奥迪空调不制冷是怎么回事？

奥迪空调不制冷的原因及解决办法：1、空调无风或风量较小。解决办法：需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换。2、空调系统氟利昂缺失。解决办法：需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围。3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。解决办法：需要去4s店检查并维修。4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节。解决办法：需要去4s店检查并维修。5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏。解决办法：需要去4s店检查并维修。6、空调系统线路或控制单元故障导致。解决办法：需要去4s店检查并维修。7、压缩机阀，活塞或者活塞环损坏，不能有效的压缩.解决办法：更换压缩机。8、制冷液填充太多。解决办法：排出多余制冷液，使压力达标.9、干燥器超饱和，制冷剂中的湿气不能排除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起堵塞，当制冷液不在循环时，冰被周转热量解冻在结成冰，这一过程反复循环。解决办法：更换储液罐，干燥器和压缩机油，重新抽真空加注。10、制冷循环漏气，制冷剂没有定期补充。解决办法：侧漏并补修，定期补充制冷剂。11、制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。解决办法：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。

以下是空调不制冷的原因和解决办法：利昂不够(俗称缺氟)：这种不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空调，大部分也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与正常值相关太远，这时候只要补加就可以。供电的电压不够：比较容易出现这种现象，这种问题的表现为电压正常时空调制冷也正常，当电压不稳定时影响到有时空调不致冷。

宝马空调不制冷可能是：缺少冷媒；空调翻板损坏；冷凝器过脏；空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化过松；管路有水等等，建议车主去4s店检查处理。以下是宝马汽车的介绍：1、车标含义：B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。2、品牌荣誉：2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

捷达空调不制冷可能是由以下3种原因引起：1、水箱、冷凝器长期不清洁导致：水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。2、空调滤芯灰尘太多：空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现脏物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开得很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。3、鼓风机故障或损坏：鼓风机是空调出风的动力源泉，如果它出现问题自然空调会不出风。至于鼓风机损坏与否，车主们打开空调开最大风之后，可以听听车辆安装鼓风机的位置，究竟里面有没有进行工作。

以下是a6l空调不制冷原因的介绍：1、原因一：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理方法是用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。2、原因二：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐或干燥器或高压管路阻塞，膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理方法是清除或更换相关部件和储液罐或干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。3、原因三：制冷剂填充过量。处理方法是排出多余制冷剂，使压力达标。4、原因四：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。处理方法是重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐或干燥器及压缩机油。5、原因五：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。处理方法是检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。

以下是汽车空调不制冷的具体原因和处理方法：1、制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断地缓慢的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。这种情况添加制冷剂即可。2、汽车空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。若紧固无效，或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

以下是奥迪a4空调不制冷的原因以及解决办法：1、制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷。对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了制冷剂这造成，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小;倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也下降。解决办法：如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可;如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。2、压缩机驱动带松弛。如果汽车空调压缩机驱动的出现松弛现象，则会让压缩机在运作的时候打滑，这样就会降低传动效率，这样压缩制冷的效果也会下降。解决办法：检查传动皮带是否断裂或松弛，压缩机内部是否有噪声，压缩机离合器是否打滑。

奥迪a6空调不制冷的原因：1、空调系统泄露、制冷剂不纯或损耗变质；2、汽车空调滤芯堵塞；3、冷凝器发霉或者表面肮脏。奥迪a6是一款4门5座三厢中大型车，长宽高分别为4951mm、1886mm、1483mm，轴距为2925mm。动力方面，奥迪a6搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米，采用的驱动方式是前置前驱，前后悬架均使用了五连杆独立悬架。

奥迪a4空调不制冷原因是：1、制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷；2、压缩机驱动带松弛；3、系统内杂质过多；4、空调制冷系统中有空气；5、空调制冷系统中有水分。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。奥迪a4是一汽大众公司旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4763mm、1826mm、1426mm。外观方面，奥迪a4的前脸造型和a6非常相似，缺乏个性，a4在车身后部添加了一些棱线，只是一点细微差别即可体现出与a6不一样的个性所在。

车载空调不制冷的原因是：缺少空调制冷剂，需要及时进行补充，通常情况下，汽车空调2至3年添加一次，如果是需要频繁添加制冷剂，那车主需要考虑是否存在制冷剂泄漏的情况，也可能是冷凝器过脏，需要清理。如果一开始空调制冷不行，加了制冷剂后有所改善，但没过多久就再次出现同样的问题，那多半就是冷凝器有问题，导致制冷剂非正常损耗。也有一种情况是，冷凝器不是泄漏，只是太脏，春天户外常有杨絮柳絮，有些会飘落糊在冷凝器上，如果车主没有及时的发现和清理，就会造成发动机温度过高或空调制冷不良的现象。

奥迪空调不制冷如果自查了ac自动空调开关正常打开，出风口没有关闭还是不制冷的话，有三个地方需要排查：1、线路故障；2、传感器故障；3、仪表故障。奥迪的车辆出厂前都会进行调试，如果出厂后新车出现故障可以排查是否正常打开空调系统。如果是使用有一定年限的车辆，那么可以考虑是线路故障。线路故障会引起室外温度传感器信号的不正常，室外温度信号先进入仪表，在通过CAN传递给自动空调系统，所以一旦故障，空调系统就不会制冷了。所以出现这种情况，需要去到专业的维修店进行排查。

如果空调出现不制冷的现象，需要检查压缩机，检查压缩机离合器，还要检查制冷剂是否需要更换了。汽车空调的制冷原理很简单，按下ac按钮后，压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果空调压缩机出现了故障，那空调将无法制冷。如果压缩机离合器出现了故障，那按下ac按钮后发动机无法带动压缩机运转，那空调也无法制冷。汽车空调内使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的。如果空调出现不制冷，制冷效果变差，制冷速度变慢的现象，这就代表制冷剂需要更换了。在更换制冷剂时，需要去专业店家，不建议车友们自己动手更换制冷剂。更换制冷剂是比较复杂的，需要专业设备才可以。在购买制冷剂时，要选择大品牌的产品。

汽车的空调在制冷时，需要按下ac按键，这样发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来风。这样空调出风口就可以吹出冷风了。在汽车的散热水箱前面是空调的冷凝器，这个部件是为制冷剂散热的。在停车后打开空调的制冷功能散热水箱后面的风扇会旋转，这样可以帮助冷凝器散热。如果电子风扇坏了，那就无法帮助冷凝器散热了，这样就会影响空调的制冷效果。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果制冷剂长时间不换，那会影响汽车空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时，需要去专业店家使用专业设备更换。如果停车后不制冷了，那也可能是冷凝器表面的脏东西太多了导致的，车友们可以去修理厂清理一下冷凝器和水箱表面的脏东西，这样也是可以改善制冷效果的。

引发奥迪q7空调不制冷的原因有很多，比如：冷媒缺失、空调冷凝器故障、空调滤芯堵塞、空调管路进水、压缩机故障等。一、冷媒缺失：空调冷媒也叫雪种，汽车的冷媒现在多用氟利昂，作用就是制冷。如果氟利昂没有了，制冷效果就会降低，甚者空调不会制冷。二、空调冷凝器故障：冷凝器如果长时间不清洗，上面就会覆盖很多的灰尘和杂物，就会影响散热性，空调吹出的风就不是凉风。三、空调滤芯堵塞：空调滤芯一般是每两万公里更换一次，长时间不更换的话，上面就会沾附很多杂物，空调滤芯就会堵塞，风量就会大大下降，制冷效果大大减弱。四、空调管路进水：如果空调管道漏水，内部干燥罐的吸水能力是不够的，多余的水就会流向节流孔，制冷状态下，水分就会结冰，就会堵塞节流孔，制冷效果大大减弱。五、压缩机故障：这个部件是汽车空调的心脏，正常情况下，它的寿命多在10年左右，故障率较低。压缩机的工作就是压缩和传输制冷剂，结构较为复杂，修理比较麻烦。

如果空调出现不制冷的现象，需要检查压缩机，检查压缩机离合器，还要检查制冷剂是否需要更换了。汽车空调的制冷原理很简单，按下ac按钮后，压缩机离合器会结合，发动机会带动压缩机运转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果空调压缩机出现了故障，那空调将无法制冷。如果压缩机离合器出现了故障，那按下ac按钮后发动机无法带动压缩机运转，那空调也无法制冷。汽车空调内使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的。如果空调出现不制冷，制冷效果变差，制冷速度变慢的现象，这就代表制冷剂需要更换了。在更换制冷剂时，需要去专业店家，不建议车友们自己动手更换制冷剂。更换制冷剂是比较复杂的，需要专业设备才可以。在购买制冷剂时，要选择大品牌的产品。

车上的空调不制冷是怎么回事？导致空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。