提车发现是库存车怎么办？

如果买车买到库存车可以找4S店要求换车、退车退款，并赔偿损失。以下是库存车的缺陷介绍：零件老化：新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。保养成本高：周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库露天，新车直接艳阳暴晒、风吹雨淋。质量问题频出：停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

现车大多数不是库存车，但也不能百分百确定。关于库存车的更多资料如下:1、库存车的介绍:库存车是没有一个明确法律定义，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，一般是指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过9个月的汽车，生产时间超过1年的就属于超期库存车。2、其他:面对库存车，首先确定库存时间。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。库存的环境可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解。

如果提车时发现自己所购买的车辆为库存车，可以找4S店要求换车、退车退款，并赔偿损失。下面介绍鉴别库存车的方法：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。首先看制造年月，如果制造年月与你买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车；超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说，新车轮胎基本无磨损，轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见；接着看轮胎的生产日期，如果和车辆铭牌上面的车辆出厂日期相差太多，可以认定其为库存车。3、看排气管内壁是否干净：用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头干净，则证明是一辆新车；如果手指头不干净，需要深入检查。4、看发动机舱是否有灰尘，机舱内各零部件有无变形和变色，是否整齐，有无拆除痕迹：打开机盖，检查发动机舱内情况，如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长或者车子行驶里程过多，说明其为库存车。5、检查车体橡胶有无老化脱落：拉开车门，打开后备仓盖子，仔细检查上面的密封条等橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落等老化现象，则证明车子停放时间过长，汽车为库存车。

其实买到库存车也没有那么可怕，库存车相比新车更优惠，只要没有什么大问题，库存车还是值得去购买。以下是买库存车的防备方案：1、买到库存车，先检查配件：首要任务是对汽车容易出现损耗的配件进行细致的检查，如有问题可以根据《保养手册》上的易损项目，对照损坏部件是否符合更换要求，然后再去4S店更换。2、买车前仔细多观察：买车之前，先检查下车身是否有刮蹭，轮胎等橡胶制品是否有老化现象，然后再检查一下避震器是否有渗油，排气管和消声器是否有严重的锈迹，电瓶是否正常，有无亏电现象，最后检查下各种油液是否有变质，如果问题不大可以和4S店协商，如发现严重缺陷就不要买，因为后期的维修费用可能超过买新车的差价。

买车买到库存车可以找4S店要求换车、退车退款，并赔偿损失。如果不换车，要求退部分车钱，并且给予以后保养维修优惠，保养维修优惠要加进购车合同里，以防后续出现意见不一等情况。买库存车利益最大化的技巧：1、价格：库存车肯定不能跟新车相比，价格也应该有所优惠，一般比新车优惠30%左右。2、保养：由于库存车已经放置一段时间，所以可以要求4s店对发动机机油、电瓶、橡胶密封件和轮胎等部件进行检测，如果出现损耗或者老化的情况，应要求进行更换。

提新车时有很多办法可以判断汽车是否为库存车。以下是关于判断新车是否为库存车的相关技巧分享：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，很容易找到，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。如果制造年月与买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车。超过三个月，基本可以认定这是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说，新车轮胎基本无磨损。3、看排气管内壁：看排气管内壁也是辨别库存车与新车的有效方法。

提车时发现是库存车时需要看合同内容的具体约定，如合同内没有约定关于汽车生产日期的话，那么无法通过合同法主张权利；反之，如约定了提车必须是新车，则能够以对方违约为由要求对方更换新车。以下是相关介绍：1、库存车含义：库存车没有一个明确法律定义，但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指出厂日期超过12个月的车辆，而生产时间超过2年的就属于严重库存车。2、买车时注意事项：查看汽车玻璃的日期信息，观察汽车轮胎磨损程度和观察机油的杂质等。

提车发现是库存车可以更换。以下是库存车危害的具体介绍：1、机油不达标：车内的润滑油、机油等各种油液可能会出现氧化、吸水等情况，以至于车辆运行时达不到最佳效果，机油不达标甚至可能损坏发动机。2、部件形变：车辆经过长时间的停放，车内机器部件的相对移动方向就会一致，长期积累下来可能会导致形变、错位等，车辆行驶起来非常危险。3、部件老化：如果车辆在库存期间一直停放在户外，导致车辆的橡胶部件老化、变形，可能会出现雨刮器干裂、密封条漏水、隔音效果变差等。4、电池亏电：车载电池需要靠发动机运转才能给自身充电，库存车长期未启动，电池可能会一直处于亏电状态，这将严重缩短新车电池的使用寿命。

库存车没有一个明确的法律定义，即没有国家相关法律条文规定。但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。这种情况和经销商协商，要求调换车辆，如果不能达成一致建议向厂家反馈此问题。以下是关于库存车的更多介绍：1.库存车指的是一切在库房的现车，而现在整个汽车行业包括经销商和消费者，都默认库存车是存放时间过久的滞销车。2.库存车电瓶易亏电，库存车的存放时间都比较长，车子长时间停放都会有问题，第一个影响到的就是电瓶会亏电。

库存车没有一个明确的法律定义，即没有国家相关法律条文规定。但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。这种情况和经销商协商，要求调换车辆，如果不能达成一致建议您向厂家反馈此问题。以下是关于库存车的更多介绍：1.库存车指的是一切在库房的现车，而现在整个汽车行业包括经销商和消费者，都默认库存车是存放时间过久的滞销车。2.库存车电瓶易亏电，库存车的存放时间都比较长，车子长时间停放都会有问题，第一个影响到的就是电瓶会亏电。

买车买到库存车解决方法如下：1、要把相关证据收集好，比如说，经过专业的鉴定，这个发动机或者什么配件生产于XX年XX月，距离今天已经有5年之久。2、拿着这些鉴定的数据，以及购车的发票和购车的付款凭证，还有相关的购车合同。首先我们可以与4S店商量解决措施，如果解决无果，我们可以通过法律诉讼。3、店家不认同库存车，可以店家以欺诈的行为骗取消费者购买库存车，导致顾客权益受损。最后的审判结果，还是得由法官去判决。

看车是否是库存车的方法：1、可以看一下汽车的铭牌，上面写着汽车的出厂日期，如果发现出厂日期与购车日期相差时间多于六个月，基本上就可认定是库存车。2、在汽车发动机舱内，也有一个车辆铭牌，在这个铭牌上也会标有汽车的生产日期。3、在汽车的很多部件上，也是有详细的生产日期，例如大灯、玻璃、水箱框架、水箱、发电机、压缩机、轮胎等。4、汽车上部件的生产日期都应该早于整车生产日期，否则就是后期更换，车主在验车时可以看一下汽车上主要部件的生产日期。

正常情况下，一些厂家生产的配置比较特殊或者颜色比较特殊，找不到合适的卖家，久而久之就变成了积压的“库存车”，或者有一些其他原因。还有一部分是积压的“库存车”可能是因为质量问题，所以才一直没卖出去，在选择的时候一定要慎重。一般库存时间超过三个月或半年以上，即可称之为库存车。不建议买库存车的原因主要是：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库露天，新车直接艳阳暴晒、风吹雨淋。3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本不能检测，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

4s店的现车不是库存车，库存车的鉴别方法是：1、看生成铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注了车辆生产日期、发动机参数等信息；2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份；3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出场时间；4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机里是否干净。买车的注意事项：1、选择品牌和车型；2、选择价位；3、理性与销售交流；4、选择配置；5、注意合同；6、检查汽车相关证件是否齐全；7、查看车身外观漆面及内饰是否完好；8、检查车辆铭牌的生产日期是否与汽车的相关的证件一致；9、检查发动机是否工作正常，检查车辆基本功能是否正常。

提车可以拒绝库存车的，如果在提车的时候发现该车辆是库存车，那么作为购买方是有权向出售方提出拒绝，并且要求出售新出厂的车辆。在购买汽车的时候，要小心注意不要买到库存车，要避免这种情况，我们可以查看汽车的出厂日期，如果出厂日期跟提货日期相隔在3个月以上的话，就很有可能是库存车了。还可以查看一下车子的外形，如果发现有损伤的地方，像是车漆或是车身缝隙等，就有可能是库存车没有保管好造成的。另外可以查看一下轮胎，新车轮胎应该是胎壁正常并且胎毛健在的，如果发现没有的话，那就说明这辆车很有可能是库存车。

如果车主在买车的时候，交了定金发现是库存车，那么一般情况下这个定金都是可以全额退款的，如果自己实在不想要库存车，那么可以和该4S店协商退定金；如果自己可以接受这是库存车，那么可以和4S店协商对该车的机油、轮毂、蓄电池进行免费的更换，全部都更换新的配件，一般而言都是会同意这个要求的。那么，辨别汽车是不是库存车，可以根据这些现象来分辨：1、在买车的时候，一定要仔细的坎这辆车在库存期间有没有被很好的维护和保养。一般情况之下，好的保养会对汽车的车况有很明显的改变2、买车的时候，首先要确定它的库存时间，一般情况之下看发动机室内的铭牌，就可以看到该车的制造日记，包括年月日，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间，基本上通过这两个方面都可以判断出这个车是不是库存车。

购买了库存车，如果没有上牌建议您可以和经销商进行沟通，看是否可以进行一下车辆调换。如果已经办理了提车手续可以跟商家协商价格优惠，各种维修保养套餐优惠，避免库存车需要提前保养。如果4s店是故意隐瞒，或者跟你说是一年以内的新车，但是提车后发现是一年以上甚至更久，这种情况属于欺诈行为，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。库存车并不是不可以买，而是消费者有知情权，买的时候就应该告诉消费者，它是一辆库存车，然后消费者可以和4s店谈条件。那么在买库存车时，如何达到最大利益呢？1、车价：从车价入手，明确优惠幅度，一般来说，库存车1年左右比新车优惠10%-30%，当然这不是标准，具体优惠还是要看实际情况。不过可以肯定的是，库存车比新车肯定会便宜，并且库存时间越长优惠越大。2、保养：由于库存车已经放置一段时间了，所以可以要求4s店对发动机机油、电瓶、橡胶密封件和轮胎等部件进行检测，如果出现损耗或者老化的情况，应要求进行更换。3、清洗：由于库存车放置容易积有灰尘，所以应要求对车辆进行清洗，并对车身漆面进行检查，看是否存在划痕和凹坑。

如果买车买到库存车可以找4S店要求换车、退车退款，并赔偿损失。如果不换车，要求退部分车钱，并且给予以后保养维修优惠，保养维修优惠要加进购车合同里，以防他们反悔。库存车有可能出现的问题：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车提车的验收方法：1、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号，环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车；2、检查汽车有无，冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液泄漏现象。仔检查一下机器各部位是否有漏油现象；3、通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱；4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。另外提醒大家ELX车是铝合金轮毂，但是备胎是钢圈。

首先，什么是库存车。库存车的意思，一般是指长时间没有销售出去的车辆。其实严格来说，在法律条文上，对于库存车是没有明确定义的。在汽车销售行业，库存车一般指库存时间很长，还没有销售出去的汽车。至于多久的车算是库存车，这一点没有一个准确、一致的答案。有的人说超过一年才算库存车，也有人说超过3个月就算库存车，还有人说超过6个月才算。不过就绝大部分人的认知来说，超过三个月没有销售出去的车，就算是库存车了。超过一年还没有销售出去的库存车，不建议购买。即便价格再便宜，也不建议购买。这种库存车，很多零部件都老化了，甚至车身也会锈蚀。像是轮胎、电瓶等，都会严重受损。其次，轮胎失圆，电瓶亏电都是很正常的现象。各种油液也会氧化失效。而且有一些4S店是露天停放。长期停在室外，受到环境的侵蚀，车身漆面会早衰，而且很容易爬进各种小动物，例如发动机舱里可能有老鼠；胶条里可能有蚂蚁。