国产suv哪个质量好省油

suv更省油。以下是具体比较原因：车重方面：一般是MPV比SUV重一些。虽然中型MPV和中型SUV的车重差不多（一般在1.8吨左右），但是市面上常见的SUV大都以紧凑型和小型SUV为主。紧凑型SUV的车重一般在1.5吨左右。排量方面：MPV要比SUV高一些。MPV大都在1.6升以上。风阻方面：两个车风阻都差不多。不过要根据具体车型具体分析。目前市面上最常见的MPV，基本就是别克GL8。别克GL8，百公里油耗就没有低于10升/百公里，基本上在12升左右/百公里。而市面上常见的SUV，小型SUV的油耗一般在7~8升/百公里。

省油又好开的国产suv很多，比较出众的有比亚迪宋PLUSDM-i、广汽传祺GS、WEY玛奇朵这三款。以下这三款车型的具体油耗：比亚迪宋PLUSDM-i，它的最低油耗是3.8L，实际驾驶上很多人的油耗甚至在3L以内，最重要的是可以挂绿牌，不用限号。广汽传祺GS百公里油耗是5.5L，一方面是得益于丰田第二代THS混动系统，不过它做了更多改良，各方面性能更强，它将THS混动做得更加极致，它的发动机热效率在40%以上，这也是它低油耗的原因。WEY玛奇朵百公里油耗是4.7L，它也是搭载混动系统，前卫的外观设计和低油耗的系统让车子变得更有竞争力，系统综合输出动力可以达到140KW，基本上和一个2.0T发动机一样水平了，百公里加速成绩是8.5秒，而且可以达到1100公里续航，油耗也只有4.7L，真的是一台好车。

轿车相对SUV更省油。以下是影响油耗因素的具体介绍：1、车况是否良好：平时除注重汽车清洁之外，更加多应该关注汽车状态，定期保养及时维修。2、驾驶习惯：不良的驾驶习惯往往在无影中浪费燃油。比如车辆存放太多不必要负重，高速行驶时打开窗户，猛加速急减速等都会导致油耗增加。3、行驶道路的影响：在城市路况行车要比试验场耗油量增加20%，主要原因频繁起步，停车等红绿灯，换挡加减速等造成油耗高。

油耗低质量好的suv有三菱的欧蓝德，铃木的维特拉以及日产楼兰，SUV车型空间比起普通轿车要更大，底盘比较高，通过性也更强。日本三菱汽车在我国的口碑向来很好，而三菱旗下的欧蓝德SUV车型外形非常霸气，越野性能强，重点是发动机非常出色，两款发动机都是进口的，不仅质量很好且油耗足够低。铃木这个牌子曾经是国内数一数二的品牌，虽然现在销量已经下滑了很多，但质量仍然非常接触，搭载的是全进口的发动机，底盘稳定性非常强，越野性能强，能够应对各种复杂地面，油耗足够低。

像哈弗H6，长安CS75PLUS，宝骏530等国产SUV车型性价比高，用户口碑都不错。SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。哈弗H6铂金版在外形方面继承了红标车型的设计，整体轮廓依旧沉稳大气，硕大的进气格栅采用了多条银色铬条横穿，在气场方面具备绝对的压迫感。12.3英寸全液晶仪表盘提供了多种主题模式可供选择，驾驶员可以通过仪表盘控制读取丰富的信息，比如导航投射、四轮胎压显示、行车辅助功能开启/关闭显示等。动力方面，哈弗H6铂金版提供了1.5T和2.0T两款动力，这台1.5T直喷涡轮增压发动机拥有CVVL连续可变气门专升程技术，曾获中国十佳发动机称号，其最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm；2.0T发动机最大功率为165kW，最大扭矩为385Nm。匹配的均为7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号。CS75PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。同样，CS75PLUS在内饰上也非常注重豪华感，通过大量搪塑与皮质材质的应用给予了视觉和触感上的享受，并使用红黑内饰来烘托活力与运动感觉。所以，细腻、运动、豪华感在这款车型上表现得非常明显。动力系统，CS75PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265Nm和360Nm。新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，比如点阵式星辉进气格栅，采用熏黑处理，运动感有所提升；再如分体式的前大灯设计，尤其是LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250Nm/2200-3400rpm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT与6MT变速箱。

根据易车网数据显示，相比较来说，以下几款国产SUV是比较省油的。缤越，官方指导价：7.88-11.88万元，车型定位小型SUV。油耗范围在6.1~7.4升/百公里。风行T5，官方指导价：8.49-13.59万元，车型定位紧凑型SUV。油耗范围在6.7~8.5升/百公里。瑞虎3x，官方指导价：4.99-6.29万元，车型定位小型SUV。油耗范围在6.8~9.1升/百公里。荣威RX3，官方指导价：8.68-13.28万元，车型定位紧凑型SUV。油耗范围在6.7~6.9升/百公里。众泰T600Coupe，官方指导价：8.68~14.68万元，车型定位中型SUV。油耗范围在8.1~9.5升/百公里。以上数据仅供参考，因为油耗涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响，所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。

笼统来讲，SUV的油耗和MPV的油耗是差不多的。综合部分车型比对SUV要稍微少一些。就市面上常见的MPV和SUV来比较，可以从以下几个方面进行比较：1、车重。一般是MPV比SUV重一些。虽然中型MPV和中型SUV的车重差不多（一般在1.8吨左右），但是市面上常见的SUV大都以紧凑型和小型SUV为主。紧凑型SUV的车重一般在1.5吨左右。2、排量：MPV要比SUV高一些。MPV大都在1.6升以上。3、风阻方面：两个车是差不多的。不过要根据具体车型具体分析。举几个例子：目前市面上最常见的MPV，基本就是别克GL8。别克GL8，百公里油耗就没有低于10升/百公里的，基本上在12升左右/百公里。其中3.0排量的油耗更是达到了13升/百公里以上。而市面上常见的SUV，小型SUV的油耗一般在7~8升/百公里；紧凑型SUV的油耗一般在8~9升/百公里。不过严格来讲的话，这个问题没法回答。因为受太多的客观因素影响了。首先最重要的一点，车型的不同，油耗差距会非常大。举几个例子：SUV车型：本田XRV，百公里平均油耗为6.4升；T-ROC探歌，百公里平均油耗为7.31升；北京BJ80，百公里平均油耗为15.14升。MPV车型：启辰M50V，百公里平均油耗为7.22升；上汽大通G10，百公里平均油耗为12.51升。除了车型不同这个因素，其他的，像是驾驶习惯、行车路况、车辆的载重情况、是否开空调等等，都会严重的影响一辆车的油耗。所以不能断言两者的油耗谁更低。

最省油的suv国产车个人认为宝骏车型，良好的驾驶习惯有：1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里；3、控制换挡转速换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油；4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

国产车膜质量还算可以，在选购汽车膜时注意以下几点：1、清晰度。优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜视觉清晰度差；2、手感。优质汽车膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，且易起皱；3、颜色。优质汽车膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色，而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，易褪色的多是劣质膜；4、味道。劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量高，因此有异味，长时间处在此异味环境中，会影响车主的身体健康。优质膜在出厂前已经过专业处理，异味较小；5、气泡。撕开汽车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

如今，自主品牌强势崛起已经是个不争的事实，尤其是在suv领域，更是火的一塌糊涂，甚至超越了合资品牌，在国内suv市场掌握了充足的话语权。当然，面对众多车型，哪款车型质量更好，也成为了消费者和行业共同关注的问题。其实我个人认为，虽然车型众多，但每款车型各不相同，各有各的优势之处，所以也并不能说哪款车型质量最好。在茫茫车海中，我可以为大家推荐两个品牌，它们便代表了如今自主品牌的最高造车水准。 首先，我想推荐的品牌为长城汽车旗下的高端品牌魏派，作为如今自主品牌阵容中冲高最成功的品牌，魏派旗下如今上市的两款车型均取得了月销过万的好成绩，这也让我们看到了自主品牌如今最高的造车水准。另外，从产品力上来看，无论是时尚动感的外观还是丰富的配置已经强劲的动力，都是其出色的卖点。更为值得一提的是，在安全方面，魏派更是走到了自主品牌的前列，无论是vv7成功挑战小重叠碰撞试验还是vv5的压顶测试，都让我们看到了魏派在安全领域的造诣。 除了魏派之外，我想说的下一个品牌为领克，作为吉利汽车旗下的高端品牌，领克虽然目前销量并不如魏派，但在产品实力上也十分优秀。尤其是在三大件方面，出自沃尔沃cma平台，在稳定性和技术上要优于其它自主品牌。总的来说，如今随着自主品牌的崛起，不仅在销量上取得了良好的成绩，在品牌力和技术上同样也有了长足的进步。

如今，强势上扬的自主品牌得到了国内消费者的认可，越来越多的人选择了自主品牌车型，但在众多的车型中，怎么选择又成了一大难题？ 面对这个问题，我想在自主品牌选择车型时suv是最先考虑的车型。如今suv市场大热，几乎各大自主品牌都将suv定位为未来的发展战略，加大推出和研发suv车型的力度，相对轿车来说，选择更为丰富性价比更高。当然，在众多自主品牌品牌中，若选择购买suv车型的话，我则推荐购买长城汽车旗下的车型。 众所周知，长城旗下哈弗作为国内suv的领导者，展现出了强劲的实力，得到了消费者的认可，相对于自主品牌其它品牌，哈弗无论从认可度或者产品实力，都有很大的优势之处。尤其是其旗下哈弗h6，已经连续57个月获得国内suv销量榜的冠军，足以看出它的实力。另外更为值得一提的是啊，其高端品牌wey一经推出也得到了消费者的认可，在不足半年的情况下，已经交出夜销破万的好成绩，突破的自主品牌15万以上的天花板，代表自主品牌在15万以上的市场上和合资品牌进行较量。 除了取得优异的成绩之外，在技术上长城汽车同样进步明显。在近日公布的"中国心"十佳发动机上，长城汽车自主研发的1.5t涡轮增压发动机榜上有名，这说明自主品牌在汽车核心技术上也有了长足的进步。 总的来说，如今自主品牌崛起和高端化已经成为不可阻挡的趋势，而长城汽车则是其代表车型，尤其在suv领域，更是成为的领导者，值得消费者信任。

说到公认质量最好的suv，我就想到了丰田，丰田的普拉多或陆巡算是suv中质量不错的了。 跑个30万公里左右，除了定期保养，基本上没啥问题，就连底盘件都没有什么损坏的迹象。当然这世上没有完美的车子，所以亦或是普拉多还是陆巡，到了30多万公里的时候发动机就有可能会产生烧机油的现象了。虽然不是都有这种现象，但是见过好几辆有这样的问题的。 当年普拉多不叫普拉多，叫做霸道，做的广告也是不地道，广告产生了很大的影响，后面为了减少影响啊，就改名叫做普拉多，丰田当年也是道歉了。所以看到普拉多还是有人叫做霸道。 可以现在这样大排量的普拉多已经停产了，买不到了，目前也就雷克萨斯的还可以搞到一些大排量的。现在丰田的质量也是跟当年不一样了，动不动就召回什么的，没有一点当年开不坏的丰田气质了。 其次还有就是日产旗下的英菲尼迪qx80，这款车型的综合质量也是不错，发动机和变速箱及底盘还是比较稳定的，也是质量很好的suv车型。 但是德系方面的suv就是没有日系车的suv那么耐搞，个人认为德系车发动机啥新技术都往上搞，导致让客户来做小白鼠，边卖边改进，而丰田就是老技术居多，所以综合质量比德系方面强不少。但是现在的丰田新技术往上去一放，质量上面的缺陷也表显了出来。 现在不管日系车还是德系车，也就那样吧，各有千秋，买车买自己喜欢的就好了，哪怕是同款车型，同样也会买到毛病较多的车，运气成分也是有的。

笼统来讲，SUV的油耗和MPV的油耗是差不多的。综合部分车型比对SUV要稍微少一些。就市面上常见的MPV和SUV来比较，可以从以下几个方面进行比较：1、车重。一般是MPV比SUV重一些。虽然中型MPV和中型SUV的车重差不多（一般在1.8吨左右），但是市面上常见的SUV大都以紧凑型和小型SUV为主。紧凑型SUV的车重一般在1.5吨左右。2、排量：MPV要比SUV高一些。MPV大都在1.6升以上。3、风阻方面：两个车是差不多的。不过要根据具体车型具体分析。举几个例子：目前市面上最常见的MPV，基本就是别克GL8。别克GL8，百公里油耗就没有低于10升/百公里的，基本上在12升左右/百公里。其中3.0排量的油耗更是达到了13升/百公里以上。而市面上常见的SUV，小型SUV的油耗一般在7~8升/百公里；紧凑型SUV的油耗一般在8~9升/百公里。不过严格来讲的话，这个问题没法回答。因为受太多的客观因素影响了。首先最重要的一点，车型的不同，油耗差距会非常大。举几个例子：SUV车型：本田XRV，百公里平均油耗为6.4升；T-ROC探歌，百公里平均油耗为7.31升；北京BJ80，百公里平均油耗为15.14升。MPV车型：启辰M50V，百公里平均油耗为7.22升；上汽大通G10，百公里平均油耗为12.51升。除了车型不同这个因素，其他的，像是驾驶习惯、行车路况、车辆的载重情况、是否开空调等等，都会严重的影响一辆车的油耗。所以不能断言两者的油耗谁更低。

根据易车网数据显示，相比较来说，以下几款国产SUV是比较省油的。缤越，官方指导价：7.88-11.88万元，车型定位小型SUV。油耗范围在6.1~7.4升/百公里。风行T5，官方指导价：8.49-13.59万元，车型定位紧凑型SUV。油耗范围在6.7~8.5升/百公里。瑞虎3x，官方指导价：4.99-6.29万元，车型定位小型SUV。油耗范围在6.8~9.1升/百公里。荣威RX3，官方指导价：8.68-13.28万元，车型定位紧凑型SUV。油耗范围在6.7~6.9升/百公里。众泰T600Coupe，官方指导价：8.68~14.68万元，车型定位中型SUV。油耗范围在8.1~9.5升/百公里。以上数据仅供参考，因为油耗涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响，所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。

远景suv会更省油。因为远景suv采用了1.4t加cvt的动力组合，所以相比cs55燃油经济性会好一点。不过两款车油耗差距不大。远景suv采用一款1.4t发动机，最大马力133匹，最大扭矩215牛米，最大扭矩转速区间为2000到4000转每分钟。发动机采用进气道喷射，铸铁缸体和铝合金缸盖。与发动机匹配的是一款cvt变速箱，可以模拟出8个档位。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，方向盘采用电动助力。远景suv的最大马力和扭矩都比cs55小，但是在市区内使用，动力还是足够的。两款车型在配置上也比较相似，两款车都定位于紧凑级suv。远景suv还有1.3t和1.8l车型。1.8l车型不提供自动变速箱配置，全部为手动变速箱。1.3t车型也采用cvt变速箱。两车在故障率方面，远景suv稍微低一点。并且远景suv搭载的cvt变速箱平顺性和耐用度都表现不错。cvt变速箱可以让车辆在任何速度下，发动机转速都保持在一个经济合理的区间。并且cvt变速箱可以提供更好的换挡平顺性和车内乘坐舒适性。对于远景suv的油耗表现，这款cvt变速箱做出了巨大贡献。

长安奔奔：如果不介意AMT变速箱的缺点，只是想单纯的购买一辆自动挡代步车。长安奔奔还是值得推荐的，毕竟花5万就能“享受”换挡拨片和旋钮换挡的双重体验，还要啥自行车啊。比亚迪F0：同样是1.0L自吸发动机，比亚迪F0的表现就要比奥拓逊色不少。发动机与变速箱的表现不尽如人意，降档速度慢、低速时顿挫也比较明显。尽管自动变速箱很方便，但是对于这款F0来说，更愿意选择手动挡车型。瑞虎5X：作为奇瑞推新款SUV，消费者一向都很期待，毕竟奇瑞在发动机方面的自主研发做出的成绩大家有目共睹。而这款车同样的也没有让消费者失望，该车的热销跟其油耗也有关，百公里油耗仅8.52L，可以说这是一个相当出色的成绩了。宝骏560：虽然如今为了自己的兄弟530让路已经停产，但是你不可以否认这款车的出色成绩，一上市就以黑马的气势席卷市场，一度力压哈弗登顶销量之王，这里面的原因出了超高的性价比，就是这款车那百公里仅8L的油耗了。

根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平486.9。分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。

根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平486.9。分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。

根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平486.9。分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。

相对比较省油的家用车有丰田卡罗拉，丰田雷凌，本田飞度，本田杰德，日产阳光，日产轩逸，马自达3等。如果要选择比较省油，并且维修保养便宜的家用车，那么首选就是日系车了。丰田，本田，日产这三个日系品牌都是不错的选择。日系车皮实耐用，并且燃油经济性高，而且非常省心，在正常保养的情况下几乎不会出现什么故障。