2.0天籁油耗
发布时间：2020-12-27 02:29:59
原创
来源：中华网
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2.0升自然吸气车型的百公里油耗为7.6升，2.0升涡轮增压车型的百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。
天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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天籁2.0是什么发动机
天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE和QR25DE，2.0排量的全车系是MR系列L4缸发动机，其中，2.0L车型有三款，分别为：2.0LXE时尚版、2.0LXL舒适版、2.0LXL-NAVI智领版。新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式，但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。它采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。采用的2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONICCVT无级变速器，组成全新一代铂金动力组合，不仅带来137千瓦的同级最强动力，更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而随叫随到，而这种推动力即充沛又不生硬，换句话说，就是深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的嗓音听起来依然很干净有力。
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天籁2019款2.0舒适版油耗多少?
天籁2019款2.0舒适版油耗如下：1、如果是纯市区加上开空调，这个油耗也正常，不过你的城市路况肯定有点堵吧，不然这个油耗肯定高了。所以你还可以查查电脑显示的均速是多少，你这个油耗均速怎么也不会超过17，如果超过17那明显高了；2、第二，你开的距离还很少，一般最起码开上个1000公里再看油耗，或者你可以参考楼上的清零后再看看，还有表显示不一定准，可以根据自己实际加油量做个测算；3、第三，你的车还处于磨合期，本身油耗偏高，出了磨合做了首保能有一定下降空间；4、第四，一般的2.0中级车，纯市区油耗在10个左右，加上空调能高1个，城郊区的话在8-9个，郊区或者高速，在7.5左右，具体还得看情况，比如下大雨就能明显影响油耗。
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新雅阁2.0和新天籁2.0怎么选？
这两款车都可谓是日系b级车中的佼佼者，都展现出了强劲的实力，并且得到了国内消费者的青睐，交出了优异的成绩。另外值得一提的是，如今第十代雅阁已经在国内上市，但并没有推出2.0升产品，所以题主提出的应该还是2016款雅阁2.0l自然吸气版本，那么接下来我们就用雅阁和天籁的2.0升自然吸气发动机版本，来为大家做一下对比，看哪款车型更为适合。
首先我们还是从价格开始说起，雅阁2.0l车型共有七款车型，售价区间为16.98万元-27.98万元，而天籁2.0l车型共有三款车型，售价区间为17.58万元-18.68万元，从价格上来看，两车相差无几，但雅阁的选择更为丰富，除了传统的燃油动力车之外，还有混合动力车供消费者选择。在外观上，两款采用了各自家族式的设计风格，至于哪款更符合你的口味，只需要根据自己的审美而定。
另外在配置上，我们选取了两车的最低配版本来进行对比，通过对比我们发现天籁的配置更为丰富，无钥匙启动、后视镜加热、后排出风口等舒适性配置一应俱全。最后在动力上，两车的动力情况各有优势，雅阁胜在马力上，而天籁则在扭矩上更有优势。当然，两车作为如今最炙手可热的b级车，在动力上满足消费者日常需求，绝对不成问题。
总的来说，对于这两款车型，各有各的优势之处。建议题主在实际购车时，根据自己的实际需求和两款车各自的优势之处进行结合，找到最适合自己的一款车型。
发布时间：2021-04-04 05:24:05
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11款天籁2.0的真实油耗是几
11款天籁2.0的真实耗油是百公里8.3升，百公里耗油指的是车辆在道路上按一定速度驾驶一百公里的耗油，是车辆的一个理论指标。百公里耗油是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度主要参数，在指定速度驾驶，计算出车型的理论实验百公里耗油数据。11款天籁2.0是日产旗下的一辆中型汽车，头灯的边角处理得不正常锐利，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后才从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，动感且显得潇洒。
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阅读：9127
最适合新天籁2.0的机油，天籁2.0机油品牌型号
日产天籁2.0一般用0W-30的全合成机油，至于机油品牌，美孚，壳牌，嘉实多等知名度较高的正品全合成机油。其实用半合成机油也是可以的，但相对于全合成机油来说，使用半合成机油会出现较大的噪音之类的缺点，而半合成机油却又比全合成的便宜。
机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
合适的机油更能发挥它的作用，所以，用全合成还是半合成，就要靠自己斟酌。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。
选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
发布时间：2021-03-08 12:38:09
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