你为什么最终选择了买白色的车？

顶级豪车很少有白色的真正原因：首先，顶级豪华车不是没有白色，但是白色在实际销量中所占比例很小。劳斯莱斯还是其他高端车型其实都提供白色，而且这类品牌提供的白色不止一种。对于普通家用车来说，白色在视觉上要比黑色大，不容易脏，但这样的问题在顶级豪华车中是不存在的。买这种豪车的消费者，其实购车理念是不一样的。以劳斯莱斯、宾利等豪车为例。黑色或深色更有吸引力。其实可以发现，宝马5系、奔驰E级等中大型车选择白色的消费者还是很多的，而7系、S级等档次选择白色的消费者就更少了。虽然白色车在街上相当常见，但说到超级豪车的级别，黑色确实更吸引人。其实这类产品大部分人还是有一定商业需求的，所以沉稳黑自然是首选。随着消费群体的逐渐年轻化，这些产品近年来获得了许多其他颜色。只要他们愿意花钱，甚至可以直接拿色卡的样品，让他们自己定制颜色。那些超跑就更不用说了，很少有超跑厂商会以白色为主色调。法拉利的主色调是红色，兰博基尼是黄色，迈凯轮是橙色。这些亮色更符合这款超跑的形象，而白色和黑色不够个性化。总的来说，并不是顶级豪华车不白，而是这些汽车消费者的属性和品牌大多不倾向于选择白色。

你好小欧是长安欧尚X7。长安欧尚X7是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV，定位大美都市精品SUV，新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力。该车采用开放式OnStyle智能联网汽车系统，具有超越同级别的便捷UI界面，以及丰富的应用软件中心，只需说“你好，小欧”，就可以轻松唤醒并在一秒钟内收到各种说明。长安欧尚X7整车采用自然美学设计，太空级涂装工艺，前脸上采用了大尺寸六边形前格栅，格栅内部采用波纹横条左右向下延伸排列布局。长安欧尚云鹰LOGO悬挂于格栅上方，整体设计具备辨识度。以长安欧尚X72021款1.5T自动尊享型为例，车身长度为4705毫米，宽度为1860毫米，高度为1720毫米，最大扭矩265牛米。（数据来源于有驾官网）根据大数据和用户习惯，可以轻松选择所需的应用程序，并根据娱乐需求提供丰富的音乐和广播资源，还可以通过语音订购歌曲，并具有多种功能，例如独家ID贴心服务，人性化的操作控制和车辆健康检测。

应当与其车身生锈有一定关系，MPV车型也有出现。其次则是江淮汽车在自主品牌技术迭代的几个关键节点里都没有动作，于是忽然就从正常水平变成了落后水平。再次则是车辆的设计之路走歪了，参考瑞风M5，这台由宾尼操刀设计的MPV还是有很高的研制的；可是同期打造的SUV看起来都不怎样，轿车甚至于直接进行了山寨设计，而此时是山寨车整体落寞的节点，江淮汽车此时是在倒退。技术方面确实有一个很长的阶段看不到任何进步，比如是瑞风系列搭载的2.0T汽油机连续多年不变，最大扭矩甚至不到300牛米，可是同期的多家自主车企都已经成功并成熟的应用了缸内直喷发动机，功率和扭矩都大幅领先于江淮发动机。其变速器只是研发出了六档湿式双离合，其类型和前进挡的数量都低于同期的竞品，这种变速器并不适合用于不追求性能和操控的MPV；此时的江淮品牌轿车与SUV的表现都已经很差，所以江淮品牌的燃油车已经指望不上了。在新能源汽车赛道里的江淮汽车起点比较早，只是也没有玩转，其打造的电动轿车和SUV的续航里程与设计水平都不是很理想，所以在安徽区域内主要用于共享汽车或公务汽车市场；安徽的新能源汽车产业集群其实很完善，整车厂有芜湖奇瑞、合肥江淮、合肥安凯等车企，还有国轩高科这样的动力电池巨头企业，可是总有一种削足适履的感觉，无法宏观有效的利用优质资源，这也许是固化的思维导致的结果。

没人买雷诺车的原因：1、没有树立准确的品牌形象。对汽车稍有了解的朋友都会知道雷诺，但是雷诺的形象如何呢，恐怕很多朋友都不知道。品牌形象是什么，意思是说，一说到丰田，就能想到耐用，一说到本田，就能想到省油动力好，一说到大众,就能想到高人气。虽然实际情况可能不同，但消费者至少有一个记忆点来记住它们。2、雷诺没有好好利用日产。雷诺作为一个进入中国市场很晚的品牌，必须从头开始很难，但是雷诺有一个在国内一直做的不错的好兄弟，那就是日产。可惜雷诺没有请日产帮忙建立口碑,也没有利用日产在中国的现有生产资源，只好从零开始。结果，我们可以看到。从这里也可以看出日产雷诺三菱联盟的运作非常松散。日本政府为什么建议本田和日产合并，从这里就可以看出来。3、产品太少,产品力不足，营销乏力。之前雷诺只有三款车，分别是科雷嘉，科雷傲，科乐宾，支撑东风雷诺，而这三款车并没有太多优势和亮点。相比其它品牌，外观可能更符合国人审美，在动力，油耗，空调等方面没有突出特点。

汽车薄膜的优点是阻挡紫外线，阻挡部分热量，防止玻璃突然爆裂造成伤害。同时，根据太阳能薄膜的单向透视性能，达到了保护个人隐私的目的。此外，它还可以降低空调能耗，改善美观，并在一定程度上节省燃油消耗。下面详细介绍汽车薄膜的优缺点：1、隐私性好：一般来说，汽车电影是单向的，可以保护车主的隐私，但车主在选择汽车电影时需要识别。2、具有防爆功能：当车辆发生事故时，带有汽车薄膜的玻璃破碎后可以将玻璃粘在一起，避免玻璃破碎后飞溅，是对乘客的一种保护。3、隔热：优质汽车玻璃膜在使用时能起到隔热作用。能有效控制夏季车内温升，抑制冬季车内散热，保持车内温度，为车主创造舒适的驾驶环境。4、透光率降低：汽车玻璃膜透光率不得超过90%，尤其是汽车前挡风玻璃膜透光率降低，不利于行车安全。

你好小迪是比亚迪DiLink-3.0系统的唤醒词。DiLink3.0系统：DiLink3.0系统凭借自身开放的生态平台,与国内最具影响力的设计平台之一“UI中国”携手，为全新UI量身打造多达30套的定制化主题。这些专属定制的主题极具专业水准且风格多样，用户可以根据喜好选择车内主题，为驾驶增添趣味。你好小迪的用法：智能语音不仅可以支持用户自定义唤醒词，还能够自定义问答。通过设置自定义的唤醒词以及问答，用户可从中获得更个性化的体验。为了让用户更加高效地使用语音操作，DiLink3.0系统同时增加了免唤醒功能，该功能可省去“你好小迪”而直接说出指令。例如，用户想要打开空调，可直接对小迪说“打开空调”；想要增加音量，直接说“增加音量”即可。

因为宝马五系白色显大，另外显得时尚年轻。宝马五系都买白色的具体原因：小车选白色，大车选黑色，这是选车常说的两句话，因为白色显大，另外显得时尚年轻，所以宝马5系选择白色的居多，宝马5系定位为中大型豪华商务轿车，商务领域运用很多，比较注重商务性和高级感，白色更加符合使用环境。宝马五系都买白色的补充事项：宝马5系使用了全新的家族式座舱设计，但是整体布局变化不大，实体按键居多，缺乏新鲜感和科技感，做工用料还不错，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面也很突出，综合来说有一定的竞争力。

江淮车没人买的原因是后期需要维修太多。以下是关于汽车稳定杆的部分介绍：功能：稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件,它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡。使用目的：目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。结构：稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前悬架和后悬架上。杆身的中部，用橡胶衬套与车身或车架铰接相连，两端通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接。

灰色有些老气，一般都选择阳光靓丽的颜色比较合适。以下是关于汽车车漆的相关介绍：车漆作用：汽车油漆的作用主要是保护汽车表面不被腐蚀，增加汽车的美观程度，延长汽车的使用寿命。性能方面：汽车车漆的性能要求很高，不仅要做到具有良好的机械性能和光泽度，还要做到出色的抗划伤能力强和耐磨性能等。车漆材质：汽车车漆通常是烘烤漆，经过层层工艺，采用高达200度的温度烘干，才能具有稳定的性质，喷在汽车车身上才能形成稳定的油膜保护汽车车身。

矿石白是金属漆，阳光照射下显现珠光泽，比雪山白好看，也更上档次。宝马的介绍：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马标志的含义：BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。

因为目前的工艺导致金色的颜色太浅，难以抓人眼球，而且维护成本高。拓展资料如下：1、汽车车漆的优点：漆膜丰满度好、光泽高、硬度高、附着力好，漆膜具有优良的机械性能，有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能。2、汽车车漆的分类：汽车车漆大致可分为普通漆、金属漆和珠光漆。普通漆是最基础的车漆，通常为白色和红色，整体颜色比较纯正；金属漆是在普通漆的基础上，加入了铝、铜等金属粉，使车漆看起来更加有质感；而珠光漆则比较绚丽，与金属漆大同小异，是在金属漆的基础上加上了云母粒，在阳光照射下光彩夺目。

1、没有树立一个准确的品牌形象：何为品牌形象，就相当于说起丰田能联想到耐用、说起本田能联想到省油动力好、说起大众能联想到知名度高，尽管实际的情况可能会有出入，但消费者起码有一个记忆点去记住它们。2、雷诺没有利用好日产：雷诺作为一个很晚才进入中国市场的品牌，要想“白手起家”难度非常之大。可惜雷诺没有让日产帮忙建立知名度，也没有利用日产在中国已有的生产资源，偏偏要白手起家，结果也能看到。从这里，也能看到日产雷诺三菱联盟的运作非常松散，为什么日本政府建议本田与日产合并从这里就能看出端倪。3、产品太少产品力不足营销薄弱：雷诺此前只有科雷嘉、科雷傲、科雷缤三款车支持着东风雷诺，并且这三款车也没有太大的优势和亮点。外形相比其他法系品牌来说可能会更符合国人的审美，动力、油耗、空间等都没突出之处。车少产品力不足其实还不是太大问题，一汽马自达不也是靠着两款车过得挺滋润，问题其实是在营销上下的功夫不够。

白色车漆不是金属漆的原因是：白色车漆添加了金属颗粒之后颜色就不纯了，影响颜色外观、难配色，经过喷涂后使用时间长了容易形成色差。车漆工艺主要有：1、电泳漆：防锈、防腐蚀；2、中涂漆：抗紫外线和抗石击，为色漆打基础；3、色漆层：美观；4、清漆层：让车身带有光泽和抗石击。汽车漆面的养护方法是：1、及时清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；2、雨后尽快用清水冲洗雨渍避免损害漆面；3、洗车时不要在烈日或高温下清洗车辆；4、擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，以留下划痕。

事故车不能买的原因：1、泡过水的事故车会导致很多原器件容易短路，且很难发现存在的危险隐患；2、发动机舱内和后备箱下方的前、后纵梁是在汽车碰撞时对车身起到保护作用的结构，如果是前后纵梁受损过的事故车就算经过修复，安全性也是大大降低；3、汽车的A、B、C柱是在车辆发生碰撞时能够有效减少车辆形变、保护乘客安全的结构，如果是A、B、C柱受损过的事故车，很难再对汽车起到很好的保护作用；4、悬挂系统受损过的事故车，很有可能使车辆的四个轮胎附着力不同，导致车辆容易在转弯时候发生侧滑。

事故车是出过交通事故的车，都会存在一些问题，最好不要购买，具体如下：1、如果是前、后纵梁受到过损伤的车就不能买，前、后纵梁能够有效的吸收撞击产生的能量从而对车身起到一定保护作用，但是受过损伤，就算是修复了，车辆的安全性能也会大大降低的；2、A、B、C柱受过损害的事故车不能买，因为汽车的A、B、C柱好比人体的骨骼，对于汽车的安全性能起着至关重要的作用，在车辆发生碰撞时，能够有效地减小车厢变形，从而保护车内乘客的安全，发生过碰撞变形的A、B、C柱，是很难对车厢起到良好保护作用的；3、悬挂系统受过损害的事故车，车在碰撞之后，悬挂总成受到损伤，但是修复之后并不能恢复到原来的状态，这就可能导致四个轮胎的附着力不同，在车辆制动或者转弯时，很容易就发生侧滑，十分危险。

回顾刚刚过去的2017，中国车市可谓精彩非凡，自主品牌强势崛起、美德系持续稳定、韩法系车快速跌落，而日系车开始在中国市场进入第二个暖春，每家日系品牌都交出了不错的答卷。说起日系车，以本田、丰田、日产为首的三驾马车，走进了千万消费者的家中。在众多车型中，日系车能够得到国内消费者的青睐，必定有其优势之处。今天，我们抛开民族情节不谈，来聊聊日系车的优势。 首先便是日系车燃油经济性好，这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的vvt、本田的vtec这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。当然，除了油耗低之外，日系车的耐用性高和维修费用低，所以得到了国内消费者的认可。 除了燃油经济性好之外，日系车能在国内取得如此好的销量，还和其先入为主的背景有很大的原因。早在上世纪八十年代到九十年代，日系车便来到了中国，凭借则可靠耐用的品质在国内创造出一车难求、价格极高的神话，为日系车打下了非常好的车主口碑。这种良好的口碑，在如今日本制造业“造假门”频出的大背景下，也没有影响到日系车在国内的销量。 总的来说，除了上述亮点之外，日系车能长期在国内取得如此高的成绩，还依赖于日系车企各品牌的不断推陈出新，比如雅阁如今已经发展到十代、凯美瑞也已经到了第九代，我想这都是人们来购买日系车的原因。

如果你或者身边的朋友经历过相亲，那八九不离十的一句话就是“有房有车吗？”这是个物质的时代，有车、有房好像是生活的必备，有可能也是为了面子，甭管为了什么，在你现有条件允许的情况下，买一辆车，有何不可? 买了车，在公交、地铁无法直达的情况下，你有一辆专属车辆，可以随意载你去任何想去的地方。现代社会，时间就是金钱，有一辆私家车就可以更灵活地掌握自己出行的时间，节约路上花费的时间。不言而喻，提高生活质量对于现代人来说显得尤为重要。有一部车子，你就可以在假日载着一家人幸福旅行，绝对不用担心晚上打不着车的问题。如果一件物品真的为你所需，又怎么仅仅只是面子问题。当然，有一辆好车会让你挺有面儿，这也是对心理需求的一种满足。 现在城市规划区越来越大，地上地下的交通轨道日渐完善，交通拥堵会得到一定程度的改善，避开早、晚高峰不谈，当你加班到深夜11点钟，一辆自己专属车辆就显得尤为重要，它会减淡你生活的苦涩，以一种温暖的姿态带你归家。 有人说：“有车的世界完全不一样。”它或许是对幸福生活的一种褒奖，也许只是可以方便你的出行，又或者它真的可以让你很有面，无论怎样，开着自己的车想去哪去哪不是很好？当你买了一辆有颜有范有内涵的车，它也定能给你向前的动力。要明白，买车重在需要，面子是次要的。

如果自主品牌的豪华车型从各个方面都达到很高的水准，那么就是买自主品牌豪华车也没什么不可。 中国制造，一直是一个广为人知的梗，低廉、高效一直是中国制造的一种固有印象，走遍世界“madeinchina”的slogan是中国发展壮大的证明，但是随之而来的就是各种做工不行，质量太次，中国制造一直在争议中前行，就像是现在的自主车。 自主车型一直自带槽点，抄袭无设计、质量无保证、技术无亮点等负面一直伴随在自主车型左右。但是，随着时代的不断进步，车企们对于自主研发等方面不断的加大力度，因此目前的自主车型正在朝着越来越好的方向迈进。不断前进的年轻化的设计、优胜于合资车型的配置水平，更为合理的售价标准，这等等一系列的条件铸造了目前国产车冲击国内市场的现况。 “路要一步一步走、饭要一口一口吃”，目前的自主品牌的中低端车型发展进入一个趋于饱和的状态，转型豪华车市场是一条必经之路。 现在的wey已经成为了国产豪华车的领头羊，旗下的vv7在产品方面和市场方面的表现确实是不孬，尤其是外形的设计，识别度真的很高，在这个汽车市场趋于饱和的年代，一辆造型新颖的中国制造豪华车在硕大的停车场中，停在进口豪华车的旁边也是绝不跌份。如今，它的vv5s也上市了，想来将来的表现也应该很不错。 买车不是一时冲动，也不一定要具备大情怀，如果说国产豪华车能够达到让人满意的程度，那么选择国产豪华真的是个不错的选择，毕竟我泱泱大国可是有着高性价比的。

因为黑色和白色是通用色，一般的汽车配上这两种颜色不会有太多的违和感。黑色，显得庄重、低调，这是为什么商务用车、政府用车都会选择黑色的原因了，因为它在不同环境中的适应性比较好，开着这种颜色的车出席任何场合都不显的突兀。白色，素有纯洁之称，这种颜色男女老少通吃；同时从安全性角度考虑，白色为放大色，简单举例，在会车时，由于白车略显大的原因，会使对向来车为了不撞上你而避的很开，从而保护了自己，这也是白车事故率低的主要原因。同时，白色的车不容易吸热，特别是在夏天白色车主表示很凉爽，白色车还耐脏，相对与其它颜色。

1、小众车保值率不高：众所周知，热门、普遍性的车型在二手市场上往往会更受欢迎，而小众车型因为买的人少，那么自然的，小众车的二手车买的人也少，毕竟在新车的时候小众车的市场接受度就不高。一般来讲，我们的二手车买卖时，3年的车残值在70-75%，6年的车残值在45-50%，如果是一辆小众车的话，可能要比这个数值普遍低上5-10个百分点。2、小众车售后难：我们知道，汽车不是买回来就完了，汽车在使用过程中还涉及到保养、维修等各种问题。那些普遍性的车型，如果哪里出了点小毛病，4s店、汽修厂之类的都能解决，但是那些小众车型，由于保有量比较低的缘故，所以很少有副厂为这些车专门开模制造配件。对于消费者而言，直接的后果就是配件少，配件贵，会修的地方不多，修起来也相对困难。3、设计比较小众，大众接受度低：这些小众车的设计往往都比较冷门，在外形上会比较独特，虽然个性化明显，但是大众的接受度都并不怎么高。另外，还有比较尴尬的一点是小众车买回去之后，除了你自己认识，估计身边很多家人、朋友都会不认识，可能明明就是出身名门，却被大家当做“杂牌”。