

瑞纳保养用5w20机油，机油的作用：润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。以2020款瑞纳为例，其属于小型车，车身尺寸是：长4300mm、宽1705mm、高1460mm，轴距为2570mm，油箱容积为43l。2020款瑞纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4l自然吸气发动机，最大马力是95ps，最大功率是70kw，最大扭矩是132.4nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

瑞纳用5W20型号的机油，W前面的数字代表耐寒能力，数字越小耐寒能力越好。在北方的冬季建议用0W或者5W的机油，W后面的数字代表着机油的黏度，数字越大就代表着机油黏度就越大，对机油的保护性能就会越好。瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，其是一款三厢轿车。在车身尺寸方面，瑞纳的长宽高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距为2570mm。

机油203040的区别是在于粘度，数字越大，机油的粘度就更加大，适用的最高气温就越高。一般来说，新车不需要太粘的机油，会给发动机带来超负荷的影响，但是老车要用粘性大的机油，这样会容易形成油膜保护发动机。一般在选择汽车机油的时候，在质保期内的汽车建议选择4S店内提供的机油，如果过了质保期的话，也可以选择原来4s推荐的机油型号，也可以选择质量更加好的全合成机油。现在很多汽车使用的都是半合成机油，其实普通的日常家用车用半合成的机油就可以了，全合成的机油比较适合高端的性能型车，比如像跑车。

三菱新劲炫机油推荐三菱进口女王全合成油。SN0W20和SN5W40分别适合冬天和夏天。20分、30分粘度油都可用于劲炫车型，车主可以根据自己需要和车辆的实际情况，如车辆的行驶环境、车主的驾驶习惯、保养手册等进行选择。如果车辆使用了一定的年限，可以适当增加机油的粘度，采用30粘度机油。三菱新劲炫这款车是一款自动吸气发动机，对油的质量要求比较一般，可以用矿物油或者半合成油(例如5W30或者5W40)，如果预算较高，可以用全合成油。在选择润滑油品牌时，注重油品的长期特性，选择美孚油。注重发动机油的清洁能力，使用壳牌润滑油。如需坚韧油膜的发动机油，有很多可选的品牌。举例来说，涡轮增压发动机在高速运转时很容易积碳，因此可以使用具有很好清洁能力的壳牌公司的合成油。

现代瑞纳使用5W20型汽油发动机，北京现代原厂机油。只要是相同规格的汽油发动机油，除汽油发动机油外，还可选用壳牌，美孚，嘉实多等品牌汽油。如环境较恶劣，可经常在拥挤的区域内行驶，使用年限较长的可使用5W30发动机油。但5W40型号机油较少，粘度过大，高温保护性及密封性好，但粘度较高，发动机工作阻力大，耗油较多。从理论上讲，全合成油的更换周期要比矿物油长。普通矿物油的更换周期基本在5000公里左右，可使用7500~10000公里全合成油。就时间而言，不管是矿物油还是全合成油，都不会超过一年。这一局面当然主要针对中国市场。15000-20000公里，甚至30000公里的欧洲换油周期相对较长，主要是当地燃油质量较好，杂质和硫含量较低，当地空气质量较好，与道路状况有关。

都可以使用。涡轮增压发动机选用5W-40的机油，而自吸发动机可以选择5W-30的机油。5W-40是代表一个机油保持良好粘度的温度区间。机油在低温时粘度会变高，就拿我们平时使用的花生油，如果在冬天的时候炒菜，低温下花生油就会变成膏状。机油在高温时流动性变强，把膏状的花生油放进热锅里就会自然融化。机油黏度太高会给发动机运转增加阻力，增加油耗；如果黏度太低，润滑效果会降低，抗磨损性能下降。因此5W-40的机油和5W-30的机油在低温属性上相同，但在高温属性上5W-40的黏度更高一些。而涡轮增压发动机的机体温度往往高于自然吸气发动机，所以涡轮增压发动机可以选用5W-40的机油，而自吸发动机可以选择5W-30的机油。

瑞纳用5W-20或5W-30的就可以，5W代表零下-35度的机油流动顺畅（10W代表-25度）。后面的20，30，代表粘稠度，新车不宜用黏稠度太高的，所以用20或30的就可以。如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因北方地区推荐使用SAE0W20，5W20或5W30的发动机机油。而使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。原则上使用全合成机油的换油周期肯定比矿物油要长，一般矿物油的换油周期基本都在5000公里左右，全合成油可以用到7500-10000公里左右。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。当然，上述情况主要是针对中国市场说的。在欧洲，有些车的换油周期的确比较长，有15000-20000公里，甚至还有30000公里的，这主要是基于当地的燃油质量比较好，杂质和含硫量较低、当地空气质量好，并且和路况有关系。

瑞纳1.4用10W-40机油。机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。只要是相同规格型号的机油都可以使用，除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等机油品牌。1、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。3、合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。4、10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

致炫使用的机油型号是5W30，采用全合成油，其更换周期为10000公里或者一年之内。如果温度过低的情况下，可使用0W系列的机油，更好的低温流动性保障了发动机的启动性能。 自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 在粘度值选择方面，一般冬天，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境温度。对于高温粘度来说，一般使用的是30，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，例如采用0W40机油。 选择机油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

现代瑞纳使用的是北京现代原厂机油，标号为5W20，售价为166元一桶。只要是相同规格型号的机油都可以使用，除了原厂机油之外，也可以选择壳牌，美孚，嘉实多等机油品牌。 瑞纳车型发动机比较适合用5W20型号机油，如果环境较为恶劣的，经常在拥堵路段行驶、车辆年限比较久的则可以使用5W30机油。但比较少用5W40型号的机油，该型号的粘度偏大，虽其高温保护性能以及密封性好，但由于粘度大使得发动机运行阻力增大，油耗也增加。 如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐北方地区使用SAE0W20，5W20或5W30的发动机机油，而且使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。 原则上使用全合成机油的换油周期肯定比矿物油要长，一般矿物油的换油周期基本都在5000公里左右，全合成油可以用到7500-10000公里左右。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。当然，上述情况主要是针对中国市场说的。在欧洲，有些车的换油周期的确比较长，有15000-20000公里，甚至还有30000公里的，这主要是基于当地的燃油质量比较好，杂质和含硫量较低、当地空气质量好，并且和路况有关系。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机更精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。 相关热搜： 1、冬天机油用30还是40 2、放油螺丝可以反复用吗 3、2年不换机油一点事都没

自然吸气车型使用20粘度的机油就可以了，涡轮增压车型使用30粘度的机油就可以了。名图是现代旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机对机油的要求是更高的，因为涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器也是需要使用机油来润滑和散热的。涡轮增压器在满负荷运行时转速可以达到十几万转每分钟，这个转速要比发动机的转速高多了，所以涡轮增压发动机对机油的粘度要求是很高的。建议涡轮增压发动机不要使用低于30粘度的机油。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，建议大家定期更换机油，这对发动机来说是特别重要的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后会非常脏，这样也会影响发动机的润滑。在购买机油时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的机油。

索八使用20粘度的机油就可以了，因为索八全系都使用了自然吸气发动机，索八的发动机在工作时温度并不是很高，并且索八不是性能车，所以对机油的粘度要求是没有那么高的。索八是现代旗下的一款中型轿车。索八一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有162马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.4升自然吸气发动机拥有173马力和224牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。索八的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。