奥迪q5空调制冷开之后出热风是怎么回事？

按下车辆空调控制面板ac开关，车辆的空调压缩机就会工作，开始制冷，通过空调控制区域的温度调节按键，可以调节空调出风口温度，选择空调出风口角度，调节空调出风口的出风量，将循环模式调节到内循环。机动车辆的空调装置简称叫做汽车空调是由制冷装置，取暖装置和通风换气装置所组成，是充分的利用了汽车内部有效的空间结构，比较简单，便于操作，车辆的空调是可以将车厢内的温度湿度以及空气的清洁度调整到最佳的状态，为车辆的乘坐人员提供良好的乘坐舒适环境，减少旅途的疲劳感。

汽车空调制冷出热风，可以从以下几个方面检查：压缩机的过热保护、压缩机过流保护、冷凝器上的温度传感器、蒸发器上的温度传感器、温控开关。压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高，造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作；解决办法：进维修店找专业人士进行检测；压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高，或者发电机电流过大，都会出现压缩机过流保护，不工作现象；解决办法：进维修店找专业人士进行检测；冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；解决办法：进维修店找专业人士进行检测；蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。温控开关故障，现象一样。解决办法：进维修店找专业人士进行检测；都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。如果没有开外循环，就是蒸发器上的温度传感器故障，给出制热信号而不是制冷信号。若出现这些情况。解决办法：进维修店找专业人士进行检测。

奥迪q3空调制冷出热风奥迪q3空调制冷出热风的原因有以下几点：制冷剂不足：检查空调外机是否还有制冷剂，如果就要加制冷剂，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。压缩机故障：制冷剂足够的情况下检查空调压缩机是否能够正常工作或者空调压力开关是否有故障。热保护导致：检查室外机的出风口感觉下是否有热风，如果没有热风有可能是热保护使得压缩机没有工作，从而导致空调设置在制冷，却出现不制冷的情况。

奥迪q5空调不制冷原因是缺少氟利昂，空调压力传感器损坏或漏气导致压力不足，空调管路有泄漏点导致氟利昂漏出，冷凝器有露点导致氟利昂漏出，压缩机不工作导致空调系统不能正常运行等。具体如下：1、完全不制冷：首先打开空调，打开车内循环，如果空调还是不制冷应该就是没有氟利昂，去补充氟利昂就能解决问题。2、空调制冷效果不好：空调制冷效果不好的原因有很多种，首先是受到全景天窗的音响，可以在车上加一块较厚的遮阳板。其次，请检查有无泄漏，空调两个滤芯是否太脏，冷凝器是否太脏，散热器是否太脏。

汽车空调是热风主要有下面这些原因：1、是不是打开制冷模式：没开制冷是没有冷风出来，汽车空调制冷开关是AC。2、检查是否开启外循环：一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热时，在外循环换气后要尽快调回内循环。3、汽车空调系统是否缺少雪种：如汽车购买有两三年，之后在使用过程中发现空调不制冷或者不够冷，很大一种可能就是没有雪种，一般冷媒损失都是因为泄漏导致，不过这分为故障泄漏跟正常泄漏，正常情况下空调管路或冷凝器有微漏现象，所以两三年冷媒基本就需要重新加。

奥迪空调制冷出热风是因为空调制冷剂多、空调滤芯堵塞。以下是空调不制冷的原因：1、内部受损：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。2、油污：在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。3、电路系统故障：电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀，其他故障原因。4、低压表比正常值低很多：压缩机吸气管表面温度比正常情况下低，出现潮湿冰冷现象（俗称出汗）。

奥迪空调制冷出热风的原因如下：1、制冷剂不足：检查空调外机是否还有制冷剂，如果就要加制冷剂，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。2、压缩机故障：制冷剂足够的情况下检查空调压缩机是否能够正常工作或者空调压力开关是否有故障。3、热保护导致：检查室外机的出风口感觉下是否有热风，如果没有热风有可能是热保护使得压缩机没有工作，从而导致空调设置在制冷，却出现不制冷的情况。

汽车空调制冷出热风的原因如下：1、缺少制冷剂：检查空调外机是否还有制冷剂，如果没就要加制冷剂，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。2、压缩机不工作：到室外机的出风口感觉下是否有热风，如果没那很有可能是热保护使得压缩机没有工作。从而导致空调设置在制冷，却出现不制冷的情况。3、电脑主板损坏：看下遥控上的设置模式，如果模式正确，就是四通阀坏了或电脑板损坏，建议联系售后维修。

汽车空调打开ac出热风是因为没有调整温度至冷风区。以下是汽车空调的相关介绍：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

宝马5系出风口出热风具体原因如下：1、外循环模式:可能是开启外循环模式的原因，因为热传导的原理，允许车外的空气对流进入车内，当行驶后，迎面风会通过空调出风口把车外的空气吹进来，而这种迎面的风，会经过发动机舱，携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内。气压差会将风从空调出风口吹进来。2、发动机产热:空调管路较长受纵置发动机产热影响大，管路内空气升温。夏天尽量在阴凉处启动后空调制冷几分钟。

汽车空调制冷出热风的原因是缺少冷媒，汽车空调压缩机皮带过松，冷凝器过脏，长期不保养等。以下是汽车空调的相关介绍：1、汽车空调的介绍：汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调可以制冷也可以制热。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，这样发动机可以带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。2、汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱；开了外循环而且温度选择的是热风。具体介绍如下：1、开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱：汽车空调送风系统分内循环和外循环，内循环进风口在车内，外循环进风口在车外。很多车外循环进风口都在发动机舱后方，当开启外循环时风机转动抽取空气，发动机舱里的空气被风机从进风口吸入，经过空调滤芯过滤后送入驾驶舱。但是有时候即便我们不开风机外循环进风口也会进入空气，因为汽车行驶中气流会从车头进气格栅等部位进入发动机舱形成正压力，导致发动机舱里的高温气体顺着外循环进风口进入车内，这时候出风口就会吹热风。2、开了外循环而且温度选择的是热风：汽车出风口可以吹热风也可以吹暖风，原理很简单，仪表台下方有一个风道，里面有一个暖风水箱和一个蒸发箱。暖风水箱连着发动机冷却系统，它里面都是高温冷却液。而蒸发箱连着空调制冷系统，冷媒在这里汽化吸热产生低温。风道里还有一块挡板，当开冷风时挡板把暖风水箱挡住，气流就不经过暖风水箱，不会被加热。当开暖风时挡板打开露出暖风水箱，气流从暖风水箱经过被加热后送入驾驶室。

以下是开启奥迪q5空调制冷的方法：1、OFF空调装置按钮，按旋转调节器2开启或关闭空调装置。如果按另一个按钮或一个旋转调节器，那么也打开空调装置。空调装置关闭时，从车外输送的空气被切断。2、A/C制冷运行模式，按按钮A/C开启或关闭制冷模式。关闭制冷运行模式时，空气不被冷却和除湿。这样，车窗玻璃上可能会起水雾。当外界温度低于零度时，自动关闭制冷模式。3、制冷运行，使用按钮开启/关闭最大制冷。关闭制冷运行模式时，空气不被冷却和除湿。

汽车空调出热风的原因有：1、忘记按“AC”键。AC就是空调制冷键，只有按下去，空调压缩机才会开始工作。2、汽车空调压缩机过热保护。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。3、缺少冷媒介质。空调制冷剂的缺失，这也是导致空调不制冷的常见原因。4、水箱及冷凝器太脏，影响到了散热循环。出现这种情况需要冲洗一下冷凝器和水箱表面。5、冷热转换开关故障。汽车制冷与制热所用的热源虽不相同，两个热源分别在两个风箱内，但却共用一个风机和风道，而冷热转换开关的作用就是控制两个热源之间的一个翻板，来决定风机吹出的风是通过暖风水箱吹进风道，还是通过空调的蒸发箱吹进风道。

空调制冷需要按A/C键，随后下边会出现＋-温度调节。1、各构件中间选用铜管和高压橡胶管连接成1个封闭系统；2、制冷系统运行时，制冷剂以不一样的状态在这个封闭系统内循环流动。制冷压缩机吸进蒸发器出口的低溫低压的制冷剂空气，把它压缩成高温高压的空气排出来制冷压缩机。高温高压的太热制冷剂空气进到冷凝器，因为负担及温度的减少，制冷剂空气冷却成溶液，并排出来大批量的热量。温度和负担较高的制冷剂溶液经过膨胀装置后体积变大，负担和温度急剧下降，以雾状排出来膨胀装置。工质溶液进入蒸发器，因此，工质的沸点远小于蒸发器内的温度，从而使工质溶液蒸发成空气。大批量地吸取了蒸发过程中周边的热量，随后低温低压的制冷剂蒸汽进入制冷压缩机。上述过程反复进行，以降低蒸发器周边的空气温度。

可以根据以下步骤：1、奥迪q5汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。2、将空调的循环方式调整为车内循环。3、调到暖风模式。4、开启奥迪q5暖气AC开关。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和奥迪驾驶模式选项等全新技术的应用再次诠释了奥迪突破科技启迪未来的品牌理念。奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬大鬼脸，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。另外，奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备。

按下空调面板ac开关，空调启动，将空调温度调节到低温区，选择出风口位置，调节出风口档位，车辆循环系统调节到内循环，空调系统启动完成。使用时机动车辆需要启动，否则将无法使用。奥迪Q5车型使用的空调是可以将机动车内的温度和湿度调整到最佳的状态，空调的开启是根据机动车辆上乘坐人员和驾驶人员的需要去使用，开启空调后，温度也是由驾驶人员去调节，同时还需要调节出风口的位置以及出风量的大小，调节好后将车辆内循环开启。

按下车辆空调控制面板ac开关，车辆的空调压缩机就会工作，开始制冷，通过空调控制区域的温度调节按键，可以调节空调出风口温度，选择空调出风口角度，调节空调出风口的出风量，将循环模式调节到内循环。机动车辆的空调装置简称叫做汽车空调是由制冷装置，取暖装置和通风换气装置所组成，是充分的利用了汽车内部有效的空间结构，比较简单，便于操作，车辆的空调是可以将车厢内的温度湿度以及空气的清洁度调整到最佳的状态，为车辆的乘坐人员提供良好的乘坐舒适环境，减少旅途的疲劳感。

如果需要打开冷风，也就是制冷模式的话：第一种方法为直接通过按压空调面板上的A/C按键，就可以打开和关闭制冷模式。在一些特殊天气环境下，如果关闭了制冷运行模式，空气不被冷却和除湿。这样，车窗玻璃上可能会起水雾。另外当外界温度低于零度时，自动关闭制冷运行模式。第二种方法为，直接按压AUTO自动档位，在自动运行模式下会根据外界的温度计保证车内温度的稳定。空气温度、空气量和气流分配自动进行调节。

如果需要打开冷风，也就是制冷模式的话：第一种方法为直接通过按压空调面板上的A/C按键，就可以打开和关闭制冷模式。在一些特殊天气环境下，如果关闭了制冷运行模式，空气不被冷却和除湿。这样，车窗玻璃上可能会起水雾。另外当外界温度低于零度时，自动关闭制冷运行模式。第二种方法为，直接按压AUTO自动档位，在自动运行模式下会根据外界的温度计保证车内温度的稳定。空气温度、空气量和气流分配自动进行调节。