发动机润滑油和变速箱油一样吗？

后桥油和手动变速箱油是一样的，但是后桥油与自动变速箱油就不是一样的。因为自动变速箱需要使用比手动变速箱油更好的油，一般被称为波箱油和传动油。在更换变速箱油的时候，主要是根据变速箱的类型选择专用的变速箱油，这样才能够起到一个润滑、散热、防锈、传递动力的作用。如果变速箱内没有变速箱油，会使变速器无法正常运转。后桥油的作用：后桥油主要是用于变速器、汽车转向器和驱动桥等齿轮转动机构当中。同样可以起到很好的润滑以及降温效果，有着一定防锈、防腐的功能，同时还能够降低齿面冲击与噪音，在齿轮传动中有着很重要的作用。如果后桥油变质，就不能够保护后桥齿轮，加速齿轮磨损，增加油耗，也会影响汽车的正常使用。所以一定要定期检查后桥油的品质。一般使用5万到6万公里左右时就要更换一次。

汽车差速器油和变速箱油是一样的，差速器是变速箱里的零部件之一，手动挡的变速箱加的油叫齿轮油，自动挡的叫自动变速箱油，自动变速箱油比齿轮油级别高，向下兼容，自变油可加手动挡，但齿轮油不能加自动箱里。自动变速器油称为ATF，专门用于自动变速器的油，早期自动变速器没有专用油，而是用机油代替，由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰，如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

润滑油和机油是不一样的。机油可以说是润滑油的一种，但润滑油不一定是机油。润滑油还包括许多其他类型的油或润滑剂，只要它应用在两个相对运动的物体之间，并能减少两个物体之间接触引起的摩擦和磨损，就被称为润滑油。润滑油和机油的区别：1、机油，也就是我们所说的发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨，辅助冷却降温，密封防漏，等作用。润滑油，用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，有润滑，辅助冷却，防锈等作用。2、两者的范围不同。机油是润滑油的一种，但润滑油不一定是机油。黄油也是润滑油，但不是机油。润滑油是用来减少机械设备或摩擦副摩擦的油液，如齿轮油，抗磨液润滑油等。3、机油由基础油和添加剂组成。机油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油是一种液体或半固体润滑剂，用于各种类型的汽车和机械设备。机油也是润滑油的一种，但润滑油不代表机油，机油可以称为发动机润滑油。它应用广泛，可分为几种型号，包括夏季机油、冬季机油、半合成机油和全合成机油。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆（清洁剂）。

齿轮油和变速箱油一样，变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油，手动变速箱油统称为齿轮油。自动挡变速箱油的级别要高一些，也叫传动油，同时普通的齿轮油不能用于自动挡变速箱，需要自动挡变速箱油。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，其和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。

手动变速箱油和齿轮油一样，变速箱油一般分为手动变速箱油、自动变速箱油、无级变速箱油三种。手动变速箱油俗称齿轮油。自动变速箱油俗称排档油(ATF)。无级变速箱油俗称牵引油(CVTF)。变速箱油的作用如下：降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能。承载（低速大扭矩，振动负荷），散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物（清洗功能）。防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。长时间不更换变速箱油的危害如下：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

发动机和变速箱不一样。发动机是汽车的动力源，汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。变速箱是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。拓展：变速箱的分类：变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

助力油和变速箱油不一样，变速箱油可以当做汽车上的助力油使用，但是助力油不能当做变速箱油使用。以下是关于助力油和变速箱油的部分介绍：1、变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，对汽车的传动装置起到润滑和延长使用周期的作用。2、助力油主要是为了增加行车的舒适性，驾驶员在驾驶汽车的时候，自动提供转向力，从而使驾驶员在驾驶汽车的过程中更加轻松，同时还可以减轻驾驶员的转向疲劳。

差速器油和变速箱油一样，都是齿轮油，差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油，能有效的对差速器进行一定的保护。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。汽车差速器能够使左、右或前、后驱动轮实现以不同转速转动的机构，功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动；变速箱是变更转速比和运动方向的装置，按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

润滑油和机油不一样，机油是一种润滑油，但润滑油不一定是机油，黄油也是润滑油，但不是机油。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，一般由基础油和添加剂两部分组成。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。

机油和变速箱油不一样。以下是相关内容介绍：1、机油是发动机系统润滑油，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能；变速箱油则主要是保持排档系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的油品。2、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一。

变速箱油和齿轮油一样，根据车型不同使用相对应的型号，手动挡车辆主要用于齿轮的润滑，自动挡车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。

变速箱齿轮油和变速箱油一样，但因使用的位置不同，故叫法上会有区别。齿轮油一般用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中。变速箱油是保持车辆变速箱清洁的油类用品。由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。变速箱油是保持车辆变速箱清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，根据变速箱结构的不同，又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

发动机机油和变速箱油不一样，机油是发动机系统润滑油，有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，变速箱油主要是保持排挡系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命，可以对排挡系统起到润滑、冷却的作用。汽车在行驶过程中齿轮会得到高速运转，然后通过摩擦产生热量，这个时候就需要齿轮油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行。机油的作用主要是用来润滑发动机系统的，对发动机系统可以起到润滑、冷却降温、密封防漏、防锈和防蚀以及减震缓冲的作用，机油状况的好坏，可以直接影响到发动机的性能和寿命。

变速箱油跟机油是不一样的。1.汽车机油是汽车发动机系统润滑油,有一定程度的抗氧、抗磨损、耐腐蚀等特性;2.变速箱油则主要是维持排档系统清理,确保变速箱正常的运行并延长传动装置使用寿命的油品。从理论上来讲的话，变速箱、汽车机油油所具有的功能用途是相同的，两者都属于润滑油，主要都是具有润滑，清洗，防生锈，散热等用途。变速箱油的用途主要是用于维持车辆排档系统清理的，它可以对排档系统具有润滑、冷却的用途。要明白车辆在驾驶的过程中传动齿轮会得到高速运转、进而利用摩擦所产生热量，这个时候就需要齿轮油来润滑和降低工作温度，进而确保车子的正常的运行。机油的作用主要是用于润滑汽车发动机系统的，对汽车发动机系统可以具有润滑、冷却降低温度、密封防漏、防生锈和防腐蚀及其减震缓冲的用途，可以说汽车机油情况的优劣，是能直接影响到汽车发动机的性能和使用寿命的一款车辆消耗品。因此车主在平常的时候就更需要留意汽车机油的使用了。

齿轮油和变速箱油一样的：1、变速箱油和齿轮油通常是一样的，根据车型不同使用相对应的型号，手动挡车辆主要用于齿轮的润滑，自动挡车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递；2、齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用；3、汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用；

汽车差速器油和变速箱油是一样的：1、差速器是变速箱里的零部件之一，手动挡的变速箱加的油叫齿轮油，自动挡（手自一体）的叫自动变速箱油，自动变速箱油比齿轮油级别高，向下兼容，自变油可加手动挡，但齿轮油不能加自动箱里；2、自动变速器油称为ATF（自动变速器油），专门用于自动变速器的油，早期自动变速器没有专用油，而是用机油代替；3、由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰，如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

离合器油和变速箱油不是一样的：1、目前多数车辆离合器油就是用的刹车油（制动液）；2、其油品大致有三种类型：蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。级别越高其性能越好；3、优质的刹车油应具备以下特点：具有良好的低温流动性；具有良好的金属防锈性；具有良好的抗橡胶溶胀性；具备较高的沸点；具备良好的抗氧化性能等。

变速箱齿轮油和变速箱油是一样的，只是叫法不同。齿轮油的简介：1、齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性，抗泡性，水分离性能和防锈性能；2、由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%-8%。齿轮油是性能优异的润滑油；3、齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率；4、而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫，磷，硫，磷，氮型添加剂。

齿轮油和变速箱油是一样的。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。 齿轮油的基本性能如下： 1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大； 2、足够的极压抗磨性，极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能； 3、良好的抗乳化性，齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损； 4、良好的氧化安定性和热安定性，良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命； 5、良好的抗泡性，生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热； 6、良好的防锈防腐蚀性，腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。