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在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?原厂漆的含义4s店与汽修厂所说的原车漆事什么?

发布时间:2021-04-04 10:51:05 原创 来源:中华网 阅读:9525
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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4s店喷漆与汽修厂喷漆必然存在差异、可以这么去理解,4s店的综合方面更强比如设备更全面(硬件条件好)、比如油漆品质更理想(颜色更容易弄准)、操作人员素质整体偏高;并不是说外边的汽修厂补漆不行,只是说外边汽修厂补漆是参差不齐的,有好的、也有差的、同样还有非常差的,需要消费者去甄别!

在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?

4s店补漆的环境更好,指的是施工环境、施工设备、施工原料、施工人员素养(相对要高一些,具有普遍意义),比如4s店几乎都是用电脑调色、虽然达不到原车漆的标准但相差并不多;4s店喷漆可以在无尘环境下操作、但很多汽修厂则是在道边露天操作;4s店有烤房、虽然达不到原厂接近200°的温度,但终究比没有强;现在很多城市因为环保,已经不允许在三环内烤漆了;如下图这般在满是灰尘的条件下完成补漆施工、就是街边汽修厂补漆的一个缩影(并不是说全部、但大部分如此,请憋对号入座)!

在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?

原厂漆的含义

首先要说的就是原厂漆所指的并不是油漆、而是多道喷漆工艺,原厂漆珍贵并不是说原厂用的油漆珍贵、而是原厂喷漆工艺是没办法进行复制的,所以原厂漆指的是原厂喷漆工艺、以及流程;至于车漆并没有那么神秘,国际上就那么几个供应商,比如杜邦(现在貌似叫艾士德,旗下有科丽晶等品牌)、ppg、阿克苏诺贝尔等品牌(以及部分国内品牌);这些品牌的产品车企会用、4s店会用、汽修厂同样也会用,所以不存在4s店、汽修厂拿不到原厂漆的说法,只是没办法复制原厂工艺!

在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?

而差别则在于原车油漆与修补漆,两者的品牌可能是完全一样的、只是不同的用途;当然不要觉得原车漆很神秘、出厂就用不到了,实际上原车漆也叫烘烤漆、高温漆,从名字上我们就能明白这漆需要高温炙烤温度普遍在180°上下,这样的高温炙烤注定只能在白车身状态下操作,因为组装完毕的车子有太多如塑料、橡胶、皮质的部件没办法承受这样的高温,所以原车漆即便有、也没办法在车辆出厂后进行使用,其一没有这样高温的烤房(4s店烤房也不具备这种高温)、其二成品车也没办法承受这种高温;所以出厂后的车子补漆、只能用修补漆进行操作!

在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?

4s店与汽修厂所说的原车漆事什么?

实际上4s店与一些大型汽修厂所提到的原车漆只是修补漆、而且是主机厂油漆供应商提供的专用漆;比如某车的车去刮了、到4s店去进行补漆,操作人员把车身上的颜色编号输入到系统中(如上图红点处就是车辆的颜色编号可能在的位置),就能查询到该车漆颜色所对应的信息、之后直接从主机厂订漆,这就是所谓的原厂漆、当然它只是修补漆!这些操作对于大型有实力的汽修厂而言也不难,比如4s店可以从主机厂订科丽晶的油漆(汽车厂不产机油更不产油漆),汽修厂也可以直接从科丽晶购买修补漆对吧?所以这也能勉强叫做原厂漆,所以一些汽修店号称有原厂漆、是合理的,文字上挑不出问题!

在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?

所以在4s店补漆、和一些大型汽修厂相比较差异是不大的,施工环境差异不大(大型汽修厂的环境也好)、车漆品质好、颜色可以更加精确、操作师父素质都不低,所以这样一比较差异其实是不大的,也不要觉得4s店补漆一定就好(只是相对而言,而非绝对);但一些街边小汽修厂补漆的能力就不好说了,其一主机厂肯定不会提供修补漆给汽修厂、其二油漆供应商也看不上这些小规模的汽修店,所以这些店补漆对操作人员对技术、以及品质就有很严格的要求了!

当然我们依然可以通过车身上的颜色编号来反推出颜色配方,而这个配方就能告诉操作者该如何调配出所以需要的颜色,比如黑色加多少计量、红色加多少计量等等,这完全是一个功夫活需要一点点、非常精细的进行调配,最终也能取得无色差的结果、当然也可能出现不理想,关键看操作人员的心态、技巧;而部分车型上没有提供颜色编号,这种情况下就需要操作人员有足够强大的本事了,完全由调色师父凭感觉来,可能会调准、但也有很大的几率弄出色差;所以这也是小汽修店补漆容易出现的问题!

在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?

4s店、大型汽修厂补漆看流程,只要操作人员严格按照流程操作、那么结果肯定不差,而街边小汽修店补漆则看人、也就是喷漆师傅的本事大小,本事大、补得好,反之就差、所以这就是本文开头提到的参差不齐;其次就是修补漆的差异,4s店、大型汽修厂的油漆品质更可控,而小汽修厂油漆来源相对混乱;这种情况能造成一个问题,那就是修补处漆面与其它漆面的氧化状态不同,因为油漆品牌不同、工艺不同、抗氧化配方不同,所以即便刚修补完时没有色差、但时间久了,补漆处的氧化与其它位置不同、还是要出现色差而且明显!

在4s店喷漆和在外边喷漆有什么区别?

所以补漆最理想的环境还是4s店、其次就是大型汽修厂;最不可取的就是那些道边小店,虽然价格最便宜,但大部分露天操作、在满是灰尘的状态下就敢操作,更恶劣些的甚至连钣金都不做到位、直接拿厚腻子来找平,所以只要车子不是特别老旧、特别便宜,建议还是不要在道边补漆,是便宜、但品质也足够差;对于补漆而言、标准的流程远比喷漆师父的技艺更重要,漫天灰尘下补漆、多大的把式也是毫无意义的,所以别幻想高手一定能补好漆、高手也是需要良好的施工环境的!总而言之补漆建议去4s店、以及设备完善的大型汽修厂,只有标准高、流程完善才能补出好漆!

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4s店喷漆和原车漆一样吗

4s店喷的漆和原车漆是不一样的,原车漆中的电泳工艺是4s店和维修店无法完成的,所以喷的漆和原车漆是不太一样的,但4s店能够尽最大的能力还原车漆,使之和原车漆一样。原厂漆和4s店补漆的区别:1、工艺上:原厂车漆的烤制方式是热辐射,4s店补漆的烤制方式是用红外线烤灯,烤制方式不一样会影响到车漆的颜色,颜色会很相近,但会有差别;2、效果上:原厂车漆不太容易掉色,而且车漆的薄厚度是较为均匀的,4s店喷漆的厚薄度是不一样的,车漆是用人力的方式喷涂的,所以厚薄度不好掌控;3、触感上:原厂漆摸起来会更加的细腻,4s店喷的漆细腻程度逊色一些。4s店喷漆是对车漆进行修补,将被破坏的色漆层和清漆层给修复好。原厂漆有着四个漆层,制作工艺是较为麻烦的,缺少其中一个漆层的话,都无法达到最好的效果,所以原厂漆是无法被修补好的。
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4s店喷漆和原厂漆寿命一样吗

4S店喷漆和原厂漆寿命不一样。4S店喷漆和原厂漆的区别:1、品种不同:原厂漆是指出厂时在工厂内喷涂的,面漆通常是高温烘烤的氨基漆。4S店目前主要使用回聚氨酯答漆,常温固化或低温烘烤干燥的;2、修复层面不同:4S店能够做到原厂漆的效果,但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳,是4S店和维修店都做不到的,只能修复的是上面三层,中涂层、色漆层和清漆层;3、寿命不同:4S喷漆的寿命比较原厂车漆会短,喷漆的效果主要看调漆、喷漆环境、工人的技术水平,调漆看着简单,调好却不容易,复杂的车漆用颜色代码,加电脑分析调色,简单的人工添加色母对比调色,一点一点地调试,调漆不可能与原厂车漆吻合,但用肉眼基本看不出色差。
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原车漆和4s店喷漆区别

原车漆和4s店喷漆区别:首先4s店喷漆和原厂漆的色差有一定差异,在4s店很难找到相同的原厂漆颜色,只是很相近而已。其次,对于4s店来说,它的喷漆工艺主要是针对划痕处进行喷漆修复,而原厂漆是将整个汽车放入漆池里面进行的,因此4s店无法做到原厂漆那样的喷漆标准。不过在大多数情况下,车主进行车辆喷漆时,都是选择去4s店进行喷漆修复的,因为如果按照原厂漆进行喷漆修复时,所花费的价格往往会很高。而且对于现在正规的4s店而言,它的技术工艺、要求、以及售后服务做得都非常的到位,因此车主给汽车喷漆时去4s店是一个很好的选择。
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4s店喷漆要多久

4s店喷漆要1天~7天左右时间。具体要看车体喷漆的实际情况,如不需要钣金,简单喷漆只需要1天。但如果车体损坏程度比较大,需要钣金,喷漆需要2到3天。而全车钣金喷漆的话,大概需要7天左右的时间。汽车在平时使用时出现一些剐蹭是很正常的,出现剐蹭后漆面就会受损,这样就需要去修复漆面了。车身漆面是由四层组成的,从内到外分别是:电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。如果只是一些轻微的划痕,那只会伤害到清漆层,清漆层上的划痕通过简单抛光就能去除。如果是比较严重的划痕,那会伤害到色漆层,这种划痕只能通过喷漆来修复。如果划痕将中涂层划伤了,那会露出金属表面,这样时间久了车子的金属就会出现锈蚀现象。如果划痕很严重已经伤害到中涂层了,那建议车友们立即修复,否则会导致车身钢板锈蚀。在喷漆时,可以去4S店喷漆,也可以在外面喷漆,不过是有差别的。首先,4S店有调色配法,4S店的调色也许会更贴近原厂的原色,不管是在4S店或者在外面店面喷漆,都做不到彻底和原厂一样,由于汽车在生产过程中的配色,是通过了更高的工艺生产的。其次,喷漆工人的手艺问题。喷漆是一个受人为技术干扰较为大的工作,不管是4S店或者外边的店面,喷漆的效果都需看师傅自身。在这方面外边品质好口碑好的店也许并不会比4S差。最后,价钱上的差别,在价钱上4S店的喷漆价钱明显会比外边高些。车辆喷漆后如何检查如果整车喷漆,需要检查车辆的漆面颜色是否与原车一致,漆面是否光滑,是否有灰点或沟槽,车身的腻子打磨不均匀就会出现这样的问题,同时影响喷涂效果。局部喷漆也要检查这种情况,但没有必要检查色差。车辆喷漆后,使用一段时间后色差会变小。车辆喷剂后需要注意事项:车辆喷漆后,请务必将车辆停放在车库中2至3天。让车漆完全干燥后再开车出去使用。如果车急,也可以直接用。万一下雨,汽车必须提前停在车库里,雨水对漆面有一定的影响。
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去4s店补漆是原厂漆吗

去4s店补漆不是原厂漆。只要进行过任何后期的喷漆或者翻新,都不属于原厂漆了,4S店喷漆不会使用原厂漆,都是根据车辆原车漆颜色后期调制的,也有相当一部分是专业调漆店配送过来的,不存在所谓的原厂漆,一看有没有色差,二看喷涂的质量。原厂漆是汽车出厂后,一个传统的漆层结果,在车身钢板上,分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的,一般在170至190度之间,采用的是高温漆,而4s店用于修补时,由于汽车已经装了太多可燃的东西,不可能再采用原厂的工艺,所以都是低温漆。汽车原厂漆第一步先用特殊材料在金属表面形成一层致密的氧化膜,避免金属受腐蚀,再来一层电泳层紧贴金属,防止生锈。然后才上底漆,涂上底漆之后再上色漆,最后还有一层透明的清漆,为了保护色漆,也可以让漆面更完眼。
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4s店喷漆和外面喷漆有什么区别吗?

4S店喷漆质量相对可靠些,4S店处理的车辆需经过各道工序间的质量互检,以及质检员总检才能交车,厂家也会有一套较为完整的服务监管制度保障顾客权益;而一些喷漆美容店的监管和服务体系不健全,后续可能出现维权困难的现象。汽车喷漆后的注意事项:注意清洗:喷漆后需要注意清洗,尽量不要使用软水以外的水清洗,包括热水、碱水和硬度较高的水,这些成分会损坏油漆,如果使用硬水清洗车辆,干燥后会在车漆表面留下痕迹。不要暴晒:不要在烈日下晒到汽车,也不要发动机一冷却就洗车,否则也会对汽车的漆面造成影响,从而加快漆面老化程度。不要用高压水流冲洗车身:如果车上有比较硬的泥土,可以先用水浸润,然后再用水冲洗,注意水流的方式,应该用分散水流来清洗,水压过大也会损伤汽车漆面。使用去污剂:车身上如果有比较难清洗的污渍时,需要选择不同性能的去污剂,若车身上有死虫等动植物汁液,应先用肥皂水浸透;然后用海绵浸水清洗。
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4s店喷漆有色差吗?

4s店喷漆不会有色差,以下是关于车辆喷漆的介绍:1、简介:汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。2、分类:形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括:普通漆;金属漆;珠光漆;清漆;哑光漆。3、成分:汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分:成膜物质、颜料、溶剂和添加剂。
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4s店喷漆和普通修理厂喷漆有什么区别?

汽车喷漆4s店和普通修理厂区别是4s店配套的设备更先进,在调漆和配色方面更有优势。以下是关于车辆喷漆的相关介绍:1、价格方面:4S店由于相对于路边的普通修理厂来说,无论是在设备上还是师傅的技术上都要好很多,因此4S店补漆价格较高,往往是修理厂的双倍价格。2、喷漆地点选择:修理厂一般分为一类,二类,还有路边小修理厂,车主如果选择比较有规模的修理厂,喷漆效果也更有保障。
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4s店喷漆原漆要打磨掉吗?

4s店进行补漆工作时,会对受损部分的整个漆面进行打磨,然后对受损漆面的整个部分进行喷漆。以下是相关介绍:1、喷漆工艺:原厂漆都是和车身金属相适应的车漆,而且原厂喷漆的工艺比较细致。首先,使用特殊材料在汽车金属表面形成一层氧化膜,这样可以提高金属的防腐蚀能力。2、氧化膜:氧化膜的外层是电泳层,这一层可以加强金属的防腐蚀能力,还可以提高底漆的粘附性。之后就是底漆层、色漆层和清漆层的喷涂,其中色漆层就是车漆的颜色层,最外面的清漆层可以对色漆层进行保护。
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4s店喷漆用打磨原厂漆吗?

4s店喷漆原来的车漆需要打磨掉才能重新做。以下是关于如何分辨车漆好坏的具体方法介绍:1、查看漆膜的干燥质量:用手指用力压漆面看是否有明显手纹,如出现手纹则证明漆膜干燥不良。需要重新进烤漆房进行烘烤。2、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一致:在光线良好的环境下,仔细观察补漆面和离它相近的车身,停留7~10秒,正面直视与侧面斜视(30~45度)交叉观察有无明显色差。注意深色车应迎着光线比较,浅色车应背着光线比较。3、查看漆膜的丰满度和漆纹均匀度:直接查看漆膜的丰满度,漆膜过厚感觉很混浊,漆色不鲜亮,漆膜过薄漆面光亮不足,漆色发暗。丰满度好的漆膜感觉好像漆面上浮有一层油质。
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4s店喷漆和原厂漆区别是什么?

4s店喷漆和原厂漆区别是:1、品种不同:原厂漆是指出厂时在工厂内喷涂,面漆通常是高温烘烤的氨基漆。4S店目前主要使用回聚氨酯打漆,常温固化或低温烘烤干燥。2、修复层面不同:4s店能够做到原厂漆的效果,但并不是真正的原厂漆。原厂漆里面的流程例如电泳,4s店和维修店都做不到,只能修复的是上面三层,中涂层、色漆层和清漆层。3、寿命不同:4s喷漆的寿命比较原厂车漆会短,喷漆的效果主要看调漆、喷漆环境、工人的技术水平,调漆看着简单,调好却不容易,复杂的车漆用颜色代码,加电脑分析调色,简单的人工添加色母对比调色,一点一点地调试,调漆不可能与原厂车漆吻合,但用肉眼基本看不出色差。
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原车漆和4s店喷漆区别?

区别在于:喷涂环境不同,施工工具不同。1、喷涂环境:主机厂涂装车间为密闭的正压车间,空气通过层层过滤和油水分离,极为纯净。而4S店一般只是一个单独的做漆房间,甚至还有很多是户外作业。根本就无法保证喷涂环境的清洁和一致性。2、施工工具:在主机厂都是使用机器人自动喷涂,漆膜厚度均匀性、色漆的颜色均匀性和老化一致性等相比后期4s的维修喷涂要容易控制得多;4s店只是使用普通的喷枪手工作业,喷涂的质量很大程度上取决于施工人员的技能。
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4s店喷漆需要多长时间?

4S店喷漆时间得看具体的位置和是否需要钣金,面积有多大有关。如果是一般小面积,钣金活不多的,当天就可以取车,如果需要两三个面的话就是隔天取车,但是4S店的一般都会把时间尽量排后一些。扩展资料:正规的维修店喷漆都会喷三层,分别是中涂层、色漆层、清漆层,与原厂漆最大区别就是没有电泳层。电泳层是需要将车辆浸泡到油漆池,然后通电让油漆附着在车架上面。4S店的喷漆流程大致可以分为清理打磨、做底、喷漆、烤漆、抛光。
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4s店喷漆和原车漆一样吗?

4s店喷漆和原车漆不一样,后期车主去4s店喷漆,还是去修理厂喷漆,都是修补漆,仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。原厂漆指的是汽车出厂后,一个传统的漆层结果,车身钢板上分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。两种漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求,同时在硬度、光泽、膜度、标准上都一样,品质也是一样的,只是在喷漆的施工方法上有所不同。车漆的性能主要有漆膜光泽高、硬度高、附着力好,漆膜具有优良的机械性能。
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去4s店补漆是原厂漆吗?

去4s店补漆不是原厂漆,只要进行过任何后期的喷漆或者翻新,都不属于原厂漆了,4S店喷漆不会使用原厂漆,都是根据车辆原车漆颜色后期调制的,也有相当一部分是专业调漆店配送过来的,不存在所谓的原厂漆,一看有没有色差,二看喷涂的质量。原厂漆属于高温漆,至少是在130度以上的高温下进行烘烤的,涂料的附着力,以及车漆的牢固程度比较高,补漆时用的修补漆,通常的烘烤温度只有80度左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5299

原厂漆和4s店补漆有什么区别?

原厂漆和4s店补漆区别:1、喷涂环境不同:原厂漆的主机厂涂装车间为密闭的正压车间,空气通过层层过滤和油水分离;4S店补漆为单独的一个做漆房间或户外作业。2、施工工具不同:原厂漆在主机厂使用机器人自动喷涂;4s店补漆是使用普通的喷枪手工作业。3、烘烤方式不同:原厂漆在主机厂的涂装车间采用热辐射对车身进行烘烤,温度达到200摄氏度;4S店补漆的烘烤方式采用灯烤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5252

4s店喷漆要多久

4s店喷漆要多久,要看实际情况。1.4S店喷漆工作通常要钣金、找平、底漆3层、面漆2层、清漆1层,还需要经烤房开展烤漆,因而依据损伤面积,基本要客户等待2天时间;2.此外如果是全车喷漆,则要消耗更多时间。假如店内等待漆面修复的车子比较多,则要排队等待,通常情况下不会超出4个工作日交付。在4S店可以喷漆,在外面也可以喷漆,不过是有差别的:1.4S店有调色配法,4S店的调色也许会更贴近原厂的原色,可是不管是在4S店或者在外面店面喷漆,都做不到彻底和原厂一样,由于汽车在生产过程中的配色,是通过了更高的工艺生产的。2.喷漆工人的手艺问题。喷漆是一个受人为技术干扰较为大的工作,不管是4S店或者外边的店面,喷漆的效果都需看师傅自身。在这方面外边品质好口碑好的店也许并不会比4S差。3.价钱上的差别,在价钱上4S店的价钱明显会比外边高得多。
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4S店喷的漆,都是原厂漆吗?

平时用车过程中有个小磕小碰是在所难免的,普通的磕碰顶多也就伤到车漆,补个漆就行。但是补漆也没那么简单,很多人特别迷信“原厂漆”,比如很多车主发生剐蹭后更倾向于到4S店补漆,因为在他们看来4S店用的是原厂漆,和原车的漆是一模一样的。4S店的漆真的和原车一样吗?真相可能并非如此。原厂涂装有多复杂生产线上钢板被裁剪成合适的大小,冲压成不同的构件,然后将这些构件拼装焊接。焊接好以后一辆车就初具雏形了,这时候的车身框架被称为白车身。这时候的车架还不能直接装零件,因为没有做防锈处理和喷漆。接下来车架会被放在特制的夹具上,被吊着在各种池子里“洗澡”,先洗去金属表面的杂质,然后进入电泳池中,池子里是电泳漆,在这里车身金属和漆发生着电化学反应,使漆紧密且均匀地附着在车身钢板的每个地方。然后高温烘烤,这层电泳漆就牢牢地附着在车身上了。经过电泳后的白车身表面已经被一层牢固的电泳漆覆盖,这时候开始对车身进行密封涂胶,底盘、驾驶舱、发动机舱、车门等部位的缝隙都要用密封胶填充覆盖,保证密封良好。接下来开始喷漆了,有三层,第一层称为中涂层,第二层为色漆,第三层是清漆。我们可以放个图来直观地表示,中涂层起到底漆的作用,同时也能保护电泳层不受损坏。而色漆就决定着每辆车的颜色,清漆是最后一层,清漆是透明的,可以保护色漆同时清漆层具有一定硬度。同样的这些漆也要经过一百多度的高温烘烤,使漆与车身紧密贴合,达到最佳的效果。然后进入检查工序,人工检验车漆涂装效果,发现瑕疵后需要人工喷漆修复,修复完以后进行总装、出厂。至此我们了解了汽车生产厂的喷漆过程。那么4S店是什么流程呢?由于4S店大部分时间都是局部喷漆,而且在4S店维修的都是成品车,车上各种零部件都装配好了,所以在4S店不可能再给你电泳和高温烘烤,而且这些设备成本也不是4S店所能承受的,所以4S店里使用的车漆与生产线上所使用的车漆也就不可能是同一种漆了。顶多和生产线上人工修复瑕疵时用的漆一样。但是这并不会有太大的影响,因为想要得到原厂漆的效果除非把车拆成空壳子再到生产线走一趟,但我们知道这是不可能的。而通过正常流程修复后的漆面一样可以保证我们正常使用。原厂漆并不那么重要其实车身喷漆作业中车漆是不是原厂的并没有那么重要,相反操作技法却是重中之重。因为日常磕碰中很容易引起车身变形,这时候需要先进行钣金修复,把车身变形的地方尽量恢复原状,然后用腻子找平,同时周边车漆也要进行羽化打磨处理,使新旧油漆面自然过度,良好贴合,这非常考验技术。有些工人钣金修复水平差,无法将受损面恢复到较好状态,所以只能通过疯狂涂抹腻子来凑数,虽然修复完喷漆后看不出来区别,但是天长日久腻子容易开裂、脱落,到时候就能看出来差别了。所以说车漆修补时不要过分迷信原厂漆,真正决定修复效果和耐用性的还是技术。
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4s店喷漆需要多久?

这取决于车的损伤面积大小来决定的,要是小损伤一天内可以搞定,具体是要看事故损伤的程度,一般小事故2天内就可以钣金喷漆修复好,大事故时间就稍微长一点:1、汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆;2、在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等;3、汽车喷漆包括:普通漆;金属漆;珠光漆;清漆;哑光漆。
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4s店喷漆原漆要打磨掉吗

一般来说,4s店进行补漆工作时,会对受损部分的整个漆面进行打磨,然后对受损漆面的整个部分进行喷漆。我们汽车的原厂漆都是和车身金属相适应的车漆,而且原厂喷漆的工艺比较细致。首先,使用特殊材料在汽车金属表面形成一层氧化膜,这样可以提高金属的防腐蚀能力。氧化膜的外层是电泳层,这一层可以加强金属的防腐蚀能力,还可以提高底漆的粘附性。之后就是底漆层、色漆层和清漆层的喷涂,其中色漆层就是车漆的颜色层,最外面的清漆层可以对色漆层进行保护。当然,很多人以为4s店喷涂的都是原厂漆,其实不然。汽车的原厂漆是有四层的,但是在4s店,省去了电泳层和氧化层。他们的喷漆流程是先对车漆损伤区域进行打磨,然后上腻子,然后喷涂底漆和清漆,而且烤漆条件也有一定的折扣。后期补漆时是整车进入烤漆房的,烤漆时的温度也就几十度,远远达不到200度,毕竟汽车上很多零配件是不能承受高温的。虽然4s店使用的不是原厂工艺,但是他们做出来的效果比很多维修店要好,建议去4s店进行补漆工作。 
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