为什么车要烧尿素？

车为什么要烧尿素

车烧尿素的原因：为了满足排放标准，加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物，降低污染物排放，从而使柴油车更加环保。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，尿素是一种使用在scr技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。如果长时间没有尿素溶液循环，将导致喷嘴堵塞、尿素泵干烧损坏等问题。目前大多数柴油机采用选择性催化还原技术，也就是说发动机废气从涡轮排出后，需要经过催化转化器后才能进入汽车排气管，排气管上的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下喷射尿素。尿素和汽车尾气中的氮氧化合物在催化转化器中发生氧化还原反应，最终将汽车尾气还原成氮气和水后排出。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1071

柴油车为什么要加尿素?

柴油车添加尿素是为了减少汽车尾气排放，保护大气环境。车用尿素用于将废气中的有害氮氧化物还原成氮气和水。发动机排出的废气严重污染了大气环境。随着环保法规的要求越来越高，为了满足要求，发动机排出的废气要配备废气处理装置。柴油车尾气中的有害物质主要是氮氧化物和颗粒物，通过尾气处理装置可以减少颗粒物的排放。汽车使用尿素后，只要汽车发动机在运转，汽车使用的尿素就会喷入尾气处理装置，尿素在高温下可以是氨。在催化剂的作用下，氨会与氮氧化物反应生成无害的氮气和水。为了使柴油车的排放达标，电喷柴油机必须添加尿素，尿素可以减少污染物排放，使车辆更加环保。柴油车上有一个专门的尿素罐，里面加的是尿素。只要发动机在运转，尿素就会被消耗掉。一般100升柴油消耗尿素4升左右，要根据发动机排量决定，及时添加。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1059

为什么要加尿素

柴油车加尿素主要是为排放达标，只有柴油车才会加尿素，国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素，因为柴油汽车的尾气排放量比较大，加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物，降低污染物排放，从而使柴油汽车更加环保。国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尿素这个东西，这里涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。发动机生产商开始使用SCR技术（SelectiveCatalyticReductionTechnology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1047

货车为什么要加尿素？

货车加尿素的原因是为了减少柴油车在行驶过程中产生的有害气体，从而减少汽车尾气对环境和人体的危害。以下是关于货车加尿素的扩展资料：工作原理：在柴油机工作时，会产生氮氧化合物，这些正是对环境以及人体有害的东西，而尿素里含氮量非常高，因此当汽车感应到有害气体的存在时，尿素就会自动喷出来，再跟柴油车产生的气体混合在一起，之后就出现化学反应，将有害气体变成水和氮气，这两样对人体和环境都没有危害，从而起到了保护环境的作用。添加尿素的注意事项：汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大约4升。具体和发动机排量、型号、厂家等有关系。路况、载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9693

为什么车要烧尿素？

车要烧尿素是因为将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。以下是关于车烧尿素的部分介绍：原因分析：发动机直接排出的尾气已经不能满足法规要求，于是就有了尾气后处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放。原理：尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

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柴油车为什么要加尿素？

柴油车加尿素是为降低汽车尾气排放，保护大气环境。车辆使用尿素是为将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重，随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为符合规定，于是就有尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放，汽车使用尿素之后，只要汽车发动机在运行，汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中，尿素在高温下可以分别为氨气。

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大车为什么要加尿素?

大车要加尿素是由于尿素是SCR技术中必须要使用到的消耗品。以下是相关内容的介绍：SCR技术：它是大货车必须具备。SCR技术，是发动机生产厂商为到达环保部门的规定，而创造的一种技术。使用尿素车型：加尿素针对柴油发动机，由于柴油机在运行时会排出去污染废气氮氧化合物，这类废气是对大气和身体是有伤害，人类长期性吸收这种的废气会导致呼吸系统疾病，国家以便减低这类废气对大气和人类的伤害，便会运用尿素这个东西，这儿涉及一个催化反应，尿素碰到柴油机排出去的氮氧化合物时。会发生化学反应，把氮氧化合物转换成氮气和水排出去，氮气和水是对大气和身体没害。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9317

车为什么要加尿素？

汽车加尿素主要是为了排放达标。加尿素的作用：只有柴油车才会加尿素,国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素,因为柴油汽车的尾气排放量比较大,加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物,降低污染物排放,从而使柴油汽车更加环保。加尿素用量：一般来说,一辆柴油汽车100升柴油会消耗4升左右的尿素,具体还要看发动机的排量和型号来决定,柴油车上有一个专门的尿素箱,只要是汽车在运行过程中,尿素就会不断消耗,汽车载重不同,行驶的路况不同,尿素的消耗量也会不同。千万不要为了省钱而不加尿素,尿素系统长时间不使用容易发生堵塞,如果尿素系统损坏,修复的费用是非常昂贵。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9268

国五车为什么烧尿素？

现阶段国内国五车达到国五排放标准的技术特点，大多采用发动机排气后处理SCR技术（选择性催化还原技术）。该技术的特点是，必须使用车用尿素溶液了降低发动机排气中的NOx，所以，国五车在行驶中，尿素箱中不得缺少车用尿素溶液。车用尿素溶液的作用：添加车用尿素溶液不仅有利于环境保护，同时从长远角度来看，也可以增加经济效益，实现环境和车主双赢的目标。注意事项：如果用户不添加车用尿素溶液或使用劣质车用尿素，发动机的ECU会记录车辆排放超标的信息。在车辆年检时，管理部门可以用专用检测设备读取这些信息，并依据法规做出相应的处罚。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8996

为什么要往车里加尿素？

下面是车辆为什么要加尿素的原因：1、柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物：这些气体对大气和人体是有危害，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会使用尿素。2、尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时：尿素会产生化学反应把氮氧化合物转化成氮气和水排出。下面是不加尿素对柴油车的影响：1、柴油车的动力和油耗都会受到尿素的影响而降低或者增多；2、导致车辆发动机自动减速；3、会与SCR催化反应罐中的催化剂发生影响，单只后处理设备损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6922

为什么车子要加尿素？

车子加尿素是为了净化尾气。车用尿素的作用如下:1、车用尿素是SCR(选择性催化还原法)的必需添加剂，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为325%的高纯尿素和675%的去离子水。2、当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。3、如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6710

机动车为什么要加尿素？

汽车加尿素溶液的原因如下：只有柴油发动机才需要加尿素溶液，因为柴油发动机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体对大气和人体有害，人类长时间吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，所以为了降低这种气体对大气和人类的损害，就需要尿素溶液。这涉及到一种催化反应：尿素遇到排出的氮氧化合物，会发生化学反应把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水对大气和人体无害。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6688

车为什么要烧尿素液？

需要加尿素的车子配备的均为柴油发动机。具体原因如下：1、因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体对大气和人体有危害。2、人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尿素。3、尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时，会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水对大气和人体无害。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5994

汽车为什么要加尿素？

汽车加尿素是为了排放达标，只有柴油车才会加尿素，国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素，因为柴油汽车的尾气排放量比较大，加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物，降低污染物排放，从而使柴油汽车更加环保。发动机废气从涡轮中排出来之后，进入汽车排气管之前需要先经过催化器进行转化，排气管上面的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下喷出尿素。尿素和汽车尾气中的氮氧化合物在催化转化器中产生氧化还原反应，最终会把汽车产生的废气还原成氮气和水之后排出来。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5404

柴油车为什么要加尿素

柴油车加尿素是为了更好地减少汽车尾气排放，保护大气环境。车辆应用尿素是为了更好地将尾气中有危害的氮氧化物还原成氮气和水，发动机排出的尾气对大气环境污染十分严重，伴随着环保法规的要求不断提高，发动机排出的尾气为了更好地符合规定，因此就有了尾气处理装置。为了更好地排放达标，电喷柴油发动机汽车必需要加尿素。加尿素能够减少尾气中的氮氧化合物，减少排放污染，进而使车辆更加环保。目前大部分柴油发动机采用选择性催化还原技术，大概原理是发动机废气从涡轮排出去之后，直接进入到排气管先经过催化器转化，之后排气管上面的尿素喷嘴，会在电脑的控制下喷出尿素水溶液，尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应，最后把废气还原成生氮气和水之后排出去。汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。如果汽车运转，就会消耗尿素。因此也要及时添加。通常100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不同，载重不同都会引起尿素消耗量不同。注意，切不能为了更好地省尿素钱而不去加尿素，或者屏蔽尿素检测，一方面车子检测到排放不达标会限制功率，二是尿素系统长时间不用容易发生堵塞等故障。等到年审的时候想加尿素才发现尿素系统因为长时间不应用而损坏，其修复的费用也是不菲的，得不偿失。

发布时间：2022-12-24 15:20:10 阅读：4869

大车为什么要加尿素

大货车是务必加尿素的，由于尿素是SCR技术中必须要使用到的消耗品。而SCR技术，又是大货车必须具备的。SCR技术，是发动机生产厂商为了到达环保部门的规定，而创造的一种技术。加尿素是针对柴油发动机的，由于柴油机在运行时会排出去污染废气氮氧化合物，这类废气是对大气和身体是有伤害的，人类长期性吸收这种的废气会导致呼吸系统疾病，国家以便减低这类废气对大气和人类的伤害，便会运用尿素这个东西，这儿涉及一个催化反应，尿素碰到柴油机排出去的氮氧化合物时。会发生化学反应，把氮氧化合物转换成氮气和水排出去，氮气和水是对大气和身体没害的。在如今大部分家用汽车上配备的是汽油机，而汽油机运用的则是三元催化剂来解决废气的难题，三元催化剂是一个贵金属，它能够把汽油机排出去的废气转换成氮气，因此绝大多数家用汽车是无需运用尿素的。因此，无论是什么发动机，都是会有专门的一个装置，用于装尿素或者三元催化剂的相似于箱子一般的东西，里面装着三元催化剂或者尿素，像柴油发动机，车辆在驾驶时，便会持续排出去氮氧化合物，此外尿素也在不断消耗，因此尿素就务必按时的补给。

发布时间：2022-11-11 12:40:03 阅读：4853

货车为什么要加尿素

尿素溶液在高温下可以分解成氨气。1、而且在常温下性质相对稳定；2、当汽车尾气通过SCR装置时,发动机会喷洒尿素溶液到SCR载体中；3、在SCR载体中,汽车尾气中的氮氧化物和尿素分解出来的氨气进行还原反应。最后,做到净化处理汽车尾气的目标。这就是为什么柴油车一般都加尿素溶液的原因。加尿素溶液是对于发动机的，是因为发动机在工作时会排出来污染气体氮氧化物，这一些气体基本都是对空气和人体是有影响的，人类长期性消化吸收这样的气体会导致呼吸道疾病，国家为了能减少这样的气体对空气和人类的影响，便会使用尿素溶液这个东西，在这里关系到1个催化反应速度，尿素溶液碰到发动机排出来的氮氧化物时。会产生化学反应，把氮氧化物转换成N2和水排出来，N2和水基本都是对空气和人体无害的。

发布时间：2022-08-14 12:10:04 阅读：4818

柴油车为什么要加尿素？

柴油车为什么要加尿素？对于这个问题，就要谈到环境污染问题。地球由于世界工业的发展，环境污染已经非常严重。特别是很多地方沙尘暴，酸雨，空气悬浮物非常严重，已经危害到人类生存基础。而汽车是排放大户，对环境污染有直接影响。特别是发动机排放物对环境污染相当大。而且汽车已经越来越多。所以，汽车尾气排放治理刻不容缓。汽油发动机排放物主要是S化物，CO，CH化合物。工程师们利用三元催化装置，使用铂铑等金属为还原剂，通过排气管高温进行氧化还原反应，把这些有害物质氧化还原为CO2和水，变成无害，减少大气污染。而柴油发动机排放物为NO×化合物和颗粒物。由于尿素和这些物质通过高温可以化学反应为N2无害排放。所以，柴油发动机在排气管安装后处理系统，实际上也是减少有害气体排放。大家不要弄错了。尿素不是参与发动机燃烧的。它是通过尿素泵的喷嘴喷入排气管，在排气管内与废气进行化学反应排入大气的。柴油机尿素使用量一般与燃油比为3一5%，但重型柴油机，或重载柴油货车尿素使用量可达8%以上。如果超10%就可能有故障了。柴油机后处理系统与发动机电脑相连，如果有人拆下尿素泵，柴油机可能限扭，发动机动力下降。说实话，虽然说柴油机现在技术比较成熟，实际上排放技术绝对不达标才采用这种方法减少有害物质排放。为什么现在国家大力推广新能源汽车，同样是想减少排放。对于新能源汽车来说，纯电动车只是没有排放，空气干净了。但后期废旧电池问题怎么解决，实际上如果没处理好，电池污染不亚于汽车排放污染。一旦电池流入地表，同样是灾难性后果。因此，氢能源，核能，风能才是汽车工业的发展方向。目前，柴油机实行国五排放标准，也有少数地区实行国六标准。从明年7月1日起，全国实行国六，到时国五不能生产，不能上牌了。所以，要求越来越严。绿水青山才是金山银山。石油不可再生。发展新能源车势在必行。减少汽车有害物质排放是保护环境的一项举措。以上为个人观点，仅供参考！

发布时间：2021-05-01 07:06:06 阅读：3885

车为什么要加尿素

汽车加尿素主要是为了排放达标。只有柴油车才会加尿素，国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素，因为柴油汽车的尾气排放量比较大，加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物，降低污染物排放，从而使柴油汽车更加环保。目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术，也就是说发动机废气从涡轮中排出来之后，进入汽车排气管之前需要先经过催化器进行转化，排气管上面的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下喷出尿素。尿素和汽车尾气中的氮氧化合物在催化转化器中产生氧化还原反应，最终会把汽车产生的废气还原成氮气和水之后排出来。一般来说，一辆柴油汽车100升柴油会消耗4升左右的尿素，具体还要看发动机的排量和型号来决定，柴油车上有一个专门的尿素箱，只要是汽车在运行过程中，尿素就会不断消耗，汽车载重不同，行驶的路况不同，尿素的消耗量也会不同。千万不要为了省钱而不加尿素，尿素系统长时间不使用容易发生堵塞，如果尿素系统损坏，修复的费用是非常昂贵的。

发布时间：2020-12-26 10:44:51 阅读：2906

烧尿素车工作原理

尿素通过尿素罐喷射系统，喷射于汽车排气管，与柴油车尾气发生化学反应，将汽车产生的废气化合成水和氮气，通过这种方式达到节能减排的目的。使用尿素是为了降低尾气中的CO、NO，使这两种气体转化为无害的CO2、NO2，尿素喷射以后，形成雾状与高温尾气发生氧化还原反应，其中氧化部分为完全氧化物质，现在柴油汽车必须使用尿素，一方面是为了减少发动机的油耗，另一方面是为了节能减排。现在的柴油汽车在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，长期吸收这种气体就会使人产生呼吸道疾病，国家为了降低这种气体的排放，并且减少这种气体对人体的危害，规定柴油车必须使用尿素。有部分汽车如果不使用尿素，汽车的动力就会有所减弱，汽车在行驶过程中产生的尾气也比较多，一辆国五排放的柴油车，处于满载的状态下，每行驶1000公里需要消耗10kg尿素。

发布时间：2020-12-26 09:12:37 阅读：2567