大众前面带teramont是什么车？

teramont是途昂。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。以下是途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版相关介绍：1、途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版车身尺寸是长5052毫米、宽1989毫米、高1773毫米，轴距为2980毫米，油箱容积为70升。（数据来源有驾官网）2、内饰上，采用全数字液晶仪表搭配悬浮式中控屏幕设计，辅以环境氛围灯豪华套装、星空环绕式透光饰条，打造立体悬浮科技座舱氛围；同时配合哈曼卡顿高级音响系统，打造独一无二的视听盛宴。3、前悬架采用的是是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大马力是220Ps，最大功率是162kW，最大扭矩是350牛米，与其匹配的是7挡湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源有驾官网）

大众车尾上写有380可能是大众phideon380。大众phideon380是大众旗下的辉昂380TSI车型。数字380代表的是扭矩，而TSI是大众汽车所设计的一款性能高而排量销量的发动机。“TSI”指的是大众汽车设计的一款增压发动机，这款增压发动机具有性能高、排量小的特点，并且因为融合了“涡轮、机械增压”、“分层燃烧”、“燃油喷射”三项高超的发动机技术，使得这款发动机的性能表现十分出色。所以大众使用三个字母来表示该车发动机的三个技术，在“TSI”里面相对应的“T”指的是涡轮增压、“S”指的是分层燃烧、“I”指的是燃油喷射技术。此外大众还采用以不同颜色的字母来表示发动机排量的区别，当字母“i”是红色时，代表着这辆车的排量是1.4T缸内直喷涡轮增压发动机；当字母“SI”是红色时，代表这款车搭载的是一台1.8T缸内直喷涡轮增压发动机；当“TSI”三个字母都是红色时，表示该车型搭载的是一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机。而TSI前面的“380”、“330”这些数字代表的是汽车的扭矩，表示的是该车的一个扭矩范围。例如“330”，表示的就是这辆车的扭力输出范围是300-350牛米之间，所以“380”则表示这辆车的扭力输出范围在350-400牛米之间。所以“380TSI”指的是配备TSI的最大扭矩在350-400牛米之间的2.0L排量的高功率发动机的汽车。

Teramont是大众途昂汽车，大众途昂（Teramont）是上汽大众SUV系列车型之一。在空间方面，途昂是一款整体规格为5门7座的SUV，途昂车身长宽高尺寸分别为5039*1989*1773mm。途昂拥操控性能比较不错，采用电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。途昂综合油耗11.3L/百公里，高速9.4L/百公里，市区油耗14.7L/百公里以上。在空间方面，途昂是一款整体规格为5门7座的SUV，途昂车身长宽高尺寸分别为5039*1989*1773mm。由于车体高度为1773毫米，身高为182厘米的大个子坐在最后排仍有一定头部空间。宽度为1989毫米，三个微胖的人坐在后一排不会拥挤。途昂的轴距为2980mm，途昂的纵向空间得以优化，最后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。途昂拥操控性能比较不错，采用电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。油门很有弹性，脚感比较不错，动力充足。途昂综合油耗11.3L/百公里，高速9.4L/百公里，市区油耗14.7L/百公里以上，对于一款马力为220p的SUV来讲，途昂的油耗表现不理想。

大众teramont是大众途昂，定位为中大型SUV，基于大众MQB平台打造，在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资车型。车身尺寸方面，大众途昂长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。配置方面，大众途昂装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调。外观方面，大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛，细节方面采用了双幅镀铬横条式进气格栅且直接延伸进入了前大灯内部之中。

为上汽大众teramont是大众途昂大型SUV车，属于合资汽车，搭载了2.0TSI发动机和2.5TV6发动机，以2020款途昂2.0T为例：车身尺寸为长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，最大马力为186匹，最大功率为137千瓦，最大功率的转速为每分钟4100到6000转，最大扭矩为320牛米，最大扭矩的转速为1500到4000转。

大众后面带380的车是汽车扭矩在350牛米至400牛米的车。汽车扭矩简介：发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，汽车扭矩反映汽车在一定范围内的负载能力，是评价一款车性能的主要参数之一。不同车型的扭矩大小：对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。

大众前边带字母的大型SUV有T-Cross、途岳、途观、途观L、途昂、途昂X、探歌、探岳、途锐和Tiguan。有关SUV的介绍如下：1、SUV的简介：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车。2、SUV的全称：SUV的全称的sport-utility-vehicle，或suburban-utility-vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。3、SUV的特点：强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。

大众字母teramont是大众途昂，以2020款大众途昂为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。2020款大众途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

以r为车标志的品牌有三家，分别是劳斯莱斯、奇瑞、日产。以下为具体介绍：1、劳斯莱斯的车标为两个大写的R，劳斯莱斯双R的logo是两位创始人查理·劳斯和亨利·莱斯的缩写；2、一个飞翼状R字车标的车型是奇瑞旗下的高端车品牌瑞麟（RIICH），瑞麒车标由一双展开的飞翼和瑞麒英文名（RIICH）首字母“R”组成；3、日产GTR汽车标志中有大写的R。

前面带五角星的是东风启辰，东风启辰的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想，东风启辰是东风汽车集团创立的自主品牌，并且使用的是日产技术，启明星是东风启辰的起源。以2020款启辰d60为例：其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是长4756mm、宽1803mm、高1487mm，轴距为2700mm。2020款启辰d60的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是扭力梁式非独立悬架。

大众后面带字母phideon是大众辉昂，车身侧面腰线贯穿整个车身延伸至尾灯上方，尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩。大众辉昂属于中大型轿车，其搭载1.4l涡轮增压四缸发动机，最大马力是224ps，最大功率是165kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。大众辉昂车身长宽高分别是：5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm，车身重量为1805kg。

teramont大众车名是途昂，是大众首推的中大型七座SUV。teramont长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。teramont采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。teramont的配置方面有12.3英寸的液晶仪表、车机多媒体系统、三区空调、后排座椅加热、可调节的悬架、多种驾驶模式的切换、自适应巡航、全景天窗、防碰撞预警等。动力方面，teramont配备了2.0T以及2.5T两种版本，且均搭配7挡双离合变速器。

Teramont是大众途昂的一款中大型SUV车型，基于大众MQB平台进行打造，在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资汽车。大众途昂Teramont大量借鉴Crossbule概念车的设计风格，整体显得非常威猛。车身尺寸为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm。外观上，前脸采用了双幅镀铬横条式进气格栅，并延伸进前大灯组的内部，设计感较强。内饰上，车内整体线条较为平直，有多种材质搭配，全新风格的三幅式多功能方向盘，大尺寸多媒体显示屏，新车配备了全景天窗、防碰撞预警、盲点监测、自适应巡航等功能。动力方面，搭载2.0T涡轮增压高/低功率发动机和2.5T涡轮增压6缸发动机可选，匹配的事编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

这是大众的途昂，380代表搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

大众下面带字母的车型有很多，例如辉腾，辉昂，途锐，cc，帕萨特，8代高尔夫等。途锐是大众旗下的一款高端进口suv车型。途锐是一款中大型suv，这款车的轴距为2904毫米，长宽高分别是4878毫米，1984毫米，1717毫米。途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这是大众旗下的途昂，途昂是大众旗下的一款中大型suv。途昂的长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。途昂的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率。途昂的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率。2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2750到3500转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高传动效率和换挡速度。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

大众下面带字母的汽车有很多，例如新款帕萨特，新款迈腾，新款途锐，辉昂，辉腾等。辉腾是大众旗下的第一款带字母的汽车，辉腾也是大众旗下最高端的大型豪华轿车，辉腾已经被停产了。途锐也是大众旗下的一款高端汽车，这是一款进口suv车型。途锐与保时捷卡宴使用了相同的平台打造。途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。途锐的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众旗下带字母的汽车有辉腾，辉昂，途锐，帕萨特等。自从辉腾停产后，越来越多的大众汽车后面都有字母了，带字母的大众不一定是高端车型。但是，途锐是比较高端的，这是大众旗下的一款中大型豪华进口suv。途锐与保时捷卡宴是同平台制造的车型。途锐的长宽高分别是4878毫米，1984毫米，1717毫米，轴距为2904毫米。途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为370牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

大众标志下面有英文的，是辉腾；字母是Phaeto；如果标志下面的英文是MAGOTAN，那是车主自己取下来重新换了位置贴的，讲究个性；目前出厂的迈腾还没有英文在标志下方的。旗下最贵的12款6.0W12版本当时的指导价为253.18万元，并且独特的是辉腾的名字标识是在大众商标的下方，而不是左右两侧。所以也就有了不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母的说法。

辉腾和辉昂。大众辉腾厂商指导价：79.58-149.98万，属于进口车型，所以在整车的售价以及后期的维护保养上都会比较高，由于手工生产所占的比例过大，导致了辉腾制造成本高昂，生产产量低，竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众辉昂厂商指导价：34.90-65.90万元，大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。大众辉昂是和奥迪A6基于同一平台打造的，对于汽车设计以及配置上面也都有不俗的表现，同时在市场销售上面也是主要针对的中高端人群，希望在C级车市场上能够重新吸引一批年轻的消费者，与BBA的这一层次汽车进行竞争。在从汽车本身的表现来说，这辆车也是具有一定的实力。