你为什么最终选择了买白色的车？
发布时间：2021-04-03 02:57:06
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来源：中华网
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据国内外相关调查数据显示，更多的人在买车的时候倾向于选择白色汽车。那白色的汽车为什么受到广泛的喜爱呢。
首先，白色和黑色这两种颜色，是一直流行不会落伍也不会过时的颜色，是大多数家庭和商务人士的选择。
其次，我们知道，白色能反射光，所以车内不会产生超高的温度，耐热性比黑色车强，夏天也会比较舒适；二是国外研究机构通过对交通事故的分析发现，事故率与车身颜色的确存在某种联系，根据颜色对比，白色在黑色的路面上是比较凸显的，对于交通安全来说是有利的；三是，汽车难免磕磕碰碰，而白色的划痕擦伤不易看出，有掩饰的功能；同样，基于这个原因，白色是最耐脏的；四是来自荷兰的一项研究显示，白色车失窃率最低，黑色、灰色、银色以及蓝色都是盗贼们的最爱，其中白色汽车失窃率最低。据心理学家们分析，偷车贼往往具有“黑暗型人格”，选择和自己性格颜色截然相反的汽车倒卖，会让他们感觉很不踏实，随时都有可能被警察抓到，所以白色“防盗”系数高。
再一个就是现在白颜色的车子，大家买的多，就意味着我们去卖白颜色的车子的时候，价格卖的上去，在二手车保值率上面也是比较有好处的。
买车的颜色还是要根据个人喜好，虽然白色车买的人很多，但任何产品都有各自的优缺点，所以要综合考虑喽。
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1、没有树立一个准确的品牌形象：何为品牌形象，就相当于说起丰田能联想到耐用、说起本田能联想到省油动力好、说起大众能联想到知名度高，尽管实际的情况可能会有出入，但消费者起码有一个记忆点去记住它们。2、雷诺没有利用好日产：雷诺作为一个很晚才进入中国市场的品牌，要想“白手起家”难度非常之大。可惜雷诺没有让日产帮忙建立知名度，也没有利用日产在中国已有的生产资源，偏偏要白手起家，结果也能看到。从这里，也能看到日产雷诺三菱联盟的运作非常松散，为什么日本政府建议本田与日产合并从这里就能看出端倪。3、产品太少产品力不足营销薄弱：雷诺此前只有科雷嘉、科雷傲、科雷缤三款车支持着东风雷诺，并且这三款车也没有太大的优势和亮点。外形相比其他法系品牌来说可能会更符合国人的审美，动力、油耗、空间等都没突出之处。车少产品力不足其实还不是太大问题，一汽马自达不也是靠着两款车过得挺滋润，问题其实是在营销上下的功夫不够。
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回顾刚刚过去的2017，中国车市可谓精彩非凡，自主品牌强势崛起、美德系持续稳定、韩法系车快速跌落，而日系车开始在中国市场进入第二个暖春，每家日系品牌都交出了不错的答卷。说起日系车，以本田、丰田、日产为首的三驾马车，走进了千万消费者的家中。在众多车型中，日系车能够得到国内消费者的青睐，必定有其优势之处。今天，我们抛开民族情节不谈，来聊聊日系车的优势。
首先便是日系车燃油经济性好，这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的vvt、本田的vtec这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。当然，除了油耗低之外，日系车的耐用性高和维修费用低，所以得到了国内消费者的认可。
除了燃油经济性好之外，日系车能在国内取得如此好的销量，还和其先入为主的背景有很大的原因。早在上世纪八十年代到九十年代，日系车便来到了中国，凭借则可靠耐用的品质在国内创造出一车难求、价格极高的神话，为日系车打下了非常好的车主口碑。这种良好的口碑，在如今日本制造业“造假门”频出的大背景下，也没有影响到日系车在国内的销量。
总的来说，除了上述亮点之外，日系车能长期在国内取得如此高的成绩，还依赖于日系车企各品牌的不断推陈出新，比如雅阁如今已经发展到十代、凯美瑞也已经到了第九代，我想这都是人们来购买日系车的原因。
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如果你或者身边的朋友经历过相亲，那八九不离十的一句话就是“有房有车吗？”这是个物质的时代，有车、有房好像是生活的必备，有可能也是为了面子，甭管为了什么，在你现有条件允许的情况下，买一辆车，有何不可?
买了车，在公交、地铁无法直达的情况下，你有一辆专属车辆，可以随意载你去任何想去的地方。现代社会，时间就是金钱，有一辆私家车就可以更灵活地掌握自己出行的时间，节约路上花费的时间。不言而喻，提高生活质量对于现代人来说显得尤为重要。有一部车子，你就可以在假日载着一家人幸福旅行，绝对不用担心晚上打不着车的问题。如果一件物品真的为你所需，又怎么仅仅只是面子问题。当然，有一辆好车会让你挺有面儿，这也是对心理需求的一种满足。
现在城市规划区越来越大，地上地下的交通轨道日渐完善，交通拥堵会得到一定程度的改善，避开早、晚高峰不谈，当你加班到深夜11点钟，一辆自己专属车辆就显得尤为重要，它会减淡你生活的苦涩，以一种温暖的姿态带你归家。
有人说：“有车的世界完全不一样。”它或许是对幸福生活的一种褒奖，也许只是可以方便你的出行，又或者它真的可以让你很有面，无论怎样，开着自己的车想去哪去哪不是很好？当你买了一辆有颜有范有内涵的车，它也定能给你向前的动力。要明白，买车重在需要，面子是次要的。
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自主车型一直自带槽点，抄袭无设计、质量无保证、技术无亮点等负面一直伴随在自主车型左右。但是，随着时代的不断进步，车企们对于自主研发等方面不断的加大力度，因此目前的自主车型正在朝着越来越好的方向迈进。不断前进的年轻化的设计、优胜于合资车型的配置水平，更为合理的售价标准，这等等一系列的条件铸造了目前国产车冲击国内市场的现况。
“路要一步一步走、饭要一口一口吃”，目前的自主品牌的中低端车型发展进入一个趋于饱和的状态，转型豪华车市场是一条必经之路。
现在的wey已经成为了国产豪华车的领头羊，旗下的vv7在产品方面和市场方面的表现确实是不孬，尤其是外形的设计，识别度真的很高，在这个汽车市场趋于饱和的年代，一辆造型新颖的中国制造豪华车在硕大的停车场中，停在进口豪华车的旁边也是绝不跌份。如今，它的vv5s也上市了，想来将来的表现也应该很不错。
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