大众teramont是什么车？

teramont是途昂。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。以下是途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版相关介绍：1、途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版车身尺寸是长5052毫米、宽1989毫米、高1773毫米，轴距为2980毫米，油箱容积为70升。（数据来源有驾官网）2、内饰上，采用全数字液晶仪表搭配悬浮式中控屏幕设计，辅以环境氛围灯豪华套装、星空环绕式透光饰条，打造立体悬浮科技座舱氛围；同时配合哈曼卡顿高级音响系统，打造独一无二的视听盛宴。3、前悬架采用的是是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大马力是220Ps，最大功率是162kW，最大扭矩是350牛米，与其匹配的是7挡湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源有驾官网）

大众属于德系车。因为大众是德国的品牌。大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车是大众集团（VolkswagenGroup）的成员之一，其他集团公司包括：1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；2、NSU-由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；3、Seat（西亚特）-西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；4、SKODA（斯柯达）-捷克汽车公司，1991年买下；5、Bentley（宾利）-英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；6、Bugatti（布加迪）-法国超级跑车制造商，在1998年时买下；7、Lamborghini（兰博基尼）-意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。8、Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。保时捷股权全部归大众所有。9、Ducati(杜卡迪)；这个品牌创立于1926年。杜卡迪的创始人是安东尼奥·卡瓦列里·杜卡迪。杜卡迪公司的总部在意大利的博洛尼亚。10、斯堪尼亚（Scania）；斯堪尼亚（Scania）是大众汽车旗下的卡车运输公司，在法国，印度，巴西和俄罗斯设有生产设施，该公司已增加了对尖端电动卡车项目的参与。该公司最近被选中提供混合动力电动卡车，以在德国的公共道路上进行测试。

Teramont是大众途昂汽车，大众途昂（Teramont）是上汽大众SUV系列车型之一。在空间方面，途昂是一款整体规格为5门7座的SUV，途昂车身长宽高尺寸分别为5039*1989*1773mm。途昂拥操控性能比较不错，采用电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。途昂综合油耗11.3L/百公里，高速9.4L/百公里，市区油耗14.7L/百公里以上。在空间方面，途昂是一款整体规格为5门7座的SUV，途昂车身长宽高尺寸分别为5039*1989*1773mm。由于车体高度为1773毫米，身高为182厘米的大个子坐在最后排仍有一定头部空间。宽度为1989毫米，三个微胖的人坐在后一排不会拥挤。途昂的轴距为2980mm，途昂的纵向空间得以优化，最后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。途昂拥操控性能比较不错，采用电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。油门很有弹性，脚感比较不错，动力充足。途昂综合油耗11.3L/百公里，高速9.4L/百公里，市区油耗14.7L/百公里以上，对于一款马力为220p的SUV来讲，途昂的油耗表现不理想。

为上汽大众teramont是大众途昂大型SUV车，属于合资汽车，搭载了2.0TSI发动机和2.5TV6发动机，以2020款途昂2.0T为例：车身尺寸为长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，最大马力为186匹，最大功率为137千瓦，最大功率的转速为每分钟4100到6000转，最大扭矩为320牛米，最大扭矩的转速为1500到4000转。

大众属于商务轿车。详细资料：大众属于商务轿车系列，其旗下车型有:帕萨特、迈腾、速腾、捷达、途观等多款车。如2017款大众途观，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是:长4506mm、宽1809mm、高1685mm,轴距为2684mm,车身重量为1600kg。2017款大众途观搭载1.8t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是160ps,最大扭矩是250nm,最大功率是118kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。拓展资料：大众车行系列车款式有：大众(德文Volkswagen)为德国品牌，在中国有上海大众和汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下:上海大众Polo.桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源辉昂、T-Cros、途观、途岳、途观L途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。

sharan是大众夏朗。以下是相关介绍：1、自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。2、在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。sharan采2+3+2座椅设定，因此没有中央通道可供第三排乘客出入，虽然车宽超过1.8米，但由于微向内收的圆弧车定位，多员搭载时肩部及头部空间会受到一定影响。3、但对于一辆长4.6米的mpv来说，sharan的空间利用率已经相当不错。另外，后排空调出风口也是极为隐蔽，采用板置式设计，冷气从足下气槽向车室周遭蔓延，虽然整车没有设置顶置空调出风口，但制冷效果已有上佳表现。动力方面，新车搭载1.8TSI发动机，最大功率160马力，最大扭矩250N·m，与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱。

大众字母teramont是大众途昂，以2020款大众途昂为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。2020款大众途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众带字母的一共有5款车型其中分别为帕萨特、辉昂、途昂、途岳，以及已经停产停售的辉腾。以下是关于大众辉腾的更多资料：1、大众辉腾过去曾是唯一一款大众项目带字母的车型，同时也是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，虽然外观低调沉稳，但是内饰布局清晰、做工精致、用料高档、配置丰富、底盘扎实、过完稳定性极好，性能方面完全无愧于顶级轿车。2、辉腾第一代车型是在2002年正式量产上市，国内最早的出现的辉腾车型是2004款车型，当时的辉腾的外观基本上与帕萨特B5非常的相近，但两者价格相差却不是一点半点，2004款辉腾只有4.2V8和6.0W12两款车型。3、2015款是大众辉腾的最后一款车型，之后就再也没有新款车型，不过最后一辆辉腾也被卖到国内消费者的手上，2015款辉腾外观上与帕萨特一样的圆润，没有太大的改变，但在内饰方面做工用料也算是对得起它D级车的定位。4、辉腾与宾利共用底盘技术，全系车型采用四驱技术，悬架方面也采用了较为少见的空气悬架，内饰按摩座椅、分区空调等配置一应俱全，可以说辉腾的驾乘感受并不比奔驰宝马差，而且更为可贵的是辉腾的制造完全透明，可以直观的看到车辆加工过程，进一步奠定了辉腾第一无二的地位，辉腾在2016年就已经宣布停产。

Lamando是大众在中国市场的特供车型之一，中文名是凌渡。以下是相关内容介绍：1、凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888-TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器，定位于朗逸和帕萨特之间。2、凌渡现款全系标配LED大灯、LED尾灯、LED日行灯，支持CarPlay、Car-Life手机互联。

大众前面带teramont是途昂，途昂定位为中大型suv，车身尺寸方面超过大众途锐，其长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距达到了2980mm。从内饰方面来看，该车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格，整体造型运用了较为平直的线条，视觉效果中规中矩。配置方面，该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三幅式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。

teramont大众车名是途昂，是大众首推的中大型七座SUV。teramont长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。teramont采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。teramont的配置方面有12.3英寸的液晶仪表、车机多媒体系统、三区空调、后排座椅加热、可调节的悬架、多种驾驶模式的切换、自适应巡航、全景天窗、防碰撞预警等。动力方面，teramont配备了2.0T以及2.5T两种版本，且均搭配7挡双离合变速器。

Teramont是大众途昂的一款中大型SUV车型，基于大众MQB平台进行打造，在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资汽车。大众途昂Teramont大量借鉴Crossbule概念车的设计风格，整体显得非常威猛。车身尺寸为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm。外观上，前脸采用了双幅镀铬横条式进气格栅，并延伸进前大灯组的内部，设计感较强。内饰上，车内整体线条较为平直，有多种材质搭配，全新风格的三幅式多功能方向盘，大尺寸多媒体显示屏，新车配备了全景天窗、防碰撞预警、盲点监测、自适应巡航等功能。动力方面，搭载2.0T涡轮增压高/低功率发动机和2.5T涡轮增压6缸发动机可选，匹配的事编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

大众UP是大众全新一代蓝驱版车型的代表。大众UP!将替代原有Lupo的位置，采用双门四座前置前驱的设计，该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表，新车该车油耗仅为2.97升每百公里，为了满足油耗及排放的高要求，将会采用来自XL1概念车的动力系统，搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。

这是大众旗下的一辆迷你mpv车型，这一款车在关键在拉丁美洲和欧洲销售。大众是一个来源于德国的汽车制造厂商，大众旗下有非常多车型已经被国产了。大众旗下的被国产的车型有迈腾，帕萨特，polo，高尔夫，途观，途观l等。 高尔夫是一辆掀背汽车，这一款车的长宽高分别是4296mm（毫米），1788mm（毫米），1471mm（毫米），轴距为2636mm（毫米）。 高尔夫一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。 1.2升涡轮增压发动机具有85kw的最大功率和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 1.4升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 高尔夫的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆悬架或扭力梁悬架。

大众230是大众探歌230款，质量方面总体来说个人认为还是相对可以，不过该车型使用dsg双离合可靠性不是很有优势，该车子优点是做工还有保值性不错。以下是大众探歌230款的简介：1、2019款探歌在市场指导价保持不变的基础上，信息娱乐系统和安全配置得到进一步升级。其中，进取型配备支持手机映射功能的6.5英寸中控屏，而舒适型与豪华型装配支持导航功能的8英寸多媒体显示屏；此外，新车全系升级智能电子防盗系统，可实现声音防盗报警；2、2019款探歌采用了最新家族设计语言，前脸的横幅式进气格栅与两侧灯组相连，下方镀铬饰条与大灯底部相连，引擎盖上隆起的线条充满力量感。车辆的下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，更具辨识度。保险杠底部辅以银色护板修饰，富有运动气息；3、此外，新车个性元素进一步提升，9种车身颜色、3种车顶颜色、2种轮辋颜色（16、17、18英寸三种尺寸）、3种彩色内饰及座椅可满足更多需求。

这是大众的途昂，380代表搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这是大众旗下的途昂，途昂是大众旗下的一款中大型suv。途昂的长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。途昂的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率。途昂的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率。2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2750到3500转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高传动效率和换挡速度。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

迈腾。迈腾（MAGOTAN）源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。拉丁文名称“Magotan”，来源于拉丁文词根“Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取了迈腾（Magotan）这样一个新名字，主要是帕萨特的生产厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5尚未停产。全新一代迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上，以开创性的前沿设计，将科技与实用和谐统一，使动感美学与豪华质感完美融合。全新一代迈腾集多项汽车设计界顶级奖项于一身，包揽了“红点”大奖、“IF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTOBILD金方向盘奖等。

途锐。途锐（Touareg）是德国大众所产旗舰级SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。全新一代途锐的科技配置表现出色，装备了12.3英寸大尺寸全液晶仪表盘、支持手势操作的15.3英寸中控屏幕，并且其操作界面可自定义。偏向驾驶员一侧的中控屏幕，对驾驶者来说，实际操作时的好感度很高，尤其在驾驶时进行盲操作也比较方便。全新一代途锐提供了两款发动机可选，V63.0T发动机，其最大功率为250kW；另外或将提供一台2.0T的插电混动发动机，其最大功率为185kW。变速箱方面，全新一代途锐此次全系装备了一台8AT变速箱，而挡把也和很多旗舰级车型一样采用了电子档把。

大众sharan是大众夏朗。大众夏朗是大众旗下的代表性MPV。总体看这款车是一款家用和商用的跨界MPV，这款车拥有强大的空间和舒适性，定位非常清晰。大众夏朗搭载1.4T和2.0T两款发动机以供选择，提供6座和7座两种座椅布局。