远景用的是什么悬架？

远景用的发动机是什么？

远景用的发动机有两款，分别是：1.3升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为98KW，最大马力为113PS，最大扭矩为185Nm；1.5升直列4缸自然吸气，最大功率为80KW，最大马力为109PS，最大扭矩为140Nm。远景是吉利旗下的一款轿车，其长宽高分别为4590mm、1734mm、1470mm，轴距为2600mm。该车整体造型采用了吉利家族式设计风格，搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅，其车尾多处运用棱线进行分割，同时灯眉与格栅采用一体式融合设计，LED光源的日行灯和外后视镜灯带提升了安全性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9386

远景suv用的是什么轮胎？

远景suv用的是朝阳轮胎。轮胎尺寸为205/60R16。朝阳轮胎是中策橡胶有限公司旗下品牌，成立于1966年，朝阳轮胎产品已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域。远景suv的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6995

远景X6用的是什么变速箱？

远景X6变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。远景X6变速箱使用了6档手自一体变速箱。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。远景X6的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6864

AionLX用的是什么悬架？

AionLX使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是汽车上使用比较广泛的一种类型的悬架，有很多类型的汽车使用的前悬架都是麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的，相对于其他类型的悬架，这种类型的悬架结构相对简单一些，后期使用的过程中，这种类型的悬架使用起来会更加灵活。AionLX的车身尺寸长宽高分别为4786mm、1935mm、1685mm，轴距为2920mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4954

远景悬架是什么

远景的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。整体桥悬架经常被用在一些硬派越野车上。独立悬架的同轴的两个车轮之间是没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间的运动是没有互相干涉的，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，并且可以提高操控性和舒适性。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的，这样同轴两个车轮之间的运动是存在互相干涉现象的。非独立悬架的舒适性和操控性一般是不如独立悬架的。但是，非独立悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，并且占用的空间也是比较小的。大部分小型轿车，紧凑型轿车，小型suv，紧凑型suv的后悬架都会使用扭力梁悬架，这样可以降低生产成本，并且可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。如果大家对远景感兴趣，可以去试驾一下。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3914

huracan用的是什么悬架

huracan的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架也使用的是双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车轮的抓地力。huracan是兰博基尼旗下的一辆入门级跑车，这一款车配备了5.2升v10自然吸气发动机。这款发动机的最大功率是449kw，最大扭矩为560牛米，这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷。这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

发布时间：2021-04-08 10:00:08 阅读：9572

aventador用的是什么悬架

aventador的前悬架使用的是水平推杆独立悬架，后悬架使用的是水平推杆独立悬架。水平推杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架f1赛车也在使用。水平推杆悬架可以下降汽车的重心，抑制车身的侧倾幅度。前后基本都使用水平推杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性。而且可以提高车轮的抓地力。aventador是兰博基尼旗下的一辆旗舰级超跑，这一款车的长宽高分别是4797毫米（mm），2030毫米（mm），1136毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。aventador使用的是一辆6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是544kw，最大扭矩为690牛米，这款发动机的最大功率转速为8400转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速isr变速器。isr变速器是兰博基尼自主研发的，这样的变速器可以承受较高的扭矩，而且这样的变速器的换挡速度同样是比较快的。aventador还配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。

发布时间：2021-04-07 21:45:06 阅读：9569

辉腾用的是什么悬架

辉腾的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架的成本是相对高的。不过前后基本都使用多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是一种结构十分复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。不过多连杆悬架的成本是相对高的。悬架的结构会对汽车的操控性和乘座舒适性造成影响，不过悬架的调校也可能会对汽车的操控性和乘座舒适性造成较大的影响。理所当然只有好的结构是不行的。

发布时间：2021-04-07 20:48:05 阅读：9579

途锐用的是什么悬架

途锐的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。不过前后基本都使用多连杆独立悬架成本是相对高的。途锐是大众旗下的一辆进口中大型suv。这一款车的轴距为2899毫米（mm），长宽高分别是4878毫米（mm），1984毫米（mm），1717毫米（mm）。途锐一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率是180kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。途锐的3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

发布时间：2021-04-07 19:21:05 阅读：9612

stelvio用的是什么悬架

stelvio的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。stelvio是阿尔法罗密欧旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4686毫米（mm），1903毫米（mm），1693毫米（mm），轴距为2818毫米（mm）。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控影响是十分大的。双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的结构比较复杂，而且这样的悬架的成本同样是相对高的。一辆操控好的汽车不但要有好的悬架结构，还是要有好的调校。工程师对底盘的调校同样是十分至关重要的。假如只有好的结构不过沒有好的调校，那汽车的操控同样是不会好的。

发布时间：2021-04-06 23:48:06 阅读：9503

model3用的是什么悬架

model3的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架，这两种悬架的结构是比较复杂的，而且这两种悬架的成本同样是相对高的。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车根本就无法正常驾驶。悬架的结构对汽车的操控性会造成较大的影响。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。双横臂悬架同样是基于双叉臂悬架改进而来的产品。双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

发布时间：2021-03-30 08:36:05 阅读：9150

cs35plus用的是什么悬架

这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构有非常多种，悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性同样是有非常大影响的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架，这样的悬架的应用比较广泛，而且这样的悬架的成本同样是比较低的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架占用的空间是十分小的。扭力梁悬架是比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的零部件数量少，而且结构简单，成本低。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。非常多价钱便宜的汽车基本都会使用扭力梁后悬架，这样子可以下降成本。不过扭力梁悬架的操控性和乘座舒适性是比不上独立悬架好的。

发布时间：2021-03-26 17:33:05 阅读：8943

modely用的是什么悬架

modely是特斯拉旗下的一辆中型suv，这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架，这两种悬架的结构基本都是比较复杂的，而且成本也基本都是相对高的。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和驾驶稳定性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的结构比较复杂，而且占用的空间同样是比较大的。悬架的结构会对汽车的操控性和舒适性造成较大的影响，不过工程师对悬架的调校也可能会对汽车的操控生活习惯和乘座舒适性造成较大的影响。理所当然在购买汽车时一定不要只看悬架的结构，还需要去试着驾驶体验一下。假如只有好的结构不过沒有好的调校，那汽车的操控同样是比较差的。

发布时间：2021-03-23 09:14:05 阅读：8785

models用的是什么悬架

models的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架，这两种悬架的结构基本都是比较复杂的，而且成本也基本都是相对高的。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 models是特斯拉旗下的一辆中大型电动汽车，这一款车的轴距为2960毫米（mm），长宽高分别是4979毫米（mm），1964毫米（mm），1445毫米（mm）。 models有双电机车型也有三电机车型，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。 models使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

发布时间：2021-03-23 07:58:06 阅读：8747

minicoupe用的是什么悬架

minicoupe的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 minicoupe是mini旗下的一辆跑车，这一款车的轴距为2467毫米（mm），长宽高分别是3728毫米（mm），1683毫米（mm），1388毫米（mm）。 minicoupe一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。 1.6升自然吸气发动机具有120马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。 1.6升涡轮增压发动机具有184马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。 6at变速器的可靠性稳定性是相对好些的。

发布时间：2021-03-22 11:44:05 阅读：8632

minijcwcoupe用的是什么悬架

minijcwcoupe的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。麦弗逊悬架的应用是比较广泛的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。 minijcwcoupe使用的是一辆1.6升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是155kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为260牛米，最大扭矩转速为1750到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。 at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

发布时间：2021-03-22 11:40:08 阅读：8657

weyp8用的是什么悬架

weyp8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架的应用同样是比较广泛的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架的成本同样是比较低的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性是有较大影响的。不过想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。理所当然小伙伴们在购买汽车时一定不要只看悬架的结构，还需要亲自试着驾驶一下。

发布时间：2021-03-19 03:30:08 阅读：8351

aions用的是什么悬架

aions的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架。麦弗逊悬架是结构最简单的而且应用最广泛的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。非常多汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。扭力梁悬架是一种应用比较广泛的非独立悬架，这样的悬架的结构比较简单，零部件数量比较少。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本，成本下降了汽车的销售价格同样是可以大幅度下降的。独立悬架的中间是断开的，理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有互相干涉现象的。非独立悬架的中间不是断开的，理所当然使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有互相干涉现象的。

发布时间：2021-03-15 17:54:10 阅读：8235

勇士用的是什么悬架

勇士使用的前悬架类型为螺旋弹簧独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。螺旋弹簧独立悬架是一种复合式悬架，这种类型的悬架主要由螺旋弹簧、减振器、纵向推力杆、横向推力杆、加强杆等部件组成，这种类型的悬架只能承受垂直载荷，所以这种类型的悬架需要添加导向机构和减振器。钢板弹簧非独立悬架是非独立悬架的一种弹性元件，主要是起到导向机构的作用，同时还能简化汽车的悬架系统。因为这种类型的悬架承载能力比较强，所以钢板弹簧非独立悬架大多应用在货车上。相对于独立悬架来说，这种类型的悬架结构相对简单一些，非独立式悬架的两侧车轮安装于一根整体式车桥上，由于悬架的质量比较重，所以这种类型的悬架缓冲能力比较差，汽车在行驶的过程中产生的振动非常大，在一定程度上会影响汽车的舒适性。这种类型的悬架在汽车上主要是应用在后悬架上，值得一提的是，这种类型的悬架工作性能还是比较可靠的。

发布时间：2020-12-26 21:39:16 阅读：4310

远景用的是什么发动机

这个问题问的太模糊了，没有具体到哪一款车型。以2017款远景为例，远景使用的发动机有两种，一种是1.3升直列4缸涡轮增压发动机，另一种是1.5升直列4缸自然吸气发动机。第一种：搭载1.3升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率98KW，最大马力113PS，最大扭矩185N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-4500rpm，供油方式全部为多点电喷。第二种：搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或4挡手自一体两种变速箱，最大功率80KW，最大马力109PS，最大扭矩140N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200-4600rpm，供油方式全部为多点电喷。远景是吉利旗下的一款轿车，2017款远景已经停售了。2017款远景共有5款车型，官方指导价：5.39~6.79万元，全部是国五排放标准。远景车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4590x1734x1470mm，轴距为2600mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

发布时间：2020-12-26 18:53:17 阅读：4129