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自动挡上坡挂什么档最合适?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9317
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡上坡按照坡的大小可以分为三种挂档方式,即D档、加速冲档、L档。

在小坡上行驶:

小坡上行驶时,坡度比较小,不会有滑坡等意外产生,可以挂D档正常行驶。

在雪地上坡行驶:

雪地上坡时,地面有雪或者结冰现象导致地面比较滑,在这种情况下挂D档并且加速冲档上坡,以防汽车打滑倒退带来危险。

在陡坡上行驶:

在比较陡的坡上行驶时,需要改变挂档方式,挂L档防止跳档动力不足滑坡。

注意事项:

上坡时注意不要只使用自动档模式,要随着坡度大小适时改变档位。

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自动挡长上坡、长下坡分别挂什么档

自动挡在长上坡的时候应该使用低速挡L挡,变速箱会保持在一个较低的挡位而不升挡,这样可以增加车轮上的扭矩,使汽车能够顺利爬坡。在长下坡的时候使用D挡,主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。自动挡车上坡和下坡的注意事项:上坡时我们要注意的是溜车,当在坡上松开刹车踏板后还是要马上踩油门的,因为大部分的上坡辅助提供制动力是有时限性的,大概两秒钟后就会取消制动的,要是我们不及时踩油门的话车子还是会往后溜车的。因为我们一定不要有自动上坡不会溜车的错误看法。下坡时需要注意,不能一味的踩制动减速,同是还要踩脚刹来辅助减速。下坡的时候我们一定要控制车速,如果坡度过大是我们可以将变速箱换成低挡来制动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

上坡停车挂什么档

车停在上坡路直接手刹加挂一挡,下坡手刹加挂倒挡,很陡的破还要在轮子下面垫石块。手刹有时候也会失效,随着使用次数的增加,机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械疲劳,从而影响手刹的制动效果,甚至失效。当然,手刹没有拉紧的结果也等同于手刹失效,有经验的司机,手动挡车型在斜坡停车时会挂上挡位,以防手刹失效溜车。坡道停车知识:停车,最好停在水平路面上。因水平路面,汽车所有零件都处于一个平衡状态。尽量不要让四个车轮受力不同。需要提醒车主的是,无论是自动挡还是手动挡车型,应尽量避免在坡道上停车;如果只能停在坡道上,恰好又是自动挡车型,需记住以下操作方法:停车,挂空挡,拉手刹,松刹车再踩刹车,挂P挡。此外,还要用砖头或木块等物体垫在车轮下方,减少机械系统承受的压力。侧身停车时,应降低右后视镜,看清后轮附近的情况,以免车轮蹭到路牙等物体。如果轮胎侧面受伤,可能会出现鼓包。如果碰轮毂,也会影响悬架的各种参数。如果停车不在限制状态,最好离开路缘10厘米左右的距离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1039

上坡应该挂什么档

手动挡汽车上坡应该挂1档或者2档,自动挡汽车上小坡可以挂D挡,上大坡应该挂L挡。在平时驾驶汽车时经常可以遇到一些上坡路段,在上坡时汽车需要较大的轮上扭矩,所以上坡时需要挂入低速挡。手动挡汽车在挂入1挡或2挡时汽车的轮上扭矩是比较大的,所以可以帮助汽车顺利爬坡。自动挡汽车上小坡一般用D挡就可以了,但若是大坡,挂D挡很容易发生动力不足导致溜车,严重时还会损坏变速器,因此上大坡是要挂L挡低速前行的,这样可以使发动机维持在较高转速状态,保持大的扭矩输出,有效防止溜车。但是有时候挂入低速挡会获得适得其反的效果,如果是前驱车在一些路面比较滑的坡道上上坡,挂入1挡很容易导致车轮打滑,前驱车在上坡时前轮的抓地力本来就会降低,如果路面很滑,那么抓地力会更低,如果此时轮上扭矩非常大,那么前轮是非常容易突破抓地力极限而打滑的,如果遇到了这种情况,就需要降低施加在前轮上的扭矩,所以我们可以挂入2挡或3挡爬坡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1027

汽车上坡应该挂什么档

手动挡汽车要爬比较陡的坡道时,一般需要使用2挡或1挡就可以,如果是不太陡的坡道,那么使用3挡就可以了。如果在爬坡的过程中有动力不足的感觉,那么就应该降挡了,一般降挡以后,车轮的扭矩会增加,更容易帮助车子顺利爬坡。自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D挡位。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。手动挡汽车上坡,取决于车主买的车的上坡动力。每辆车都有自己的上坡动力。四挡爬坡的关键是提前判断坡度,掌握离合器和油门的配合。这是一种经济、省油且安全的驾驶技术。自动挡的车爬坡要看车辆的排量以及坡度的大小。排量高,坡度小的情况,可以将车辆挂在2到3挡进行爬坡。排量低,坡度小的情况,二挡应该也是没有压力的,部分坡度三挡就不用。坡度很大的情况,这时候不管是大小排量的汽车,都建议用1挡进行爬坡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1026

自动挡拖车挂什么档?

自动挡拖车时挂N档,松开手刹,把驱动轮抬起来。对于自动挡拖车的相关介绍如下:自动挡拖车挂N档:拖车时,车辆受救援车辆的牵引获得动力,此时的档位选择一定是空挡即N档,只有在N档的情况下变速箱オ会切断所有的动力传输,如果是D档相当于前车除了负担被拖车的重量,还要和被拖车的发动机、变速箱抗衡,而P档时,变速箱锁止后强行拖车会对变速箱造成不可估量的损坏,只有N档最适合。拖车时需要将驱动轮抬起:自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后,自动变速器油泵无法运转,各部件缺少润滑及适当冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转,因此在拖拉一段距离后,便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快,不应超过5公里/小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好控制在20公里以内。拖车的注意事项:拖车时,前车一定要考虑到后面拉着的车辆,起步和停车都要以“缓慢、平稳”为原则。如果起步过猛,可能造成二次事故,拖车绳和被拖的后车很容易受伤。在拖车过程中,前车一定要考虑后车的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9915

车上坡应该挂什么档?

车上坡应该挂在L档。L—Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会自动换挡,无须额外的手动操作。短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。注意,在等红灯时,千万不要挂入P档,因为在挂入P档时,变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮,而当万一有追尾事故发生时,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,损坏变速箱。起步加速时,不要猛踩油门不放。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9907

自动挡上坡挂什么档位?

如果坡度不太陡,可以用脚踩刹车正常地挂到D档,挂到档位后,车有动力不容易溜后,脚松刹车即时移过油门,比在平路加大少少油门便可。坡度过陡的情况下,用手刹配合,挂入D档后再用脚加油的同时缓放手刹。如果还怕力度不够可转挂S档,操作同上,但过坡后记得转回D档,否则非常耗油。无论是上坡还是下坡,无论是手动档还是自动档,在坡道上行走时都不能踩空齿轮和离合器。失去驱动力的车辆很有可能失控,特别是自重大、重心高的大型越野车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9847

自动挡下坡挂什么档最合适?

自动挡下坡应从D挡换到低速挡,部分自动挡变速箱油都有L挡,也就是低速挡。为了安全考虑,在下长坡时L挡可以利用发动机阻力控制车速,降低汽车刹车的使用频率,防止因为频繁刹车而产生热衰减,导致危险发生。在下坡之前一定要提前制动,以较慢的速度驶入坡道。在下坡之前就要把车辆挂入合适的档位,一般为L档或手动1档2档,充分利用发动机制动降低车辆行驶速度,严禁空挡滑行,在驶入坡道后严禁换挡。在下坡路段一定要谨慎使用刹车,可以间歇性的使用刹车控制车速。在进入弯道时一定要提前减速,以防翻车。要尽量避免使用紧急制动,在紧急制动时要保持直线行驶。在紧急制动后一定要检查刹车后上路行驶。在下坡时使用方向一定要轻,不能猛打方向,防止因失控翻车,车辆与车辆之间的间距应该保持在50米以上,应根据坡长和车辆的载重适当增大与前车的间距。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9214

自动挡挂什么档启动?

自动挡挂P挡或者N挡都可以启动汽车。自动挡启动的正确步骤及不直接挂入D挡的原因如下:自动挡启动的正确步骤:先接通电源(不打着发动机)、踩刹车、挂挡(不是直接挂入D挡,而是挂到N挡,再点火),之后由N档挂入D挡,松手刹、抬脚刹车、起步。不直接挂入D挡的原因:这样可以避免在P挡打着火后,需要经过R挡,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。注意在P挡打火,想要避免这一次短暂冲击,也可以从P挡直接挂入D挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8735

自动挡长上坡、长下坡分别挂什么档?

自动挡汽车挂挡大小根据坡度需要变化一下,坡度大用低速档,反之可用高速档。以下是自动挡车挡位的相关介绍:1、P停车档:P挡用作停车之用,当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。2、R倒档:R挡是倒车时使用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。3、N空档:N挡是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时,用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。4、D挡前进档:D档位下变速箱会在1~超速档根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8217

车在上坡的时候挂什么档?

车在上坡的时候挂档要和坡度的大小,车的性能,还有爬坡时候的速度来决定。以下是相关介绍:1、手动挡汽车上坡:汽车上坡时,要看车主买的车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡关键是自己提前对坡度的判断,要掌握离合器和油门的配合。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。2、自动档汽车上坡:自动档汽车一般的坡度D档就可以。自动挡汽车的原理,自动挡的车停顿(止)后起步,设定挂入的都是一档,提速后根据力度和速度。同样,根据力度和速度会按顺序自行减档,故称自动挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7002

上坡起步挂什么档?

车辆上坡挂什么档这个没有明确的说法,一般情况下挂挡主要和坡度的大小,车的性能,还有爬坡时候的速度来决定,不能直接说应该挂几档。手动挡汽车上坡如下:1、上坡:汽车上坡时要看车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡。2、中坡:中坡三档够力就用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡。3、大坡:大坡二档够力尽量用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡,这样就是经济省油又安全的驾驶技术。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6984

自动挡上坡用什么档?

上陡坡档位用低速档。以下是自动挡车挡位的相关介绍:1、P停车档:P挡用作停车之用,当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。2、R倒档:R挡是倒车时使用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。3、N空档:N挡是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时,用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。4、D挡前进档:D档位下变速箱会在1~超速档根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6837

上坡停车挂什么档?

自动挡的话挂P挡。如果是手动挡,一般情况下挂空挡,特殊疏情况下,头向下时挂R挡,头向上时挂前进1挡。坡道上抄停车,最好是在拉手刹的同时,车头面向上坡停车时,挂前进挡,车头面向下坡停车时,挂倒车挡。具体的步骤如下:1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠。2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内。3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹、关转向灯。4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步。当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6825

车子上坡挂几档最合适?

在上坡时,根据汽车的发动机转速来决定挂几档,若挂在三档上坡时,发动机转速降到2000转以下时,在这时,要降低一档,此时需要改挂二档,当坡太陡又满载,还需挂一档上坡。以下是档位的扩展资料:1、换挡是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。2、档的作用是使汽车能以非常低的稳定车速行驶,而这种低的转速只靠然机的最低稳定转速难以达到;变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6136

自动挡上坡挂什么挡?

自动挡上坡挂s或m挡,自动挡的挡位分别是:1、p挡位是泊车挡,启动挡;2、r挡位是倒车挡;3、n挡位是空挡;4、d挡位是前进挡,也称驱动挡;5、l挡位是低速挡;6、s挡位是运动模式。自动挡指的是不用驾驶者手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,自动挡车的起步方法是:1、上车前观察四周情况确保安全,上车后系好安全带;2、右脚踩刹车并按下一键启动键;3、挂d挡,松手刹即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5653

自动挡上坡应该挂什么挡?

自动挡上坡应该用L挡,L挡是低速挡,自动挡其他挡位分别为:1、P挡位是泊车挡,启动挡;2、R挡位是倒车挡;3、N挡位是空挡;4、D挡位是前进挡,也称驱动挡;5、S挡位是运动模式。自动挡是指不需要手动去换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡起步的步骤是:1、坐到驾驶座后按下启动键ACC灯亮;2、再按下启动键,车辆进行自检;3、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;4、踩下脚刹挂D挡,松开手刹即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5424

自动挡等红灯挂什么档

自动挡车型在等红灯时,如果时间较短,可以停留在“D”挡上不用摘挡,只需要踩住刹车就可以。如果时间较长,可以挂到“N”挡上,踩住刹车。如果在坡道上,可以挂“P”挡,踩住刹车。首先看等红绿灯的长短,三十秒之内,建议挂D档,拉手刹,对于有制动系统的,例如奔驰宝马等系列有自动驻车系统,可以通过踩刹车的方式启动驻停。等绿灯后只需要踩油门就可以前行。停在N挡拉手刹也可以。虽然步骤比较多,但也能让脚做出适当休息,也可以是放松的方式,毕竟开车还是一件体力和脑力结合的劳动。前提是得在平坦的路面上。为什么不能挂在P档呢?这是因为自动档的车型在挂P档时,就算不踩刹车也不会启动,因为这时变速箱内的驻车锁止机构介入,把两套齿轮抱得紧紧的,不让它动。如果这时后面有车直接撞上来,可能会导致齿轮打齿以及止动爪断裂报废的情况。停车时,先拉手刹再挂P挡,可以让手刹承担大部分冲击力,减少对变速箱尤其是P挡的损害。自动变速箱挂入P挡时,停车齿轮和止动爪会咬合在一起。和其它挡位的精密齿轮不一样,这二位咬得没那么紧,所以你挂P挡后松刹车,车有时会晃动一下。
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自动挡等红绿灯挂什么档

自动挡车型在等红灯时,如果时间较短,可以停留在“D”挡上不用摘挡,只需要踩住刹车就可以。如果时间较长,可以挂到“N”挡上,踩住刹车。如果在坡道上,可以挂“P”挡,踩住刹车。首要看等红绿灯的时间长短,30秒之中,推荐挂D档,拉手刹,对有制动系统的,例如奔驰宝马等系列有自动驻车系统,可以通过踩刹车的方式启动驻停。等绿灯后只需要踩油门就可以前行。停在N挡拉手刹也可以。虽然步骤比较多,但也能让脚做出适当休息,也可以是放松的方式,毕竟开车还是一件体力和脑力结合的劳动。前提是得在平坦的路面上。为什么不能挂在P档呢?这是因为自动档的车型在挂P档时,就算不踩刹车也不会启动,因为这时汽车变速箱内的驻车锁止机构介入,把两套传动齿轮抱得紧紧的,不让它动。如果这时后面有车直接撞上来,可能会导致传动齿轮打齿以及止动爪断裂报废的情况。泊车时,先拉手刹再挂P挡,可以让手刹承担大部分冲击力,减少对汽车变速箱尤其是P挡的伤害。自动挡变速箱挂进P挡时,泊车传动齿轮和止动爪会咬合为一体。和其余档位的高精度传动齿轮不同,这两位咬得没那样紧,因此你挂P挡后松刹车,车有时会晃动一下。
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自动挡下坡挂什么档最合适

自动挡下坡时,档位可以选择限制升档的档位。1、自动挡汽车可不是只有D档能前进;2、还有L档,也就是低档,它可以帮助利用发动机制动。自动挡车子是手自一体,可以通过手动模式选择降档。此外,不少SUV的车型还有一个HDC陡坡缓降的配置,在一些陡坡路段,可以开启此功能,实现自动减速,不需要踩刹车,车子会以很慢的速度通过,车辆驾驶人可以只控制好方向盘。还有一些车主在下坡路段,可能会选择N档滑行,觉得这样能省油。殊不知,这也是一种危险的做法,这样可能失去了发动机制动的作用,并且空挡滑行的坏习惯会损害变速箱的寿命。如果下坡挂在D档,刹车被踩下,刹车盘会发热,如果情况严重,会导致刹车片失控,导致刹车失灵,这将导致下坡路上无法控制的交通事故。
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