途观怎么起步？

大众途观起步转速高转速偏高的解决办法：1、检查节气门，并进行维修。对于大多数电控发动机，当发动机达到正常温度、怠速阀完全关闭时，基本怠速转速设为500加减50转每分钟。如果基本怠速过高，应检查系统的真空密封，特别是真空管、PCV阀及曲轴箱等相关部分的密封情况；2、检查发动机的负荷信号，如有故障及时维修。此时可接上怠速控制阀，在发动机正常工作温度下，其开度应在15%到25%之间，如果怠速控制阀开度过大，应检查发动机负荷信号是否正常，如空调信号、蓄电池电压及水温传感器的温度值；3、检查进气歧管的真空度。在发动机正常怠速工况时，进气歧管的真空度应为57到71千帕，如果真空度过低，将会造成发动机进气系统压力信号异常，此时发动机电脑会误认为负荷增大，从而将怠速转速升高，建议到专业维修厂或4S店对进气歧管进行维修；4、对发动机电脑进行重新设定。所谓对发动机电脑进行重新设定，就是清除发动机电脑中的故障记忆，让其重新学习怠速；5、检查怠速时节气门是否完全关闭，节气门拉索有无卡滞。将节气门摇臂朝关闭的方向扳动，如果发动机怠速能下降至正常转速，说明节气门卡滞、关闭不严。节气门拉索卡滞应更换拉索，节气门轴卡滞应拆卸、清洗节气门体；6、重新调整怠速程序。按该发动机的规定程序重新调整怠速，如果经调整无效，则应做进一步的检查和维修；7、检查进气系统管接头、真空软管等处有无漏气，如有漏气需及时更换或维修；8、进行故障自诊断如有故障代码，则按显示的故障代码查找故障原因并进行专业维修。

大众途观l正确起步的方法是打开电门自检结束之后挂N档，点火启动松开手刹即可。以下是关于大众途观l的相关介绍：车身尺寸：途观L长4172毫米，宽1839毫米，高1673毫米，轴距为2791毫米。动力方面：途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，供油方式采用的是混合喷射技术，最大220马力，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速是1500-4400转。变速箱方面：途观L匹配的是大众自家生产的七速湿式双离合变速箱。

大众途观起步油门转速是800。发动机转速很高车速却提不起的原因：因为离合器或者变速器出了问题，发动机发出的动力没有传递到车轮上。发动机发出的动力首先传到离合器。如果离合器片磨损严重、离合器压板弹簧损坏都会造成动力（转速）不能全部输出的问题，造成发动机发出的动力与输出的动力不一致。变速器如果没有挂入相应的档位也会出问题。一般出现这样问题还会伴随着挂不上倒挡等。汽车起步抖动的原因：一是油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。二是节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。三是高压线断线烧损、气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动等。

途观冷车起步有吱吱响是正常现象，由于露水和洗车未干的水在刹车盘上面附着，刹车盘生锈很快，再加上拉手刹一晚上，跑一段距离后，热车以后刹车间隙即可正常，声音自然随之消失。冷却系统保养方法如下:检查水泵:先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。检查防冻液的冰点:一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10°C即可。注意防冻液的液面高度:在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液。检查节温器:如果节温器工作不正常，发动机长期处于低温或高温下工作，都会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要保证是良好的状态

途观冷车起步有吱吱响是正常现象，由于露水和洗车未干的水在刹车盘上面附着，刹车盘生锈很快，再加上拉手刹一晚上，跑一段距离后，热车以后刹车间隙即可正常，声音自然随之消失。冷却系统保养方法如下：1、检查水泵：先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。2、检查防冻液的冰点：一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10℃即可。3、注意防冻液的液面高度：在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液。4、检查节温器：如果节温器工作不正常，发动机长期处于低温或高温下工作，都会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要保证是良好的状态。

以下是途观的起步方法：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡；5、缓慢放开脚刹，起步即可。扩展内容：途观车型定位是紧凑型SUV，以2017款途观为例，其车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。

途观L与途观的区别主要有以下几点：1、外观上的区别。（1）途观更倾向于稳重的商务气息。（2）途观L更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。2、车身尺寸的区别。（1）途观长宽高分别为4525mm，1809mm，1665mm，轴距2684mm。（2）途观L长宽高分别为4712mm，1839mm，1673mm，轴距2791mm。3、配置和内饰的区别。（1）配置上会比较简化，内饰方面会显得有些陈旧。（2）途观L是完全基于MQB平台所生产，整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。4、动力方面的区别：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比途观有了更高的提升。

途观l的正确启停步骤如下：1、启动：电门打开不要发动就是开电门等自检结束后，挂到N档、点火启动，松开电子手刹；2、停车：挂N档位，等车停稳不动后拉起电子手刹（坡道踩住刹车可以直接拉起电子手刹），最后N档中熄火，最后挂入P即可。具体介绍如下：一、起步方法：1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。二、停车方法：1、踩脚刹将车停住；2、将档位从D挡拉到N档；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

途观l配备的是电子手刹，在起步和停车时只需要按电子手刹，关于途观l起步和停车顺序的详细介绍如下：1、途观l的起步：电门打开不要发动就是开电门等自检结束后，挂到N档、点火启动，松开电子手刹。途观l起步时首先将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动；踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档，之后慢慢放开脚刹，汽车就成功起步。2、途观l的停车：汽车挂N档位，等车停稳不动后拉起电子手刹，N档中熄火，最后挂入p档即可。途观l停车首先踩脚刹将车停住，之后将档位从D挡拉到N档；拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源，确认汽车在手刹的作用下，完全停稳；踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；最后松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙就成功停车。 

途观打火起步的步骤是：1、打开车门坐好，系好安全带；2、右脚踩刹车，右手食指按压一键启动；3、挂上d挡，松开手刹即可。途观车身尺寸是：长4712毫米、宽1839毫米、高1673毫米，轴距为2791毫米，油箱容积为60升，行李箱容积为495到1780升。途观搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大扭矩是250牛米，最大功率为110千瓦，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

途观l与途观的区别是：1、级别不同：途观l是中型suv；途观是紧凑型suv。2、车身尺寸不同：途观l车身长宽高分别是：4712mm、1839mm、1673mm；途观车身长宽高分别是：4525mm、1809mm、1665mm。3、最大马力不同：途观l最大马力为186ps；途观最大马力为160ps。4、最大功率不同：途观l最大功率为137kw；途观最大功率为118kw。

途观正确起步的方法是：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡，如倒车则在P挡直接点火；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡；5、缓慢放开脚刹，起步。途观的车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。该车搭载的发动机最大功率为118kw，最大扭矩为250nm。

途观L起步熄火的正确步骤为，起步的时候要先等车子通电，挂N档点火启动以后再松手刹行走。熄火的话要先挂入N档停稳以后再拉起电子手刹，然后在N档熄火，最后挂入P档。途观L的正确起步方式为：将点火钥匙先转到第二格到电源档，这个时候汽车电脑就会自检，差不多维持6秒的事情，踩下脚刹以后就能够将档位从P档拉到N档，最后松开脚刹，将点火钥匙转到点火档就能够启动发动机，等到转速自然回转到1000转上下的时候就能行走了。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型，途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

起步时踩下制动踏板，然后启动发动机，此时不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡松开制动踏板就可以起步了。停车时首先要踩下制动踏板，挂入p挡，拉紧手刹，然后熄火就可以了。途观l配备的是电子手刹，所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就可以。很多朋友纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹，其实没有什么好纠结的，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。p挡是驻车挡，也就是在停车熄火时使用的挡位。p挡有一个锁止机构，这个锁止机构可以锁止变速箱终传齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，即使不拉手刹车子也无法走动。自动变速箱还有一个n挡，这个挡位也叫空挡，手动变速箱也有这个挡位。挂入n挡后，如果不拉手刹车子还是可以走动的，这就是自动变速箱上n挡与p挡的本质区别，也就是有无锁止机构。很多车友担心挂p挡和拉手刹的顺序不对会伤害变速箱，其实这种担心完全是多余的。在等红灯时不要挂入p挡，可以挂入n挡。如果等红灯时挂入了p挡，此时后方车辆如果追尾，自己车子的变速箱将会受到损伤。

大众途观冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面，打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它。 放水螺丝在散热风扇的下面，排放冷却液时要注意 1.确定发动机和散热器是冷态的 2.放置一个大的盆子在散热器排液旋塞的下面，小心得打开旋塞。将冷却液排放到盆中。 3.小心地将冷却液倒入密封的容器内，留待处置。 尽量添加途观原厂的冷却液，因为不同厂家的冷却液化学成分不同，可能发生化学反应腐蚀管路等，从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞。再次强调，在着车和熄火没多久时，千万不能拧开冷却液通气口的盖子，以免灼热的冷却液喷出。

大众途观中网价格在500元左右，途观中网拆卸并不难，打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点。中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆，或者全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆下中网即可。 在汽车中网改装时很多人的选择就是去掉汽车标志，根据最新的改装规定：只要在改装的过程中没有超过百分之60都不算违法。重点就是看你汽车中网占取的比例，最好还是去当地的车管部门进行咨询。因为每个地方给予的规定是不同的，一些城市相对必要严格，但都是根据相应的法规进行更改。

大众途观汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。 除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意

大众途观节气门拆卸方法如下； 节气门旁边会有一个插头，在拆除节气门之前需要将插头拔下。对于不常拆卸插头的车辆来说插头可能比较紧，不好拆，此时我们可以借助小螺丝刀在插头四周撬一撬，整体松动后就容易拆下了。 拆卸完插头以后，下一步就是拆卸节气门了。节气门通常用4个螺丝固定，上方的两个螺丝比较好拆，下面的螺丝位置有些尴尬。我们建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝，以免最后拆卸它们时，由于上方螺丝已经拆除没有固定，节气门晃动造成拆卸下方螺丝难度增加。以我们的经验，这里我们只需要借助工具将螺丝拧松即可，之后可以用手摘下螺丝会比较方便，但是要小心螺丝掉落在机舱内。 4个螺丝拆除后，就可以摘下节气门了，此时露出的管道就是进气道了。从下图中不难看出，我们这台演示车进气道明显有很多黑色的积碳，不过关于它的清洗我们未来会介绍。这里我们提醒一句，拆下节气门后最好用报纸等物体盖住进气道的入口，防止有杂物进入。 摘下节气门以后观察就方便很多了，我们转到背面来看，节气门内部的污物还是很多的，尤其是边角，转轴附近的位置都是藏污纳垢的死角，若不拆除很难彻底清除干净，所以大家若在专业店清理一定要要求工作人员拆除后清洗。

起步时踩下制动踏板，然后启动发动机，此时不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡松开制动踏板就可以起步了。停车时首先要踩下制动踏板，挂入p挡，拉紧手刹，然后熄火就可以了。途观l配备的是电子手刹，所以在起步和停车时只需要按电子手刹按钮就可以。很多朋友纠结在停车时先挂p挡还是先拉手刹，其实没有什么好纠结的，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。p挡是驻车挡，也就是在停车熄火时使用的挡位。p挡有一个锁止机构，这个锁止机构可以锁止变速箱终传齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，即使不拉手刹车子也无法走动。自动变速箱还有一个n挡，这个挡位也叫空挡，手动变速箱也有这个挡位。挂入n挡后，如果不拉手刹车子还是可以走动的，这就是自动变速箱上n挡与p挡的本质区别，也就是有无锁止机构。很多车友担心挂p挡和拉手刹的顺序不对会伤害变速箱，其实这种担心完全是多余的。在等红灯时不要挂入p挡，可以挂入n挡。如果等红灯时挂入了p挡，此时后方车辆如果追尾，自己车子的变速箱将会受到损伤。