发动机发出异响怎么回事？

vv7发动机发出异响正常吗？

vv7发动机发出异响正常。因为发动机属于直喷发动机，直喷发动机喷油时会直接喷入缸内而且直喷发动机会带高压喷泵的高压泵，工作起来就会发出异响，这个属于正常现象。汽车发动机异响的原因：脚胶老化：脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时产生的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果一旦这些脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸：主要指发动机有一个或一个以上的气缸没有正常工作，汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，这个现象和点火线圈的故障关系很大。由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞与缸壁撞击怠速或低速运行时比较明显。当发动机混合气过浓时，发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突的异响声。发动机异响诊断的方法：人工直观试探法：主要是借助听诊器、断火试验，结合变换节气门开度等，凭耳、眼进行行听、察异响的变化情况。在听察过程中，还要及时观察排气管冒出的烟色、烟量的变化和各仪表的工作情况等。仪器诊断法：因为发动机各类异响和振动的声响、声压、振幅等不同，只要发动机各摩擦副磨损，配合间隙增大或某一部分发生松动，就会产生异响与振动，形成特有的声级、声压和振幅并通过仪器反映出来。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9938

d档踩刹车发动机发出异响怎么回事？

d档踩刹车发动机发出异响的原因：刹车片磨损严重，用户更换刹车片即可。以下是平时驾驶汽车的注意事项：刹车时汽车跑偏必须马上调整：当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。定期更换刹车油：每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。3、要按行驶里程更换刹车片：刹车片和刹车碟(鼓)有使用寿命，当磨损到一定程度时必须更换。城市行车中的正常使用寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9718

君威底盘异响发出异响是怎么回事？

君威底盘异响发出异响的原因如下：离合异响：如果是因为离合器的原因导致底盘出现异响，可以通过改变离合器踏板行程，就能够发现异响的原因所在。离合器异响的原因有摩擦片磨损或缺裂、分离轴承与花键套的连接松动、分离轴承的损坏、分离杠杆折断等。传动系异响：传动系发出异响的原因有滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓的松动、中间轴承的磨损过甚、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间的摩擦发热以及部件内部的损坏等。变速器异响：变速器异响的原因有齿轮啮合不正常或者是间隙过大；轴承磨损松散、变速器内缺油、手制动盘松旷摆动、齿轮齿面损伤等。车轮异响：车轮产生异响的原因也有很多，例如轮胎螺丝松动、轮胎轴承磨损、胎压不够、车轮悬架支架间隙磨损过大等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9639

为什么小车发动机皮带发出异响？

皮带异响可能会因为打滑、老化、摩擦等因素。皮带张力不足：其实当皮带张力不足时，皮带也会像老化一样非常容易出现打滑。现在市场上大多数汽车所使用的皮带都是自动调节松紧，它通过一个大弹簧的设计来压着皮带，进而实现对皮带松紧的调节，当皮带过松时，摩擦力也会随之而减小，此时就会由于打滑而产生异响。传动皮带老化：传动皮带主要由橡胶构成，而橡胶在长时间使用以后就会出现老化，从而变得越来越硬、越来越脆，并且磨擦系数也会随之而降低。也就是说，由于皮带橡胶，老化之后摩擦力就没有之前那么好，所以就会对传递动力造成一定的影响，进而会造成打滑现象的发生，在打滑一段时间之后，橡胶就会因为摩擦生热而逐渐软化，声音也会因此消失。皮带磨损严重：当汽车的皮带磨损严重时，就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况。这时只要用力一压皮带，皮带就会深深下陷到皮带轮的槽内。当皮带转动时，就会变得非常吃力，摩擦力也会上涨很多，这个时候，就需要尽快更换一个新的皮带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8989

发动机异响怎么回事？

发动机异响的原因主要：发动机各皮带组老化、喷油器滴漏柴油。以下具体介绍原因：发动机各皮带组老化：发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。喷油器滴漏柴油：发动机异响有一定规律，有时敲缸，有时放炮，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象。这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油所致，当出现这种现象时，应对喷油器进行保养。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8957

奔腾t77起步发出异响怎么回事？

奔腾B70起步有异响，如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物.避免刹车片异响方法:新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。行驶中异响：车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8883

发动机刚启动时发出异响是什么原因？

是启动马达内部的碳刷出现了故障，以下是发动机刚启动时异响原因的介绍：异响原因：时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音；机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧，如果是皮带松了或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带。马达内部的碳刷出现了故障就要到4s找专业人员处理，不可自行拆解发动机。保养的主要意识：车辆公里数多，使用时间长，发动机气门和液压都会有一定程度的磨损。差距过大后，会出现异响声。为了解决这个问题，需要拆卸气缸盖来更换这两个部件。减缓这种麻烦的方法是定期换油。不要过度使用机油，因为过度使用机油会恶化机油的润滑效果，从而加速气门和液压的磨损。发动机冷启动时，由于机油黏稠，流动性差，短时间内会产生运转噪音，运动部件接触时会有轻微的噪音。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8681

低速刹车发出异响怎么回事？

低速刹车发出异响的原因有很多，例如刹车片损耗严重、刹车钢盔过度磨损等。以下具体介绍原因：损耗：低速行驶时有刹车异响很可能是刹车片损耗严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换，或者是刹车盘或刹车钢盔过度磨损，太薄了也可能产生异响，也可能是刚刚更换刹车片，与刹车盘或钢盔接触面不贴合，形成点接触或线接触而产生的异响。更换：刹车片更换周期其实并不固定，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8595

奥迪a8踩刹车发出异响怎么回事？

奥迪a8踩刹车异响，这个声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。拓展内容踩刹车出现异响分类:1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，这时候会认为是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声:这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、踩刹车时发出丝丝的响声:发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致造成。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7785

发动机发出异响是什么原因？

发动机出现这种现象与冷却液有关，缺少冷却液或者是更换的冷却液质量有问题。熄火后出现这样的状况是正常情况，由于在熄火后有一部分防冻液会回到膨胀水箱内，熄火后防冻液的温度是相对较高，水箱会咕噜咕噜响。汽车冷冻液的工作原理：汽车使用的发动机基本都是水冷，水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。在发动机刚启动的情况下，防冻液是实行小循环，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，有利于发动机很快地升温。在发动机到了正常的工作温度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，可让发动机维持在合理的工作温度范围内。其他发动机异响类型：皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7409

一开ac键就发出异响怎么回事？

一开ac键发出异响的原因如下：1、压缩机：压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声。故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。另一种情况是电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。2、皮带声：空调皮带受力过大就会发出异响。这种情况是开空调时空调系统压力迅速上升的原因。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7238

别克gl8v6发动机发出异响怎么回事？

别克gl8v6发动机异响的原因如下：1、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，使发动机产生异响，只要更换滤芯就可解决。2、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机异响。3、火花塞寿命：火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率明显降低，引起发动机异响。4、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生发动机异响现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6832

刹车踏板抬起发出异响怎么回事？

刹车踏板抬起发出异响的原因如下：1、刹车卡钳缺少润滑：遇到这种情况，车主可以把刹车卡钳导向销拆卸下来，随后用相应的润滑剂涂抹在上面，这样刹车的异响问题就能缓解许多。2、刹车盘或刹车片厚度不一致：车辆在低速行驶的时候，突出的刹车片会在刹车盘上轻轻摩擦，车速越低噪音越明显；这种情况只能通过更换刹车片进行解决。3、刹车异响如果出现在冬季，很有可能是因刹车片和刹车卡钳之间被水冻住所致；将刹车解冻即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6777

车子熄火后发出异响怎么回事？

一般造成汽车熄火后有异响声可能有以下几个原因：1、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。2、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。3、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。4、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6727

奔驰间歇性发出异响怎么回事？

奔驰间歇性异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。以下为异响的产生原因：1.活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。2.凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动，曲轴折断，活塞销衬套松旷以及凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3.连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动，曲轴轴承松旷或轴瓦烧容，活塞销折断以及曲轴折断。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6017

宝骏730减震器发出异响怎么回事？

减震器异响的原因是减震器漏油、减震器顶座平面轴承老化，以下是减震器异响的具体原因：减震器漏油：当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声。减震器顶座平面轴承老化：平面轴承位于机舱内，打开机盖按压车身听听异响是否是从减震器顶座发出，若是大概率是平面轴承出现老化。减震器弹簧出现变形或断裂，出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6009

新车熄火后底盘发出异响怎么回事？

新车熄火后底盘发出异响原因如下：1.汽车停放之后，发动机内的机油会流回油底壳中，当发动机在启动时，油道内虽然有机油，但不能在第一时间建立有效的油压，部件之间没有形成有效油膜，尤其是气门、摇臂、液压挺柱之间会有一定间隙，这就导致在发动机启动时的"哒哒”响声。2.当然发动机运行一段时间后，油压建立，油膜形成，间隙变小，之后这种响声消失。如果长时间行驶之后，依旧有哒哒异响，建议去修理厂检查。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5959

发动机异响怎么回事?

发动机异响的原因有以下几种：1、汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响；2、机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响；3、发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等；4、发动机异响有一定规律，有时敲缸，有时放炮，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象。这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的，当出现这种现象时，应对喷油器进行保养。

发布时间：2021-04-25 14:12:04 阅读：1146

发动机发出异响是怎么回事?

发动机发出异响的原因：1、发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通，扑通的声音，这个现象和点火线圈的故障关系很大；2、“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显；3、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮，发动机动力下降，油耗升高，这种大多和积碳，滤清器堵塞等有关。

发布时间：2021-04-25 14:11:04 阅读：1166

发动机发出异响什么原因?

发动机发出异响的原因有：1、发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音，这个现象和点火线圈的故障关系很大；2、“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显；3、混合气过浓，当发动机混合气过浓时，其现象是发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮，发动机动力下降，油耗升高，这种大多和积碳，滤清器堵塞等有关。

发布时间：2021-04-25 14:11:04 阅读：1196