汽车电瓶要怎样保养？

汽车电瓶充电有以下步骤：1、关闭发动机，从车上把电瓶取下；2、将蓄电池的液面调整到规定高度，可使用蒸馏水或蓄电池专用补充液；3、按照充电设备所规定的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。切记蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压；4、根据蓄电池的容量来选择定电流充电的电流大小。因为使用过电瓶，在充电时要对其进行慢充，分两个阶段进行：阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一；5、插好充电器电源，把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极，打开开关，即可开始充电，一般充电时间不宜超过12小时；6、充电完毕后，检查蓄电池的电解液的密度是否符合要求。如果不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一点，若密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；若密度过大，可加入蒸馏水稀释，直到液面高度符合规定为止。

车子提示该保养了的原因是：汽车已经到达了保养的周期，需要车主及时进行保养。解决方法为：1、及时前往汽车的4S店对汽车进行保养之后，即可消除汽车的保养提示灯，如果还没有解决建议求助维修人员对保养提示进行关闭。2、也可以自己动手将车辆保养归零复位。以大众汽车为例，车钥匙在关闭的状态下，用右手按住仪表下方右侧的0.0/SET键。然后将钥匙转至ACC位置。最后用左手按一下仪表左侧的菜单键，即可消除保养提示的小扳手报警灯。不同的车型消除保养提示的方法也是不相同的，如果自己实在弄不了，到维修店中让修车师傅帮你消除一下就可以。汽车的常规保养项目包括：1、机油和机油滤清器：主要用于润滑系统的维护，有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。2、空气滤芯的置换：主要是在空气进入气缸前进行过滤，去除杂质、灰尘和沙粒。3、检查燃油滤清器：可防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分造成的气缸过度磨损。汽车日常保养注意事项：1、检查各轮胎胎压是否符合规定值。2、检查每个轮胎的磨损情况。3、检查轮胎印之间是否嵌有杂物和一些较大的碎石。4、检查是否有扎钉、切割、鼓包、开裂、气门芯老化等现象。5、良好的驾驶习惯也有助于保持轮胎处于良好的工作状态。

电瓶的保养方法及注意事项∶1、电瓶要及时充电，因为电瓶长期处于电量不足的状态，容易大幅度缩短电瓶的使用寿命；2、切记不要过量放电，过量放电易引起电瓶严重亏电，这样会影响到电瓶的使用寿命；3、启动时，建议脚踏助力启动，因为启动时电瓶放电电流过大，容易损害电瓶、电机等多个核心配件；4、经常清除电瓶上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，这主要是防止电池自行放电，这样会影响到电瓶的使用寿命；5、电瓶要安装牢固，不少电动自行车的电瓶是可拆卸的，所以在骑行过程中更易因为震动而造成电瓶损害，所以千万不要嫌麻烦，在安装电瓶的时候一定要多注意固定好电瓶；6、经常对电瓶的连接线路进行检查，以免因为电池线路松动造成的短路，这样直接会毁坏电瓶，同时避免造成危险。

汽车蓄电池的维护措施及注意事项如下：1、始终保持电池清洁干燥，并保持通风口打开。当极板或卡盘上出现氧化物时，将其擦拭干净，并涂上少许黄油以避免腐蚀；2、不要连续使用启动器，每次使用不到5秒，两次启动后10到15秒再使用。电池的放电程度，严冬不超过百分之25，夏季不超过百分之50；3、电解液充足的电池不宜长时间放置在充电不足的情况下，要定期充电，否则会报废。4、给电池充电时，电压不应过低或过高。一般12伏的标准充电电压在13.5到14.5伏范围内；24伏的标准充电电压在28到29.9伏范围内；5、电解液液面应比无极板高10到15毫米。如果液位过低，应及时加入蒸馏水，不要添加电解液。雨水和雪水不能代替蒸馏水，不要使用河水或自来水。

汽车蓄电池保养方法：1、避免长时间把汽车停在露天停车场，如果长期停放，则须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会自行放电直至报废，因此每隔一段时间就应启动一次汽车来给蓄电池充电；3、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

汽车发电机保养方法：1、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果；2、整流器积垢，可用细砂布磨光；3、电刷接触面不平，可用细砂布打平，弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均需更换新件，电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合；4、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件；5、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。

将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。首先用初次充电电流充到解，液放出气泡，单格电压升到2.3-2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比例和电压连续3h稳定不变为止；第一次充完后应先进行放电，再进行二次充电。汽车电瓶定期补充如下：1.调整蓄电池液面：先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。2.连接电压电流：电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。3.充电电流：定电流充电的充电电流根据蓄电池的容量来选择，定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。

以下几点有利于延长汽车蓄电池寿命：1、先将电解液摇匀再向蓄电池中添加：操作时请戴手套，注意不要将电解液洒在手上或衣服上，没有标志线的蓄电池，电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上限。2、加电解液时不要让其余物品掉进蓄电池内：如有东西不慎掉入，千万不能用金属物质去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。3、定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气：倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池的寿命；定期检查电解液的液面高度，当液面高度下降时及时添加电解液。

汽车除锈的方法是：1、牙膏除锈斑，把牙膏涂到锈迹处，呆一段时间，到下次洗车之前再涂一次，洗车后锈迹就可以减轻了；2、补漆笔描锈迹，在车辆出现轻微锈迹时，先用水砂纸蘸水轻轻打磨锈斑，然后用同色补漆笔涂上一层，等干透后用水砂纸轻轻磨平，就会发现车子锈迹部分焕然—新；3、使用专用的除锈剂。车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，开车途中胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。

新车保养包括以下几方面：1、车胎的保养。对轮胎的保养非常重要，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位，洗轮胎之前，要先准备一个把手比较长的刷子，刷子不能用在镀铬的镜面处理，避免会留下明显的伤痕，如果轮胎不会太脏，可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以，如果轮胎上有太多的污渍，那就就要购买专业的清洁剂清洁。2、汽车车漆保养。封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜，可以减少洗车的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留，应及时的清除，车应该停在避免阳光长时间照射的地方，特别是白色的车，还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面，建议用水冲去车表面的灰尘后，再用干净的吸水布进行擦拭干净，禁止冲水让汽车自然风干。3、汽车内饰保养。需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的保养，需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。4、检查机油量。可通过游标尺来检查机油量，油亮若在F和L两个标线之内，都是属于正常范围，如果低于L，那么就说明应该添加指定型号的机油，加油后的液面最好不要高于F位。5、检查泄漏。如果制动液接近下限或者低于下限时，表示系统中可能出现了泄漏或者制动蹄片磨损过多的现象，应及时到维修站进行检修。

纯电动汽车和传统汽车驱动方式有许多区别，传统汽车主要针对发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而纯电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁。以下是纯电动汽车保养的注意事项：1、正确掌握充电时间。2、定期深放电。3、避免充电时插头发热。4、每天都充电，严禁存放时亏电。5、避免大电流放电。

汽车新电瓶的保养方法具体操作步骤如下：1.汽车不应该长期闲置，长时间不开的汽车，其电瓶的电量会慢慢减少，一旦用得着车子的时候，很有可能会致使汽车启动困难。如果平时使用汽车的次数比较少，也要做到每隔一段时间让车子行驶，并且时刻让汽车电瓶的电量处于饱满状态。2.车辆熄火后尽量不再用电，如在熄火状态下听歌，汽车消耗的是蓄电池的电源，长时间使用，会将蓄电池中的电量耗光,出现无法启动的情况，建议车主在车辆熄火后不再使用用电设备。 3.保养清洁电瓶，在日常对汽车的电瓶进行清洁，可以用抹布将面板正负两个极头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，切忌抹布不能沾水，以防漏电误伤，车主若操作困难建议车主直接到4s店或是专业的维修场所进行处理。

拆装汽车电瓶的方法是：1、关闭车辆发动机并且取下钥匙；2、拆下电瓶上负极断的接线；3、拆下电瓶正极接线；4、取出电瓶保护盖，并且拆下电瓶的固定螺丝，取出电瓶更换；5、将电瓶拆卸步骤反向安装即可。汽车电瓶也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，电瓶的作用是：1、为汽车的起动机和点火系统提供电源；2、为汽车用电器提供稳定的直流电源；3、缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；4、将发电机发出的多余的电能存储起来。

汽车要保养的原因是：1、为了保持车容整洁，技术状况正常；2、消除隐患，减缓劣化过程；3、延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的项目有：1、检查和补充燃油、润滑油料；2、清洁车辆内、外部及发动机、底盘；3、检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面；4、按规定添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效按规定加注；5、检查转向器、横拉杆、直拉杆、各转向臂连接紧固情况。

电瓶的保养方法是：1、定期清理汽车电瓶接线柱的灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束；2、定期检查电瓶上的配件及连接线路；3、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电设备；4、通过汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查并定期更换；5、车辆长时间不使用时，定期启动汽车。电瓶的作用是：1、为汽车的起动机和点火系统提供电源；2、为汽车用电器提供稳定的直流电源。电瓶充电的注意事项是：1、查看充电器是否是12V、24V双用的，如只有一个电瓶则不能用24V充电器充电；2、加水的电瓶充电时需要打开盖子，免维护的电瓶则可以直接充电。

给汽车电瓶充电的方法是：1、关闭发动机将电瓶拆掉；2、将电瓶上的透气盖打开；3、将专用充电机的红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、调整到2挡后选择12伏电源；5、插好充电器电源打开开关即可。汽车电瓶是电池的一种，其工作原理是把化学能转化为电能，汽车电瓶分为普通电瓶、干式荷电铅酸电瓶和免维护电瓶，其中普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

汽车电瓶的充电方法：1、使用电瓶跨接搭电法进行充电，电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电；2、可以使用充电机给电瓶充电，一般3到5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

给汽车电瓶充电的方法：1、拆下汽车电瓶，拿出专用充电；2、充电前先看好电瓶的电压数，小车一般是12v的就使用12v充电器，大卡车一般是24v就使用24v充电器；3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，可能是电瓶电压不够，需要用修复仪的高阻修复将电压提高到10v以上才能充进去，若经过充电修复还是无法提升电量，就需要更换电瓶。

高里程的汽车在使用过程中需要注意保养，比一般的汽车保养周期比较短，需要定期更换汽车的机油等各种油品，还需要定期更换磨损严重的零部件，保持汽车的正常驾驶状态。由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，延长汽车的使用周期。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。

洗节气门是大家都知道的保养项目，其实清洗氧传感器更重要，毕竟氧传感器工作环境更恶劣，更容易受伤害，何况它控制喷油量呢。氧传感器的清洗可以用三元催化器清洗剂泡10分钟，然后用电吹风将其吹干即可。如果氧传感器已经失效，请立即更换。这里提醒诸位：购买氧传感器别图便宜，一分钱一分货，只建议购买原厂件。对于行驶里程已经10万公里的车辆，建议更换氧传感器。