荣放和奇骏哪个好一些？

其实这两款车的故障率差不多,但也正是因为有一次CR-V的故障率快速增加,那就是油阀,油阀出现后CR-V的恢复非常慢,而rav4（荣放）基本没有油增加的问题,所以油阀出现后RAV4和CR-V故障率低的问题就不用多说了,肯定会选择CR-V。毕竟,油价上涨的问题还没有完全解决。RAV4荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV。以RAV4荣放2022款2.0LCVT两驱都市版为例：其车身长宽高为4600mm*1855mm*1680mm，轴距为2690mm。发动机型号为M20D-FKS，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率126KW，最大马力171Ps，最大扭矩为209牛米。燃油标号为92号。匹配了10挡无级变速箱。（以上数据来自有驾官网）本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。以本田CR-V2021款锐·混动2.0L四驱净骋版为例：其车身长宽高为4621mm*1855mm*1689mm，轴距为2660mm。发动机型号为LFB12，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率107W，最大马力146Ps，最大扭矩为175牛米。燃油标号为92号。匹配了电子无级变速箱。（以上数据来自有驾官网）

荣放空间大。荣放外观部分：RAV4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。荣放车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范。车门部分：作为紧凑型的SUV，前车门尺寸不是很大，但是开启角度还可以，乘员上下车没有什么不方便。后门尺寸也比较小，开启角度为60度左右，上下方便程度一般。后备箱门为少见的侧开门型式，限位器有三个角度固定车门，从实用性来说，和常见的上开门相比各有所长。

奇骏和荣放的区别：1、车身尺寸不同：奇骏车身长4630mm、宽1785mm、高1685mm，轴距2630mm；荣放车身长4600mm、宽1855mm、高1680mm，轴距2690mm。2、变速箱不同：奇骏采用XtronicCVT无级变速箱；荣放采用CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱。其他区别如下：品牌不同：奇骏是日产旗下一款紧凑型SUV；而荣放是丰田旗下一款紧凑型SUV。

荣放和crv的离地间隙相比，CRV的离地间隙更高一些。新款荣放最小离地间隙是193mm，四驱2.5精英版最小离地间隔为173mm；在售的本田CRV在空载状态下，两驱版车型离地间隙为198mm，四驱版车型离地间隙为208mm。关于最小离地间隙的相关信息如下：1、最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。2、最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性。

宝马x3和5系选择：1、宝马5系和宝马X3都是采用了2.0T涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，最大功率都是252匹马力，百米加速时间是8.24秒。宝马5系的整车身长是5087mm，轴距是3108mm，宝马X3的整车身长是4717mm，轴距是2864mm。更加注重乘坐感受的宝马5系在空间和车长方面拥有绝对的优势，但是后备箱空间却不如宝马X3。2、在操控配置上宝马X3多了自动泊车入位和陡坡缓降。3、在外部配置上宝马X3多了全景天窗、电动后备箱和车顶行李架。

奇骏和荣放之间区别有以下3方面：1、基础信息方面，奇骏是日产旗下一款紧凑型SUV而荣放是丰田旗下一款紧凑型SUV：奇骏是日产旗下一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款2.5LCVTXVPremium至尊领航版4WD，荣放是丰田旗下一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2020款双擎2.5L四驱旗舰版；2、尺寸方面，奇骏车身以及轴距要比荣放长：奇骏最新款顶配版车身长宽高为4675(mm)x1830(mm)x1724(mm)，轴距为2706(mm)，荣放最新款顶配版车身长宽高为4600(mm)x1855(mm)x1680(mm)，轴距为2690(mm)。整体车身方面，奇骏顶配版车身要比荣放顶配版车身长，同时奇骏顶配版轴距也要比荣放顶配版轴距长；3、动力方面，奇骏搭载一台2.5L自然吸气发动机而荣放搭载一台2.5L自然吸气发动机：奇骏搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大马力181Ps，最大功率133kW，最大扭矩239N·m，匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱；荣放搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大马力178Ps，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，匹配E-CVT无级变速变速箱，同时搭载是一台电动机，最大马力174Ps，最大功率128kW。从动力输出来看，荣放顶配版要比奇骏顶配版更加强劲。

总的来说，宝来性价比更高，更年轻，符合当前年轻消费者对外观和配置的追求。朗逸的配置相对较差。看起来性价比并不突出，但比更稳定的设计要好。其实要看个人喜好才能说哪款车好。从外观上看，朗逸更符合中国人的审美，升级后的宝来新一代外观与老一代相比变化很大。虽然两款车都属于大众品牌，但不是双胞胎，更像是性格不同的表兄弟。两辆车从正面看完全不一样，看得出谁是谁。朗逸前网格栅为卧式镀铬条，富有商业气息，稳定低调。宝来是格子网外的镀铬条，很有设计感，正面简洁、动感、时尚。两辆车的前灯形状很像，调整也很像。然而，朗逸内部的灯有一个双镜头风格，这使得设计感觉更好，看起来很好。宝来和朗逸的车轴长度相同，为2688毫米，但高度不同。朗逸的身高比宝来，高1474毫米，而宝来1815的身高比朗逸1806的身高宽。两款车都配有LED后视镜转向灯。两款车的尾部形状大多相同，都采用了小鸭尾和镀铬部件的设计，而宝来则更激进，尾灯不同。内部：从内部来看，他们是一心一意的双胞胎。它们在布局或材料、中央控制或操纵杆、方向盘或座椅方面几乎完全相同。唯一不同的是，朗逸线简单且拉伸，而宝来使用更多的虚线来添加层。两辆车采用同尺寸同款式的单天窗，美中不足。后排空间和出风口差不多。相信网友坐在车里不看外观是很难区分这两辆车的。

这两款车型的配置差距不大，在相同价位的基础上，奇骏的配置比较高，荣放汽车只有2.5排量的车型才有配置全景天窗，而其中2.0排量的车型就配备了全景天窗，所以选择奇骏性价比更高。奇骏是2000年在日本推出的SUV车型，同级别车型有丰田rav4和本田crv，汽车的定位是城市四驱车。汽车的外观继承了日产SUV一贯的设计理念，汽车搭配215/65R16的轮胎。奇骏的舒适性高，车内第2排座椅的倾斜度可以做多段调节，中央有扶手，搭配头枕和3点式安全带。荣放是丰田汽车以下的一款SUV车型，搭配2.0升发动机和2.5升发动机，市场指导价为17.48万元至25.88万元。油耗低，百公里油耗仅为4.7升到6.4升，底盘紧凑，隔音效果好，在车内行驶基本阻绝外界声音，乘坐感舒适。车内空间大，不会有压迫的感觉。

荣放要比途观L更加保值。荣放和途观L不是同一车型，但是通过在各自车型的相关排行对比就能看出荣放要比途观L保值。汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。市场供需影响，购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展，旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值市场上浮。汽车白色是最受欢迎的，而如果选择彩色色系，首先一个问题就是受众面较小，其次就是大众审美观的变化。

首先4s店提供的原厂汽油滤芯是质量最好的；1、然后就是市面上提供的曼牌，马勒，博世等品牌。如果汽油滤清器太脏或堵塞，主要表现为：当加油门打开时，力起来较慢，或者起不来，汽车启动困难；2、汽油是由原油经过复杂的过程制成的，然后通过一个特殊的路线被运送到各个加油站点，最后被运送到车主的燃料箱。在这个过程中，汽油中的杂质不可避免地进入油箱，此外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃料的过滤器就会显得脏，充满渣滓，从而使过滤效果大大降低；3、因此，建议到了公里数更换，如果不更换，或延迟更换，势必影响汽车的性能，造成油路不畅，汽车加油没劲等现象，最终导致发动机慢性损坏，甚至发动机需要进行大修。

桑塔纳是B级车，捷达是A级车：1、桑塔纳与新捷达在内饰设计风格方面同样难以分出高下，桑塔纳偏向于商务风格，新捷达则是偏向于活泼的家用风格；2、动力方面新捷达与桑塔纳都搭载了大众旗下的EA211系列发动机，1.4L的发动机提供了66KW的功率，如果平常就是上下班代步，接送孩子也足够了，如果要想动力更好一点可以选择1.6和1.5的车型；3、两款车底盘都是前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂，捷达总体要占有价格优势，同样的配置捷达比桑塔纳价格要更低一点，这也说明为什么捷达销量要比桑塔纳更好了。

霸道会比较好，具体如下：1、大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是3.0T柴油版还是3.6汽油版都是沃德十佳发动机；2、就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。如果在城市里用，大切还是比较合适的，而且外观很霸气，也适合商务；3、如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车，在我看来宝马X5也比不上大切，，大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车，不过我个人的话还是会选择普拉多。

只能说一分钱一分货，看车主自己的选择和需求的倾向性。东风风神A60是：1、一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车，目前只有配备1.6L的日产发动机HR16DE是与轩逸同款的发动机，该发动机直列四缸，带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。整体重量处于1600cc排量的顶级水平；2、中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。东风风神A60上市于2012年。东风风神A60的长宽高为4680\/1720\/1515mm，轴距为2700mm。配置方面，根据车型不同，东风风神新款A60配备了真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、ECON节能驾驶模式以及电子车身稳定控制；3、7英寸多功能液晶触摸显示屏、NAVI卫星导航系统、方向盘蓝牙免提控制、高级智能可视倒车影像、智能互联、外后视镜记忆＆电动折叠、倒车自动照地功能等装备；4、东风风神L60是东风和PSA集团合作研发的产品，风神L60基于PSA二号平台开发，由东风、神龙主导设计、法国标致雪铁龙集团提供基础平台和技术；5、紧凑型的轿车，尺寸4712×1820×1540mm，轴距为2710mm轴距数字和现款在售的东风标致408相同。东风风神L60由东风公司、PSA集团及神龙公司三方共同开发。新车使用东风品牌，并在东风风神营销渠道进行销售，东风公司拥有自主品牌项目相应技术知识权利；6、采用了来自标致雪铁龙的1.8L及1.6LCVVT高效能发动机，其中1.6L发动机最大功率117马力，1.8L发动机最大功率139马力。配合爱信6速手自一体变速箱，具备优良的动力性、经济性、平顺性及可靠性。

汽车发动机对材料的强度要求很高，以往都是采用铸铁，但其重量太大，为了减重和加强散热，铝合金的发动机才应运而生：1、铝合金的主要优点是重量轻，散热性好，但制造成本高；把铝合金发动机看作高技术产品是有道理的。2、铸铁的强度优于铝合金是不变的事实，只是考虑，重量因素才失去了应用优势．但是某些需要极端压榨发动机动力的场合；3、如改装车中常见的高功率涡轮增压发动机，铸铁缸体强度大的优点就全体现出来了。

欧蓝德好一些，因为欧蓝德动力马力输出比奇骏强，具体如下：1、很多人说奇骏好，但我觉得欧蓝德也不错，欧蓝德对比日产奇骏来说，没有明显的缺点，而且两款车都是日本的紧凑型SUV，在尺寸和空间上也有可比性，在某些方面，欧蓝德比奇骏还有不小的优势；2、欧蓝德采用自然吸气发动机，但奇骏的发动机是东风日产生产的，即是国产发动机，而三菱欧蓝德发动机是从原装进口的，从质量上看，三菱欧蓝德发动机会更好一些；3、在相同排量的车型对比来说，欧蓝德的动力输出也要比奇骏更强一些，奇骏的2.0排量只有154马力，欧蓝德的2.0排量发动机有166马力，两款车都是CVT变速箱，但是欧蓝德的动力表现要比奇骏更加轻快一些。

日产的奇骏和皓影还有荣放哪个更好，其实个人感觉这些车都日系车，都有日系车的特点，并且它们的销量也都是不错的，那么问题是哪个更好，没有更好，只有最好。 奇骏的特点是定位要比其两家高一点儿，这里指的定位是汽车的空间方向，还有在四驱方面有更多的优势，并且价格方面更多的有竞争实力，性价比还是日产的特点儿。 皓影自然也有自己的竞争力呀，发动机的特点相当的明显，在这么定位的车型里面，人家主打就是自己的发动机，个人也是非常认可人家的发动机的，其它方面都算是赠送式的，有没有毛病看运气吧。不要太多强求，这绝对是体验型的汽车了。 荣放就是一位中年大叔了，稳定压倒一切，虽然它没有什么年轻的激情了，但是不管在那个方面，它都是有自己的实力可以拿出来的，这种实力就是可以应付相当多的环境，并且不给车主带来麻烦，虽然它也只是可以应付而已，绝对不会有超出预期的表现的。 以上就是个人的看法了，希望可以给你提供一点儿参考吧，这里不摆什么发动机多少发力，没意思，这个都是明确的东西了，都是cvt的变速箱，都是日系。

大众捷达和桑塔纳哪个好一些？大众捷达会比桑塔纳好一点：1、这两款车可是人尽皆知。目前的捷达和桑塔纳应该叫做“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上中国最畅销的两款车，他们曾经并不是一个平台和一个级别的车型，目前大众开展了MQB平台战略，这兄弟俩目前走到了一个级别，并且携手征战十万元这个级别；2、这两款车其实目前属于同一条生产线，因此做工水平没有大的区别；3、从外形上看，新桑塔纳的风格更加商务，内饰的风格也更沉稳一些，采用了部分桃木的风格；4、而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上。动力上，二者搭配的发动机和传动系统基本一致，但官方给出的加速成绩却有区别，桑塔纳百公里加速成绩为10.89S，对于这套动力系统来说非常不易。而捷达仅为12.36S，相差近两秒。

这两款车使用的动力总成不同，售价不同，品牌不同，车身尺寸也是不同的。不过这两款车都属于紧凑型suv。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。这款车没有混动版车型。新款荣放也使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。使用2.5升自然吸气发动机的车型是混动版的。混动两驱版车型是单电机车型，混动四驱版车型是双电机车型。奇骏的指导价格为18.88万元到27.33万元，新款荣放的指导价格为17.48万元到26.48万元。新款荣放是基于丰田的tnga架构打造的，所以这款车的性能要比奇骏更好。荣放的2.0升自然吸气发动机有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率，能在4400到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升自然吸气发动机有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的奇骏综合油耗为6.2L/100km，2.0升版本的rav4综合油耗为6.4L/100km。奇骏和rav4搭载同样的动力系统，所以油耗都差不多，影响汽车油耗的关键因素还是驾驶员的驾驶风格。关于奇骏：奇骏是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv，售价区间为18.88万元-27.13万元。在动力方面，奇骏有2.0升154匹马力的自然吸气发动机和2.5升186匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，奇骏全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡）。关于rav4：rav4是一汽丰田汽车生产的一款紧凑型suv，售价区间为17.68万元-26.48万元。在动力方面，rav4有2.0升151匹马力的自然吸气发动机和2.5升180匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，2.0升版本的rav4全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡），2.5升版本的rav4全系搭载了6挡手自一体变速箱。

东风本田inspire和雅阁哪个好一些？东风本田inspire定位旗舰版中级车，基于雅阁同平台打造：1、车身尺寸不同：从车身尺寸来看，本田INSPIRE要略为长于雅阁，但其余在高度、宽度以及轴距方面，均与雅阁Accord相差不大。因此两款车型的车身构造基本上是一致的，仅因为车头造型的差异，导致前保险杠的长度有所区别，而令到两款车型的车身长度不同;2、车身造型不同：两款车型除了在车身造型方面有着比较明显的区别以外，在车身颜色方面也存在差异，INSPIRE的蓝色要更深，雅阁Accord则更浅。另外类似红色等车身颜色，两款车型也表现出了深浅程度的差异。据官方介绍，INSPIRE将会推出三种全新的车身颜色;3、内饰的部分配置不同：在内饰方面，两款车型的设计完全一致，仅在部分配置上有轻微区别;4、动力配置不同：本田雅阁动力是1.5T高低两种功率发动机以及2.0L油电混合动力，雅阁上面的1.5T低功率发动机和本田思域上面的1.5T一样。本田INSPIRE只有1.5T高功率发动机和2.0L油电混合动力。