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车在上坡的时候挂什么档?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7002
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车在上坡的时候挂档要和坡度的大小,车的性能,还有爬坡时候的速度来决定。以下是相关介绍:1、手动挡汽车上坡:汽车上坡时,要看车主买的车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡关键是自己提前对坡度的判断,要掌握离合器和油门的配合。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。2、自动档汽车上坡:自动档汽车一般的坡度D档就可以。自动挡汽车的原理,自动挡的车停顿(止)后起步,设定挂入的都是一档,提速后根据力度和速度。同样,根据力度和速度会按顺序自行减档,故称自动挡。

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自动挡长上坡、长下坡分别挂什么档

自动挡在长上坡的时候应该使用低速挡L挡,变速箱会保持在一个较低的挡位而不升挡,这样可以增加车轮上的扭矩,使汽车能够顺利爬坡。在长下坡的时候使用D挡,主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。自动挡车上坡和下坡的注意事项:上坡时我们要注意的是溜车,当在坡上松开刹车踏板后还是要马上踩油门的,因为大部分的上坡辅助提供制动力是有时限性的,大概两秒钟后就会取消制动的,要是我们不及时踩油门的话车子还是会往后溜车的。因为我们一定不要有自动上坡不会溜车的错误看法。下坡时需要注意,不能一味的踩制动减速,同是还要踩脚刹来辅助减速。下坡的时候我们一定要控制车速,如果坡度过大是我们可以将变速箱换成低挡来制动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

停车的时候没有熄火应该挂什么档

停车不熄火挂的挡根据不同情况而定:自动挡车型:1、人在车上,挂N挡且拉手刹;2、人不在车上,拉手刹且挂P挡;如果车辆有自动启停装置,并且停的时间很短(例如等红绿灯),直接挂D挡踩刹车就可以。手动挡车型是:挂空挡、踩刹车或拉手刹。需要注意的一点是,一定要先拉手刹,再挂P挡。如果提前挂了P挡,即便拉了手刹,也是P挡受力。如果此时发生追尾等意外,导致车辆强行移动,会损坏变速箱齿轮,需要维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

上坡停车挂什么档

车停在上坡路直接手刹加挂一挡,下坡手刹加挂倒挡,很陡的破还要在轮子下面垫石块。手刹有时候也会失效,随着使用次数的增加,机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械疲劳,从而影响手刹的制动效果,甚至失效。当然,手刹没有拉紧的结果也等同于手刹失效,有经验的司机,手动挡车型在斜坡停车时会挂上挡位,以防手刹失效溜车。坡道停车知识:停车,最好停在水平路面上。因水平路面,汽车所有零件都处于一个平衡状态。尽量不要让四个车轮受力不同。需要提醒车主的是,无论是自动挡还是手动挡车型,应尽量避免在坡道上停车;如果只能停在坡道上,恰好又是自动挡车型,需记住以下操作方法:停车,挂空挡,拉手刹,松刹车再踩刹车,挂P挡。此外,还要用砖头或木块等物体垫在车轮下方,减少机械系统承受的压力。侧身停车时,应降低右后视镜,看清后轮附近的情况,以免车轮蹭到路牙等物体。如果轮胎侧面受伤,可能会出现鼓包。如果碰轮毂,也会影响悬架的各种参数。如果停车不在限制状态,最好离开路缘10厘米左右的距离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1039

自动挡挂档的时候要不要踩刹车

自动挡挂档的时候要不要踩刹车是根据具体档位定的。在车辆的行驶过程中,自动挡车换挡的情况下一般是不需要踩刹车。比如D档切换到L档、S档、M档等,这些挡位在行驶中是可以直接挂入,而且车辆会根据车速和道路的交通状况自动的切换档位,并不需要踩刹车。但也有一些特殊情况,如自动挡车在挂N档、P档、R档时需要踩刹车的,因为是这些挡位无法在车辆行驶的过程中挂入。在这种情况下,踩刹车换档是为了防止车辆出现后溜或者向前冲的,所以利用正常的力度去踩刹车,可以将车更快的稳定下来。而且在踩刹车的过程中,不要踩的太轻,否则刹车踏板的传感器会检测不到驾驶员在踩刹车,无法形成良好的制动效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1031

上坡应该挂什么档

手动挡汽车上坡应该挂1档或者2档,自动挡汽车上小坡可以挂D挡,上大坡应该挂L挡。在平时驾驶汽车时经常可以遇到一些上坡路段,在上坡时汽车需要较大的轮上扭矩,所以上坡时需要挂入低速挡。手动挡汽车在挂入1挡或2挡时汽车的轮上扭矩是比较大的,所以可以帮助汽车顺利爬坡。自动挡汽车上小坡一般用D挡就可以了,但若是大坡,挂D挡很容易发生动力不足导致溜车,严重时还会损坏变速器,因此上大坡是要挂L挡低速前行的,这样可以使发动机维持在较高转速状态,保持大的扭矩输出,有效防止溜车。但是有时候挂入低速挡会获得适得其反的效果,如果是前驱车在一些路面比较滑的坡道上上坡,挂入1挡很容易导致车轮打滑,前驱车在上坡时前轮的抓地力本来就会降低,如果路面很滑,那么抓地力会更低,如果此时轮上扭矩非常大,那么前轮是非常容易突破抓地力极限而打滑的,如果遇到了这种情况,就需要降低施加在前轮上的扭矩,所以我们可以挂入2挡或3挡爬坡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1027

汽车上坡应该挂什么档

手动挡汽车要爬比较陡的坡道时,一般需要使用2挡或1挡就可以,如果是不太陡的坡道,那么使用3挡就可以了。如果在爬坡的过程中有动力不足的感觉,那么就应该降挡了,一般降挡以后,车轮的扭矩会增加,更容易帮助车子顺利爬坡。自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D挡位。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。手动挡汽车上坡,取决于车主买的车的上坡动力。每辆车都有自己的上坡动力。四挡爬坡的关键是提前判断坡度,掌握离合器和油门的配合。这是一种经济、省油且安全的驾驶技术。自动挡的车爬坡要看车辆的排量以及坡度的大小。排量高,坡度小的情况,可以将车辆挂在2到3挡进行爬坡。排量低,坡度小的情况,二挡应该也是没有压力的,部分坡度三挡就不用。坡度很大的情况,这时候不管是大小排量的汽车,都建议用1挡进行爬坡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1026

红绿灯时候挂什么档

等红绿灯时自动挡挂是N挡加手刹;手动挡是挂空挡加手刹。如果是自动挡车,等红灯的时间在20秒以上,直接挂N挡加手刹即可;如果时间低于20秒,那么可以采用D挡加脚刹,这样也比较方便。而手动挡汽车在红绿灯路口停车通常是直接挂空挡加手刹,等到时间还剩5秒左右时,就可以开始踩离合挂1挡、踩刹车放手刹,然后等待起步。对于手动挡汽车的起步,不少新手都会害怕熄火的问题,而正确的操作顺序应该是迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,放手刹,然后慢慢松离合器,感觉到车轮松动,就稳住离合器轻踩油门,同时慢慢松离合器,等速度一上来就直接再踩下离合挂2挡即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1017

等红绿灯的时候挂什么档

等红绿灯的时候一般情况下,手动挡的车型,只要在等红绿灯,就应该挂空挡,踩刹车或者拉手刹。自动变速箱车型可以根据实际情况灵活应对。如果等待时间短,可以保持D挡,只需踩刹车。这样做的好处是可以省去更多的麻烦。绿灯一亮,松开刹车踩油门就可以行走,方便简单。如果时间比较长,需要一分钟以上,就要换到N挡(空挡),踩刹车或者拉手刹。当你挂入空档时,建议拉手刹,因为这样会让脚放松,不用一直踩刹车。需要注意的是,车辆挂入空档后,需要拉手刹或踩刹车,因为此时车辆的传动轴上没有约束力,任何外力都会导致车辆移动,尤其是在斜坡上,容易导致车辆因惯性移动而引发事故。目前很多车型都配备了自动启停和自动驻车功能,配合使用非常方便。等红绿灯时,发动机自动熄火,车辆自动拉手刹。绿灯亮时,轻轻踩下油门,发动机启动,同时手刹自动松开,汽车开始行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1014

车上坡应该挂什么档?

车上坡应该挂在L档。L—Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会自动换挡,无须额外的手动操作。短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。注意,在等红灯时,千万不要挂入P档,因为在挂入P档时,变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮,而当万一有追尾事故发生时,则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞,损坏变速箱。起步加速时,不要猛踩油门不放。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9907

自动挡上坡挂什么档最合适?

自动挡上坡按照坡的大小可以分为三种挂档方式,即D档、加速冲档、L档。在小坡上行驶:小坡上行驶时,坡度比较小,不会有滑坡等意外产生,可以挂D档正常行驶。在雪地上坡行驶:雪地上坡时,地面有雪或者结冰现象导致地面比较滑,在这种情况下挂D档并且加速冲档上坡,以防汽车打滑倒退带来危险。在陡坡上行驶:在比较陡的坡上行驶时,需要改变挂档方式,挂L档防止跳档动力不足滑坡。注意事项:上坡时注意不要只使用自动档模式,要随着坡度大小适时改变档位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9317

自动档车上坡用什么档?下坡用什么档?

自动挡上坡用挡D,自动档车下坡可以用D档,有L档的可以用L档。相关资料介绍如下:在下山或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在L档,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。在开自动挡的时候,也在红灯前或下坡时切记不要挂到空档,应当挂到前进挡,通过档位和刹车来控制车速,以免造成事故的发生
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8319

自动挡长上坡、长下坡分别挂什么档?

自动挡汽车挂挡大小根据坡度需要变化一下,坡度大用低速档,反之可用高速档。以下是自动挡车挡位的相关介绍:1、P停车档:P挡用作停车之用,当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。2、R倒档:R挡是倒车时使用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。3、N空档:N挡是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时,用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。4、D挡前进档:D档位下变速箱会在1~超速档根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8217

上坡挂d档后退毁车吗?

d挡上坡车倒退对汽车的变速箱不好,上坡倒退还有可能撞到后面的车,不安全。自动档坡起时并非完全自动进行,自动档车在D档松刹车时,有一定前进扭矩,靠刹车制止移动,松开后会逐步起步,所以缓坡时不会后退,但陡坡时靠怠速的前进扭矩无法维持车重,肯定要后退,所以坡起的方法是松开刹车后马上加油,在车辆后退很短时就可以制止并前进。以下是更多内容介绍:1、上坡时D档熄火,是因为坡度太陡,D档传动比不足导致,此时需要放在2档甚至1档。2、这时变速器传动比低,扭矩大,可以克服陡坡时的车重,保持发动机转速,维持运转不熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7515

上坡起步挂什么档?

车辆上坡挂什么档这个没有明确的说法,一般情况下挂挡主要和坡度的大小,车的性能,还有爬坡时候的速度来决定,不能直接说应该挂几档。手动挡汽车上坡如下:1、上坡:汽车上坡时要看车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡。2、中坡:中坡三档够力就用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡。3、大坡:大坡二档够力尽量用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡,这样就是经济省油又安全的驾驶技术。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6984

上坡停车挂什么档?

自动挡的话挂P挡。如果是手动挡,一般情况下挂空挡,特殊疏情况下,头向下时挂R挡,头向上时挂前进1挡。坡道上抄停车,最好是在拉手刹的同时,车头面向上坡停车时,挂前进挡,车头面向下坡停车时,挂倒车挡。具体的步骤如下:1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠。2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内。3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹、关转向灯。4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步。当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6825

停车等红绿灯的时候挂什么档?

挂什么挡位停车等红绿灯,具体需要看等待的时间。关于停车等红绿灯挂挡的情况如下:1、红灯在30秒以内,建议驾驶员直接踩着刹车即可。2、红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N挡。3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。拓展资料:自动挡汽车熄火停车或长时间怠速停车需把挡位挂入P挡。正确的停车方式是先踩住刹车并挂入N挡,然后拉上手刹并松开制动踏板,当车辆停稳后,挂入P挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6651

上坡的时候用什么挡?

爬坡需要使用低挡位,这是手动挡和自动挡都通用的技巧。以下是关于汽车各挡位的部分介绍:1、P泊车挡:停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。2、R倒车挡:倒车时用。3、N空挡:暂时停车时(如红灯),用此挡位;注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。4、D前进挡:也称驱动挡,前进时,用此挡位。5、L低速挡:在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6608

上坡用什么档?

以下是汽车上坡用什么档位:1、汽车上坡时,要看车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡四档够力就用四档爬坡。2、中坡三档够力就用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡。3、大坡二档够力尽量用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡。以下是汽车减挡时挡位的转换:1、车子在5挡时,踩刹车右边速度调到40以下,换4挡。2、30以下换3挡。3、20以下换2挡。4、低于10可以换2挡或1挡。5、降挡时可以踩刹车到20,直接从5到2,减挡后再加挡时主要看转速表。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6591

红绿灯的时候挂什么档?

一般情况下,手动挡的车型,只要是等红绿灯,都要挂空挡踩刹车或拉手刹;自动挡的车型,根据实际情况灵活应对,如果等的时间较短,可以让挡位保持在D挡,直接踩刹车即可。手动挡在等红绿灯时可以挂3种挡:1、挂P档:当换档器档位在P档时,自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止,使驱动轮不能转动,防止汽车移动;同时变速器处于空档状态,没有负荷。2、挂N档+驻车:当换档器档位在空档时,自动变速器处于空档状态,此时,发动机的动力经输入轴传入自动变速器,只能使各齿轮空转,输出轴无动力输出。但变速箱的输出轴没有被锁死,可以自由转动,此时汽车可以推或拖走。所以必须踩住刹车或拉上手刹车(或自动驻车),否则汽车会溜车。3、挂D档+踩住刹车:当换档器档位在D档且踩住刹车时,CVT变速箱的前进档离合器会结合,DCT变速箱齿轮会挂在一档上,离合器处于待结合状态。此时变速箱的输出轴不转,变速箱内部的齿轮都静止,变矩器的涡轮也静止不动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5929

上坡挂什么挡?

上坡挂挡根据不同情况而定:1、比较陡峭的坡道时,需要使用2挡或1挡;2、较平缓的坡道时使用3挡即可。上坡的步骤:1、上坡前挂1挡;2、当车开始上坡时,慢松离合,轻踩油门爬坡即可。上坡的注意事项有:1、车速要低而平稳,不可忽快忽慢,反复更换挡位;2、与前车保持适当距离,避免前车因动力不足或熄火时溜车而躲避不及时,发生追尾事故;3、在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5534

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