新雅阁2.0和新天籁2.0怎么选？

以下是天籁2.0和2.0t的区别，下面展开介绍：整备质量（车重）方面：天籁2.0系列整备质量为1456-1511kg，天籁2.0t系列整备质量为1572-1601kg。发动机型式方面：天籁2.0系列搭载型号MR20，直列四缸(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)发动机；天籁2.0t系列搭载KR20超变擎，可变压缩比、涡轮增压、直列四缸(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)发动机。额定功率(kw/rpm)方面：天籁2.0系列额定功率为115/6000，天籁2.0t系列额定功率为179/5400。油耗方面：天籁2.0的等速油耗和综合油耗均低于天籁2.0t。IPA智能泊车辅助方面：天籁2.0t系列智享领航版才有此功能。

天籁2.5和2.0的区别如下：发动机不同：天籁2.5搭载2.5升自然吸气发动机。天籁2.0搭载2.0升自然吸气发动机。最大扭矩不同：天籁2.5的最大扭矩(N·m)234。天籁2.0的最大扭矩(N·m)195。最大马力不同：天籁2.5的最大马力(PS)186。天籁2.0d阿最大马力(PS)150。油耗不同：天籁2.5的工信部综合油耗(L/100km)7.5。天籁2.0的工信部综合油耗(L/100km)7.2。

天籁2.0车型的百公里加速时间为9.76秒。以下是关于天籁2.0的介绍：1、车身尺寸：天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款汽车的轴距为2825mm，长宽高分别是4901/1850/1447mm。2、耗油量：2.0I自吸车型的百公里油耗为75升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。3、动力配置：新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

天籁2.5和2.0的区别如下：1.发动机不同：天籁2.5：2.5升自然吸气发动机。天籁2.0：2.0升自然吸气发动机。2.最大扭矩不同：天籁2.5：最大扭矩(N·m)234。天籁2.0：最大扭矩(N·m)195。3.最大马力不同：天籁2.5：最大马力(PS)186。天籁2.0：最大马力(PS)150。4.油耗不同：天籁2.5：工信部综合油耗(L/100km)7.5。天籁2.0：工信部综合油耗(L/100km)7.2。

关于迈腾和雅阁的区别如下：1、车身尺寸不同：迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm；雅阁长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。2、外观方面：迈腾外观成熟、稳重、大气，给人的感觉就是安全和豪华；雅阁的外观更有运动感。3、动力方面：迈腾1.5t搭载EA211发动机的马力为186匹，2.0t搭载EA888发动机，低功率版本马力为186匹，高功率版本马力为220匹；雅阁搭载地球梦1.5t发动机，低功率版本马力为177匹，高功率版本马力为194匹，混动版本2.0升146匹马力为210匹。关于这两款车建议用户根据个人需求进行选择。

以下是阿特兹2.0与2.5的具体区别：1、油耗方面：影响汽车油耗的因素有车子的自重、排量、变速箱、驾驶方式，0.5升的排量差异对油耗的影响很小，真正对油耗产生较大影响的因素其实是车子的自重与驾驶方式，排量大些往往影响不大；2.5L的发动机最佳效率转速在2500转-3000转区间，但保持这个转速运行更省油但或许已经超速。2、轮胎方面：阿特兹2.0的轮胎扁平比是55%，阿特兹2.5的轮胎扁平比是45%。低扁平比轮胎拥有更多优势，操稳性能好，高速性能好，耐磨损，滚阻小。3、动力方面：2.5排量自然吸气发动机，最大功率192马力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm。而2.0排量自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦）/6400rpm，最大扭矩202牛·米/4000rpm。

天籁2.0更换火花塞的方法是：首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。天籁的车身长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1450毫米，轴距是2825毫米，驱动方式为前置前驱。悬架方面，这款车的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

天籁2.0更换火花塞的方法：打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可，建议车主每四万公里更换一次火花塞。天籁的长宽高分别是4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，前后轮距均为1620mm，车身结构为4门5座三厢车，环保标准符合国VI排放标准。

官方资料标注天籁2.0L车型加注92号汽油即可，95号汽油的抗暴性能更好，加注95号汽油能更好地保护发动机。92号汽油和95号汽油的差别不在于质量的好坏，而是添加的异辛烷含量不同，导致汽油的抗爆性不一样，95号汽油异辛烷含量较高，所以价格稍贵，抗爆性更好。不同的抗爆性适用于不同压缩比的发动机，高压缩比发动机就要使用95的汽油，低压缩比发动机车辆可以使用92号汽油。所谓抗爆性，就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。如果车辆是高压缩比的发动机，推荐使用95号汽油的，那么加入92号汽油，抗爆性能会下降，容易引起爆震。经常使用92号汽油，发动机长时间发生爆震，会对车辆造成伤害，但如果是偶尔一次应急的情况下，少量添加是不会有什么影响的。

首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。拆高压分线时注意轻拉，防止将线扯断，拆火花塞之前要清理表面杂物，安装的时候切勿贸然用力拧，防止导致火花塞损坏。火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。火花塞是我们耳熟能详的汽车日常消耗品，是汽车发动机的核心，火花塞性能的好坏几乎能直接决定一部车性能的优良，所以建议经常检查车的火花塞。首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。拆高压分线时注意轻拉，防止将线扯断，拆火花塞之前要清理表面杂物，安装的时候切勿贸然用力拧，防止导致火花塞损坏。自己动手更换火花塞的一个好处就是能及早地发现爱车故障。自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首；而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。

天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE和QR25DE，2.0排量的全车系是MR系列L4缸发动机，其中，2.0L车型有三款，分别为：2.0LXE时尚版、2.0LXL舒适版、2.0LXL-NAVI智领版。新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式，但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。它采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。采用的2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONICCVT无级变速器，组成全新一代铂金动力组合，不仅带来137千瓦的同级最强动力，更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而随叫随到，而这种推动力即充沛又不生硬，换句话说，就是深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的嗓音听起来依然很干净有力。

阿特兹2.0和2.5的选择要根据车主的情况来决定。马自达阿特兹一共两款车型，阿特兹2.0和2.5，阿特兹2.5比2.0车的动力强，但是售价也会高一些。其中阿特兹2.0L发动机，它的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，而阿特兹2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，所以，阿特兹2.5比2.0车的动力要强一些。阿特兹全新一代的车型一共六款，也是两种2.0L、2.5L两种动力。全新一代的车型在外观上有很大的改变，特别是车身前面将以前的梗条设计改成了网状，同时，车子侧面的棱线也更清晰，线条也是动感十足。内饰部分采用的都是软材质，触摸感也是非常舒适。

这要根据车主的个人情况来决定，阿特兹2.5车型要比2.0车型动力强一些，汽车的售价也会高一些。内饰部分能够触及到的地方全部是软性材质，继续沿用的进口的牛皮方向盘，提升了驾驶者的握持手感。马自达阿特兹共推出了两款车型，分别搭载的是2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，相对来说，2.5L版本的车型动力要更强劲一些。全新一代阿特兹提供2.0L、2.5L两种动力共6款车型，官方指导价格为17.58-23.98万元，新款车型的外观在细节上发生了巨大的变化，汽车前脸的进气格栅由之前的横条装饰变成了网状，网状的设计更彰显这款车的运动气息。汽车侧面的线条更加动感，相比现款车型来说，汽车的腰线设计更加明显，全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0，汽车的车身增加了大量的镀铬装饰条。

天籁2.0油耗多少?天籁2.0油耗是每百公里7-10L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

日产天籁2.0一般用0W-30的全合成机油，至于机油品牌，美孚，壳牌，嘉实多等知名度较高的正品全合成机油。其实用半合成机油也是可以的，但相对于全合成机油来说，使用半合成机油会出现较大的噪音之类的缺点，而半合成机油却又比全合成的便宜。 机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 合适的机油更能发挥它的作用，所以，用全合成还是半合成，就要靠自己斟酌。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

2.0升自然吸气车型的百公里油耗为7.6升，2.0升涡轮增压车型的百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的竞争车型是凯美瑞和雅阁。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款b级轿车，新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。新款天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距为2825毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和可变压缩比技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车会使用的自动变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的。

这要根据车主的个人情况来决定，阿特兹2.5车型要比2.0车型动力强一些，汽车的售价也会高一些。马自达阿特兹共推出了两款车型，分别搭载的是2.0L和2.5L发动机，其中2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，相对来说，2.5L版本的车型动力要更强劲一些。全新一代阿特兹提供2.0L、2.5L两种动力共6款车型，官方指导价格为17.58-23.98万元，新款车型的外观在细节上发生了巨大的变化，汽车前脸的进气格栅由之前的横条装饰变成了网状，网状的设计更彰显这款车的运动气息。汽车侧面的线条更加动感，相比现款车型来说，汽车的腰线设计更加明显，全新一代阿特兹外观部分设计语言从魂动设计1.0升级到了2.0，汽车的车身增加了大量的镀铬装饰条。内饰部分能够触及到的地方全部是软性材质，继续沿用的进口的牛皮方向盘，提升了驾驶者的握持手感。