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柴机油和汽机油可以通用吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9475
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柴机油和汽机油不可以通用。以下是其相关介绍:

不能通用的原因:

柴油机和汽油机的工作环境不同,对柴油发动机的机油和汽油发动机的机油要求也不同,通常柴油发动机在机油中需要加入更多的添加剂。柴油机的机油和汽油机的机油最大的区别是在粘度和油膜厚度上。

柴油机的机油要求:

柴油机各处配合间隙较大,发动机的爆震比较大,所以柴油机的机油粘度都比较高,油膜比较厚。

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柴汽通用机油字母区别

柴汽通用机油区别:1、S开头系列代表汽油发动机用油,规格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。2、C开头系列代表柴油发动机用油,规格有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。3、当S和C两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。机油标号的看法:1、S开头的一般代表汽油发动机使用的机油,一般规格从sa到sn,其中没有sl;2、s后面每增加一个字母表示机油的性能,质量。保护发动机的添加剂都要好于前面一种;3、国际品牌大多数是sf级别以上的,c开头的一般为柴油发动机使用的机油;4、如果两个字母同时存在,表示是汽柴通用的;5、黏度规格方面,w表示冬季Winter的缩写,前面数字越小,表示低温机油的流动性保护发动机的能力越好。w后面的数字表示耐高温和高温保护发动机能力。
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二冲程机油和四冲程机油可以通用吗

二冲程机油和四冲程机油不可以通用。二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异,决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别,两者不能相互混用。如果二冲程机使用四冲程油,会造成的后果:1、着火现象。四冲程机油中含有磷酸二硫化锌等抗氧抗腐剂,容易造成火花塞结垢、沉淀,导致电极零件连接不上,导致失火;2、沉积物堆积。四冲程机油灰分高会导致发动机提前点火,产生大量燃烧沉积物;3、排气堵塞。四冲程单级机油含有高粘度基础油,容易产生烟度和沉积物,而多级机油含有相对氧化稳定的聚合物。此外,四冲程机油闪点高,导致燃烧不完全,最终导致尾气沉积严重、堵塞。四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。四冲程发动机是一种往复活塞式内燃机,根据所用燃料种类的不同,可分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机。以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称为汽油机或柴油机。使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称为气体燃料发动机。二冲程机油由精制矿物基础油或合成基础油加多种添加剂调和制成的汽油机油。用于点燃式、以水或空气为循环冷却介质的二冲程发动机。二冲程发动机的润滑方式:1、混合润滑,即将润滑油混合在汽油中;2、分离润滑,即利用机油泵,将润滑油打入曲轴轴颈等处,然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环,造成漏气,堵塞进、排气口,造成功率损失,加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。
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发电机机油和汽车机油通用吗

发电机机油和汽车机油不能通用。发动机机油用在柴油机或汽油机曲轴箱内,用于活塞的润滑,粘稠度较低。发电机没有曲轴和活塞,只有轴承需要润滑,用的是膏状的润滑脂,俗称黄油。机油对发动机的作用:1.减轻磨损:机油在机械零件间滑动,建立油膜,使相对滑动的零件表面隔开,减少磨损。2.保持清洁:好的机油可以把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。3.冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。4.减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。机油的SAE的粘度划分法:1、夏季用的高温型:20、30、40、50,该数字越大证明其粘度越大,能够适用的最高气温也越高。2、冬季用的低温型:0W、5W、10W、15W、20W、25W,其中数字后面的符号W代表冬季是Winter,而W前的数字越小,证明低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低。3、冬夏通用的全天候型:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等,其中W前面代表冬用部分的数字越小,证明该机油适用最低气温越低,而横杠后的数字越大,证明该机油适用的最高气温也越大。
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柴机油可代替汽机油吗

柴机油不可以代替汽机油。柴机油不可以代替汽机油的原因如下:1、虽然汽油机和柴油机的工作原理接近,但由于其使用燃料、工作温度、转速、负荷等多方面的不同,所以汽油机油和柴油机油的配方差异比较大。2、汽油机油相对转速高,所以强调的是抗磨性能,柴油机油除需要具备汽油机油的清洗、润滑、冷却、防锈、减震等主要作用外,还需要有较高的碱度,用以中和柴油燃烧中产生的含硫的酸性物质,而汽油机油一般不具备这样的性能。另外,汽油机体积小,燃烧过程中氧化产生大量油泥,需要润滑油具有较强的分散性能将油泥分散成较小的颗粒,以免阻塞机滤,而柴油机体积较大,在燃烧过程中形成大量的积炭,需要润滑油具有较强的清洁性能。3、机油粘度的区别:一般来说,粘度等级相同的柴油机油要比汽油机油粘度高,如果将同粘度级别的柴油机油当汽油机油使用时,会产生以下几个问题:(1)导致发动机温度过高:柴油机油的粘度要大于汽油机油,摩擦变大,引起发动机升温,而温度升高会加速机油变质,机油的寿命周期也变短了。(2)增加低温启动的磨损:机油粘度过大,发动机低温启动时上油太慢,尤其是在严寒气候影响更大。此时油压虽然高,但油的泵送性能差,会出现干摩擦情况,而干摩擦是发动机磨损的主要原因。4、机油添加剂的区别:同样体积的柴油机油含有的添加剂更多,如清净分散剂、抗氧化剂、抗腐蚀添加剂。其中由于柴油机在燃烧中产生的杂质、燃烧副产物更多,需要更多的清净分散剂。由于柴油机的压缩比是汽油机的两倍多,零件受到的高温、高压、冲击要比汽油机大得多。因而有些零部件的制作材料有所不同,不同的材料其抗腐性也不一样,所需的抗腐蚀添加剂的用量也不同。因此,柴机油不能当汽机油使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

汽机油和柴机油能不能混用

不能混用。柴油车机油和汽油车机油粘稠度不同,对发动机的影响也有差距,毕竟是润滑发动机的,保养到位最好。汽油车转数高,柴油车转数低,所以分柴机油和气机油;机油粘度的区别,一般来说,粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高。如果将同粘度级别的柴油机油用在了汽油发动机里,会引起发动机温度过高:柴油机油的粘度大于汽油机油,摩擦较大,引起发动机升温,而温度升高会加速油变质,机油寿命就要减少。加低温启动的磨损,机油粘度过大,发动机低温启动时上油太慢,尤其是在严寒气候影响更大。此时油压虽然高,但油的泵送性能差,会出现干摩擦情况,而干摩擦是发动机磨损的主要原因;油的等级不同,API等级代表发动机油质量的等级,通常分为两类:S开头系列代表汽油发动机用油;C开头系列代表柴油发动机用油;如果机油同时有S和C标号,就是柴油汽油车通用的机油;柴油机机油不能用到汽油机上,汽油机机油也不能用到柴油机上。添加剂不相同,互换使用会造成发动机的损坏;总体来说,柴油机负荷大,热效率高,对机油的要求也更高。而汽油机负荷较小,各部间隙配合较为精密,对机油的要求与柴油机油很大的区别。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1038

摩托车机油和汽车机油通用吗

摩托车机油和汽车机油不能通用,因为摩托车的机油和汽车的机油是不同的,长期使用的话,很有可能会出现润滑不良、磨损增加、离合器打滑等问题。摩托车机油和汽车机油通用的后果:1、汽车机油就会附着在离合器上。发动机内体表面,导致高温下会打滑;2、通常车子乱用汽车机油的情况下,因为其粘度大,非常容易因汽车机油流动受阻而毁坏机器设备;3、导致无法挽救的结果,会导致发动机拉缸。因为汽车的发动机里的磨擦片离合器是干式的,所以它的汽车机油里面就没有保护磨擦片的成分,而摩托车的磨擦片是湿式的。摩托车使用汽车机油,那么汽车机油就会附着在离合器上、发动机内体表面,导致高温下会打滑。摩托车的油道很细,使用汽车机油非常容易形成油泥,一旦形成油泥堵塞就很麻烦,通常摩托车润滑油的成本要高一些,建议不要为了省钱买大桶汽车用润滑油。
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柴机油和汽机油的区别在于哪里?

柴油机油和汽油机油之间的区别在于不能混合使用。如果强行使用,会缩短发动机的使用寿命。根据动力源的不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力。最常见的汽油机和柴油机属于往复式活塞内燃机,它将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能,并向外输出动力。柴油机油和汽油机油的区别是:这两台发动机需要不同的润滑剂;柴油机和汽油机在性能、结构和工作条件上有很大的不同;汽油机具有转速高、质量低、噪音低、起动容易、制造成本低等优点;柴油机压缩比大,热效率高,经济性和排放性能优于汽油机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9831

二冲程机油和四冲程机油可以通用吗?

二冲程机油和四冲程机油不可以通用。二冲程与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异,决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质上的区别,两者不能相互混用。倘若二冲程机使用四冲程机油将会引起下列问题:断火现象:四冲程发动机油含有二硫化磷酸锌盐(ZDDP)等抗氧、抗腐剂,容易引起火花塞生垢,并生成沉淀物,使电极部位连接而产生断火现象。沉积物堆积:四冲程发动机油的灰分含量高,会导致发动机提前点火并产生大量的燃烧沉积物。排气堵塞:四冲程单级机油含高粘度基础油容易产生烟雾和沉积物,而多级机油含有相对氧化稳定的聚合物,加上四冲程机油闪点高(210°C左右),使燃烧不完全,最终导致严重沉积和排气的堵塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9725

汽机油和柴机油的区别是什么?

汽机油和柴机油的区别在于工作原理不同、粘度不同、型号不同等。工作原理不同:二者所使用的发动机不同,工作原理不同。柴油发动机在进气时,进入汽缸的是空气,汽油发动机在进气时,则是可燃混合气进入汽缸。粘度不同:一般来说,粘度级别相同的柴油机油要比汽油机油粘度高。型号不同:汽油机机油的型号会分为SL、SM、SN等,其中S代表的是汽油机机油;而柴油机的型号是C字母开头,如CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等。如果是SC字母,则是汽油机和柴油机通用机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9313

摩托车机油和汽车机油通用吗?

不通用。以下是汽车和摩托车机油的区别:冷却效果有差异:汽车发动机的机油容量大约有5-7L,而摩托车发动机的机油量只有1L左右,机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大,大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多。压缩比不同:摩托发动机压缩比要比汽车的压缩比高出很多,这也意味着摩托车发动机工作时温度会更加高,因此对于摩托车的机油要求也更多,一是高温情况保护发动机,二是高温会导致机油发生变质与降解,好的机油可以避免。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8590

柴汽通用机油字母区别是什么?

质量级别也叫API标号,一般标注在粘度值的左边或右边,当"S"和"C"两个字母同时标注,则表示汽油机柴油机通用型。以下是柴机油的相关介绍:1、“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;2、“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4;3、当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
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柴机油可代替汽机油吗?

柴机油不可以代替汽机油。以下是相关内容的介绍:1、解释:虽然汽油机和柴油机的工作原理接近,但由于其使用燃料、工作温度、转速、负荷等多方面的不同,所以汽油机油和柴油机油的配方差异比较大。2、功能:汽油机油相对转速高,所以强调的是抗磨性能,柴油机油除需要具备汽油机油的清洗、润滑、冷却、防锈、减震等主要作用外,还需要有较高的碱度,用以中和柴油燃烧中产生的含硫的酸性物质,而汽油机油一般不具备这样的性能。另外,汽油机体积小,燃烧过程中氧化产生大量油泥,需要润滑油具有较强的分散性能将油泥分散成较小的颗粒,以免阻塞机滤,而柴油机体积较大,在燃烧过程中形成大量的积炭,需要润滑油具有较强的清洁性能。
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柴机油和汽机油可以混用吗?

汽机油和柴机油不能混合。以下是它们的区别:因为汽油发动机的工作状况与柴油发动机不同:汽油燃点低,汽油车通常是油气混合气体通过火花塞产生火花点燃,气缸压力低;而柴油车是通过喷油泵压缩柴油产生高压柴油,通过喷油嘴将高压柴油喷入气缸,气缸压力高,工作粗暴,配合间隙大。汽油车与柴油车对于机油的要求不同:汽机油要求稀一些,流动性好:柴机油工作压力高,环境差,产生的积炭多,要求清洗能力强,间隙大,需要稠一些的机油。所以汽油车不能加柴油机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7204

发电机机油和汽车机油通用吗?

不能通用。发动机机油用在柴油机或汽油机曲轴箱内,用于活塞的润滑,粘稠度较低。发电机没有曲轴和活塞,只有轴承需要润滑,用的是膏状的润滑脂,俗称黄油。拓展资料:以下是机油对发动机的作用介绍:1.减轻磨损:机油在机械零件间滑动,建立油膜,使相对滑动的零件表面隔开,减少磨损。2.保持清洁:好的机油可以把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。3.冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。4.减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7178

汽车机油和摩托车机油通用吗?

任何时候、任何情况下都不能用汽车机油来代替摩托车机油,两者不通用。区别有冷却效果有差异、结构不同、发动机的强化强度和每升功率的大小不同。冷却效果有差异:汽车发动机的机油容量大约有5-7L,而摩托车发动机的机油量只有1L左右,机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大,大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多,这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。结构不同:汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑,曲轴箱内的机油温度约在75-90摄氏度之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,加上离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80-120摄氏度。发动机的强化强度:由于行驶条件的差异及各种技术要求,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大。每升功率的大小:汽车的排量功率一般为60-80Kw/L,而摩托车则为100-120Kw/L,约等于汽车的1.5倍还多,而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min,而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min,比汽车高50%一120%。
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柴机油和汽机油的区别是什么?

柴机油和汽机油的区别在于耐热性不同、粘度不同、柴机油添加剂要求不同。耐热性不同:柴机油比汽机油更耐热。柴油机曲轴箱内的工作温度比汽油机高出20摄氏度,活塞顶部与活塞环区域高出50摄氏度以上,通常柴油发动机活塞顶部的温度在200摄氏度-330摄氏度,而汽油机不超过200摄氏度,因此高温时柴机油有不易蒸发的特点。粘度不同:柴机油比汽机油粘度大。柴油机的压缩比是汽油机的2倍,压缩比一般为12-22,主要零件受到的高温高压冲击要比汽油机大得多,向曲轴轴承上的负荷达到100-200kg/平方厘米,极高的压力易将机油从摩擦面间挤出,这就使柴机油粘度与润滑性的要求比汽机油严格,如果使用汽机油,在曲轴轴承和连杆轴承上的油膜容易破裂,造成润滑真空,形成干摩。 柴机油添加剂要求不同:柴机油添加剂要求更高。汽油机轴瓦所使用的材质为抗腐蚀性好的巴氏合金,但柴油机为了适应轴承负荷大、温度高、摩擦副间滑动速度快的特点,柴油机的主轴瓦与连杆轴瓦,采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作,但这种材料的抗腐蚀性较差,为此柴机油中的抗腐剂较多,以提高抗腐蚀和抗磨性能。由于汽机油没有这种抗腐剂,如果加入柴油发动机,轴瓦在使用中容易出现斑点、麻坑,甚至成片剥落的不良后果,机油也会很快变脏,导致烧瓦抱轴的故障发生。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6803

汽机油和柴机油能不能混用?

汽机油和柴机油不能混用,汽机油强调油品的抗磨性能,比如在气门机构的润滑等;柴机油则强调油品的清净分散性和酸中和能力,柴油本身含有硫,燃烧之后会生成酸性物质,需要润滑油来中和。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂,用于内燃机的润滑,机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损,并清除发动机中的污泥和油漆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6311

柴油车机油和汽油车机油通用吗?

柴油车机油和汽油车机油不通用,柴油车机油和汽油车机油黏稠度不同,对发动机的影响也有差距,其是润滑发动机的,保养到位为好。机油的种类分为:矿物机油、半合成油、全合成油。机油的作用是:润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。机油的添加方法是:1、将车拖起,拆掉护板,在放油螺丝下方放置10升左右的容器;2、拧开放油螺丝,用气枪在机油加注口吹两分钟,放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油;3、装好护板并放下,用漏斗对准注油口添加机油。
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机油和变速箱油可以通用吗?

机油和变速箱油不可以通用,变速箱油与机油的摩擦体系是不同的。机油是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。变速箱油用于变速器内是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品,分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液,手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液,变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能。辨别变速箱油好坏的方法是:1、看油的流动性;2、看油的气泡;3、看油的粘稠度;4、闻油的味道。
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机油过滤器可以通用吗?

机油过滤器一般是不可以通用,具体如下:1、机油滤清器同一个发动机的可以通用,不是一个发动机也不是一个品牌的车就算排量相同也不能通用,因为每个车的机油滤清器型号是不一样的,虽然有些机油格表面看起来是一样,其实还是有差别的;2、机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油;3、机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,同时又保证足够流量。
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