国产车哪个好？

当然是国六好。现在买车，如果不是长期使用，买国5就可以，毕竟国五的车现在便宜。如果是打算长期使用，那就买国六的。 关于国五国六排放标准介绍为国五排放标准：汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克；汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于68毫克；汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于60毫克；汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能大于4.5毫克。 国六排放标准： 汽车每行驶一公里排放的一氧化碳含量是500毫克；汽车每行驶一公里排放的氮氧化物含量是35毫克；汽车每行驶一公里排放的细颗粒物含量是3毫克；汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃含量是35毫克一是测试循环不同，对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。

汽车国5和国6相比国6好。国5和国6是汽车尾气排放标准，随着国6标准的实行，国5标准的车辆会慢慢淘汰，国5的车型以后不允许挂牌上路。国6相关介绍如下：1、定义：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。2、分类：包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。

国六的标准更好。以下是相关介绍：1、区别：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%。2、国五：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

轮胎是汽车很重要的部件，轮胎的好坏关乎着汽车的性能，更影响着出行安全。如今市场上的轮胎品牌众多，品质不一，有进口的也有国产的。与市面上的其他国际大品牌轮胎相比，其实咱们国产的也有许多出色的产品。1、朝阳。朝阳轮胎为中策橡胶集团有限公司所有，是目前中国最大的轮胎生产企业之一，拥有领先的生产技术和轮胎制造、检测设备，具备强大的生产能力，中策旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。旗下的品牌都挺不错的，其中朝阳轮胎性价比高，耐磨性能好，但是它的降噪表现一般。朝阳轮胎在国产轮胎中的影响力排第一，不仅是因其高性价比及耐磨性能，更是因为其多年经营所积累的好口碑。2、正新CST。正新CST是中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一，它的发源地是台湾，产地在天津及厦门。它最大的特点是耐磨，性价比高。3、海大。海大轮胎属于五粮液集团四川川橡集团有限公司，公司主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。4、三角。三角轮胎是三角集团有限公司旗下的产品，成立于1976年，拥有四十余年的专业轮胎生产制作历史。三角集团旗下产品主要有：轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎以及普通斜交胎等，也是全国规模巨大的综合性供产销研一体化的轮胎企业。三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高。5、BCT首创。BCT首创品牌为北京首都创业集团所有，前身为北京轮胎厂，一九九九年资金重组形成的企业。北京首都创业集团，国家二十四家重点轮胎生产厂家之一，以领先的应用PIRELLI技术，开发和生产乘用、轻卡子、载重以及工程斜交胎为企业主要业务。6、万力。万力是广州市华南橡胶轮胎有限公司自主品牌，拥有近20年的品牌发展历史，终于跻身国产轮胎行业有强大影响力的品牌行列，也是广东轮胎行业的龙头企业。它是耐磨性能较好的国产轮胎之一，它的轮胎主要采用了深花纹沟槽设计，配合高耐磨橡胶配方，使轮胎具备超强的耐磨性能。7、风神。风神轮胎股份有限公司是中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，公司是国家高新技术企业，相继通过了ISO9001质量体系、TS16949体系、E-MARK、美国DOT认证、欧盟ECE等14项认证，是国内轮胎行业极少数通过以上认证的企业之一，质量是非常过硬的。#p#分页标题#e#

国六发动机对比于国五发动机，其实动力是有所降低，而且油耗是提升的。譬如说某豪华品牌标定的国六国五车型，简单拿零百加速成绩来说，国五加速可以跑进6秒，而国六则要被甩到6秒开外，不仅仅如此，油耗表现方面也要比国五要高。虽然油耗只是高一点点，动力只是弱一点点，差距不明显，但丝毫无法从正常技术的升级上解释这一说法。国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。至于国六汽油和国五哪个好，国五车值不值得买这个问题，个人觉得只要够便宜就可以买，可以从下面几种情况具体分析。对于轻型车排放限值，国家本次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求，“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。在不考虑测试工况和测试程序影响的条件下，相比“国五”排放标准限值，国六A汽油车CO限值加严50%。与此同时，“国六”采用了燃料中性的原则，即不管使用哪种燃料，排放限值是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准不尽相同。国六的车对比国五加装了许多东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试及其投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价钱远远高过国五车辆。虽然国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。举例如二零一九年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。2、“国六”使用了燃料中性的原则，即不管使用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准不尽相同。3、国六标准与国五对比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。4、国六提出了更加严格的合规监管要求，包含型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。比如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不可超过1g/km，柴油车则不可超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。

像哈弗H6，长安CS75PLUS，宝骏530等国产SUV车型性价比高，用户口碑都不错。SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。哈弗H6铂金版在外形方面继承了红标车型的设计，整体轮廓依旧沉稳大气，硕大的进气格栅采用了多条银色铬条横穿，在气场方面具备绝对的压迫感。12.3英寸全液晶仪表盘提供了多种主题模式可供选择，驾驶员可以通过仪表盘控制读取丰富的信息，比如导航投射、四轮胎压显示、行车辅助功能开启/关闭显示等。动力方面，哈弗H6铂金版提供了1.5T和2.0T两款动力，这台1.5T直喷涡轮增压发动机拥有CVVL连续可变气门专升程技术，曾获中国十佳发动机称号，其最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm；2.0T发动机最大功率为165kW，最大扭矩为385Nm。匹配的均为7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号。CS75PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。同样，CS75PLUS在内饰上也非常注重豪华感，通过大量搪塑与皮质材质的应用给予了视觉和触感上的享受，并使用红黑内饰来烘托活力与运动感觉。所以，细腻、运动、豪华感在这款车型上表现得非常明显。动力系统，CS75PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265Nm和360Nm。新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，比如点阵式星辉进气格栅，采用熏黑处理，运动感有所提升；再如分体式的前大灯设计，尤其是LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250Nm/2200-3400rpm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT与6MT变速箱。

国产车品牌比较好的有中华、红旗、长安、北汽、比亚迪、一汽、海马、长城、奇瑞、吉利等。中华：中华汽车属于是华晨旗下的一个品牌，中华是华晨的自主品牌，华晨宝马是华晨集团与宝马的合资品牌。中华这个品牌主要生产的车型有轿车、SUV两大块。创立时间在2000年，最初的时候因为汽车的品质、设计风格等不突出，使得它并没有被大众熟知，也是沉寂了很多年。但在华晨与宝马合资之后。中华采用的就是宝马的生产线，使得中华的汽车在质量监控与设计风格等方面都有了很大的提升，也使得中华的名声逐渐的被人们知道红旗：说到红旗，我们就会想到这款车曾经在阅兵式上的应用，对于很多人来说，这款车不仅仅是一个品牌，更是一种记忆，一种情怀。红旗车算是创建比较的长的一个品牌了。红旗汽车的创建时间在1958年，属于中国一汽汽车的直接运营的高端产品。在1958年创建之后这款车在当时也是作为国家领导人以及国家重大活动的专用车。在今年2018年的4月，红旗首次独立亮相北京汽车展，并携手高级B级车红旗H5。这款车也是打开了中国的汽车在全球的汽车市场的大门，也是成为了我们最具代表性的一款车。

知名度比较大的像凌度，中恒，捷度之类的。注意事项：1、行车记录仪是在行车的过程中以及发生事故的当下进行工作，所以稳定性是非常的重要的，一定要避免因为质量问题出现的画面不稳，漏秒这样的情况的发生，续航能力对于行车记录仪也是非常重要的标准；2、对于行车记录仪的角度的问题，也是不能忽略的，太窄的拍摄角度容易留下死角，影响记录的全面性，一般摄像头角度最好是在100度以上，现在市面上用得比较多的，以140度以及160度为最常见的；3、行车记录仪的夜间拍摄的效果清不清楚，是非常的关键的，现在很多行车记录仪会配置红外线的功能，或者是有防逆光，眩光的功能；

五菱宏光S是个不错的选择：1、五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）设计理念，保证整车合理的结构布局；2、其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构；3、在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗；4、在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯\/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。

国产汽车音响以下这些牌子还是挺不错的：1、买汽车音响还是买有牌子的，名牌音响十分注重品牌形像和企业知名度，因而所贴铭牌标记十分规范、精致，各项指标及企业名称、产地一应俱全；2、所以质量什么还是有保障的，以下这几个品牌的音响不错，都是顶级的品牌；3、先锋Pioneer，JBL，阿尔派Alpine，杰伟世JVC，索尼SONY，松下等它们都是中国十大品牌网买购上给出的最新的汽车音响的品牌名单；

以下就是奔驰C级进口的和国产的区别：1、进口的是铝车身，国产钢的，还有车身某些细节的做工工艺，比如车门上的涂胶、铆钉、拼装等细节上工艺，进口优于北京奔驰；2、进口车门拆开内饰板以后车门里衬是用加着橡胶垫片的螺丝拧上的；3、国产的是直接拿铆钉给锚上的。国产奔C路遇颠簸车门会有明显的嘎吱嘎吱声（4S试驾车短轴C200运动和朋友的C200L四驱都是如此，别人的我不知道）进口C的1万公里，车门内饰拆过4-5次，目前即便跑很颠簸的路，异响还没出现过。

这个看个人爱好的，宝马5系都不错的，不管进口还是国产的。在我们平常人的心里总有一个想法，就是进口的东西一定好于国产的，不管是吃的用的穿的，只要是进口的肯定是最好的，我们通过这个源泉来说说是进口的宝马好还是国产的华晨宝马好：1、我们选择国产的2019款530Li尊享型M运动套装和进口2019款530iM运动套装进行比较；2、国产的2019款530Li尊享型M运动套装，属于中大级别车，厂商指导价格为51.99万，在地方上都有政策，相对来说会便宜几万块钱，宝马定位为豪车，不管是内饰配置还是发动机等都是用的最好的技术；3、最大功率为185，最大扭矩为350，发动机用的是2.0T252马力L4，型号是B48B20D，排量是1998ml，八挡手自一体的变速箱，马力那么大还是给人眼前一亮的，工信部给的油耗是6.8L\/100km，车的整备质量是1750kg，进气形式是涡轮增压；4、如果这种车再配置自然吸气就说不过去了，主被动安全装备还是配置的挺齐全的，主副驾驶安全气囊肯定有的，还配有前侧气囊，前后头部气囊，被动行人保护，零胎压行驶，车身稳定系统都是带的。

国产电动轿车目前牌子最好的就比亚迪了，具体如下：1、比亚迪全系纯电动车型续航里程已达到300公里，树立新能源汽车续航标杆；2、比亚迪特有的快充功能，半小时即可完成整车50%的充电，彻底告别里程焦虑症；3、VTOL放电功能是比亚迪引以为豪的黑科技，能够为车主提供持续、稳定的220V电力供应，功率高达5kW，可谓是居家旅行必备神器；4、比亚迪将在产品、技术、服务、用户体验等方面的加速将全速强化提升，伴随着2017年度多款新能源车型的陆续推出，比亚迪将持续向消费者提供最优质的新能源汽车产品和贴心服务。

国产新能源汽车比较好的那么就是比亚迪了：1、比亚迪的“452战略车型”里的重头戏。经过一次大更新之后，现在的“新唐”具有纯电动EV版本，和混动版本；2、纯电动唐的续航超过了500公里，而混动版唐的续航则不受电池容量限制。具体有“唐80”和“唐100”两款。两款全都是插电混动车型，都可以上到绿色新能源专属车牌；3、至于值得不值得，这个真的很难说。具体看您的实际需求是什么。比如说北上广深这样的一线城市，传统燃油车辆的车牌很难拍到，或者车牌价格高的离谱（比如沪牌价格接近9万，还未必拍得到），在这种客观情况下，选择兴能源绕开车牌问题一直都是当地车主们“无奈却可行的选择”；4、当然，如果您是科技达人，想要体验新能源车辆猛烈的加速质感，平顺的行驶品质，连续加速的线性，也不妨购买来玩玩。但客观的说，就当下情况而言，新能源车的保值率远低于传统燃油车。

新能源汽车的品牌也是比较多的，有纯电的，插电式混合动力等等，不过目的都是为了环保吧，我知道比亚迪E6就可以的，上下班完全可以纯电行驶，节能环保又经济，比较合算：1、目前，比亚迪旗下有比亚迪秦、唐、元、宋、e5、EV等一系列的新能源汽车车型，价格在10-30万元之间不等，续航多在300-500km，能够满足于不同人群的汽车需求；2、正因为如此，据乘联会统计，比亚迪新能源汽车2018年销量已经连续4个月排名第一位；3、想买新能源汽车的朋友可以着重考虑比亚迪，因为实力、口碑都是很不错的，而且一号车新能源汽车平台新近上线推出了注册购车立减3000元活动，买比亚迪新能源汽车更便宜、更划算。

小编结合目前市面上销售额和口碑列出了十大国产品牌供车主选择，相对于其他冷门的燃油宝产品，下列这些产品在消费者的口中都获得了不错的评价，可供车主放心选购。 1、固特威燃油宝 2、海龙燃油宝 3、3M燃油宝 4、阿拉丁燃油宝 5、快乐跑燃油宝 6、豪特燃油宝力 7、魔燃油宝 8、redline燃油宝 9、雷遁燃油宝 10、宝福燃油宝 当发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。高品质的汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。

长安奔奔：如果不介意AMT变速箱的缺点，只是想单纯的购买一辆自动挡代步车。长安奔奔还是值得推荐的，毕竟花5万就能“享受”换挡拨片和旋钮换挡的双重体验，还要啥自行车啊。比亚迪F0：同样是1.0L自吸发动机，比亚迪F0的表现就要比奥拓逊色不少。发动机与变速箱的表现不尽如人意，降档速度慢、低速时顿挫也比较明显。尽管自动变速箱很方便，但是对于这款F0来说，更愿意选择手动挡车型。瑞虎5X：作为奇瑞推新款SUV，消费者一向都很期待，毕竟奇瑞在发动机方面的自主研发做出的成绩大家有目共睹。而这款车同样的也没有让消费者失望，该车的热销跟其油耗也有关，百公里油耗仅8.52L，可以说这是一个相当出色的成绩了。宝骏560：虽然如今为了自己的兄弟530让路已经停产，但是你不可以否认这款车的出色成绩，一上市就以黑马的气势席卷市场，一度力压哈弗登顶销量之王，这里面的原因出了超高的性价比，就是这款车那百公里仅8L的油耗了。

吉利博越、帝豪GS、哈弗H2、哈弗H2S、新一代比亚迪唐、宋。比亚迪唐动力系统部分，燃油版车型依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为205马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是6速自动变速箱；唐DM则搭载2.0T插电式混动系统，匹配的是6速湿式双离合变速箱。这套混动系统中，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒。

美国车性能好，德国车耐用，究竟哪个好要看关注点在哪。美国车功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安静、车身宽大、舒适美国国土辽阔，高速公路四通八达，路面条件好，长途驾车已是一件很平常的事。因此，一般美国车具有功率大，加速性能非常好，低转速高转矩，高转速高功率的特点。崇尚安全和安静，是美国车的另一特色。美国的汽车安全标准是全世界最高的，其轿车的钢板比较厚实，车身质量重、造型刚劲。安全气囊和TCS（牵引力控制系统）等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明或普及的。德国是汽车和汽车工业发源地。德国车的底盘扎实，悬驾系统好，特别注重汽车的操纵性能，追求驾驶乐趣。和美、日汽车比较，德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。虽然欧洲的新车总是毛病不断，细节方面也不如日本车周到妥帖，但在耐用性上却是天下第一。总的来说，欧洲车属于讲究内涵和个性的一类，精华之处需要你慢慢品赏，开上一段时间，你就会发现它确有过人的魅力。

根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平486.9。分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。