用脚掌踩油门还是脚尖踩油门？

一般使用脚掌踩油门，正确方法：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。脚掌踏在油门踏板上，脚跟要贴着地面，当油门踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩油门时，要踩到最低（地板），避免长时间处于接合状态，这样便可以确保油门完全分离，不至于磨损。踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。

倒车的时候一般是不需要踩油门的，除非在倒车的时候需要更大的动力，或者想要更快倒车，技术又比较好的情况下才需要踩油门。倒车的时候需要注意，如果要踩油门的话，也是要轻点油门即可，千万不能够大脚油门，不然的话会对变速器造成损害。还会因为车速过快，发生事故，如果是手动挡的车子在倒车的时候，主要是保持半离合状态，轻给油门，等车速度起来以后要快速完成倒车，完成倒车以后要及时刹车减速。而自动挡车型倒车的时候，右脚更多的是在控制刹车，只有车辆后方路况很好的时候才会踩油门加速行驶。倒车的时候，除了新手要观察反光镜以外，技术好的驾驶员也应该多观察一下反光镜。通过观察反光镜可以确认一下车周围有没有障碍物，刹车不要全部松开，要轻轻地踩着刹车慢慢倒车。

踩油门的目的是加速，踩刹车的目的是减速，两者都是利用右脚踩。手动档三个踏板的作用：1、油门：控制车辆加速的踏板，需要前进或超车时要踩下；2、刹车：控制车辆减速或保持车辆静止的踏板，起步和停车时与离合器一起压下；3、离合器：控制发动机动力输出的踏板。踩下离合器，发动机的动力就被切断了，相当于挂上空挡。当离合器释放时，发动机和的动力重新连接。换挡、起步、停车时踩下踏板。起步阶段：首先同时踩下刹车和离合器，将档位从空换到一档。然后慢慢松开离合器，感觉车开始轻微晃动时，松开刹车。此时，车辆已经开始缓慢前行。如果觉得车速过慢，可以踩油门让车辆加速，同时匀速松开离合器完成起步。加速阶段：当车速提高时，需要适当地进行升档操作。此时应松开刹车，然后匀速踩下离合器。换挡完成后，离合器可以匀速释放。这里需要注意的是，踩完离合器后不必再踩油门，否则会导致动力浪费，增加油耗。停车阶段：即将停车时，应同时踩下刹车和离合器踏板。公交车慢慢停下来后，你要把档位换到空，然后慢慢松开离合器和刹车踏板。如果停车后车辆仍处于1小时状态，即使停车，松开离合器和刹车时，发动机仍会因为松开离合器过快而熄火。

踩离合器应该用脚掌，脚掌踩离合器踏板厚实有力面积大，位置靠前半部容易操控。以下是关于离合器的介绍:车辆行驶过程中：在汽车行驶过程中，离合器能够避免变速箱中啮合的传力齿轮因载荷没有卸除。传动系统过载：可以防止传动系统过载，降低扭震冲击。3、汽车起步时：保证汽车平稳起步。维护方面：湿式电磁离合器工作时，需要在摩擦片间加润滑油。

踩离合器用脚掌，脚掌踩离合器踏板厚实有力面积大，位置靠前半部容易操控。以下是离合器的作用和维护方法：离合器的作用：汽车行驶过程中，避免变速箱中啮合的传力齿轮因载荷没有卸除；防止传动系统过载，降低扭震冲击；保证汽车平稳起步。离合器使用的维护方法：分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.1mm；同轴安装时，轴向需要固定，避免主动部分与从动部分有轴向窜动；安装前清洗干净，去除防锈脂及杂物；湿式电磁离合器工作时，需要在摩擦片间加润滑油。

踩油门是加速，以下是汽车驾驶的相关介绍：1、跟车、会车距离：行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。2、出发前做好汽车保养：上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况。3、行驶中操控好方向盘：一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。同时要匀速行驶，不得猛踩刹车。

脚踩刹车的正确方法是用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。用脚尖踩刹车，一般情况下，这种动作没有什么不妥，但在紧急情况下，很可能就无法立刻将车刹住。这是因为，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大的刹车能力。拓展资料：踩刹车技巧及注意事项：踩刹车要注意缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

以下是关于倒车的相关介绍：1、注意事项：不管是新手倒车还是老手倒车，这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车，更不能半踩着刹车，特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。这样才有更多的时间来观察周围的环境。2、基本要领：进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清楚时下来观察一下准确位置后再倒。

是用脚掌踩。离合器正确使用方法如下：1、正确方法：脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。2、于磨损离合器方法：踩离合器时，要踩到最低，避免长时间处于接合状态，确保离合器完全分离，不至于磨损。3、离合器不要放太快：离合器不要放得太快或刻意将引擎转数提升得过高，会加速离合器损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。4、未能顺利换挡：手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱齿轮产生摩擦。

踩刹车可以用脚尖也可以用脚掌。踩刹车技巧如下：1、熟悉离合：科二不用踩油门，只用离合来控制车速。只有熟悉掌握离合，才能控制好车速。离合器操作，应以左脚后跟为轴，左前脚掌充分接触踩踏踏板，通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。当需要换档时，将离合器快速踩到底，挂档至相应位置。2、离合半联动：从离合器踩到底开始，慢慢松开离合器，当出现以下情况时，表明离合器进入半联动状态。半联动之前，转速表显示转速为汽车怠速，当指针数字出现明显下降时，表明离合器开始半联动；当开始半联动时，发动机的声音也会随转速表一起降低。

踩离合器用脚掌，脚掌踩离合器踏板厚实有力面积大，位置靠前半部容易操控。离合器的作用是：1、汽车行驶过程中，避免变速箱中啮合的齿轮因载荷没有卸除；2、防止传动系统过载，降低震动冲击；3、保证汽车平稳起步。离合器使用的维护方法是：1、分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.1mm；2、同轴安装时，轴向需要固定，避免主动部分与从动部分有轴向窜动；3、安装前清洗干净，去除防锈脂及杂物；4、湿式电磁离合器工作时，需要在摩擦片间加润滑油。

踩离合器用脚掌，脚掌踩离合器踏板厚实有力面积大，位置靠前半部容易操控。离合器的作用是：1、汽车行驶过程中，避免变速箱中啮合的传力齿轮因载荷没有卸除；2、防止传动系统过载，降低扭震冲击；3、保证汽车平稳起步。离合器使用的维护方法是：1、分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.1mm；2、同轴安装时，轴向需要固定，避免主动部分与从动部分有轴向窜动；3、安装前清洗干净，去除防锈脂及杂物；4、湿式电磁离合器工作时，需要在摩擦片间加润滑油。

踩离合器用脚掌，脚掌踩离合器踏板厚实有力面积大，位置靠前半部容易操控。离合器的作用是：1、汽车行驶过程中，避免变速箱中啮合的传力齿轮因载荷没有卸除；2、防止传动系统过载，降低扭震冲击；3、保证汽车平稳起步。离合器使用的维护方法是：1、分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.1mm；2、同轴安装时，轴向需要固定，避免主动部分与从动部分有轴向窜动；3、安装前清洗干净，去除防锈脂及杂物；4、湿式电磁离合器工作时，需要在摩擦片间加润滑油。

手动挡汽车踩离合用脚掌，手动挡汽车起步方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡的挡位分为：1、一挡挡位是起步挡，车启动的挡；2、二挡挡位是通过挡；3、三挡挡位是过渡挡；4、四挡挡位是行车挡；5、五挡挡位是高速挡。

用脚掌踩离合，不要用脚尖踩，脚掌踩离合器踏板厚实有力面积大，位置靠前半部容易操控。手动挡汽车都有离合器踏板，离合器踏板踩下后可以让离合器分离，抬起离合器踏板后，可以让离合器结合。离合器在发动机与变速箱之间，可以连接或断开发动机与变速箱，其固定在发动机飞轮上，离合器的压盘在外面，拆下压盘后可以看到离合器片。离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴是变速箱的动力输入轴。

踩离合器踏板时应该用脚掌踩，不要用脚尖踩。手动挡汽车都是有离合器踏板的，离合器踏板踩下后可以让离合器分离，抬起离合器踏板后，可以让离合器结合。手动挡汽车都是有离合器踏板的，离合器踏板踩下后可以让离合器分离，抬起离合器踏板后，可以让离合器结合。离合器在发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。离合器固定在发动机飞轮上，离合器的压盘在最外面，拆下压盘后可以看到离合器片。离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴是变速箱的动力输入轴。在不使用离合器踏板时，不要将脚一直放在离合器踏板上，这样会加速分离轴承的磨损，并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。在换挡时，要快速将离合器踏板踩到底。在起步时要使用半联动技巧，只有这样才可以让车子顺利起步。在起步时，不要让离合器长时间处于半联动状态，否则会烧毁离合器片。一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片，如果是新手驾驶，那一般每隔六到八万公里就需要更换离合器片了。随着离合器片的磨损，还需要调整离合器踏板的自由行程，否则将会导致离合器片无法紧密结合。

踩离合器的正确方法是用脚掌踩的。离合器踏板的踩踏方式是根据车主的个人习惯决定的，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的正确使用方法如下：1、首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑；2、踩离合器时，要踩到最低（地板），避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损；3、开车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转数提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开；4、若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

踩离合器的正确方法是用脚掌踩的。离合器踏板的踩踏方式是根据车主的个人习惯决定的，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器的正确使用方法是： 1、首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑； 2、踩离合器时，要踩到最低（地板），避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损； 3、开车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转数提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开； 4、若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

踩离合器踏板时应该用脚掌踩，不要用脚尖踩。手动挡汽车都是有离合器踏板的，离合器踏板踩下后可以让离合器分离，抬起离合器踏板后，可以让离合器结合。离合器在发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。离合器固定在发动机飞轮上，离合器的压盘在最外面，拆下压盘后可以看到离合器片。离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴是变速箱的动力输入轴。在不使用离合器踏板时，不要将脚一直放在离合器踏板上，这样会加速分离轴承的磨损，并且也可能会导致离合器片出现打滑现象。在换挡时，要快速将离合器踏板踩到底。在起步时要使用半联动技巧，只有这样才可以让车子顺利起步。在起步时，不要让离合器长时间处于半联动状态，否则会烧毁离合器片。一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片，如果是新手驾驶，那一般每隔六到八万公里就需要更换离合器片了。随着离合器片的磨损，还需要调整离合器踏板的自由行程，否则将会导致离合器片无法紧密结合。

一般使用脚掌踩油门，正确方法：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。脚掌踏在油门踏板上，脚跟要贴着地面，当油门踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩油门时，要踩到最低（地板），避免长时间处于接合状态，这样便可以确保油门完全分离，不至于磨损。踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。