下坡用几挡比较好？

上坡时汽车需要较大的轮上扭矩，所以上坡时需要挂入低速挡。如果遇到了一些比较陡峭的坡道，那是可以使用1挡或2挡的，自动挡挂P档，D挡或者L1档和L2档。如果此时轮上扭矩非常大，那么前轮是非常容易突破抓地力极限而打滑的。如果遇到了这种情况，就需要降低施加在前轮上的扭矩，可以挂入2挡或3挡爬坡。1、大坡，大坡的坡度应该比较大，属于比较陡的坡。这个时候需要我们选择小档位，二档或者一档都可以帮助我们顺利上坡。2、中坡，对于坡度不是很大的中坡，通常而言首选是三档，但是特殊情况可以选择二档，此外，还需要配合好离合器和油门。3、小坡，坡度小的时候选择四档就可以轻松上坡了。

手动车辆上坡有起步、驾驶、停车三种情况，不同情况操作也不一样。起步上坡时，手动车应使用一档，因为在所有档位中，一档的牵引力最大，更利于我们车辆平稳起步。驾驶上坡时使用手动档位除倒档外，还可以使用每个档位，主要关注速度和档位的匹配。在坡道上停车时，注意技巧，尤其是手动停车。不仅要拧紧手刹，还要使用齿轮来控制手刹。一般来说，汽车前部下降，倒档挂上；把汽车挂在一档，前面朝上。特别是陡坡，在轮胎下插入石块更安全。

车子不开，建议每隔一周或至少半个月发动一次发动一下比较好。危害性较大：汽车长时间不发动危害是很大，车辆长期停放会导致亏电，爆胎和机油沉淀等问题，因此车还是要常开。对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动，行驶一次。发生故障几率高：汽车上的电子元件及连接件有个特点，就是要防水，防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

轮胎五年左右时间更换比较合适。以下是关于更换轮胎的相关介绍：更换单个轮胎的情况：如果是新车，并且行驶的路程不算多，那么只需要更换出现问题的那一个轮胎，因为同一轴的轮胎磨损其实是差不多；如果汽车只换一个轮胎，那么尽量将更换的新胎安装在驱动轮上。更换一对轮胎的情况：轮胎跑过几万公里，但还无需更换，只是其中一个轮胎出现问题，那么如果只更换一个轮胎后，车辆会出现一高一低，从而导致颠簸的现象，或者时速较快会出现跑偏的问题。这种情况下最好是换一对轮胎。

开车上小坡挂四挡就可以，中坡挂三挡或二挡就可以，大坡挂二档或者一档。以下是对上坡挂挡的介绍： 坡度大小与档位的关系： 汽车爬坡档位越低，发动机输出的动力就更多，爬坡能力也就越强。而且在爬坡的过程中，坡度的大小和油门也是有关系，如果坡度大于三十度，油门不要完全放开。 车子上坡换挡技巧： 上坡前的速度和坡度大小决定换挡的时机。坡度不大并且速度足够，能够有充足的动力上坡的可以不换档，但建议最好降一档;坡度大必须保证有足够的动力，提前降一档或者两档。车子爬坡如果动力够用，可以升档继续爬坡，动力如果不够用，可以降档获取更强的能力，因为扭矩越大，爬坡能力越强，不过尽可能不要在半坡上熄火，因为车子在有坡度的地方不好启动，还要随时避免车子后滑。

摩托车发动机的缸数就是与用途和定位关系最密切，什么样的发动机就合适干什么，不存在什么几缸发动机较好的说法。以下是关于双缸发动机和三缸发动机的特点。双缸发动机的特点：一般主要用于巡航车（例如哈雷美式巡航车），街车（例如杜卡迪），大型踏板车（例如雅马哈的TMAX530），多功能车（例如宝马的GS750）等等车型上，比单缸机高速性能好，震动也小，体积和重量又比四缸机要小，用双缸机很合适。三缸机的特点：综合双缸机和四缸机的优点，比双缸机高速性能更好，中低转速下又比四缸机羸弱的低扭强劲，因此也被广泛用于街车或者仿赛上面，例如著名的奥古斯塔和凯旋，雅马哈也有，都是三缸车的拥趸。

polo应该加92号汽油，该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。polo除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。polo偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大应挂低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以3档加大油门上坡，小排量的车用2档上坡可以保证足够的牵引力。手动挡汽车的优缺点：1、优点：结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，理论上会更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接地表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。2、缺点：操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显。

手动挡要在下坡前挂好档位，挂二档或者三档，档位越小汽车的动力就越强，速度也慢。以下是相关资料：1.在下坡时可以利用发动机制动，需要在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。先利用制动踏板制动，然后速度稍有下降就进行退档操作，然后再次脚刹制动，速度下降再退档。不断重复这一过程，直至挂到最低档位后采用点刹的方式下完整个长坡。2.下坡利用发动机制动时需要注意，如果汽车高速行驶，突然挂入低档，发动机立刻暴转，由于此时转速达到最高时速度已无法再上升，虽热能有一定的制动效果，但是对发动机的磨损会比较大。3.如果车辆配备HDC（陡坡缓降功能），只需要启动系统（按下按钮），理论上驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡。

飞度加92号汽油较为合适，原因具体如下：1、飞度加92号油即可，为保障汽车性能，燃油箱盖板内侧有一条标签，标有适用于本车的燃油标号2、选择95号汽油也可以，但不推荐使用。以下是关于飞度的资料扩展：1、飞度属于小型车，其车身长宽高分别是：4090mm、1725mm、1567mm，轴距为2530mm，油箱容积为40l，行李箱容积为310l。2、飞度的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。3、动力方面搭载1.5自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是无级变速箱。 

手动挡下坡停车挂倒挡，为防止汽车向前滑动，启动的时候先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。倒挡全称倒车挡，汽车中的三大标配挡位之一，在挡位操纵台上的位置标识为R，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡。倒车挡的使用如下：1、手动车型将车辆停稳后，先踩离合与刹车再挂倒挡，然后进行半离合微加油操作即可。2、自动车型自动挡轿车需踩下制动踏板并按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R挡。P挡和N挡都能直接与R挡间切换，但前进挡和R挡间的切换应在N挡处停顿下，以此减轻换挡时变速器内反向油流的冲击。

汽车自动挡上坡用l挡位较好，l挡是低速挡，也叫爬坡挡。自动挡汽车的挡位介绍是：p挡为泊车挡、r挡为倒车挡、n挡为空挡、d挡为前进挡、s挡为运动模式、od挡为超速挡。驾驶自动挡汽车的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

地下停车库上坡用几挡要根据不同的车型区别分析：1、手动挡的车型车库上坡用1挡，可以快速达到最大扭矩；2、自动挡的车型有L挡的用L挡，没有L挡的用手动模式，可以让车子降低速度，增大转矩。爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让车辆保持稳定的输出。由于地下车库光线较弱同时死角很多，所以在地下车库行驶时应开启车灯、缓慢行驶，出完车库应当注意减速，并观察四周车流情况酌情驶出车库。

开车下陡坡挂3挡下坡，其注意事项有：1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；2、下坡前换入适当的挡位，应选择二或三挡，不要在进入下坡路段后再换挡；3、下坡路段不能空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；4、下坡前应试验制动的性能是否良好；5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当容易造成翻车；6、与前车距离应保持在50米以上。

下坡时挂入3挡即可，不可用空挡滑行，下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低挡，发动机怠速利用挡位和刹车同时控制车速保证安全，保证刹车寿命，不要用排气制动，否则会对发动机造成不好的影响。下坡操作的技巧是：1、降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；2、换入适当的挡位，严禁在进入下坡路段后再换挡；3、严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；4、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

如果上的是一般的坡的话，那就用3挡，如果上的稍微有一点点陡的坡的话，就用2挡，如果是陡坡的话，就要用1挡，可以随机应变。车子的档位一定要匹配好车速还有发动机的转速，车速很慢的话，是没有办法挂高速挡的，车速很快的时候也是挂不了低速挡的。一般来说，刚上坡的车速都会比较快，这个时候就要保持着5挡或者是4挡继续上坡，当车速开始下降到40左右的话，就要换成3挡的，如果换成3挡的时候还是感觉上坡吃力的话，就要换成2挡了，最低速行驶的时候，就要挂入1挡了。

直接使用D挡就可以，不需要切换挡位，要将右脚离开油门踏板，放在刹车踏板上，车速过快的时候，踩下刹车，为机动车辆减速，刹车时，不要直接将踏板踩下，要缓慢的操作。大众旗下的迈腾是一款中型的轿车，车辆一共使用了两款发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，一款是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。机动车驾驶人在驾驶车辆像下坡行驶的时候可以使用，正常行驶的档位就可以，只要车主控制好车辆的速度就可以了。

购车首付一般30%比较合适，一般银行要求30％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低：1、一般分2－5年还清，可以用房产担保；2、首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构，因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高，更多的金融公司，尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续；3、对购车人的条件要求：一般为有正常工资收入的，最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。

科目三考试中，对挡位没有具体要求，一般来说，选择一挡或二挡掉头，一挡是最保险的，在确保安全的情况下，也可以选择用二挡掉头。科目三掉头具体操作方法：1、听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二挡以下挡位，车辆降低至20公里\/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头；2、操作顺序：一打、二看、三刹车、四减挡、五掉头；3、注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小；4、听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成；5、在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。

对于题主给出了这个问题，涉及的面太大了，题主既没有给出价格，也没有给出具体需要，便问家用suv哪几款比较好，这让人有点摸不到头脑。既然题主提出的这个问题，不知道题主的意向价格，既然说是家用suv，我想应该是十万左右车型居多。那么接下来就为大家推荐两款十万左右的车型，来供大家选择。 首先我想推荐的车型为长安cs55，首先从价格上来看，长安cs55的售价区间为8.39万元-13.29万元，如果在10万元左右的话，题主可以选择其中配车型，相对来说性价比更高。另外从产品力上来看，长安cs55从外观上采用了cs系列的家族式外观设计风格，相比老大哥长安cs75来说，在硬朗的同时多了几分时尚，更符合年轻消费者的审美。另外在动力上，长安cs55搭载了1.5t涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6at变速箱，满足消费者的日常需求不成问题。 说完长安cs55之后，我想推荐的下一款车型为哈弗h6。作为自主品牌目前为止最成功的车型，哈弗h6的实力有目共睹，我想也不必让我多说。另外，如今全新哈弗h6已经上市，在保留其自行车优势的基础上，外观更加年轻时尚，而且配置有所提升。更重要的是，其搭载的1.5t涡轮增压发动机，获得了"中国心"十佳发动机，在一直以来诟病的技术上也有所提升。 总的来说，对于提出这个问题，其实并不好回答，但如果题主选择10万元左右的车型的话，我想这两款车应该是个不错的选择。