雅阁九代半2.0怎么样?

九代半雅阁是2016款，于2016年3月份上市。以下是相关介绍：动力：9.5代雅阁提供2.0L和2.4L两款动力可选，其中2.0L的动力数据为114kW（155PS）/190Nm，2.4L的动力数据为137kW（186PS）/243Nm。两款动力均匹配CTV变速箱，并加入发动机自动启停系统，两套动力的百公里油耗均降至7.0L。车身尺寸：雅阁9.5代长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm。外观：全新LED大灯酷似同门豪华品牌讴歌的宝石眼大灯，官方称为羽翼式LED前大灯。大灯由多个LED灯组投射而出，无论是白天还是黑夜，都有着相当不错的视觉冲击力。

九代半雅阁支持蓝牙，雅阁9代的蓝牙开关在车体的左前A柱上。车辆蓝牙的作用如下：解放双手通话：如果在正常行驶过程中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，可以解放双手，从而降低交通肇事隐患。自动辨别移动电话：汽车蓝牙可以自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机，车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，就可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。

雅阁九代半和九代的区别是：1、前大灯的光源不同：九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照得也更远。2、动力不同：雅阁九代半的2.0豪华版所配备的2.0L自然吸气发动机，最大功率114，最大扭矩190，而且采用的是多点电喷方式，不像直喷发动机那样更容易积碳。3、车型不同：雅阁九代半2.0豪华版是后多连杆式独立悬架，后排乘客的乘坐舒适性感受更好。4、配置不同：雅阁9代半2.0l豪华版有配备esp、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达。而雅阁九代就没有这么高的配置。5、外观不同：雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积有所变小，显得清秀了很多。

雅阁九代和九代半的差别如下：1、前大灯的光源不同：九代雅阁的前大灯照射出来的光线呈颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线呈条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。2、动力方面：雅阁九代半的2.0豪华版所配备的2.0L自然吸气发动机，最大功率114，最大扭矩190，而且采用的是多点电喷方式，不像直喷发动机那样更容易积碳。3、车型方面：雅阁九代半2.0豪华版是后多连杆式独立悬架，后排乘客的乘坐舒适性感受更好。4、配置方面：雅阁九代半2.0l豪华版有配备esp、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达，该有的主流配置也已经都有配备。而雅阁九代就没有这么高的配置。5、外观方面：雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积，有所变小，显得清秀了很多。

九代半雅阁是国五排放标准。九代半雅阁的介绍：1、动力方面：提供2.0L和2.4L两款动力可选。两款动力均匹配CVT变速箱，并加入发动机自启停系统，两套动力的百公里油耗均降至7.0L。2、车身尺寸方面：长宽高分别为4915mm、1845mm、1470mm，轴距2775mm。3、灯光方面：大灯由多个LED灯组投射而出，无论是白天还是黑夜，都有着相当不错的视觉冲击力。

雅阁九代和九代半区别具体如下：1.前大灯的光源不同。九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。2.配置方面。雅阁九代半2.0l豪华版有配备esp、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达，可以说，该有的主流配置也已经都配备了。而雅阁九代就没有这么高的配置。3.外观方面。雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积，有所变小。

九代半雅阁2016年生产，其属于中型车。以下是关于九代半雅阁的更多介绍：1、车身尺寸：长4915mm、宽1845mm、高1470mm，轴距为2775mm，前轮距为1585mm、后轮距为1580mm，油箱容积为60l，整备质量为1640kg。2、九代半雅阁前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。3、搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

九代半雅阁是2016年出的，其属于中型车，车身尺寸是：长4915mm、宽1845mm、高1470mm，轴距为2775mm，前轮距为1585mm、后轮距为1580mm，油箱容积为60l，整备质量为1640kg。九代半雅阁前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

雅阁九代跟九代半的区别：1、前大灯的光源不同：雅阁九代的前大灯照射出来的光线是颗粒状的；雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状的。2、动力不同：雅阁九代搭载的是1.5T低功率发动机，最大功率为130千瓦；雅阁九代半搭载的是2.0T自然吸气发动机，最大功率为114千瓦。3、车型不同：雅阁九代前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架；雅阁九代半是多连杆式独立悬架，后排乘客的乘坐舒适性感受更好。

雅阁九代和九代半区别具体如下：1.前大灯的光源不同。九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。2.配置方面。雅阁九代半2.0l豪华版有配备esp、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达，可以说，该有的主流配置也已经都配备了。而雅阁九代就没有这么高的配置。3.外观方面。雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积，有所变小。

九代半雅阁是国五排放标准。2018年1月1日起，全国机动车全面实施国五排放标准。国五标准与国四标准相比较，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。截至2019年7月28日，全国很多地区已经提前实施了国六排放标准。国家之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。如果按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。九代半雅阁是2016款雅阁，这一款雅阁应该是最后一款自然吸气发动机的雅阁。2016款雅阁官方指导价：16.98~23.78万元，车型定位中型车。动力类型分为汽油车和油电混动车辆两种。车身尺寸方面，长宽高分别为：4915/1845/1470mm，轴距为2775mm。

挺好的，以下就是9代半雅阁的参数配置：1、根据九代半雅阁2.0的参数配置，标准有天窗，真皮座椅带暖气，倒车雷达，自动双区空调，6CD等；2、在日常使用方面，这些配置是足够的，但更多的提示是，如果预算可行，建议选择增加一款带有氙气大灯的车型；3、夜间行车氙气大灯比普通卤素大灯照射范围大，亮度高，可以提高行车安全性。

雅阁九代半内饰方面：1、广汽本田雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次；2、大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更为时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步；3、国产车型的设计与海外版相同，中控台采用了具有双彩色液晶显示屏的智能屏互联系统，多功能方向盘和仪表盘也为全新的设计。

雅阁九代半这款车性能各方面都是挺好的，具体：1、九代半雅阁相比八代做了很大的调整，比如座椅更为舒适了；2、动力因为车身变得越小、越轻，越有感觉了，没有严重的推背感；3、相比八代商务车型来说，九代半是动感车型，适合年轻人，音响效果也是一流的；4、雅阁的音响做得很好，可以调节自己的高低音效，效果明显，油耗因轻而小的原因比八代节省。

雅阁九代半配置具有：1、雅阁九代2.0的豪华版2.0L天然吸力发动机，最大功率114，最大扭矩190，使用多点电喷雾，不象直接喷射发动机那样更容易积聚碳；2、车型上，雅阁九代半配置2.0豪华版是后多连杆独立悬架，后乘客乘坐舒适感更好；3、九代雅阁车头灯暴露的光线是颗粒状的，而雅阁九代半的车灯是条状的，雅阁九代半的光源更亮，更亮。

九代雅阁这款车介绍：1、九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏，很洋气，右侧后视镜带摄像头，路边移库会很轻松，电子手刹+自动驻车，上挡次、等红灯非常方便，上、下陡坡不怕溜车；2、而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步，2.4雅阁发动机是最新的，动力比以前好；而且CVT变速调教得非常好，完全感觉不到八代的五速那种顿挫感；3、隔音比八代好很多；胎压监测，很实用；全LED大灯，非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全LED大灯，比疝气大灯更进一步。

具体需要看您说的二手九代雅阁的车子年限、配置还有行驶公里数等信息才可以判断大体需要多少钱，计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

2.0l车型的百公里油耗为8.8升。九代雅阁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。九代雅阁还有一款混动版车型，混动版车型搭载了2.0升自然吸气发动机。九代雅阁的2.0升自然吸气发动机拥有155马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.4升自然吸气发动机拥有186马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。九代雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

九代半雅阁是2016年上市的，所以九代半雅阁是2016款车型。在2016款车型之后就是2018款车型了，2018款车型是第十代本田雅阁。九代半雅阁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。雅阁的2.0升自然吸气发动机拥有155马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4300转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。雅阁的2.4升自然吸气发动机拥有186马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3900转每分钟，最大功率转速为6400转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。九代半雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

九代半雅阁是国五排放标准。2018年1月1日起，全国机动车全面实施国五排放标准。国五标准与国四标准相比较，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。截至2019年7月28日，全国很多地区已经提前实施了国六排放标准。国家之所以经常更新排放标准，是因为随着汽车保有量的增大，汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。如果按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。九代半雅阁是2016款雅阁，这一款雅阁应该是最后一款自然吸气发动机的雅阁。2016款雅阁官方指导价：16.98~23.78万元，车型定位中型车。动力类型分为汽油车和油电混动车辆两种。车身尺寸方面，长宽高分别为：4915/1845/1470mm，轴距为2775mm。