奇骏和rav4哪个省油？

奇骏和rav4搭载同样的动力系统，所以油耗都差不多。以下是这两款车的相关介绍：1、奇骏：奇骏是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv。在动力方面，奇骏有2.0升154匹马力的自然吸气发动机和2.5升186匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，奇骏全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡）。2、rav4：rav4是一汽丰田汽车生产的一款紧凑型suv。在动力方面，rav4有2.0升151匹马力的自然吸气发动机和2.5升180匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，2.0升版本的rav4全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡），2.5升版本的rav4全系搭载了6挡手自一体变速箱。

奇骏在油耗方面更省油。以下是这两种车的相关资料：1、奇骏的实际油耗9.2L/100km，rav4实际油耗9.7L/100km，长久用车下来奇骏的油费更具优势。荣放rav4舒适性和做工方面好一些，奇骏在车子四驱方面有优势一些。2、奇骏搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率输出为110kW/6000rpm，最大扭矩输出为200N.m/4400rpm，表现中规中矩。而2.5L发动机最大功率则达到137kW/6000rpm，最大扭矩输出为233N.m/4000rpm，动力表现很不错，特别是急加速，表现非常出色。3、RAV4搭载了2.0L和2.5L两款不同排量的发动机，其中2.0L发动机最大功率输出为108kW/6200rpm，最大扭矩输出为187N.m/4400rpm。而2.5L发动机的最大输出功率为132kW/6000rpm，最大扭矩输出为234N.m/4100rpm，在变速器上面，RAV4在2.0车型身上是匹配了6速手动变速器和S-CVT两款变速箱，其主要目的在于“节能”。

2.0升版本的奇骏综合油耗为6.2L/100km，2.0升版本的rav4综合油耗为6.4L/100km。奇骏和rav4搭载同样的动力系统，所以油耗都差不多，影响汽车油耗的关键因素还是驾驶员的驾驶风格。以下是相关资料：1.关于奇骏：奇骏是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv。在动力方面，奇骏有2.0升154匹马力的自然吸气发动机和2.5升186匹马力的自然吸气发动机可以选择。变速箱方面，奇骏全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡）。2.关于rav4：rav4是一汽丰田汽车生产的一款紧凑型suv。在动力方面，rav4有2.0升151匹马力的自然吸气发动机和2.5升180匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，2.0升版本的rav4全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡），2.5升版本的rav4全系搭载了6挡手自一体变速箱。

两款车如果是同排量相比较，那么油耗基本相同，但是逍客有1.2排量和1.6排量的车型，而奇骏最小排量的车型是2.0排量。那么这种情况下，毫无疑问是逍客要更省油。以下是两款车的介绍：1.奇骏：奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在城市四驱车。2.逍客：逍客寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。

远景会比帝豪更加省油，帝豪的油耗要比远景高出1L左右，两者都是吉利旗下的紧凑型轿车，但是帝豪的定位是标准的紧凑型轿车，远景定位的一款入门级紧凑型轿车。总体来说，帝豪的定位要比远景高，所以在车身尺寸、价钱、动力和汽车内饰各方面都是要比帝豪更加好一点的。首先在价格方面，远景的售价区间是4.79-7.93万元，帝豪的售价区建设hi在6.98-9.88万元。其次在动力方便，两车搭载的都是1.5L直列4缸自然吸气发动机，但是帝豪匹配的是5挡手动或者CVT无极变速箱这两种，远景匹配的是5挡手动、4挡手自一体变速箱、CVT无极变速箱这三种。

根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的奇骏综合油耗为6.2L/100km，2.0升版本的rav4综合油耗为6.4L/100km。奇骏和rav4搭载同样的动力系统，所以油耗都差不多，影响汽车油耗的关键因素还是驾驶员的驾驶风格。关于奇骏：奇骏是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv。在动力方面，奇骏有2.0升154匹马力的自然吸气发动机和2.5升186匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，奇骏全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡）。关于rav4：rav4是一汽丰田汽车生产的一款紧凑型suv。在动力方面，rav4有2.0升151匹马力的自然吸气发动机和2.5升180匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，2.0升版本的rav4全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡），2.5升版本的rav4全系搭载了6挡手自一体变速箱。

高速肯定比国道省油，因为高速没有急弯，不需要急刹车：1、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定；2、根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路；3、高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

如果是同排量的车型，奇骏和逍客的油耗差不多，谈不上谁更省油。两款车同排量车型的油耗可能相差个零点几升/百公里，因此两款车的油耗半斤八两。但是逍客有1.2排量和1.6排量的车型，而奇骏最小排量的车型也是2.0排量的。那么这种情况下，毫无疑问是逍客要更省油一些。下面列举其中几款车型的油耗，数据来自部分车主在网上的反馈：逍客：搭载1.6L121马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为7.53升/百公里，油耗范围在6.55~8.52升/百公里，参加测试车主共有177位。搭载2.0L150马力L4发动机，匹配CVT变速箱车型，平均油耗为8.50升/百公里，油耗范围在7.36~9.64升/百公里，参加测试车主共有5559位。奇骏：搭载2.0L150马力L4发动机，匹配CVT变速箱车型，平均油耗为8.47升/百公里，油耗范围在7.33~9.62升/百公里，参加测试车主共有7356位。搭载2.5L186马力L4发动机，匹配CVT变速箱车型，平均油耗为9.65升/百公里，油耗范围在8.30~10.99升/百公里，参加测试车主共有3353位。

一般情况下是1.3t发动机更加省油的，不过最终还是要看这两款发动机放在了什么车上。1.3t发动机和1.5t发动机都是涡轮增压发动机，涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量。很多人都说涡轮增压发动机要比自然吸气发动机省油，其实这种说法是错误的。如果是同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机对比，那是涡轮增压发动机更加费油的。同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的进气量更多，那这样就需要喷更多汽油与空气混合燃烧，这样油耗就升高了。大家说涡轮增压发动机省油的原因是因为这种发动机可以用更低的排量和油耗达到更高排量和油耗发动机的动力。举个例子大家就知道了，市面上大部分1.5t发动机的动力要比1.8升自然吸气发动机甚至2.0升自然吸气发动机强，但是1.5t发动机的油耗一定是比1.8L发动机和2.0L发动机低的。这就是人们说涡轮增压发动机更加省油的原因。

根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的奇骏综合油耗为6.2L/100km，2.0升版本的rav4综合油耗为6.4L/100km。奇骏和rav4搭载同样的动力系统，所以油耗都差不多，影响汽车油耗的关键因素还是驾驶员的驾驶风格。关于奇骏：奇骏是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv，售价区间为18.88万元-27.13万元。在动力方面，奇骏有2.0升154匹马力的自然吸气发动机和2.5升186匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，奇骏全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡）。关于rav4：rav4是一汽丰田汽车生产的一款紧凑型suv，售价区间为17.68万元-26.48万元。在动力方面，rav4有2.0升151匹马力的自然吸气发动机和2.5升180匹马力的自然吸气发动机可以选择。在变速箱方面，2.0升版本的rav4全系搭载了CVT无级变速箱（模拟7挡），2.5升版本的rav4全系搭载了6挡手自一体变速箱。

1.8L比1.8T更省油。1.8L的意思是：1.8升的自然吸气发动机。1.8T的意思是：1.8升的涡轮增压发动机。两个发动机的排量是相同的，但是涡轮增压发动机开启涡轮时，吸入的空气会更多，燃烧会更完全，就要喷更多的汽油进行燃烧，所以1.8T的油耗要比1.8L的更大。不过1.8T的油耗虽然多，但是1.8T的动力更强劲。同等排量下，涡轮增压发动机可以比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。也就是说，1.8T涡轮增压发动机的动力，可以和2.4升自然吸气发动机的动力相媲美。至于网上说的，1.8T更省油，是拿1.8T和二点几排量的自然吸气发动机相比较得出的结论。其实严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为油耗受太多客观因素的影响。像是个人的驾驶习惯、平常的行车路况、是否开空调等多种客观因素，都会严重影响油耗。另外，车辆整体匹配、发动机性能（车辆调教）、车辆自重（整备质量）、风阻系数等，也会严重影响油耗数据。

1.2t和1.6l这两款发动机相比较，1.2t发动机更省油一些。汽车的排量不仅仅是衡量一辆汽车动力的指标，还是衡量一辆汽车档次的指标，现在汽车的动力系统已经逐渐被1.2t或1.4t涡轮增压发动机所取代了，涡轮增压可以说是非常的普遍了。1.2t相对于1.6l排量来说，1.2t的动力表现会更好一些，但是在发动机低转速时，自然吸气发动机的表现会更好一些，一般发动机的转速只有到达1500-2000转的时候，涡轮才会介入工作，所以汽车在起步时自然吸气的汽车表现比较好一些。1.2t发动机虽然能够提高发动机的转速，但是当涡轮开始介入工作时，涡轮的启动时间有些延迟，延迟时间在1-2秒左右，然后动力就会突然输出，这就是涡轮增压发动机的一大缺点，提升动力的同时也降低了汽车的舒适性。以高尔夫的1.2T和1.6L发动机为例，二款发动机的最大功率均为81kw，在综合油耗上，1.6l发动机油耗为6.1L，而1.2t车型则只有5.1L，堪称同级最省油的汽车。

1.5t发动机是更加省油的，但是2.0t发动机的动力会更强。1.5t发动机与2.0t发动机相比，1.5t发动机的排量更小，所以燃油经济性更好。如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机对比，那一定是涡轮增压发动机更加费油。因为涡轮增压发动机进入燃烧室内的空气更多，这样就需要喷更多油与空气混合燃烧。涡轮增压发动机可以在不提升发动机排量的基础上增加进入燃烧室内的空气，进入燃烧室内的空气增加了就会喷更多油，那发动机的动力就会更强。大家可以将涡轮增压器当成一个鼓风机，涡轮增压器可以将空气压缩后吹入汽缸内，这样发动机的燃烧就会更好，动力也会更强。涡轮增压器在正常工作时转速可以高达十几万转每分钟，那这种发动机对于机油的要求是非常高的，因为涡轮也要依靠机油润滑和散热。所以，使用涡轮增压发动机的车主们最好为自己的爱车添加全合成机油，并且要选择正确的粘度。

比较而言，1.5T的油耗低于2.0T。大家都知道1.5T的耗油量接近于1.6L车型的耗油量，2.0T则接近于2.5L车型的耗油量。我们看一组数据：1.5T排量每百公里的综合油耗：悦纳为6.99，瑞风S4为7.5，荣威RX3为7.77，比亚迪F3为8.19，领动为8.31，朗行为8.4，凌轩为8.83，高尔夫为8.94。2.0T排量的每百里综合油耗量：奥迪A4L为9.72，RAV4荣放为12.03，汉兰达为13.83。当然，这些车型并不足以代表所有数据，但总体来看2.0T的耗油量高于1.5T。当然行车过程中，影响油耗的因素有多种，比如：驾驶习惯、行车环境、燃油差异等等。在最后给大家送上一些省油小技巧：1.行车过程中控制好转速，避免突然加速和减速，保持车速。2.巧妙利用滑行，时刻确保胎压正常。3.启动时要记得预热，不要经常超车变道。4.加油时邮箱不要太满，切忌中午去加油。

1.4涡轮增压和2.0自然吸气相比较，1.4涡轮增压发动机更省油。1.4涡轮增压发动机最大马力150Ps，最大扭矩为250牛米，2.0自然吸气发动机最大马力154Ps，最大扭矩为204牛米，两款发动机虽然在马力上相差比较小，但是在轴距方面有明显的差距，两款发动机如果同样在市区行驶，两款发动机的油耗相差不大，如果在高速行驶，1.4涡轮增压发动机会更加省油。两款发动机各有优缺点，1.4涡轮增压发动机的动力更加强劲，但是后期的保养费用也会更高，因为涡轮增压发动机的内部构造以及零部件都很精密，保养要求比较高，2.0自然吸气虽然没有1.4涡轮增压发动机省油，但是后期保养费用低，而且两者加注的汽油也不相同，自然吸气发动机加注的机油要更便宜一些。购买汽车后期日常的养护成本以及维修成本都是次要的，选择一款适合自己的车型，满足自身需求才是最重要的。

两者差不多，如果单纯看1.8排量版本，东风风光580更省油一些。根据小熊油耗数据显示：东风风光S560：搭载1.8L139马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为9.11升/百公里，油耗范围在7.90~10.33升/百公里，参加测试车主共有113位。搭载1.8L139马力L4发动机，匹配CVT无极变速箱版本，平均油耗为10.16升/百公里，油耗范围在8.65~11.67升/百公里，参加测试车主共有77位。东风风光580：搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.23升/百公里，油耗范围在8.04~10.42升/百公里，参加测试出车主共有800位。搭载1.5T150马力L4发动机，匹配CVT无极变速箱版本，平均油耗为9.87升/百公里，油耗范围在8.60~11.14升/百公里，参加测试出车主共有1251位。搭载1.8L139马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为8.92升/百公里，油耗范围在7.84~10.00升/百公里，参加测试出车主共有506位。

1.5T和1.6L的油耗，理论上是差不多的。1.5T要比1.6L多一点点，多的这一点可以忽略不计。涡能增压（和机械增压）发动机用“T”表示，而普通的自然吸气发动机用“L”表示，前面的数字代表排量。1.5T是指在1.5升自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压。1.6L是指1.6升的自然吸气发动机。一般情况下，涡轮增压发动机的功率相当于1.5倍同排量的自然吸气发动机。目前市面上1.6L的最大功率整体在83-93KW区间，而1.5T最大功率整体在100-132KW区间。因为1.5T的功率相比1.6L自吸发动功率更大，所以油耗会稍微高一些。不过这里要注意的一点是，以上所说的数值，只是一个大体范围。油耗本身就没有一个准确、标准的数值，因为不光涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、是否开空调等多种客观因素的影响，还与车辆整体匹配、发动机性能（车辆调教）、车辆自重（整备质量）、风阻系数等有关。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。

变速箱和车型相同，发动机是同一系列的情况下，1.5t的更省油。一般在路上跑时1.5t省油，但是1.6t发动机维护保养费用相对稍高一些。1.8L是自然吸气，1.5T是涡轮增压的，这两款车的动力，1.5T要比1.8自然吸气的要高。1.5t，涡轮增压是引擎到了一定转速才会有效的，没达到那个转速之前涡轮不介入，即使涡轮增压启动了，一般涡轮增压的发动机，涡轮介入的转速咋1500到2000左右。

市区拥堵路段1.8L比较省油，在高速上1.5T比较省油。一般常用的车速是65-90KM，仅需要记得最佳范围是多少即可，有条件的去满足这一车速。尽量不要超高速运行，这样是增加车辆负荷，油耗也会大大增加，并非车速越快越省油，这应该是之前无高速路况和低高速路况的误区。空调和开窗的合适期，在高速路上，空调和开窗都是有合适的情况的，正常情况下，车速不快的情况下，开窗的风阻值不会大到超过开空调的油耗，一般低于85KM，开窗是最佳选择；超过这一速度，选择开空调。汽车理论上是排量越大油耗越大，但是也要看自己平时驾驶的路段还有汽车的操作，这都是油耗的重要影响因素。