天籁2.0是什么发动机
发布时间：2021-11-10 16:43:13
原创
来源：中华网
阅读：4305
天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE和QR25DE，2.0排量的全车系是MR系列L4缸发动机，其中，2.0L车型有三款，分别为：2.0L XE时尚版、2.0L XL舒适版、2.0L XL-NAVI智领版。新天籁入门版车型配置的2.0升发动机虽然不是V6形式，但是在技术先进性上并不逊色与其它的竞争对手。相对于老款天籁搭载的2.0升发动机也有进步。新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。它采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。采用的2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE，它是由日产与雷诺共同开发的新一代直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器，组成全新一代铂金动力组合，不仅带来137千瓦的同级最强动力，更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而随叫随到，而这种推动力即充沛又不生硬，换句话说，就是深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的嗓音听起来依然很干净有力。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
天籁2.0百公里加速几秒
天籁2.0l百公里加速时间为9.76秒。以天籁2022款2.0LXE纯享版为例，其车身长宽高分别是：4906mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，油箱容积为56L，整备质量为1460kg。搭载了2.0L自然吸气发动机，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾）关于天籁2.0的动力配置：新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。动力方面，这款车的2.0T发动机是这款车的亮点。发动机采用可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术，就性能而言，这款车的动力要比同级车好。2.0升自然吸气发动机：自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的。自然吸气式就是指在上面第一个行程中，混合气是靠自然形成的压力差进行吸气。增压式就是指先把气体压缩，提高气体的压力和密度，当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量，提高功率。2.0升涡轮增压发动机：涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1061
天籁2.0挂挡时顿挫的原因是什么？
天籁2.0挂挡时顿挫的原因有可能是压力阀或摩擦片出现故障导致。压力调节阀和摩擦片的工作原理：通过接收工业自动化控制系统的信号（如：4~20mA）来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。刹车的工作原理，主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。解决办法：先要检查一下变速箱油的质量是否正常，有可能是热车后变速箱油变稀，导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9198
天籁买2.0还是2.0t？
需要看车主的用途，如果一般家用2.0L就足够，追求动力上可以入手T，但是价格稍贵。天籁的相关介绍如下：介绍一：日产是日本的第二大汽车制造商，无论是技术还是实力都无法让人小觑，不过与结缘于国内的其它品牌相比，这些技术和实力到目前为止并没有完全被本地的生产者发扬出来。介绍二：此外由于日产汽车借以正式进入中国市场的蓝鸟和阳光，是通过日产台湾合资公司引进的“非正宗血统”，很多专业人士更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8550
天籁2.0和2.5的区别是什么？
天籁2.5和2.0的区别如下：发动机不同：天籁2.5搭载2.5升自然吸气发动机。天籁2.0搭载2.0升自然吸气发动机。最大扭矩不同：天籁2.5的最大扭矩(N·m)234。天籁2.0的最大扭矩(N·m)195。最大马力不同：天籁2.5的最大马力(PS)186。天籁2.0d阿最大马力(PS)150。油耗不同：天籁2.5的工信部综合油耗(L/100km)7.5。天籁2.0的工信部综合油耗(L/100km)7.2。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8459
天籁2.0加速几秒？
天籁2.0车型的百公里加速时间为9.76秒。以下是关于天籁2.0的介绍：1、车身尺寸：天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款汽车的轴距为2825mm，长宽高分别是4901/1850/1447mm。2、耗油量：2.0I自吸车型的百公里油耗为75升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。3、动力配置：新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7816
天籁2.0火花塞更换教程？
天籁2.0火花塞更换教程如下：1、首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出；2、使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入；3、将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。关于汽车火花塞的更多信息如下：1、火花塞是我们耳熟能详的汽车日常消耗品，是汽车发动机的核心。2、如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6201
天籁2.0怎么更换火花塞？
天籁2.0更换火花塞的方法是：首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。天籁的车身长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1450毫米，轴距是2825毫米，驱动方式为前置前驱。悬架方面，这款车的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5682
雅阁2.0是什么发动机？
雅阁2.0是IVtec发动机，采用CVT变速器，其车身长4930mm、宽1845mm、高1470mm，轴距2775mm，其车身重量为1660千克，前轮驱动方式，最高时速为每小时200千米。雅阁2.0采用的IVtec发动机结合了honda可变气门正时及升程电子控制技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位的vtc技术，具有较大的扭矩输出以及加速性能。其通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的状态。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5005
16款天籁2.0真实油耗
真实油耗为100公里8升，具体油耗与汽车的驾驶习惯和路况等因素有关。我国采用的百公里油耗为等速油耗，等速油耗是指汽车在良好路面做等速行驶时的燃油经济性指标，等速行驶时汽车在公路上行驶的一种基本状况，而且容易测量，所以得到广泛的使用，法国和德国使用90千米每小时和120千米每小时的等速油耗作为燃油经济性的评价指标。但是汽车在实际的行驶过程中，经常出现加速，减速制动等工作情况，所以实际油耗往往比等速油耗偏高，特别是在城市中行驶的车辆，由于路况汽车需要走走停停，真实油耗会更大。
发布时间：2022-03-02 15:33:09
阅读：4718
雅阁2.0是什么发动机
采用的是i-VTEC发动机，它的特点是动力输出足够平顺。雅阁是国内第一款搭载了“地球梦科技”发动机的本田车型，它的2.4L以及3.0L车型搭载的同样是地球梦科技发动机。本田雅阁使用“地球梦科技”发动机是采用本田独创的i-VTEC技术，结合汽油直喷系统，能够大幅提高燃油效率也能够降低缸内摩擦损耗，提升了8%的峰值扭矩输出，提高了13%的燃油经济性。雅阁是本田旗下的三厢中型车，2021款中的2.0车型采用的是自然吸气的进气方式，最大马力是146ps，最大扭矩是175牛·米，电动机的最大马力是184ps，最大功率是135千瓦，最大扭矩是315牛·米，最高车速是180公里/小时，百公里综合油耗是4.4升。车身长度是4893毫米，宽度是1862毫米，高度是1449毫米，轴距是2830毫米，前轮距是1591毫米，后轮距是1603毫米，车重是1619公斤。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
阅读：4496
天籁2.0舒适版轮胎型号是什么
天籁2.0舒适版正常用的是米其林轮胎，前后轮胎型号均为205/65R16。米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在超过171个国家中共有114,000名员工。其分布在17个国家的70家工厂，在2017年共制造1.9亿条轮胎。轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
阅读：4301
天籁2.0怎么更换火花塞
首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。拆高压分线时注意轻拉，防止将线扯断，拆火花塞之前要清理表面杂物，安装的时候切勿贸然用力拧，防止导致火花塞损坏。火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。火花塞是我们耳熟能详的汽车日常消耗品，是汽车发动机的核心，火花塞性能的好坏几乎能直接决定一部车性能的优良，所以建议经常检查车的火花塞。首先打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔，并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。拆高压分线时注意轻拉，防止将线扯断，拆火花塞之前要清理表面杂物，安装的时候切勿贸然用力拧，防止导致火花塞损坏。自己动手更换火花塞的一个好处就是能及早地发现爱车故障。自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首；而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
阅读：4303
天籁2.0油耗多少升
天籁2.0油耗多少升？天籁2.0油耗是每百公里7-10L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。
发布时间：2021-08-25 16:05:55
阅读：3866
天籁2.0油耗多少
天籁2.0油耗多少?天籁2.0油耗是每百公里7-10L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。
发布时间：2021-07-29 11:40:06
阅读：3882
新雅阁2.0和新天籁2.0怎么选？
这两款车都可谓是日系b级车中的佼佼者，都展现出了强劲的实力，并且得到了国内消费者的青睐，交出了优异的成绩。另外值得一提的是，如今第十代雅阁已经在国内上市，但并没有推出2.0升产品，所以题主提出的应该还是2016款雅阁2.0l自然吸气版本，那么接下来我们就用雅阁和天籁的2.0升自然吸气发动机版本，来为大家做一下对比，看哪款车型更为适合。
首先我们还是从价格开始说起，雅阁2.0l车型共有七款车型，售价区间为16.98万元-27.98万元，而天籁2.0l车型共有三款车型，售价区间为17.58万元-18.68万元，从价格上来看，两车相差无几，但雅阁的选择更为丰富，除了传统的燃油动力车之外，还有混合动力车供消费者选择。在外观上，两款采用了各自家族式的设计风格，至于哪款更符合你的口味，只需要根据自己的审美而定。
另外在配置上，我们选取了两车的最低配版本来进行对比，通过对比我们发现天籁的配置更为丰富，无钥匙启动、后视镜加热、后排出风口等舒适性配置一应俱全。最后在动力上，两车的动力情况各有优势，雅阁胜在马力上，而天籁则在扭矩上更有优势。当然，两车作为如今最炙手可热的b级车，在动力上满足消费者日常需求，绝对不成问题。
总的来说，对于这两款车型，各有各的优势之处。建议题主在实际购车时，根据自己的实际需求和两款车各自的优势之处进行结合，找到最适合自己的一款车型。
发布时间：2021-04-04 05:24:05
阅读：9440
最适合新天籁2.0的机油，天籁2.0机油品牌型号
日产天籁2.0一般用0W-30的全合成机油，至于机油品牌，美孚，壳牌，嘉实多等知名度较高的正品全合成机油。其实用半合成机油也是可以的，但相对于全合成机油来说，使用半合成机油会出现较大的噪音之类的缺点，而半合成机油却又比全合成的便宜。
机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
合适的机油更能发挥它的作用，所以，用全合成还是半合成，就要靠自己斟酌。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。
选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
发布时间：2021-03-08 12:38:09
阅读：7857
2.0天籁油耗
2.0升自然吸气车型的百公里油耗为7.6升，2.0升涡轮增压车型的百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间：2020-12-27 02:29:59
阅读：5789
天籁2.0真实油耗
2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为8.1升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的竞争车型是凯美瑞和雅阁。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间：2020-12-27 01:57:29
阅读：5578
天籁2.0真实油耗
2.0l车型百公里油耗为7.6升，2.0t车型百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款b级轿车，新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。新款天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距为2825毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和可变压缩比技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车会使用的自动变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的。
发布时间：2020-12-27 01:42:08
阅读：5527
11款天籁2.0真实油耗
11款天籁2.0l车型的百公里油耗为8.3升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的竞争对手是丰田凯美瑞，本田雅阁等车型。新款天籁还有2.0l版车型，不过新款天籁增加了一款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。新款天籁的2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，这款发动机可以在4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5600转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了可变压缩比技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是日系车经常使用的自动变速箱，cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且使用这种变速箱可以提高燃油经济性。
发布时间：2020-12-27 00:58:02
阅读：5518
