自动挡车怎么等红绿灯？

自动挡车型在等红绿灯时，如果时间较短，可以停留在D挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到N挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂P挡，踩住刹车。最好就挂N挡，然后拉上手刹。因为挂上空挡后，变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加发动机运转助力，所以也就相对省油些许。此外，拉上手刹后，车轮就会被锁止，此时也可以防止车子发生后溜，整体会比较安全。D档加脚刹等红绿灯，由于发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的，这是会产生反作用力施加到主动轮上，使得发动机的负荷增加，可以理解为阻碍发动机运作。因此发动机ECU增加喷油量导致油耗增加。另外，有时等红灯的时间比较长，长时间踩着刹车会比较累。

如果是30秒以内的等待时间，挂D挡踩刹车。如果是30秒以上，挂N档拉手刹。可以把右脚释放出来休息一下而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，也非常安全。并不是所有的自动挡车，在等红绿灯时都需要切换到N档，比如配置电子手刹或者自动启停的车辆，因为在你等红绿灯的时候，只要停稳汽车并踩下刹车几秒后，发动机就会自动驻车或者熄火，这时候挂不挂N档其实都可以。但如果不带自动驻车，而且也没有发动机自动启停功能，建议在等红绿灯的时候，挂到N挡。等红绿灯的时候，发动机是一直在怠速工作，这时候挂在D档，发动机和变速箱会一直有负荷，在相互用着力，自动挡车型在这种情况下，很有可能会导致熄火，怠速升高增加喷油量。怠速的时候，喷油量过大还可能会造成燃烧不良容易使发动机产生积碳。

如果等待时间在30秒内，则换到D档并踩下制动器。因为时间比较短，来回换档比较麻烦，节省不了多少油。频繁换档操作会增加离合器变速箱的磨损。如果超过30秒，则换到n档，并在一分钟内拉上手刹。您可以松开右脚休息，断开动力传输，降低发动机负荷和油耗，这也是非常安全的。在等待红灯时，不建议换到p档，因为当车辆换到p档并停止等待红灯时，变速器中的挂钩会扣住档位并相互用力。随着时间的推移，它会加剧变速箱的磨损。此外，许多驾驶员认为空档滑行可以节省燃油，但这种做法是错误的。对于自动驾驶车辆，空档滑行不能达到节油的效果。长时间挂空档会导致自动变速器液压管路油压不足，不仅会增加摩擦，降低润滑效果，还会损坏自动变速器内部的摩擦片。

自动挡车等红绿灯的时候要挂空挡，配合手刹会更加安全，空挡拉手刹就会相对省油一些。此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加发动机运转助力，当然油耗随之下降。D挡和脚刹等红绿灯，由于发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的，会产生反作用力施加到主动轮上，使得发动机的负荷增加，可以理解为阻碍发动机运作。目前有些车辆拥有autohold功能，即自动手刹，按下按钮启动功能后，只要车辆停驻后就会自动刹车，不必从倒车挡和前进挡换挡，车辆保持驻车状态。

自动挡车等红绿灯的时候操作车辆的方法：挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车。挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十几秒，或者是走走停停的情况，这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡汽车在等红灯时30秒以上能挂空挡，30秒以内踩刹车即可。以下是相关信息：1、自动挡的车挂挡的注意事项：（1）换挡不要踩油门踏板。（2）挂上挡位不要立即猛踩油门踏板。（3）只有在p、n两挡时才可以发动车辆。（4）从p挡摘除挡杆需踩住刹车。（5）行驶中不可挂入n挡滑行。（6）车在行驶中不可推入p挡。（7）行驶方向变动时，d挡和r挡切换需等车辆停稳后才能操作。（8）行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。2、目前有些车辆拥有“autohold”功能，即自动手刹。按下按钮启动功能后，只要车辆停驻后就会自动刹车，而不必从倒车档和前进档换挡，车辆保持驻车状态。但是不将档位挂入空挡还是有一定的安全隐患，比如当误踩油门后车辆会迅速启动，容易发生碰撞事故。另外还有自动启停功能也适合在等红灯时使用，一定程度上节省燃油，并且熄火后的发动机不会产生废气进入车内。

自动挡的车在等红灯的时候有两种方法，分别是挂空挡拉手刹以及挂D挡踩刹车。以下是关于自动挡车挂挡的正确方法：1、挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车。2、挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况，这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。3、自动挡等红灯不能挂P挡，自动挡的P挡实际上跟空挡一样，但是比空挡多了一个锁止输出轴的机构。在等红灯的时候挂P挡，如果后方车辆反应不过来导致追尾，那么就会损坏这个锁止机构，严重的还会导致变速箱报废。

自动挡汽车等红绿灯时挂挡建议如下：1、预计等红灯时间在30秒以内，可以采用D挡加脚刹。但挂D档时踩刹车，连接发动机和变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的，会产生一个反作用力，并且施加到连接发动机的主动轮上，使得发动机的负荷增加，实际上相当于刹车在阻止车辆前进。发动机电脑就会对此做出反应，增加喷油量，油耗就会在这段时间增加；2、预计等红灯时间超过30秒，最好的方式是挂N档拉手刹。因为N档拉手刹相对省油一些，此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。

自动挡车等红绿灯时用的挡位根据不同情况而定：1、短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间等红灯时，挂N挡并拉上手刹。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车起步的步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。

自动挡车等红绿灯挂n挡，其操作方法是：1、红灯的时间比较短时，在前进挡的情况下踩住刹车即可；2、红灯的时间比较长时，在路面平坦的情况下，挂在空挡拉起手刹即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、p是泊车挡、启动挡；2、r是倒车挡；3、n是空挡；4、d是前进挡，也称驱动挡；5、l是低速挡；6、s是运动模式；7、od是超速挡。

自动挡车等红绿灯挂入n挡，自动挡车的挡位正确使用方法是：1、只有在p、n两挡时才可发动车辆，从p挡摘出排挡杆必须踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行；2、挡位在n、d、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、行驶中切不可推入p挡；5、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙。

自动挡车等红绿灯时可以挂D挡踩刹车，1、要是红绿灯的时间较为长，可以挂N挡，拉起手刹；2、尽量不要挂P档，挂P挡时要是后方车子反应不过来造成追尾，那样就会损坏这一个锁止结构，严重的还会造成变速箱损毁。自动挡汽车都是有p挡和n挡，p挡是驻车挡，这一个挡位可以在停车时使用。n挡是空挡，这一个挡位也是可以在停车时使用的。p挡有锁止结构，挂进p挡后，锁止结构可以锁止变速箱的齿轮，这时就等同于间接锁止了车轮，挂进p挡后不拉手刹车子也是并不会溜车的。挂进n挡后，没锁止结构来锁止变速箱的齿轮，这时不拉手刹车子会发生溜车状况。过路口时要提早注意红绿灯的变动，许多城市的交通信号灯会有倒数计时，车主可以依据倒数计时来控制车速，如果是红灯，要提早降速；如果是绿灯，就需要观察它亮起的时间是不是已经很长，要是觉得绿灯亮起时间较为长的话，就不必加速了，防止出现闯红灯的状况。

如果是等比较长时间的红绿灯，可以挂空挡拉手刹的方式停车等，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样也可以释放我们的右脚不用一直踩着刹车；如果是只需等十几秒那种很快的红绿灯，那就直接还是挂在D挡踩刹车就好，这样可以及时起步也不用频繁换挡。我们等红灯的时候最好不要挂P挡，自动挡的P挡实际上跟空挡是一样的，但是比空挡多一个锁止输出轴的机构。等红灯的时候挂P挡如果后车反应不及时追尾了，会损坏这个锁止机构，严重还会导致变速箱报废。

正确的方法是使用N挡加上车辆的手刹配合并完成红绿灯的停车操作。自动挡的车辆，在等红绿灯的时候，挂N挡或P挡，也可以保持在D挡上，踩着刹车踏板位置不动。这三种方式都不会对车辆造成过多的伤害。 但是在行车安全的角度上是有区别的，有些车主，会踩刹车来保持D挡不变，但是错了，用D档在刹车上，对于自动档的车辆，车辆仍然会有向前滑倒的危险。所以在等红绿灯的时候，建议可以使用汽车的安全的驻车方式，踩住刹车拉起手刹，防止出现车辆溜车，然后挂入N挡，防止发生意外松开刹车踏板，导致车辆不断向前冲，影响正常的交通秩序。因此，驾车上路确保行驶安全问题的最好的办法就是学会养成安全的操作习惯。

自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。关于自动挡：自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，而是车辆电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般自动挡汽车上的挡位共有5个位置，排列顺序为：P、R、N、D、S。“P”为停车挡、“R”为倒车档、“N”为空挡、“D”为前进挡、“S”为运动挡。有些自动挡的车型还加入了手动模式和拨片换挡，通过人工控制加减挡来增加驾驶乐趣。在自动挡中，根据换挡原理的不同，又分为6挡自动变速器、CVT无级变速器、7挡双离合变速器、8挡手自一体等。车主朋友可以根据自己的需求来选择合适的变速器形式。

自动挡车辆在等红灯的时候，一般是建议挂入N挡的，也就是空挡：1、一般挂入空挡后，再拉起手刹，驾驶者就可以暂时放松的一会儿，如果一直挂在D挡，踩着刹车踏板，驾驶者自己也会很疲劳的；2、如果车辆是带有ATUO-HOLD功能的车型，当车速为0的时候，车辆会自动上手刹的，于是驾驶者就无需对挡位有什么操作了，挂在D挡里车辆也是不会移动的；2、ATUO-HOLD功能确实让驾驶者轻松不少，如果再挂入空挡的话，那么车辆会更安静，因为发动机空挡运行时，抖动和噪音都是很轻的。

开自动挡车省油的最好方法是：1、汽车启动时，先预热约1至2分钟，然后使用自动挡车空转，使汽车缓慢移动起来，然后缓慢加油，等水温正常后，就可以正常行驶了；2、在市区里开车，不可避免会遇到交通灯。此时，提前判断车辆是否能顺利通过是非常重要。如果认为不能通过的话，就尽早松开油门控制车速，避免急刹车。这样的早期判断，至少可以省油30%以上；3、很多人喜欢把油门脚踩到底（即所谓的地板油）的感觉，但这是不对的，会增加很多油耗。最好的办法，还是缓慢加油。

自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。关于自动挡：自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，而是车辆电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般自动挡汽车上的挡位共有5个位置，排列顺序为：P、R、N、D、S。“P”为停车挡、“R”为倒车档、“N”为空挡、“D”为前进挡、“S”为运动挡。有些自动挡的车型还加入了手动模式和拨片换挡，通过人工控制加减挡来增加驾驶乐趣。在自动挡中，根据换挡原理的不同，又分为6挡自动变速器、CVT无级变速器、7挡双离合变速器、8挡手自一体等。车主朋友可以根据自己的需求来选择合适的变速器形式。