提车时发现是库存车怎么办？

可以找原出卖人协商解决，如果协商不成，通过诉讼法院解决。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。大套车指的是所有车身编号全拓号，并拥有此车所有证件，总的来说就是做一辆从头到脚一模一样的车。简单意义上来说，就是一块车牌，两辆相同的车，登记的那辆车是真的，合法的。而没有登记的，就是套牌车。

左转一半发现是红灯时，这种情况下正常行驶即可。超出人行横道标志线后信号灯变化的情况下车辆不属于违规，正常行驶即可。即使左转弯时发现是红灯，可以马上停下来，这样被拍概率大大降低，最多只会认定为违章停车罚款，比闯红灯的处罚要轻得多。左转弯闯红灯的界定需要电子眼分别拍取车辆驶过停止线、车辆行驶到路口中间、车辆到达对面路口的照片。只有三者具备才会被认定为闯红灯，违章拍摄系统还会拍摄一张瞬时违章图，一张号牌识别图，一张全景图送往后台经交警进一步鉴定后发送违章信息。闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。

提车发现是库存车时需要分情况讨论。以下是库存车的部分介绍：库存车：库存车是没有一个明确的法律定义，但在汽车销售行业确实有;库存车;一说。一般是指出厂日期超过12个月的车辆，而生产时间超过2年的就属于严重库存车。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。主张权利：如合同内没有约定关于汽车生产日期，是无法通过合同法主张权利的；反之，如约定了提车必须是新车，可以以对方违约为由要求对方更换新车辆。

1构成欺诈行为如果商家隐瞒二手车浸过水的事实，当成普通的二手车进行售卖，消费者购买则商行就构成欺诈，可以维权处理。2逐渐发现问题泡水车不容易被发现，因此不少消费者往往是在买车之后，在使用过程中才逐渐发现问题。

如有证据证明在购买时不知道是事故车，可以以对方隐瞒事实，致使权益受到侵害为由与对方协商退回。即使没有签订合同，但交易行为已发生，具备买卖合同的事实。识别事故车的招式：1、第一招：问检测中心：主流车型无论在哪个城市做过维修保养，厂家的数据库中都会有记录。而这些记录，正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前，很有必要跑一趟4S店，查询一下该车的维修保养记录。2、第二招：查保险：国内大大小小的保险公司，都已实现了信息共享。之前出过的事故，哪怕更换了保险公司，记录仍然存在。而且即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直会延续。3、第三招：看内饰：比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记;中央扶手换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。另外，把车内的所有配置功能都用一遍，也能判断这辆是不是“翻新车”。例如，如果多次开关天窗并不是很灵便，那这辆车很有可能出过翻车的大事故。

如果提车时发现自己所购买的车辆为库存车，可以找4S店要求换车、退车退款，并赔偿损失。下面介绍鉴别库存车的方法：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。首先看制造年月，如果制造年月与你买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车；超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说，新车轮胎基本无磨损，轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见；接着看轮胎的生产日期，如果和车辆铭牌上面的车辆出厂日期相差太多，可以认定其为库存车。3、看排气管内壁是否干净：用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头干净，则证明是一辆新车；如果手指头不干净，需要深入检查。4、看发动机舱是否有灰尘，机舱内各零部件有无变形和变色，是否整齐，有无拆除痕迹：打开机盖，检查发动机舱内情况，如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长或者车子行驶里程过多，说明其为库存车。5、检查车体橡胶有无老化脱落：拉开车门，打开后备仓盖子，仔细检查上面的密封条等橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落等老化现象，则证明车子停放时间过长，汽车为库存车。

其实买到库存车也没有那么可怕，库存车相比新车更优惠，只要没有什么大问题，库存车还是值得去购买。以下是买库存车的防备方案：1、买到库存车，先检查配件：首要任务是对汽车容易出现损耗的配件进行细致的检查，如有问题可以根据《保养手册》上的易损项目，对照损坏部件是否符合更换要求，然后再去4S店更换。2、买车前仔细多观察：买车之前，先检查下车身是否有刮蹭，轮胎等橡胶制品是否有老化现象，然后再检查一下避震器是否有渗油，排气管和消声器是否有严重的锈迹，电瓶是否正常，有无亏电现象，最后检查下各种油液是否有变质，如果问题不大可以和4S店协商，如发现严重缺陷就不要买，因为后期的维修费用可能超过买新车的差价。

左转一半发现是红灯时，这种情况下正常行驶即可。超出人行横道标志线后信号灯变化的情况下车辆不属于违规，正常行驶即可。即使左转弯时发现是红灯，可以马上停下来，这样被拍几率大大降低，最多只会认定为违章停车罚款，比闯红灯的处罚（扣6分并罚款）要轻得多。扩展资料：1、左转弯闯红灯的界定需要电子眼分别拍取车辆驶过停止线、车辆行驶到路口中间、车辆到达对面路口的照片，只有三者具备才会被认定为闯红灯，违章拍摄系统还会拍摄一张瞬时违章图，一张号牌识别图，一张全景图送往后台经交警进一步鉴定后发送违章信息。2、如左转弯绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止。电子眼在红灯亮起后才开始拍摄闯红灯者，如果在信号灯转换成红灯前通过停止线不属于闯红灯的范围，但属于闯黄灯。闯黄灯依据新交法：处以警告或者二十元以上二百元以下罚款，记3分。3、闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆全身越过停止线后没再继续移动，这样并不算闯红灯。

提车发现是库存车可以更换。以下是库存车危害的具体介绍：1、机油不达标：车内的润滑油、机油等各种油液可能会出现氧化、吸水等情况，以至于车辆运行时达不到最佳效果，机油不达标甚至可能损坏发动机。2、部件形变：车辆经过长时间的停放，车内机器部件的相对移动方向就会一致，长期积累下来可能会导致形变、错位等，车辆行驶起来非常危险。3、部件老化：如果车辆在库存期间一直停放在户外，导致车辆的橡胶部件老化、变形，可能会出现雨刮器干裂、密封条漏水、隔音效果变差等。4、电池亏电：车载电池需要靠发动机运转才能给自身充电，库存车长期未启动，电池可能会一直处于亏电状态，这将严重缩短新车电池的使用寿命。

库存车没有一个明确的法律定义，它一般是指出厂日期超过12个月的车辆。以下是相关资料：1.其实是否是库存车无需分辨。车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚，经销商也不会隐瞒库存车的身份，因为根本无法隐瞒。只是需要分辨这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道，保养的好坏，对车况的影响十分明显。这关系到买回一辆车龄较长的新车，还是一辆零公里的旧车。2.面对库存车：（1）确定它的库存时间。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。库存的环境可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解。一般来说，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会太糟糕。（2）检查电瓶状态显示经销商对待库存车的重视程度，如果周期地对库存车的电瓶进行充电，那么，电瓶的状态显示窗内则应该出现表示情况正常的绿色。如果还不放心，可以试着在关闭发动机的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，如果电瓶坚持得住，那更加说明一切正常。

库存车没有一个明确的法律定义，即没有国家相关法律条文规定。但在汽车销售行业确实有库存车一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。这种情况和经销商协商，要求调换车辆，如果不能达成一致建议您向厂家反馈此问题。以下是关于库存车的更多介绍：1.库存车指的是一切在库房的现车，而现在整个汽车行业包括经销商和消费者，都默认库存车是存放时间过久的滞销车。2.库存车电瓶易亏电，库存车的存放时间都比较长，车子长时间停放都会有问题，第一个影响到的就是电瓶会亏电。

库存车一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。以下是关于库存车的介绍：1、库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。2、国家并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。3、如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。4、库存车也可以买，但是一定要满足以下几个条件：首先是优惠足够大；第二是库存车的车况良好。

6个月到12个月以上的车是库存车，库存车的鉴别方法是：1、看生成铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注了车辆生产日期、发动机参数信息；2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份；3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出场时间；4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机里是否干净。库存车可能出现的问题：1、各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，出现受潮老化现象；2、周期性检测养护措施很少。

提车可以拒绝库存车的，如果在提车的时候发现该车辆是库存车，那么作为购买方是有权向出售方提出拒绝，并且要求出售新出厂的车辆。在购买汽车的时候，要小心注意不要买到库存车，要避免这种情况，我们可以查看汽车的出厂日期，如果出厂日期跟提货日期相隔在3个月以上的话，就很有可能是库存车了。还可以查看一下车子的外形，如果发现有损伤的地方，像是车漆或是车身缝隙等，就有可能是库存车没有保管好造成的。另外可以查看一下轮胎，新车轮胎应该是胎壁正常并且胎毛健在的，如果发现没有的话，那就说明这辆车很有可能是库存车。

如果车主在买车的时候，交了定金发现是库存车，那么一般情况下这个定金都是可以全额退款的，如果自己实在不想要库存车，那么可以和该4S店协商退定金；如果自己可以接受这是库存车，那么可以和4S店协商对该车的机油、轮毂、蓄电池进行免费的更换，全部都更换新的配件，一般而言都是会同意这个要求的。那么，辨别汽车是不是库存车，可以根据这些现象来分辨：1、在买车的时候，一定要仔细的坎这辆车在库存期间有没有被很好的维护和保养。一般情况之下，好的保养会对汽车的车况有很明显的改变2、买车的时候，首先要确定它的库存时间，一般情况之下看发动机室内的铭牌，就可以看到该车的制造日记，包括年月日，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间，基本上通过这两个方面都可以判断出这个车是不是库存车。

购买了库存车，如果没有上牌建议您可以和经销商进行沟通，看是否可以进行一下车辆调换。如果已经办理了提车手续可以跟商家协商价格优惠，各种维修保养套餐优惠，避免库存车需要提前保养。如果4s店是故意隐瞒，或者跟你说是一年以内的新车，但是提车后发现是一年以上甚至更久，这种情况属于欺诈行为，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。库存车并不是不可以买，而是消费者有知情权，买的时候就应该告诉消费者，它是一辆库存车，然后消费者可以和4s店谈条件。那么在买库存车时，如何达到最大利益呢？1、车价：从车价入手，明确优惠幅度，一般来说，库存车1年左右比新车优惠10%-30%，当然这不是标准，具体优惠还是要看实际情况。不过可以肯定的是，库存车比新车肯定会便宜，并且库存时间越长优惠越大。2、保养：由于库存车已经放置一段时间了，所以可以要求4s店对发动机机油、电瓶、橡胶密封件和轮胎等部件进行检测，如果出现损耗或者老化的情况，应要求进行更换。3、清洗：由于库存车放置容易积有灰尘，所以应要求对车辆进行清洗，并对车身漆面进行检查，看是否存在划痕和凹坑。

买车发现是运损车那么就去4S店更换新车：1、首先，运损车会依据损坏程度的不同，其处理方式也是不一样的；2、关于只是发生轻细小刮蹭的产品车，走保险公司或许直接由运输公司承担修补费用，最终仍是留在4S店；3、但要知道，运损车即便是刮掉了一片车漆，也是不能当新车来售卖的，否则被发现告发，4S店就得面临三倍以上的高额罚款；4、所以在4S店的运损车，他们都会以扣头等其他优惠的方式来出售，并奉告客户哪里做过损伤修正。

库存车提车的验收方法：1、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号，环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车；2、检查汽车有无，冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液泄漏现象。仔检查一下机器各部位是否有漏油现象；3、通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱；4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。另外提醒大家ELX车是铝合金轮毂，但是备胎是钢圈。

路虎发现是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。路虎发现是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4597毫米，1904毫米，1727毫米，轴距为2741毫米。路虎发现一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是9at变速箱。路虎发现搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。路虎发现的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

首先，什么是库存车。库存车的意思，一般是指长时间没有销售出去的车辆。其实严格来说，在法律条文上，对于库存车是没有明确定义的。在汽车销售行业，库存车一般指库存时间很长，还没有销售出去的汽车。至于多久的车算是库存车，这一点没有一个准确、一致的答案。有的人说超过一年才算库存车，也有人说超过3个月就算库存车，还有人说超过6个月才算。不过就绝大部分人的认知来说，超过三个月没有销售出去的车，就算是库存车了。超过一年还没有销售出去的库存车，不建议购买。即便价格再便宜，也不建议购买。这种库存车，很多零部件都老化了，甚至车身也会锈蚀。像是轮胎、电瓶等，都会严重受损。其次，轮胎失圆，电瓶亏电都是很正常的现象。各种油液也会氧化失效。而且有一些4S店是露天停放。长期停在室外，受到环境的侵蚀，车身漆面会早衰，而且很容易爬进各种小动物，例如发动机舱里可能有老鼠；胶条里可能有蚂蚁。