买车买了库存车怎么办?

国家没有相关规定来指明库存车是几个月，但自主品牌车辆，在出厂之后的六个月之后算作库存车，进口品牌车辆，时间超过12个月算做库存车。新车和库存车的区别：新车入库前需要PDI售前检测，可以保证新车质量完好。库存车入库，4S店不会太在意，但是店长会检查车况。库存车注意事项：1、机油留在发动机中的时间太长，因此建议4S店更换机油；2、新车出厂时会涂上一层保护蜡来保护车身，但时间过长，保护蜡就起不到保护作用；3、因为新车是露天放置，所以会有口香糖等物品掉落到车身上。时间长了可能会渗透到车漆里面，很难清洗干净，尤其是白色车辆；4、库存车有时会降价销售，消费者遇到心仪的车可以和销售谈价格。

买车买库存车是可以的，但是大多数的情况下是不值的。因为库存车出场时间较长，长时间没有使用对车子的各处性能还是会造成一定的影响的。虽然优惠力度诱人，但如果它停的时间太久了，而没有人定期去保养它，那么这辆车就会出现很多的问题，我们就需要去更换一些汽车内的零件，库存车最容易出现老化现象的就是车上的橡胶部件了，例如雨刷，胶条，轮胎等。买库存车一定要满足以下几个条件：1、优惠大：优惠足够大，足够划算。2、车况良好：库存车的车况良好，虽然厂商对待库存车也不会是置之不理，一般会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件不会出现老化的情况。3、4s店的服务：同时可以要求4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时间更长的车也可以要求更换电池。车辆出厂的时候，一般在发动机内和主驾驶的车门侧面这两个位置会有出厂铭牌。出厂铭牌上会刻有详细的车辆信息，包括生产日期、车辆型号、发动机信息等等各项车辆信息。查看车辆上的出厂铭牌就可以准确而直观地判断出车辆的出厂时间，避免买到库存车。但是一般来说，刚过三个月的库存车如果降价销售的话，购买也是一个好选择。但我们买库存车的时候，一定要看仔细了，看一看他给的优惠是否能让我们去把这些地方都更换了，最好要检查一下车子上一些橡胶部件的状态，最好将发动机内的机油换掉，机油长时间放在发动机油底壳内会变质。

库存车6个月不要紧，主要看车况来决定的，如果车况良好，那也可以接受。假如是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车但是也要正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆:定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。购买库存车注意事项：1、检查车况，通过对汽车副驾驶一侧的汽车铭牌和发动机舱内的铭牌进行鉴别，通过日期对汽车进行判断，如果距离生产日期时间较长时，说明车辆是库存车的隐患比较大，谨慎购买。2、轮胎压印和刹车盘的锈斑也可以判断车辆的情况，通过这两个参考依据可以判断车辆是否有进行启动移库维护，检查汽车驾驶侧车门铰链铰胶的润滑液清洁度，库存时间比较长的汽车润滑液会比较脏。3、如果购买到室内停放的库存车时，处理起来相对简单，基本把机油、变速箱油、差速器油、刹车油、方向盘助力油、机油滤芯、空气滤芯，空调滤芯这些换一遍就可以了，汽车电瓶需要详细检查，可以换新的，避免在使用过程中出现打火困难的现象。4、如果是室外停放的库存车，做完汽车油液的更换，还要对汽车的漆面、易损橡胶件、刹车等部分进行打理。

买车可以购买库存车。以下是判断库存车方法的具体介绍：零件老化：由于库存车存放时间普遍较长，且缺失管理维护，新车很有可能长时间放置露天环境，新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易受潮老化。元件老化：停放过久库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

轿车出厂到提车超过六个月就属于库存车，进口轿车从出厂到提车超过一年属于库存车，但库存车在法律条文上，没有明确的定义。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，像蓄电池、各种油液、橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞都会受到一些影响。库存车的保养：1、应放在干净的室内，避免太阳雨水给车带来的影响；2、按照正确的方式周期性的发动车辆，让油液流动；3、防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；4、为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果做到这些，车辆就不会进入提前老化状态。

1增加赔偿如果4s店是故意隐瞒或者跟用户说是一年以内的新车，但是提车后发现是一年以上甚至更久2橡胶制品方面雨刮片，检查有没有出现损、断裂，磨起来的时候是否觉得已经硬化，硬化之后使用雨刮的话，容易出现噪音。3蓄电池方面透过蓄电池的状态显示窗口来观察，绿的代表正常，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏。

其实买到库存车也没有那么可怕，库存车相比新车更优惠，只要没有什么大问题，库存车还是值得去购买。以下是买库存车的防备方案：1、买到库存车，先检查配件：首要任务是对汽车容易出现损耗的配件进行细致的检查，如有问题可以根据《保养手册》上的易损项目，对照损坏部件是否符合更换要求，然后再去4S店更换。2、买车前仔细多观察：买车之前，先检查下车身是否有刮蹭，轮胎等橡胶制品是否有老化现象，然后再检查一下避震器是否有渗油，排气管和消声器是否有严重的锈迹，电瓶是否正常，有无亏电现象，最后检查下各种油液是否有变质，如果问题不大可以和4S店协商，如发现严重缺陷就不要买，因为后期的维修费用可能超过买新车的差价。

一般是指库存时间超过三个月或半年以上，那就可以算是库存车；进口车由于运输周期等因素，所以进口车在距离制造日期半年或1年以上，也算库存车。观察新车生产日期的方法是通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。以下是拓展资料：1、库存车出现的问题：新车出厂后，可能还没有及时卖出去，没有得到很好地养护，大部分的库存车都摆放在露天的停车场，日晒雨淋，也没有基本的养护，所以会导致新车各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等容易出现受潮老化现象。2、买到库存车后：如果库存时间达到一年以上，那么可以要求4s店将原车机油更换，还要观察轮胎的生产日期，超过两年的新轮胎将面临着橡胶老化的风险，所以也应要求4s店更换。如果这两条没有问题，那么库存新车也不会影响使用。

库存车没有一个明确的法律定义，即没有国家相关法律条文规定。但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。这种情况和经销商协商，要求调换车辆，如果不能达成一致建议向厂家反馈此问题。以下是关于库存车的更多介绍：1.库存车指的是一切在库房的现车，而现在整个汽车行业包括经销商和消费者，都默认库存车是存放时间过久的滞销车。2.库存车电瓶易亏电，库存车的存放时间都比较长，车子长时间停放都会有问题，第一个影响到的就是电瓶会亏电。

库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。库存车可以购买，是否购买可以根据实际情况判断。购买库存车的优缺点如下：1、库存车价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。2、如果是一年以上的库存车，虽然是新车，但是停放在库房太久，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。3、长时间停放在库房，电瓶也会有可能亏电以至于老化，就需要换一组电瓶。4、如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。

买车时分辨库存车的方法如下：1、如果油液、电子元件电瓶、橡胶密封件、轮胎、金属部件等出现老化锈蚀，很有可能是库存车；2、通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。以下介绍库存车的几点危害：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀现象；2、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不出来，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车没有一个明确的法律定义，即没有国家相关法律条文规定。但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。这种情况和经销商协商，要求调换车辆，如果不能达成一致建议您向厂家反馈此问题。以下是关于库存车的更多介绍：1.库存车指的是一切在库房的现车，而现在整个汽车行业包括经销商和消费者，都默认库存车是存放时间过久的滞销车。2.库存车电瓶易亏电，库存车的存放时间都比较长，车子长时间停放都会有问题，第一个影响到的就是电瓶会亏电。

买车买到库存车解决方法如下：1、要把相关证据收集好，比如说，经过专业的鉴定，这个发动机或者什么配件生产于XX年XX月，距离今天已经有5年之久。2、拿着这些鉴定的数据，以及购车的发票和购车的付款凭证，还有相关的购车合同。首先我们可以与4S店商量解决措施，如果解决无果，我们可以通过法律诉讼。3、店家不认同库存车，可以店家以欺诈的行为骗取消费者购买库存车，导致顾客权益受损。最后的审判结果，还是得由法官去判决。

买车库存车是6个月，国家没有相关规定来指明库存车是几个月，但行业内认为出厂后超过3个月或超过半年的汽车叫做库存车。买车的注意事项：1、选择品牌和车型；2、选择价位；3、理性与销售交流；4、选择配置；5、注意合同；6、检查汽车相关证件是否齐全；7、查看车身外观漆面及内饰是否完好；8、检查车辆铭牌的生产日期是否与汽车的相关的证件一致；9、检查发动机是否工作正常，检查车辆基本功能是否正常。

买车看是否是库存车的方法：1、看车子的出厂时间，每一辆车在车门附近都有一个铭牌，铭牌上明确标有车辆出厂的时间，如果是最近三个月内出厂的就属于新车，如果时间较长就是库存车；2、看汽车玻璃上的时间符号，这些标号代表玻璃出厂时间，如果不一致就代表有一块更换过；3、看轮胎的磨损程度，新轮胎在出厂时是有一层胎毛的，这层胎毛很容易磨损，在提车时看四个轮胎是否都有胎毛；4、用手指摸摸排气管的内侧，如果有明显的黑渍就说明是开过一段时间，可能是试驾车，如果颜色较淡就不必在意。

如果汽车还没有完成上牌，但是发现购买到了库存车，可以与汽车经销商进行协商处理，如果协商无果可以向厂家反馈问题，等待汽车厂家的解决方案，实在不行可以向消费者协会投诉。在汽车上牌之前，需要缴纳汽车的购置税和购买汽车的交强险、提供车主的身份证明、车辆合格证明汽车缴纳公证税的证明和交强险的保单，凭借缴费证明和购买汽车车票的证明，领取新车入户登记表，等待几个工作日可以完成选号，之后凭借行驶证和收费凭据，可以领取机动车的正式车牌。在4s店内委托上牌花费的金额比自己上牌花费的金额多，但是可以节约消费者的时间。在购买汽车后，如果车主自己去车管所上牌的话，花费的费用会少一些。

如果购买汽车并购买了存货汽车，则可以找到4S商店要求更换汽车，退还汽车并退款，并赔偿损失。如果不换车，系统会要求您退还部分车款并提供优先保养和维修。必须在购车合同中加入优惠的维护和修理，以防止其退回。由于汽车制造行业特别关注及时性，因此在正常情况下，新车可以在从工厂到出售给购车者的一两个月内完成。超过3个月或更长时间的汽车通常是普通汽车。购买股票车时如何获得最大利益？价格，俗话说，车不坏，它坏了。不能将库存车与新车进行比较，并且价格应打折。通常，它比新车便宜30％。部分汽车应退还。2.维护。由于库存车已经存放了一段时间，因此您可以要求4s商店测试发动机机油，电池，橡胶密封件和轮胎。如果磨损或老化，则应根据需要进行更换。

购买了库存车，如果没有上牌建议您可以和经销商进行沟通，看是否可以进行一下车辆调换。如果已经办理了提车手续可以跟商家协商价格优惠，各种维修保养套餐优惠，避免库存车需要提前保养。如果4s店是故意隐瞒，或者跟你说是一年以内的新车，但是提车后发现是一年以上甚至更久，这种情况属于欺诈行为，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。库存车并不是不可以买，而是消费者有知情权，买的时候就应该告诉消费者，它是一辆库存车，然后消费者可以和4s店谈条件。那么在买库存车时，如何达到最大利益呢？1、车价：从车价入手，明确优惠幅度，一般来说，库存车1年左右比新车优惠10%-30%，当然这不是标准，具体优惠还是要看实际情况。不过可以肯定的是，库存车比新车肯定会便宜，并且库存时间越长优惠越大。2、保养：由于库存车已经放置一段时间了，所以可以要求4s店对发动机机油、电瓶、橡胶密封件和轮胎等部件进行检测，如果出现损耗或者老化的情况，应要求进行更换。3、清洗：由于库存车放置容易积有灰尘，所以应要求对车辆进行清洗，并对车身漆面进行检查，看是否存在划痕和凹坑。

买车防止库存车的方法：1、看外观，多注意汽车易损部位，还有车身缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门贯彻内外油漆是否有色差；2、看车门，合格的车门开关应该是用力均匀，没有异响，而且密闭橡胶完好，在临近关门时会有类似于吸力的力量将车门关闭；3、看轮胎，正常的新车轮胎应该胎壁五任何损伤，特别是前轮胎壁，胎面无钉扎痕迹，最好前后轮的胎毛健在。

如果买车买到库存车可以找4S店要求换车、退车退款，并赔偿损失。如果不换车，要求退部分车钱，并且给予以后保养维修优惠，保养维修优惠要加进购车合同里，以防他们反悔。库存车有可能出现的问题：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。