最适合新天籁2.0的机油，天籁2.0机油品牌型号

可以选择市面上的常用品牌，一般建议按照厂家推荐的标号来。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。需要明确的是发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

天籁2.0车型的百公里加速时间为9.76秒。以下是关于天籁2.0的介绍：1、车身尺寸：天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款汽车的轴距为2825mm，长宽高分别是4901/1850/1447mm。2、耗油量：2.0I自吸车型的百公里油耗为75升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。3、动力配置：新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

天籁2.0舒适版前后轮胎型号均为205/65-R16。更多有关此款车的介绍如下：1、日产天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将Driving-Technology（精确驾控工程学）及Comfort-Technology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

日产天籁2.0保养用5W-30的机油，一般建议按照厂家推荐的标号来。以下是相关资料介绍：1、机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

天籁2.0保养用半合成即可。最好用5W-30的机油。以下是对于机油的介绍：1.作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2.含义：机油分级之后的标号表示其黏度规格。例如“15W-40、5W-40”中，以下是字母以及数字代表的含义：（1）.“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。（2）.W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

天籁2.0更换火花塞的方法是：首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。天籁的车身长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1450毫米，轴距是2825毫米，驱动方式为前置前驱。悬架方面，这款车的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

天籁2.0用5w30半合成机油保养，机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度，在这样恶劣的工况下面，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。天籁标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等设备。

真实油耗为100公里8升，具体油耗与汽车的驾驶习惯和路况等因素有关。我国采用的百公里油耗为等速油耗，等速油耗是指汽车在良好路面做等速行驶时的燃油经济性指标，等速行驶时汽车在公路上行驶的一种基本状况，而且容易测量，所以得到广泛的使用，法国和德国使用90千米每小时和120千米每小时的等速油耗作为燃油经济性的评价指标。但是汽车在实际的行驶过程中，经常出现加速，减速制动等工作情况，所以实际油耗往往比等速油耗偏高，特别是在城市中行驶的车辆，由于路况汽车需要走走停停，真实油耗会更大。

官方资料标注天籁2.0L车型加注92号汽油即可，95号汽油的抗暴性能更好，加注95号汽油能更好地保护发动机。92号汽油和95号汽油的差别不在于质量的好坏，而是添加的异辛烷含量不同，导致汽油的抗爆性不一样，95号汽油异辛烷含量较高，所以价格稍贵，抗爆性更好。不同的抗爆性适用于不同压缩比的发动机，高压缩比发动机就要使用95的汽油，低压缩比发动机车辆可以使用92号汽油。所谓抗爆性，就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。如果车辆是高压缩比的发动机，推荐使用95号汽油的，那么加入92号汽油，抗爆性能会下降，容易引起爆震。经常使用92号汽油，发动机长时间发生爆震，会对车辆造成伤害，但如果是偶尔一次应急的情况下，少量添加是不会有什么影响的。

天籁2.0舒适版正常用的是米其林轮胎，前后轮胎型号均为205/65R16。米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在超过171个国家中共有114,000名员工。其分布在17个国家的70家工厂，在2017年共制造1.9亿条轮胎。轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。

首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。拆高压分线时注意轻拉，防止将线扯断，拆火花塞之前要清理表面杂物，安装的时候切勿贸然用力拧，防止导致火花塞损坏。火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。火花塞是我们耳熟能详的汽车日常消耗品，是汽车发动机的核心，火花塞性能的好坏几乎能直接决定一部车性能的优良，所以建议经常检查车的火花塞。首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。拆高压分线时注意轻拉，防止将线扯断，拆火花塞之前要清理表面杂物，安装的时候切勿贸然用力拧，防止导致火花塞损坏。自己动手更换火花塞的一个好处就是能及早地发现爱车故障。自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首；而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。

天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE和QR25DE，2.0排量的全车系是MR系列L4缸发动机，其中，2.0L车型有三款，分别为：2.0LXE时尚版、2.0LXL舒适版、2.0LXL-NAVI智领版。新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式，但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。它采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。采用的2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONICCVT无级变速器，组成全新一代铂金动力组合，不仅带来137千瓦的同级最强动力，更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而随叫随到，而这种推动力即充沛又不生硬，换句话说，就是深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的嗓音听起来依然很干净有力。

天籁2.0油耗多少?天籁2.0油耗是每百公里7-10L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

这两款车都可谓是日系b级车中的佼佼者，都展现出了强劲的实力，并且得到了国内消费者的青睐，交出了优异的成绩。另外值得一提的是，如今第十代雅阁已经在国内上市，但并没有推出2.0升产品，所以题主提出的应该还是2016款雅阁2.0l自然吸气版本，那么接下来我们就用雅阁和天籁的2.0升自然吸气发动机版本，来为大家做一下对比，看哪款车型更为适合。 首先我们还是从价格开始说起，雅阁2.0l车型共有七款车型，售价区间为16.98万元-27.98万元，而天籁2.0l车型共有三款车型，售价区间为17.58万元-18.68万元，从价格上来看，两车相差无几，但雅阁的选择更为丰富，除了传统的燃油动力车之外，还有混合动力车供消费者选择。在外观上，两款采用了各自家族式的设计风格，至于哪款更符合你的口味，只需要根据自己的审美而定。 另外在配置上，我们选取了两车的最低配版本来进行对比，通过对比我们发现天籁的配置更为丰富，无钥匙启动、后视镜加热、后排出风口等舒适性配置一应俱全。最后在动力上，两车的动力情况各有优势，雅阁胜在马力上，而天籁则在扭矩上更有优势。当然，两车作为如今最炙手可热的b级车，在动力上满足消费者日常需求，绝对不成问题。 总的来说，对于这两款车型，各有各的优势之处。建议题主在实际购车时，根据自己的实际需求和两款车各自的优势之处进行结合，找到最适合自己的一款车型。

全合成机油型号5W-30SN的未失为日产天籁的好选择，当然用上0W-40SN也好，后者多用于北方秋冬季节。无论是美孚还是壳牌又或者是嘉实多的0W-40SN，只要是正品的全合成机油都适合天籁。 虽说日产车适用的机油有3种，纯正机油、半合成机油和全合成机油。只要这三种油机油只要达到了SAE认定的级别是可以使用的。但是，好的机油可以延长发动机的使用寿命，使用时会降低发动机噪音，降低油耗等等。所以一般来说建议使用壳牌，这是因为东风日产的全合成机油是由壳牌公司根据日产的特殊要求进行调制的，非常适用于日产汽车的发动机。 另外，美孚速霸：适合长时间跑高速；壳牌黄壳：适合清洁宁静；嘉实多金嘉护：适合市内走走停停，能很好的保护发动机。“0W-40”中“0”代表机油结冰点为零下35摄氏度，“W”表示冬天用机油，“40”是指的机油的粘度，这些数字只代表机油稠或稀的程度。 一般来讲，发动机越精密或温度越低，使用的机油越稀，而发动机越老旧或温度越高，则使用的机油越稠。机油粘度又分为单级粘度或复级粘度，是由SAE（美国汽车工程师协会）制定的。目前汽机油大多数已采用复级粘度。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作条件更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。

2.0升自然吸气车型的百公里油耗为7.6升，2.0升涡轮增压车型的百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的竞争车型是凯美瑞和雅阁。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款b级轿车，新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。新款天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距为2825毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和可变压缩比技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车会使用的自动变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的。

11款天籁2.0l车型的百公里油耗为8.3升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的竞争对手是丰田凯美瑞，本田雅阁等车型。新款天籁还有2.0l版车型，不过新款天籁增加了一款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。新款天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，这款发动机可以在4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5600转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是日系车经常使用的自动变速箱，cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且使用这种变速箱可以提高燃油经济性。