大众teramont 380是什么车

teramont是途昂。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。以下是途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版相关介绍：1、途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版车身尺寸是长5052毫米、宽1989毫米、高1773毫米，轴距为2980毫米，油箱容积为70升。（数据来源有驾官网）2、内饰上，采用全数字液晶仪表搭配悬浮式中控屏幕设计，辅以环境氛围灯豪华套装、星空环绕式透光饰条，打造立体悬浮科技座舱氛围；同时配合哈曼卡顿高级音响系统，打造独一无二的视听盛宴。3、前悬架采用的是是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大马力是220Ps，最大功率是162kW，最大扭矩是350牛米，与其匹配的是7挡湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源有驾官网）

大众车尾上写有380可能是大众phideon380。大众phideon380是大众旗下的辉昂380TSI车型。数字380代表的是扭矩，而TSI是大众汽车所设计的一款性能高而排量销量的发动机。“TSI”指的是大众汽车设计的一款增压发动机，这款增压发动机具有性能高、排量小的特点，并且因为融合了“涡轮、机械增压”、“分层燃烧”、“燃油喷射”三项高超的发动机技术，使得这款发动机的性能表现十分出色。所以大众使用三个字母来表示该车发动机的三个技术，在“TSI”里面相对应的“T”指的是涡轮增压、“S”指的是分层燃烧、“I”指的是燃油喷射技术。此外大众还采用以不同颜色的字母来表示发动机排量的区别，当字母“i”是红色时，代表着这辆车的排量是1.4T缸内直喷涡轮增压发动机；当字母“SI”是红色时，代表这款车搭载的是一台1.8T缸内直喷涡轮增压发动机；当“TSI”三个字母都是红色时，表示该车型搭载的是一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机。而TSI前面的“380”、“330”这些数字代表的是汽车的扭矩，表示的是该车的一个扭矩范围。例如“330”，表示的就是这辆车的扭力输出范围是300-350牛米之间，所以“380”则表示这辆车的扭力输出范围在350-400牛米之间。所以“380TSI”指的是配备TSI的最大扭矩在350-400牛米之间的2.0L排量的高功率发动机的汽车。

Teramont是大众途昂汽车，大众途昂（Teramont）是上汽大众SUV系列车型之一。在空间方面，途昂是一款整体规格为5门7座的SUV，途昂车身长宽高尺寸分别为5039*1989*1773mm。途昂拥操控性能比较不错，采用电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。途昂综合油耗11.3L/百公里，高速9.4L/百公里，市区油耗14.7L/百公里以上。在空间方面，途昂是一款整体规格为5门7座的SUV，途昂车身长宽高尺寸分别为5039*1989*1773mm。由于车体高度为1773毫米，身高为182厘米的大个子坐在最后排仍有一定头部空间。宽度为1989毫米，三个微胖的人坐在后一排不会拥挤。途昂的轴距为2980mm，途昂的纵向空间得以优化，最后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。途昂拥操控性能比较不错，采用电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。油门很有弹性，脚感比较不错，动力充足。途昂综合油耗11.3L/百公里，高速9.4L/百公里，市区油耗14.7L/百公里以上，对于一款马力为220p的SUV来讲，途昂的油耗表现不理想。

大众teramont是大众途昂，定位为中大型SUV，基于大众MQB平台打造，在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资车型。车身尺寸方面，大众途昂长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。配置方面，大众途昂装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调。外观方面，大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛，细节方面采用了双幅镀铬横条式进气格栅且直接延伸进入了前大灯内部之中。

大众330和380区别：1、扭矩不同：330所代表的发动机最大扭矩为320牛米；380所代表的发动机最大扭矩为350牛米。2、发动机不同：330是低功率版2.0T发动机；380是高功率版2.0T发动机。大众凌渡330诞生于大众的MQB模块化平台，同平台的姐妹车型包括高尔夫和速腾等，但在尺寸上凌渡更加接近迈腾。该车的长宽高分别为4599毫米、1827毫米、1422毫米，轴距为2656毫米。

为上汽大众teramont是大众途昂大型SUV车，属于合资汽车，搭载了2.0TSI发动机和2.5TV6发动机，以2020款途昂2.0T为例：车身尺寸为长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，最大马力为186匹，最大功率为137千瓦，最大功率的转速为每分钟4100到6000转，最大扭矩为320牛米，最大扭矩的转速为1500到4000转。

大众后面带380的车是汽车扭矩在350牛米至400牛米的车。汽车扭矩简介：发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，汽车扭矩反映汽车在一定范围内的负载能力，是评价一款车性能的主要参数之一。不同车型的扭矩大小：对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。

大众汽车的尾标当中的280、330、380代表的意思是其对应扭矩值。以下是车尾标识体系的具体介绍：1、车尾标识体系将通过“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载TSI和TDI发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。例如新标识230-TSI所代表的意义是，该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛·米的TSI发动机。2、本田思域等日系车也使用扭矩来命名。比如思域的1.0T的发动机的扭矩是173Nm，用180Turbo表示、1.5T车型的扭矩是220Nm，用220Turbo来表示。

大众字母teramont是大众途昂，以2020款大众途昂为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。2020款大众途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众尾标数字表示的是车辆发动机所能输出的最大扭矩，数值越大，表明发动机扭矩就越高，也意味着发动机排量会更大。大众330和380有以下4点区别：1、最高功率不同：330是低功率版2.0T发动机，而380是高功率版2.0T发动机。2、最大扭矩不同：330所代表的发动机最大扭矩为320N·m，380所代表的发动机最大扭矩为350N·m。3、价格不同：380的销售价格比330贵。4、排量不同：大众330的排量一般是2.0L或1.8L，而380的排量为2.0升。

大众前面带teramont是途昂，途昂定位为中大型suv，车身尺寸方面超过大众途锐，其长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距达到了2980mm。从内饰方面来看，该车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格，整体造型运用了较为平直的线条，视觉效果中规中矩。配置方面，该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三幅式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。

大众330和380的区别是：1、发动机不同：330搭载了1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机；380搭载了2.0TSI高功率发动机。2、功率不同：330的最大功率为186马力；380的最大功率为220马力。3、扭矩不同：330的发动机最大扭矩为320牛米，380的发动机最大扭矩为350牛米。大众330和80是大众汽车的尾标，表示的意思是车辆发动机所能输出的最大扭矩，数值越大，表示发动机扭矩越高，发动机排量越大，车辆等级更高。

大众2.0t330和380的区别是：1、发动机功率不同：大众2.0t330发动机的最大功率为186马力；大众2.0t380发动机的最大功率为220马力。2、扭矩不同：大众2.0t330的发动机最大扭矩为320牛米；大众2.0t380的发动机最大扭矩为350牛米。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，标志中的VW为全称中头一个字母，像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜。

teramont大众车名是途昂，是大众首推的中大型七座SUV。teramont长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。teramont采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。teramont的配置方面有12.3英寸的液晶仪表、车机多媒体系统、三区空调、后排座椅加热、可调节的悬架、多种驾驶模式的切换、自适应巡航、全景天窗、防碰撞预警等。动力方面，teramont配备了2.0T以及2.5T两种版本，且均搭配7挡双离合变速器。

Teramont是大众途昂的一款中大型SUV车型，基于大众MQB平台进行打造，在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资汽车。大众途昂Teramont大量借鉴Crossbule概念车的设计风格，整体显得非常威猛。车身尺寸为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm。外观上，前脸采用了双幅镀铬横条式进气格栅，并延伸进前大灯组的内部，设计感较强。内饰上，车内整体线条较为平直，有多种材质搭配，全新风格的三幅式多功能方向盘，大尺寸多媒体显示屏，新车配备了全景天窗、防碰撞预警、盲点监测、自适应巡航等功能。动力方面，搭载2.0T涡轮增压高/低功率发动机和2.5T涡轮增压6缸发动机可选，匹配的事编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

大众2.0T330和380使用的都是EA888第三代发动机，一个是高功率版本，一个是低功率版本。大众2.0T330的最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，大众2.0T380大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛/米，从动力来看，高功率版本的最大功率高出了25千瓦，最大扭矩高出了30牛/米。大家也知道，汽车发动机的功率和扭矩分别决定着汽车的最高速度和爬坡能力，发动机的输出值越大，汽车也就越有劲，在起步、提速和爬坡方面，表现会更加优秀。按照现在的发展趋势来看，1.8T正在逐渐被2.0T替换掉，1.8T330和2.0T330相比，最大功率仅仅提升了5千瓦，最大扭矩仅仅提升了20牛/米，虽然在各项参数上提升不是很大，但是2.0T发动机采用BZ循环燃烧技术，可以有效减少燃油消耗和功率损失，更符合国家的环保要求。所以，大众最终还是选择了2.0T330，正在逐渐淘汰1.8T330。2.0T330和380相比，除了动力上的区别，还有制作成本的区别，一般来说，2.0T380的制作成更高，比330版本要高1万元左右。其实，2.0T330足以满足日常用车的需要，如果还有更高的要求可以选择大众2.0T380。

330tsi和380tsi的区别在于380tsi的扭矩更大，车辆级别更高。xxTSL的命名方式是大众汽车的特色，数字代表的是以牛·米为单位的扭矩值，TSL代表的是发动机技术类型。330TSI代表的是：该车型发动机的最大扭矩为330牛·米，进气方式为涡轮增压。380TSI代表的是：该车型发动机的最大扭矩为380牛·米，进气方式为涡轮增压。我们也知道,扭矩越大表示发动机的动力越强，汽车的等级也就越高，价格也就越贵。其实，大众将汽车发动机的扭矩划分的更细，扭矩间隔差值为50牛/米，对于不同的扭矩等级采用一个特有的标记值。现在，我们看到的大众的尾标，有5种标记方式：180、230、280、330、380，对应的排量是1.6L、1.4T、1.8T、2.0T、2.0T，L为自然吸气发动机，T为涡轮增压发动机。根据中国人的喜好，许多品牌都有自己特色的车尾标记方法，你知道多少呢？

大众途昂380：1、途昂报价30.89-51.89万元。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能，高端内饰和舒适的乘坐体验。但是他的发动机动力并不是很好；2、途昂配备了安全功能，包括后视摄像头，前后停车传感器，盲点监控，车道偏离警告，跟随您的转向运动的自适应大灯，带制动辅助的前方碰撞警告以及自适应巡航控制。360度全景相机配有行政装饰；3、大众途昂采用280马力的V6发动机，可为SUV的重量提供平稳的加速但功率不足。八速自动变速箱和全轮驱动是标准配置。途昂的组合包括处理和缓冲驾驶性能，如果你对动力要求不是很高，可以选择这款车。

这是大众的途昂，380代表搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，轴距为2980毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这是大众的夏朗，夏朗是大众旗下的一款中型mpv车型。夏朗一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。夏朗的轴距为2920毫米，长宽高分别是4854毫米，1904毫米，1740毫米。夏朗的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。夏朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。