发动机和变速箱用一样的油吗？

变速箱油不能混加的，混加之后后果非常严重。变速箱油也是不通用的各有各的专用油，需要对应使用自己变速箱合适的油。因为不同型号的变速箱油的流动速率、密度、动态与静态摩擦性能、膨胀系数都有所不同。自动变速箱有三种，AT液力机械变速箱、CVT无级变速箱和双离合变速箱，这三种变速箱的结构不同，工作原理也有区别，所使用的变速箱油也有很大的区别。1、CVT变速箱油CVT变速箱油的本质与AT油类似，但它也是专用油，因为CVT变速箱是特质的钢链传动的，需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑；2、双离合变速箱油在双离合变速箱中，有两种油，一种是润滑齿轮的普通齿轮油，这种油与普通的手动变速箱油是一样的，只是性能更好，还有一种是控制系统使用的油，这种油与ATF是一样的；3、液力机械变速箱油液力机械变速箱就是我们常说的自动变速箱，它使用的油简称ATF，是加注在变速箱中起到传力、润滑和散热功能的一种专用油液。在液力机械变速箱中装有液力变矩器、齿轮机构、湿式离合器和齿轮传动装置等，这些机构均用同一种油润滑和传递能量。

变速箱油和机油是不一样的。虽然两种油都起润滑作用，但两种油的作用不同，一定不能混淆。机油是发动机系统的润滑油。机油具有一定的抗氧化、抗磨和抗腐蚀性能，而变速器油主要用于保持齿轮系统的清洁，延长变速器内部零件的使用寿命。发动机油和变速箱油的不同之处：1、温度和黏度不同。发动机油具有最高的温度和最低的黏度，而变速箱油的温度比发动机油低，黏度则比发动机油高；2、使用不同。发动机油一般用于发动机的正常运转，但是变速箱油不同，它所使用的范围比较受限，仅为变速箱所使用；3、作用不同。发动机油的作用是对发动机起到润滑、冷却、密封、防锈以及防腐蚀的作用，直接对发动机的性能和使用寿命有一定的影响。而变速箱油的作用主要是保持汽车齿轮系统的干净，并且可以润滑和冷却齿轮系统；4、成分不同。发动机油中是不添加任何添加剂的，但是变速箱油中需要添加有抗挤压添加剂。

可以拿变速箱油当转向助力油用，变速箱油主要起到润滑的作用。变速箱油作用：变速箱油是专门用于自动变速器的油液，主要起到润滑变速器的作用，最早期的变速器没有专用的润滑油，而是用发动机油代替，由于变速箱的结构和设计原理不同，变速箱在工作的过程中，工作状况和技术的差异很大，所以发动机油逐渐被淘汰。助力转向油作用：助力转向油是加注在液压助力转向系统里面的一种介质油，它在转向系统中循环流动，具有传递转向力和吸收、缓冲振动的作用。它的本质是一种液力传动油，所以只要满足相关的性能指标就可以使用，比如粘度、黏温特性、润滑性能等。

天籁自吸和涡轮增压变速箱不一样。日产CVT变速箱最好还是别用增压发动机，而且自吸都要慢开，慢加油。涡轮增压的工作原理：涡轮增压发动机，就是装配有涡轮增压器的发动机，其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。自然吸气的工作原理：自然吸气发动机，就是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。指空气单纯经过空气滤清器—节气门—进气歧管—气缸。

发动机润滑油和变速箱油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。变速箱油和发动机润滑油的区别如下：发动机润滑油是机油，具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，发动机润滑油也不可以当做变速箱油使用。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期。手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。

更换的也必须是原车专门的AT变速箱油。市场上应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRON-II和III型。以下是AT变速箱的相关介绍：简介：自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。分类：根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱简称AT、机械式无级自动变速箱简称CVT、电控机械自动变速箱简称AMT和双离合器自动变速箱简称DCT。

不能通用。cvt变速箱和at变速箱的区别如下：1、定义不同：CVT指的是无极变速器，AT指的是自动变速器。2、油耗不同：AT变速器油耗大，而CVT的燃油经济性更好。3、优点不同：CVT的优点是结构简单、体积小省油、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩。4、换挡不同：CVT驾驶的时候十分的平顺，不会有任何的换挡顿挫感，而AT换挡慢，变速箱需要较大的功率。

发动机机油和变速箱油的区别在于黏度和承受的温度不一样。机油用于发动机正常运转，承受温度最高，黏度最低；变速箱油为变速箱所用，承受温度较低，黏度高于机油。有关发动机机油和变速箱油的资料如下：1、汽车变速箱油的作用主要是用来保持汽车排档系统清洁，可以对排档系统起到润滑、冷却的作用。汽车在行驶过程中齿轮会得到高速运转、继而通过摩擦产生热量，这个时候就需要齿轮油来润滑和降低温度，从而保证车辆的正常运行。2、机油的作用主要是用来润滑发动机系统，对发动机系统可以起到润滑、冷却降温、密封防漏、防锈和防蚀以及减震缓冲的作用，可以说机油状况的好坏，是能直接影响到发动机的性能和寿命的一款汽车消耗品。

迈腾330和380变速箱一样，这两款车使用的变速箱都是dq381湿式7速双离合变速箱。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例：这款车的生产厂商为一汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为7挡双离合。该车长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合，最高车速每小时为210千米，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式。

机油和变速箱油不一样，机油是发动机系统润滑油，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能；变速箱油则主要是保持排档系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品。内容扩展：1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

两者不一样。这两者的区别如下：1、在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，加速时间为7.6秒。2、迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率漩涡增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。

发动机机油和变速箱油不一样，机油是发动机系统润滑油，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，变速箱油主要是保持排挡系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命，可以对排挡系统起到润滑、冷却的作用。汽车在行驶过程中齿轮会得到高速运转，然后通过摩擦产生热量，这个时候就需要齿轮油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行。机油的作用主要是用来润滑发动机系统的，对发动机系统可以起到润滑、冷却降温、密封防漏、防锈和防蚀以及减震缓冲的作用，机油状况的好坏，可以直接影响到发动机的性能和寿命。

86和brz使用了一样的发动机，丰田86和斯巴鲁brz使用的这款发动机代号为FA24，这是一款2.4升水平对置发动机，这款发动机除了拥有更大的排量以外，也会拥有更短的行程，这台发动机最大功率为220马力，最大扭矩为240牛米。丰田86和斯巴鲁brz这两款车采用的是同一平台打造，但是两款车使用的悬架是不同的，丰田86采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，斯巴鲁brz采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架。

变速箱油和转向助力油不是一样的，变速箱油可以当做汽车上的助力油使用，但是助力油不能当做变速箱油使用，变速箱油主要的成分是润滑油，变速箱油和助力油使用的添加剂是不一样的。需要注意的是，变速箱油和助力油是绝对不能通用的，变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，对汽车的传动装置起到润滑和延长使用周期的作用，由于汽车变速箱的设计原理不同，变速箱有很多种类型，每一款变速箱的设计都有着不同的要求，即使是同一种型号的变速箱，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，所以使用的变速箱油也会不同。转向助力主要是为了增加行车的舒适性，这是一种比较新颖的技术，驾驶员在驾驶汽车的时候，自动提供转向力，从而使驾驶员在驾驶汽车的过程中更加轻松，同时还可以减轻驾驶员的转向疲劳。转向助力油是加注到转向助力系统里的一种介质油，主要起到传动转向力和缓冲的作用。

变速箱油和发动机油不是一样的，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用是不同的，一定不要混淆。机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。发动机对于机油的抗高温、抗氧化及清洁性要求较高，不同类型的发动机使用的机油是不同的，变速箱虽然相对温度较低，但是变速箱内部的零件也需要润滑，变速箱油可以延长齿轮的使用周期，具有抗低温性，使用变速箱油在严苛操作条件下减少油品损失。汽车使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，不同类型的机油使用周期是不同的，另外，变速箱油也有具体的更换周期，变速箱油的更换周期为两年或四万公里。

新一代的丰田86和斯巴鲁BRZ使用的是同一款发动机。新一代的丰田86和斯巴鲁BRZ使用的这款发动机代号为FA24，这是一款2.4升水平对置发动机，这款发动机除了拥有更大的排量以外，也会拥有更短的行程，这台发动机最大功率为220马力，最大扭矩为240牛米。新一代的丰田86和斯巴鲁BRZ使用的这款发动机代号为FA24，这是一款2.4升水平对置发动机，这款发动机除了拥有更大的排量以外，也会拥有更短的行程，这台发动机最大功率为220马力，最大扭矩为240牛米。丰田86和斯巴鲁BRZ这两款车采用的是同一平台打造，两款车的售价相差不大，丰田86的官方售价为27.78-28.78万，斯巴鲁BRZ的官方售价为27.38-28.38万。两款汽车在外观上最大的区别就是前脸的进气格栅，丰田86采用的是网状的进气格栅，斯巴鲁BRZ采用的是横条式的进气格栅，这两款车都采用的是LED灯组，只是在雾灯方面的配置有所不同。这两款车虽然采用的是同一平台打造，但是两款车使用的悬架是不同的，丰田86采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，斯巴鲁BRZ采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架，这两款车在行驶过程中的表现也是不同的。

330tsi车型和380tsi车型使用的变速器基本都是相似的。这两款车使用的变速器基本都是dq381湿式7速双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 湿式双离合变速器的稳定性更好，而且耐用性同样是更好的。 这样的变速器可以承受的扭矩同样是更大的。 非常多汽车基本都会使用双离合变速器，双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。 汽车上经常遇见的自动变速器还有at变速器和cvt变速器。 at变速器是一种结构比较复杂的自动变速器，这样的变速器内有非常多行星齿轮。

变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油，手动变速箱油统称齿轮油，但是自动挡变速箱用的要级别高一些，也叫传动油，普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的，这也是变速箱油中自动变速箱油和齿轮油的区别。 齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。 ​自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

助力油和变速箱油是绝对不能通用的，油具有抗高温防冻结的作用。这是两种性能的产品。 而变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。 而助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。

新一代的丰田86和斯巴鲁BRZ使用的是同一款发动机。新一代的丰田86和斯巴鲁BRZ使用的这款发动机代号为FA24，这是一款2.4升水平对置发动机，这款发动机除了拥有更大的排量以外，也会拥有更短的行程，这台发动机最大功率为220马力，最大扭矩为240牛米。丰田86和斯巴鲁BRZ这两款车采用的是同一平台打造，两款车的售价相差不大，丰田86的官方售价为27.78-28.78万，斯巴鲁BRZ的官方售价为27.38-28.38万。两款汽车在外观上最大的区别就是前脸的进气格栅，丰田86采用的是网状的进气格栅，斯巴鲁BRZ采用的是横条式的进气格栅，这两款车都采用的是LED灯组，只是在雾灯方面的配置有所不同。这两款车虽然采用的是同一平台打造，但是两款车使用的悬架是不同的，丰田86采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，斯巴鲁BRZ采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架，这两款车在行驶过程中的表现也是不同的。