凉车启动发动机异响是怎么回事？

冷车启动发动机异响的原因及解决方法如下：1.液压挺杆：油压低或液压挺杆本身磨损，气体进入液压挺杆，从而产生咔哒声。解决方法：当圆柱工作面磨损严重或出现沟槽时，应更换新挺杆。2.气门间隙：气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。解决方法：建议去修理厂维修。3.节气门脏污：节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。解决方法：需要清理节气门的积碳。4.碳罐电磁阀工作声音：这是正常声音，可以继续使用。解决方法：如果声音太大，建议去4S店检查。5.三元催化转化器：冷启动后半分钟内有咔哒声，之后就没有声音了，一般是三元催化转化器受热膨胀产生的声音。解决方法：如果长时间有声音，建议更换三元催化转化器。6.正时部分故障：冷车启动时有很大的咔哒声，通常是正时皮带或链条磨损、伸长、松动造成的。此外，链条张紧器失去其张紧功能，导致此声音。解决方法：打开正时皮带外面的盖子，露出正时皮带，往上面浇点水，如是响声消失或减小很多，那就可以确认是正时皮带响，观察正时皮带正反两面，看上面有没有细小的裂纹，如果使用的公里数在6万公里以上，且有裂纹，就直接更换正时皮带。7.空带摩擦声的调皮带：如果打开空调，声音可能是空调皮带摩擦引起的。解决方法：皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度。8.油箱排气阀工作不正常：油箱通气管堵塞，油箱内的碳罐有问题，无法平衡油箱内外的气压导致异响。解决方法：需要清理油箱通管的积碳，或者更换排气阀。9.回流泵内的液体有影响。解决方法：水泵出现了异常，不能继续使用，对于这种异响，不要私自动手处理，以免将内部配件给损坏，让问题变得更严重，建议请专业人员来处理。10.燃油滤清器内部有部分堵塞：燃油滤清器堵塞是由于燃油滤清器过脏导致的异响。解决方法：需要进行清理或者更换。11.启动机故障：一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。解决方法：当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。12.启动机内部脏：由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时会致使启动机产生了听到的磳的声响。解决方法：需要专业维修店进行检测，判断具体原因进行维修。

冷车启动发动机异响的原因有液压挺杆；气门间隙；节气门脏；碳罐电磁阀工作声音；三元催化器。液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成异响。气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用。三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。

帕萨特冷车启动突突响是起动机内齿轮失去润滑，造成卡涩卡住现象，影响齿轮的及时回位。发动机转速低：飞轮发动机启动时，起动机旋转带动飞轮启动发动机。此时发动机转速由起动机驱动，所以发动机转速低于起动机转速。当起动后发动机转速高于起动机转速时，手动操作点火开关关闭电源，关闭起动机。起动机润滑失效：由于起动机内部太脏，润滑油失效，飞轮发动机靠自身速度带动起动机运转。由于两者的速度差异，启动器会产生听到的“脏”声。当起动机与发动机处于热态时，这种噪音会停止，但每次起动都会有严重的噪音。要去除这种噪音，起动机只能清洗保养或者更换，但是清洗保养效果不会很好，很快又会响。

发动机异响的原因有发动机机油不足、燃油燃烧不足、共有时间过早。发动机机油不足：导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良：喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。供油时间过早：活塞运动未到达规定的位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音，减小油门敲缸很明显，调整供油提前角即可解决问题。

汽车启动异响的原因如下：皮带老化接触面不好：如果皮带长时间不更换或者磨损严重就会在冷启动的时候产生一些噪音这种异响声，更换一条皮带就可以解决。皮带过松引起：可以用手拽一下这个皮带，看看是不是太松，如果太松也会引起这种异响声，这个时候可以调整一下皮带的张紧度问题就能解决。里程数太多皮带轮过于光滑：用砂纸打磨一下皮带轮的凹槽，来增加它的摩擦力效果非常的好，非常的省钱而且非常好用。

货车启动不了的原因：蓄电池电压不足或虚接，手摸几个大线接线螺栓是否发热，如发热就是接触不良。起动机电枢轴铜套间隙过大起动机没力，还会有磨转子的情况。起动机电刷磨损过多与整流子接触不好。起动机吸拉开关故障，启动时只有哒哒的声音。扩展资料：动机起动困难有二种类型：一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长。另一种是发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。

那是驻车电机工作的声音，而不是异响。以下是自动驻车的相关资料：1、自动驻车简介：自动驻车系统的英文名称为AUTO-HOLD，有些车型在车上的标注按键直接是“AUTO-HOLD”，而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”，虽然样式有所不同，但按钮实现的功能都相同。2、自动驻车开启：几乎所有车型上的AUTO-HOLD功能都不是默认开启，而是需要驾驶员手动启动。当按下自动驻车功能键后，每次踩刹车使车辆停稳之后，仪表会有指示灯亮起，此时就可以不需要踩制动踏板，系统会自动完成制动，当踩下油门踏板后，系统又会解除，可谓是十分方便，很适合走走停停或等红绿灯时开启。

冷车刹车异响原因介绍：1、温度太低导致刹车片之间的磨合不够。2、有异物摩擦到刹车盘与片之间。3、刹车片本身存在磨损引起。刹车异响其实大部分都是这几个问题导致，以下是原因介绍：1、90%的响声来源于刹车片；刹车片磨没了刮盘发出，刹车片表面老化或边角锋利所导致，只发研磨刹车片表面和边角就可以解决。2、5%的响声来源于刹车盘问题；刹车盘变形，行车时左右摆动磨到刹车片发出，研磨刹车盘修复失圆即可。3、5%是其他个别因素引起的问题；如：刹车挡板松动，拆装后没装好，受到撞击后有零件损坏等。

宝骏730冷车启动发动机异响很有可能是冷车启动润滑不好导致。以下是关于宝骏730的相关介绍：1、空间足够用：宝骏730车长4780mm，车宽1820mm，车高1755mm，还有着2750的超长轴距，这些让宝骏有着同级别车型中非常大的空间。2、动力优秀：宝骏现在采用了代号260T的1.5T涡轮增压发动机，配备了全新的CVT变速器，同时还省油。

冷车启动有汽油味可能是某个地方漏油，或喷油嘴故障导致。喷油嘴如果出现故障，那么在冷车启动时汽油就不能完全雾化，汽油就会燃烧不充分，则造成排气中就会有比较大的汽油味。扩展资料：1、如果是汽车的油箱或者油路漏油，则考虑汽车是否有出现比较重大的碰撞，一般车主们可以通过检查来判断汽车油箱是否漏油，只需要观察一下汽车停车的区域或者是附近的地上有没有滴油即可。2、有时候在冬天冷车启动发动机时，由于天气较冷不容易点燃。导致有一部分汽油，从排气管排出来，所以有汽油味，这是比较正常的现象。有时候车熄火后，有部分汽油没有充分燃烧，因为车又是关着的状态，所以汽油挥发的气体，弥漫着车子，也会有汽油味。

冷车启动发动机异响是由于汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳。以下是冷车启动发动机异响的原因：1、在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜形成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有异响，尽快去修理厂检测）。2、除机油的原因，发动机还有一个元件也会出现异响—碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低排放，而且也降低油耗，在工作过程中也会出现异响。

冷车启动发动机异响的原因是：1、机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气；2、门摇臂磨损，造成气门间隙过大；3、油泥、积碳的不断堆积导致的节气门过脏；4、碳罐电磁阀工作声音；5、燃油箱排气阀工作不良；6、回流泵内部流体存在冲击；7、燃油滤清器内部存在部分堵塞。发动机的保养方式是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

车子启动瞬间发动机异响应该是发动机的齿合器损坏，检修或更换起动机即可。以下是车子发动机异响的解决办法：1、检查所用燃油标号；2、检查发动机温度；3、检查发动机混合气空燃比；4、检查发动机负极接地线连接是否良好；5、检查发动机燃烧室的积碳情况；6、检查点火正时。扩展内容：对于车子发动机异响常见的故障如下：1、冷启动异响，机油不合适；2、皮带松紧度不合适；3、燃油质量差或者标号不对；4、发动机外部导致；5、机油压力不够正时链条未能正常工作；6、曲轴箱通风泄漏。

途昂在汽车冷车启动时，都会听到发动机舱中传来异响声，其实这种异响是油泵在冷车启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致。正常情况下，当发动机运行一段时间之后，异响就会消失。扩展内容：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

冷车启动有异响的原因是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。扩展相关资料如下：1、冷车启动时异响需要将车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。2、由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时就致使启动机产生了听到的“磳”的声响。当启动机随发动机处于热态后，此响声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。

凉车打火异响的原因是：1、液压挺杆；2、气门间隙；3、节气门脏；4、碳罐电磁阀工作声音；5、三元催化器；6、正时部分；7、空调皮带摩擦声；8、燃油箱排气阀工作不良；9、回流泵内部流体存在冲击；10、燃油滤清器内部存在部分堵塞。凉车怠速高的原因是：1、节气门卡滞、关闭不严；2、怠速控制阀故障；3、水温传感器故障；4、进气系统漏气；5、空调开关、动力转向器压力开关故障。

冷车启动哐啷啷异响的原因是：1、半分钟内有咔咔声，之后就没有，这个一般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响，这个是正常的；2、冷启动有比较大的咔咔声，这多半是发动机正时系统的问题，比如正时皮带、链条磨损、拉长、变松或链条涨紧器失去涨紧功能；3、如果是开空调时才有，那可能是空调皮带摩擦；4、如果只是在冷车启动瞬间有异响，有可能是起动机的故障，主要是起动机甩轮回位不良，单向离合器润滑不良，甩轮回位慢被飞轮反拖，这种现象在冬季比较常见。

冷车启动刹车异响的原因是：刹车片和刹车盘摩擦发出的声音，跟刹车片的材质有关系，硬度过高、杂质过多，可拆下来进行打磨，确保接合面平整，达到恢复正常，减少对刹车盘的磨损，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。刹车技巧：1、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，一直踩住刹车会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力，在车辆完全停止前松开一次刹车，再轻点刹车直至车辆停止；2、当车辆在弯道时进行刹车，采取打着方向盘踩刹车会导致车失去重心，在车辆进入弯道之前通过刹车充分地减低车速，湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾通过降低波箱挡位，利用发动机制动进行减速。

大众宝来发动机凉车异响是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出啾、啾的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

发动机启动异响的可能原因：1、踩油门时，发现加速度不明显，动力不足，发动机有歇斯底里的声音；2、最有可能的时间是当发动机热时，或当它是冷的时候，或者当没有油；3、造成这些问题的原因可分为空滤、火花塞、点火线、汽油、汽油滤、气化器、油泵等问题；4、检查空滤，是不是脏，火花塞是不是旧，必须更换，点火线圈损坏，汽油不清洁，比如油路有水。还有检查油泵。