科沃兹和桑塔纳怎么选？

桑塔纳和捷达之间的区别有很多。首先，桑塔纳是来自于大众的一款三厢车，官方车价为8.49-13.68万；而捷达是来自于大众的一款三厢车，官方车价为7.98-13.49万。我们分别选取桑塔纳和捷达的最新款中配车型进行对比，了解下新桑塔纳和新捷达哪个更好，具体买哪个需要根据个人实际需求进行选择。一、基础信息对比由上表可见，2021款1.5L自动舒适版在官方车价上，指导价为11.18万；而2017款1.5L手动时尚型在官方车价上，指导价为8.56万。在实际购车中，2021款1.5L自动舒适版和2017款1.5L手动时尚型的经销商报价会有一定的优惠，您可以根据自身预算选择适合自己的车型。二、车身数据对比从上表可知，桑塔纳2021款1.5L自动舒适版的车身长度4475mm、宽度1706mm、高度1469mm，轴距2603mm；而捷达2017款1.5L手动时尚型的车身长度4501mm、宽度1704mm、高度1469mm，轴距2604mm，大家可以根据实际需求选择对应的车型。三、参数配置对比根据以上两款车的配置情况，我们可以看到2021款桑塔纳的1.5L自动舒适版标配了：车身稳定控制、多功能方向盘、后雷达、安全带未系提示等，2017款捷达的1.5L手动时尚型标配了：安全带未系提示等。对于比较注重汽车配置情况的准车主来说，配置高的那款车型会是个很好的选择。四、动力对比通常老司机对行车推背感体验的要求比较高，如果您也是如此，则推荐你选择马力最大的那款车。从上表可知，桑塔纳2021款1.5L自动舒适版最大可爆发出111匹马力，而捷达2017款1.5L手动时尚型最大可爆发出110匹马力。关于桑塔纳2021款1.5L自动舒适版和捷达2017款1.5L手动时尚型之间区别，我们从上方的对比数据已经有了大致的了解，纠结桑塔纳和捷达选哪款的准车主，可以再根据实际需求选取合适的车型。（以上数据来源于有驾）

昂科威和昂科旗怎么选是根据自己的个人喜欢或者是家庭用车情况来选。昂科威S车长4662mm，属于偏紧凑的中型SUV，所以定位5座是较为合适的；昂科旗，它在级别上，要高于其它车型，为中大型SUV，主打7座。尺寸方面，昂科旗的车长为4981mm，轴距2863mm。昂科威和昂科旗的车长差距较明显，但是轴距相差不大。从之前我们对两款车的静态体验来看，昂科旗的第三排乘坐空间，并没有比昂科威Plus实际宽敞多少。而相比之下，昂科旗的空间优势主要体现在装载能力，也就是后备厢空间大。

以下是别克英朗和大众桑塔纳的具体区别：尺寸方面：大众桑塔纳为4475mm，1706mm，1469mm，轴距为2603mm。英朗为4609mm，1798mm，1486mm，轴距为2640mm，英朗车型相较桑塔更大。内饰方面：桑塔纳相较英朗增加天窗和定速巡航。动力方面：桑塔纳使用的1.5L四缸自然吸气发动机，零百加速时间13.5秒，综合油耗6.5升，英朗则是使用的1.0T四缸涡轮增压发动机，搭配双离合变速箱，初段的加速明显要比桑塔纳更有劲，零百加速时间12.4秒，综合油耗6.9升。

以下是昂科威与昂科旗的具体区别：车身尺寸：别克昂科威Plus的长宽高分别为4845㎜，1883㎜，1695mm，轴距为2833mm。昂科旗的车身尺寸是长4981mm、宽1953mm、高1732mm，轴距2863mm。动力配置：别克昂科旗动力上搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kw。昂科旗全系使用2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350nm。昂科威前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载2.0t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是260ps，最大扭矩是400nm，最大功率是191kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

大众桑塔纳和现代悦纳可以根据以下几个方面进行选择：1、内饰和配置方面：悦纳和桑塔纳的内饰风格一样，悦纳的设计更加精致，活力感强于桑塔纳。而桑塔纳的中控造型较传统，整体感觉沉稳内敛。两车的内饰用料基本都是大量的硬塑料，好在做工上都很精细，接缝和毛刺处理到位。2、空间大小方面：悦纳属于小型车，车身比桑塔纳要小，但是2600mm的轴距达到了紧凑车型的水平。悦纳的后排地板凸起很小，但是脚下纵向空间偏窄，而桑塔纳的后排地板中间位置凸起较高。3、动力系统方面：悦纳和桑塔纳都搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，但是动力数据不同。

科沃兹和科鲁兹的主要区别如下：1、产品定位：科沃兹主打性价比，定位比科鲁兹低一些，外观设计没有科鲁兹那么拉风。空间尺寸也要相比科鲁兹更小一些，所以科鲁兹价格也要相对更贵。2、内部空间：后排座椅方面，科沃兹不支持座椅按比例放倒，后备箱空调仅405L，行李舱表现一-般。科鲁兹支持座椅按比例放倒，后备箱430L，后排座椅放倒后，空间会更大些。3、动力系统：动力方面，科沃兹配备1.5L发动机，最大83马力，最大扭矩141牛米。而科鲁兹搭载1.5L发动机，最大84马力，最大扭矩146牛米。

0W20与5W30机油的区别在于，不管是在低温和高温情况下，前者比后者的粘度更小。光从数字上看，前者是纯粹的冬季用机油，后者是在北方常用的冬季机油。前者是一种不常见的机油，后者更常见些。以下是关于机油的相关介绍：1、W表示winter，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。所以，0w-20要比5w-30更适合较低温度地区使用。2、40可以用在任何一种发动机上，且这个发动机以任何工况运行，都不会造成损害。0w-20只能用在部分适用于这种标号机油的发动机上，对于有些发动机，如果用了20就可能造成损害甚至损坏。矿物油和合成油的区别不是耐久性不同，而是高工况乃至极限工况对发动机的保护能力不同。

18款科沃兹和19款科沃兹的区别是：1、发动机不同：18款科沃兹搭载了1.5l自然吸气发动机；19款科沃兹搭载了1.0l涡轮增压发动机。2、变速箱不同：18款科沃兹匹配的是5挡手动变速箱；19款科沃兹匹配的是6挡双离合变速箱。18款科沃兹和19款科沃兹的车身长宽高均分别是：4544mm、1779mm、1467mm，轴距均为2600mm，前轮距均为1538mm，后轮距均为1539mm。

两款车的价位差不多，动力方面现代悦纳是1.4L自然吸气发动机，大众桑塔纳是1.5L的，对动力有要求的可以选择桑塔纳。现代悦纳是现代旗下推出的一款紧凑型轿车，作为一款中期改款的车型，汽车的外观和配置都进行了大幅度的升级，可以说改款后的全新一代悦纳直击年轻消费者的心，这款车一经推出就深受消费者的青睐。在传动系统方面，匹配的是6档手动变速箱和CVT无极变速箱。桑塔纳是上汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在传动系统方面，与之匹配的是6档自动变速箱。

自从雪佛兰科鲁兹停产后,科鲁泽成了雪佛兰的高级A级车，科沃兹定位低于科鲁兹，是雪佛兰的低级A级车。科鲁泽在用料、配置和尺寸上都要比科沃兹优秀，当然价格也相对略贵一些。在造型设计上，科鲁泽格栅为全黑，新科沃兹在前格栅增加了一条红线；两款车的雾灯位置，造型设计有更明显的区别。另外，车身侧面除了尺寸上的差距外，轮毂造型也有不同，科鲁泽采用多幅式轮毂，新科沃兹采用五幅式轮毂。尾部造型区别明显、易认出，科鲁泽的牌照架位于后备箱盖的中间位置，而科沃兹的牌照架位于保险杠上。两款车均搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，但在发动机的调教上，有细微差别。科鲁泽虽然体量更大，但是它的发动机最大扭矩为170N.m，而且最大扭矩区间是2000-4000rpm。而科沃兹的最大扭矩为180N.m，且最大扭矩区间为1350-4000rpm。对比不难发现，科沃兹的调校更倾向于低速扭矩的表现。

科鲁泽车身长度较新科沃兹多出14厘米，车身宽度多出近7厘米。在造型设计上，科鲁泽格栅为全黑，新科沃兹在前格栅增加了一条红线；两款车的雾灯位置，造型设计有更明显的区别。轮毂造型也有不同，科鲁泽采用多幅式轮毂，新科沃兹采用五幅式轮毂。两款车均搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，但在发动机的调教上，有细微差别。科鲁泽虽然体量更大，但是它的发动机最大扭矩为170N.m，而且最大扭矩区间是2000-4000rpm。而科沃兹的最大扭矩为180N.m，且最大扭矩区间为1350-4000rpm。对比不难发现，科沃兹的调校更倾向于低速扭矩的表现。变速箱上，科鲁泽采用六速双离合变速箱，新科沃兹采用了传统的六速AT变速箱。底盘方面，两款车悬架结构都采用了前麦弗逊式独立悬架，但科鲁泽采用了后多连杆式独立悬架，新科沃兹采用的扭力梁式非独立悬架。另外，两款车的刹车盘也不同。

捷达桑塔纳这两款车要我选的话，我会选择捷达：1、前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，而新捷达显得年轻有活力；2、在腰线上，新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄；3、尾部造型，全新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角；新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆；4、两车的天窗尺寸一样，长度为340mm、宽度为670mm，可开启的长度为320mm，操作的方式也完全一样，均采用大众车上常见的旋钮式开关，使用比较便利。

城市生活节奏快，大家在周末的时候开车散心，缓解压力，使心情得到放松，今天给大家介绍标致301和桑塔纳，这两款车用来代步和自驾游就再好不过了，下面我们就来介绍下：1、标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。301采用了黑色的内饰设计，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。动力方面国产则搭载了一款1.6L自然吸气的CVVT发动机，最大功率输出117马力；2、桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力；3、车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对挡次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配，而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车，不仔细看还以为换成了盘式。尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型，借助家族化造型，还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情，其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。

桑塔纳捷达这两款车可以根据以下信息进行选择：1、对于新捷达和新桑塔纳的前脸设计，很多人是分不清的，其实也很好分，新桑塔纳的进气格栅是长方形，捷达的是倒梯形，一眼就能认出来，很相似，能认出来就好；2、两车车身侧面的辨认很难辨别，看轮毂吧，轮毂不一样。后部好辨认，英文字母不一样，这就够了，至于想分清楚谁更漂亮，那就不好说了，对于选择大众这个级别的轿车，应该不会在意谁更漂亮吧；3、内饰方面，新桑塔纳的空调出风口为长方形，捷达的为圆形，其他的变化不大，也不要多去追究；4、关键在于两车的性价比，两款官方价格为8万多的作对比，车身长度方面，新捷达略长于新桑塔纳，几公分而已，宽度和高度都差不多，但有一个，后备厢的容积新桑塔纳是大于捷达的，车长没捷达长，后备厢容积大于捷达，这势必在前部的驾乘空间上夺取，在下试驾过这两款车，不过感觉不太出来，毕竟就那几厘米，感受能好到哪去呢；5、配置上两车做对比，新捷达的配置略好一点，不过也都是非常小的配置，没有多少实质性配置变化，动力方面新桑塔纳和新捷达都是采用EA211发动机，这款发动机也是在大众的许多车型上都用到过，包括途观L，在下曾经还吐槽过途观L，这款发动机用在这两个车上是完全没有问题的，开起来动力也够，输出的也相对平顺。

雪佛兰科沃兹标配版是没有后视镜电动折叠功能，需要进行手动折叠，只需轻轻用力扳动后视镜外侧边缘即可折收后视镜。而后视镜加热开关组合在后挡风玻璃加热按键里，其位置在空调面板上。 按压后挡风加热即可同时对车外后视镜和后挡风玻璃加热，注意加热时手不要触碰镜面，加热温度可达60摄氏度，有烫伤的危险。调整后视镜时，确保周围物品遮挡，手指不要放在后视镜和后视镜座之间，防止夹伤。 新款科沃兹还配备了电动加热功能，在-5摄氏度环境下，仅需3分钟即可清除后视镜上的雨雾，提供了安全视野。为了避免发生事故期间或空气囊展开造成的严重伤害，禁止改装室内后视镜并禁止安装广角反光镜。换车道时，通过室内后视镜或回头直接观察后方确定与后面车辆之间的实际距离。

雪佛兰科沃兹引擎盖打开需要进行二次解锁，首先在发动机舱内拉动解锁装置（位于主驾驶左脚上方的面板上），然后走到发动机舱盖前拔动解锁杆即可开启引擎盖。 科沃兹在硬件方面不算太出彩，仅配备一款1.5L自然吸气发动机，而且不是最新款的，与发动机匹配的是老搭档6速手自一体变速箱。如果要用一个关键词来形容，我会用成熟可靠，对于经济型家用车来说，这是很实在的，发动机舱图解： 1空气滤芯（建议每20000公里或每年更换一次） 2机油加注口盖 3机油尺（可以测量机油液位高低，须知max-min之间，缺少机油应及时添加，损失严重应进行检修） 4制动液加注口 5冷却液加注口 6蓄电池（使用免维护蓄电池，使用寿命在三到四年所有，很大程度取决于驾驶员使用习惯） 7雨刮液加注口（部分地区冬季结霜可以提前排放雨刮液以防止结冰）

雪佛兰科沃兹一般使用5W30型号机油，而每次更换机油时，科沃兹需添加4升左右的机油。 更换机油的步骤如下 1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。 2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。 3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。 4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。 5、接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

雪佛兰科沃兹后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要先按下左右后视镜选择控制按键，之后可以上下左右调节后视镜。科沃兹全系都没有配备电动后视镜折叠和后视镜加热。 雪佛兰其它车型倒车镜加热 后视镜的加热操作很简单，与后风挡除雾是同一个按键，按压对应按钮即可加热。当后视镜表面起雾时，启动此功能可以让镜面变得清晰一些。 雪佛兰其它车型后视镜折叠 方法一：开关位于车门扶手处，按下后视镜折叠按钮，后视镜即可完成回收动作。这里需要提醒下车主，有些车型可以手动设置锁车后自动收回后视镜的功能。 方法二：在开启折叠功能前，先要将选择按钮拨动至“空置位”，再按下调节按钮即可。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 正确的调整的方法应该是，后视镜与地平线平行，地平线应当处于镜面中央位置1/2处。当然，镜面的调整需要稍微面对驾驶员，这样才能看清后方来车。 2、左后视镜 驾驶室靠左，左后视镜调整尤为重要，这里建议将车身映像调整占镜面1/4，地平线占镜面1/2。这里要注意车身映像不宜露出过少，过少会较难观察到后一部紧跟车辆的实际情况；也不宜过多，过多就看不到其他车道车辆情况。 3、右后视镜 由于驾驶室在左边，右后视镜的盲区大，右边与左边调节方法不一样。这里车身映像还是露出1/4，但是地平线调整至右后视镜的2/3即可。

18款科沃兹只搭载了一款1.5升自然吸气发动机，19款科沃兹增加了一款1.0升涡轮增压发动机。除此之外，19款与18款在外观细节和配置上有一些差别。19款与18款最大的区别就在于新增加的1.0t车型，这款发动机是一台三缸发动机，最大功率为88kw，最大扭矩为165牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机使用了dvvt技术，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱，与1.5升自然吸气发动机匹配的是6at变速箱。19款与18款在外观方面区别很小。2020款科沃兹出了一个红线运动版，这款车的外观非常运动，前后杠都使用了运动套件，并且2020款的1.0t车型变速箱从之前的6速双离合换成了6at。如果喜欢科沃兹这款车，可以去当地的4s店试乘试驾。这款车是一款紧凑型汽车，非常适合年轻人开。科沃兹的指导价格为7.99万元到11.49万元，在4s店内还有一定优惠。这款车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。扭力梁悬架的舒适性比多连杆独立悬架差一点。

科鲁兹和科沃兹的差别主要体现在产品定位上：科鲁兹定位高，价格相对较高，科沃兹性价比高；内部空间上：科鲁兹较内部空间较大，座椅可按比例调节，科沃兹空间小，座椅不能按比例调节；科鲁兹发动机性能配置方面要高于科沃兹。