美国车和德国车哪个好
发布时间：2020-12-26 00:29:47
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来源：中华网
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美国车性能好，德国车耐用，究竟哪个好要看关注点在哪。美国车功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安静、车身宽大、舒适 美国国土辽阔，高速公路四通八达，路面条件好，长途驾车已是一件很平常的事。因此，一般美国车具有功率大，加速性能非常好，低转速高转矩，高转速高功率的特点。崇尚安全和安静，是美国车的另一特色。美国的汽车安全标准是全世界最高的，其轿车的钢板比较厚实，车身质量重、造型刚劲。安全气囊和TCS（牵引力控制系统）等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明或普及的。
德国是汽车和汽车工业发源地。德国车的底盘扎实，悬驾系统好，特别注重汽车的操纵性能，追求驾驶乐趣。 和美、日汽车比较，德国车在车身安全性和机械系统的精良程度上技高一筹。虽然欧洲的新车总是毛病不断，细节方面也不如日本车周到妥帖，但在耐用性上却是天下第一。总的来说，欧洲车属于讲究内涵和个性的一类，精华之处需要你慢慢品赏，开上一段时间，你就会发现它确有过人的魅力。
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美国车有特斯拉、福特、林肯、凯迪拉克、克莱斯勒、别克、道奇、雪佛兰、阿斯顿.马丁、GMC、吉普、迈克。美系车的特点就是车身比较大，车内乘坐舒适性比较好，车子的隔音性也是比较好的。美系车的过弯性能和操控性可能不如德系车，但是舒适性还是非常不错的。美系车的油耗一般也是比较高的，美系车有很多都搭载了大排量v8发动机。美系车的这种特点与美国的道路有关系，美国的道路比较宽大笔直，所以美系车就很适合在这些宽大笔直的道路上进行高速巡航。美国的汽油比较便宜，并且美国也没有税，所以美国人都比较喜欢搭载大排量v8发动机的汽车。美国还有一种比较著名的车型，那就是肌肉车。美国的三大肌肉车是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗。肌肉车的价格比较便宜，发动机动力比较强，但是操控性其实是很一般的。肌肉车并不追求什么操控和高科技装备，肌肉车追求的是直线加速能力。在美国有很多直线加速比赛，在直线加速比赛上经常可以见到一些加装了机械增压系统的大排量肌肉车。如果车友们对美系车感兴趣，可以去一些美系品牌的4s店看车试驾。
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脚刹和电子驻车哪个好？
从车辆电源的角度来说，脚刹比电子驻车好。因为如果车辆没有电源，电子驻车就无法工作，而脚刹可以。从便利性角度来说，电子驻车比脚刹好。以下是相关介绍：脚刹：脚刹利用拉索控制后轮制动器中的驻车机构将后轮制动，实现驻车，其优点是结构简单、成本低。脚刹一般用于自动挡车型上面，同时还可以节省中扶手箱的空间，而且控制力度更小。电子驻车：电子驻车延伸出来的一个功能就是自动驻车。在平时等红绿灯或者坡道起步非常实用，当制动力大于驱动了会自动实施制动，当踩油门驱动力大于制动力的时候会自动解除。
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手刹和电子驻车哪个好？
手刹和电子驻车根据驾驶者的喜好和习惯各有所长，以下为二者的区别：1、使用后结果不同：电子驻车在按下后可以根据情况自动提供或释放制动力，手刹是进行一次性刹停。2、制动力大小不同：手刹所产生的制动力远大于电子驻车，当车速低于某个设定数值（比如低于10KM/H）时，驾驶者按下手刹后，刹车电机会提供近乎100%的制动力。在某种程度上可以把手刹当作刹车失灵时的一根救命稻草。
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像哈弗H6，长安CS75PLUS，宝骏530等国产SUV车型性价比高，用户口碑都不错。SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。哈弗H6铂金版在外形方面继承了红标车型的设计，整体轮廓依旧沉稳大气，硕大的进气格栅采用了多条银色铬条横穿，在气场方面具备绝对的压迫感。12.3英寸全液晶仪表盘提供了多种主题模式可供选择，驾驶员可以通过仪表盘控制读取丰富的信息，比如导航投射、四轮胎压显示、行车辅助功能开启/关闭显示等。动力方面，哈弗H6铂金版提供了1.5T和2.0T两款动力，这台1.5T直喷涡轮增压发动机拥有CVVL连续可变气门专升程技术，曾获中国十佳发动机称号，其最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm；2.0T发动机最大功率为165kW，最大扭矩为385Nm。匹配的均为7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号。CS75PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。同样，CS75PLUS在内饰上也非常注重豪华感，通过大量搪塑与皮质材质的应用给予了视觉和触感上的享受，并使用红黑内饰来烘托活力与运动感觉。所以，细腻、运动、豪华感在这款车型上表现得非常明显。动力系统，CS75PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265Nm和360Nm。新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，比如点阵式星辉进气格栅，采用熏黑处理，运动感有所提升；再如分体式的前大灯设计，尤其是LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250Nm/2200-3400rpm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT与6MT变速箱。
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脚刹和电子驻车哪个好?
各有优点吧，单凭驻车功能的就脚刹好点，电子制动器相对于传统脚制动器的优点：1、外形美观，电子手刹，只有一个按钮，形状就比传统脚制动器漂亮多了；2、节省空间。脚刹车那么大，自然是占空间的，电子手刹车上就一个按钮，相比较大大节省了空间，也更加方便；3、当然也有坏处，电子手制动器的成本相对于传统脚制动器略高，维修和更换不方便，当汽车电池发生故障时，电子手制动器也会失去功能。
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镀晶和隐形车衣哪个好?
两者相比的话隐形车衣要好一点：1、镀晶是无机质，硬度高、抗划痕、酸碱能力强，可以有效的防止小划痕，增加漆面硬度提高防腐蚀性使车漆更亮；2、隐形车衣就是汽车透明漆面保护膜的俗称，车衣的作用是可以完全隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤；3、具有高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦及防止跑高速时车轮带起路边飞溅的小石子砸伤车漆，具有超强延伸性和自动修复功能，同时它隔绝了车漆与空气的接触，使车漆得到了保护；4、贴隐形车衣建议选进口TPU材质的，TPU的比较软，但韧性很好，用钉子顶出很长都不会破裂，耐划性好一些，也比较容易包边，一般质保在5-10年。
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宝来和朗逸哪个车好?
宝来和朗逸哪个车好，还是要看个人爱好的，我个人觉得大众宝来比较好，具体如下：1、购车预算15万，对国产车不放心，又不喜欢日系车，所以能选择的车并不多，最终确定的车有三款，分别是大众新朗逸、大众老速腾、大众新宝来，三款车也是对比了很久，硬件方面的差别都不大；2、只是配置和价格方面有点差别，最后还是选择了大众宝来，正好有我想要的一些配置，优惠也还可以，性价比方面来说是不如老款，毕竟新车刚上市，不过价格也还可以接受；3、如果想要性价比高一点，就等放开了优惠再买，宝来除了胎噪有点大之外，其它都比较满意，如果内饰多一点软质材料，而且后悬挂改成独立的就更好了。
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电子驻车和手刹哪个好?
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发布时间：2021-04-27 17:28:04
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车漆镀膜和镀晶哪个好?
车漆镀膜和镀晶：1、汽车镀晶是更好的，但是价格也比汽车镀膜要昂贵许多的；2、汽车镀晶：是一种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆；3、汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到\"保护\"层面，是汽车美容的最高水准。
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车卤素灯和led灯哪个好?
汽车使用led灯会比较好：1、LED灯是现在大部分车型的宠儿，因为LED灯不需要反光碗与透镜，所以其大灯可以做成任意形状，而LED单颗灯珠体积较小发光不足，所以在灯组内部通常有多颗灯珠；2、LED大灯这一配置早些年只出现在豪华车上，近几年随着LED灯的不断发展，有越来越多的车型装配上了LED大灯，甚至在一些几万元的车型中，LED大灯俨然成为车系标配，而消费者似乎也更青睐配有LED大灯的车型；3、LED大灯众多优异的性能，使得LED大灯在近几年市场渗透率快速增长，同时随车LED大灯的集成化与智能化的发展，消费者的认可度与购买意愿也越来越高。不管是已经淹没在历史长河中的煤油灯、乙炔灯，还是正在被取缔的卤素灯、氙气灯，亦或是前景广阔潜力巨大的LED灯，这些汽车的灯具无疑都印证了汽车工业的发展史，伴随着科技的发展，日后会有越来越多的新技术应用普及在我们的汽车上，我们大家在享受驾驶所带来的乐趣与便捷时，科技也正在为我们的行车安全保驾护航。
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滴滴和首汽约车哪个好?
滴滴好一点：1、对司机、以及车型要求比较低，价格相对便宜。2。快车是滴滴网约车的最基础的服务，也是使用人次最多的出行方式。滴滴快车最多能够乘坐四个人，一站到底，期间都是一口价，不存在加价问题。2、不同于滴滴、Uber等定位于全消费型的出行市场，首汽约车放弃了价格敏感型的低端客户；2、重点开发B端企业用户与高端商务人士，其价格平均比巡游出租车高出50%。这让首汽约车与其它网约车平台的客户群重叠度较低。服务更好，注重品质，首汽约车发展更有潜力；
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十万的车哪个好?
十万的车以下这几个会比较好：1、这款被誉为颜值担当的紧凑型suv，自上市以来就获得不俗的销量。外观上看去有着旗帜鲜明的长安家族元素特性，锐气犀利的前脸很符合年轻人胃口，丰富多彩的内饰既有时尚活泼的感觉又有细腻精致的品质；而最为亮眼的在于长安的“中国芯”蓝鲸高效1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，最大158千瓦的输出功率与同级合资对比丝毫不弱，不足之处是搭配的7挡DCT双离合变速箱。笔者觉得，虽然发动机动力输出不俗但是这个变速箱的动力传输效率却拉低了整体的性能，如果能配上AT变速箱那整车竞争力会更上一层楼；2、刚刚上市的远景X6其实是源自于吉利GX7全球鹰而来，历经多次失代更新变成了远景suv又到2020款的远景X6。从性价比方面看远景X6确实有不错的实力。配置丰富、内饰大气、空间宽敞，在与同级竞品对比起来它的空间很有说服力。不足之处就是整车的三大件和第一代比起来基本没有什么改动，虽然上了1.4T发动机，但面对这么大型的车身和车重有点儿力不从心的感觉。还好底盘调校比老款有所改善，笔者猜测应该是用了沃尔沃的底盘调校技术，毕竟吉利花这么昂贵的价格收购沃尔沃，不可能不跟沃尔沃共享技术，那样做就太有点儿得不偿失了；3、捷途X70自从上市后一改国人对吉利造车“好用不好看”的印象，而奇瑞也发现了单单闷头造好车是不行的，所以在捷途系列上，我们终于看到了奇瑞外观设计上的巨大进步。捷途X70优点是有颜值、有空间、有配置，缺点是动力总成方面匹配不是很到位，或者说没有下足本，也许是和成本有关吧，10万的级别硬是要打造一款豪华的车型的确很不现实。
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十来万的车哪个好?
10万元以内，外观时尚的主流车型：1、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、别克凯越、大众捷达、本田飞度、哈弗H6或宝骏560。前四款合资车人气高，外观也够时尚，后两款合资车则是实用兼省油，而最后两款则是自主品牌SUV，性价比都很高，外观也还过得去；2、带ESP的，能保证碰到突发情况时车子能保证安全的车型：对于考虑得如此周到的朋友，在下推荐买铃木启悦、本田锋范、雪佛兰乐风RV、长安悦翔V7、奇瑞艾瑞泽7、绅宝D50或比亚迪速锐都行。前三款是人气家用合资车型，后五款则是中国品牌里口碑较好的家用车型。而且还是带天窗的，高端大气；3、广汽吉奥的E美：有定速巡航，带自动空调、多功能方向盘、真皮座椅（驾驶席带电动调节）、四门自动车窗、中控大彩屏+GPS导航、倒车雷达+影像、无匙启动、铝合金轮圈，前后盘式刹车、前雾灯，再加上后视镜加热。这样上高速时也能省心，外观也是很时尚的一款。
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