4s店的配件都是原厂的吗?

4S店的原厂配件都不会提前喷漆。原厂前保险杠在出厂的时候是不带漆的，有的只会带一层底漆。因为运输过程中会有损坏，比如变形、刮伤等，到时候还需要修复。另外汽车颜色是根据车子的实际色差调配，新车和用过一段时间的旧车色差都不一样。4S店的介绍：1、4S店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业；2、4S店的服务：汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

一般情况下，4S店修车是原厂配件。因为4S店是由厂家指定的汽车维修售后经销商，配件都是从厂家进的货，也就是俗话说的原厂件。有一种简单的识别方法：拿原车上的旧件跟换上去的新件对比下，主要对比做工、材质、实物号等等。做工粗糙的配件一般都是不合格产品。与原厂件相对应的，就是副厂件。副厂件就是拿原厂的东西，自己开模生产的配件。副厂件的优点就是便宜，缺点就是受各种因素的影响它的质量是不行的，使用的过程中很容易出现问题。

4s店配件都是原厂的吗。因为4S店都是直接从厂家进货的原厂配件，所以去4S店换的配件原则上来说都是原装的，4S店也不大可能用副厂的配件，因为4s店需要为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉，如果用副厂件的话，口碑就会直线下滑。在汽车更换配件的时候，很多消费者都比较偏向换原厂的配件，因为这个是一种质量的保障，原厂件就是根据汽车出厂制造的。还有一种配件叫做副厂件，副厂就是拿着原厂的配件自己开模去生产配件，副厂件就会便宜很多，但是质量没法得到保障，使用的过程中很容易会出现问题的，很多无良商家会拿副厂件去冒充原厂件，卖着高价格，却没有相应的好质量，如果要预防这种无良商家的话，最好去4s店进行配件的更换。此外，还有品牌件、拆车件。品牌件就是俗话说的牌子货，是汽修市场上比较有名的专业配件生产商生产，质量有一定保证，毕竟是自己的品牌，要靠品牌吃饭。拆车件则是从其他车辆上拆下的旧件，价格非常便宜，但质量就要看车主的眼光和运气了。

4s店的轮胎是原厂轮胎，因为4S店所更换的配件都是需要承保，使用原厂的轮胎在一定程度上可增加因结构及性能的保障。4S店所使用的配件都为厂家直接提供，如果是去正规厂家授权4S店更换，与原车一样，没有区别，更换时可以检查配件号看否是为原厂配件。使用原厂轮胎的优势：原车匹配度高：根据各车型量身设计的原装轮胎（零件）能确保与新车零件保持完全一致的技术状态及品质，保护整车的优质性能。品质有保障：4S店使用的每一个原装轮胎(零件）都得到车企的品质认证，运行可靠。保质期长：对于用户自费更换、免费更换、在整车保修期外因召回维修而免费更换的纯正零部件（家用汽车三包凭证明示的易损零部件除外），其质量保质期均为1年或20000公里。时间和里程数二者以先到为准。

一般来说，4S店都是按原厂配件维修的。因为4S店是厂家指定的汽车维修售后经销商，配件是从厂家购买的，俗话说就是原装配件。事实上，不排除少数不良企业使用标有原厂配件价格的辅助厂配件。然而，这种情况毕竟是罕见的，而且通常不会遇到。有一种简单的识别方法：将原车上的旧零件与新零件进行比较，主要是比较工艺、材料、实物编号等。工艺粗糙的零件一般都是不合格品。与原工厂零件相对应的是辅助工厂零件。辅助工厂零件是取原工厂的东西并打造自己的模具生产的零件。辅助工厂零件的优点是价格便宜。缺点是受各种因素的影响，质量不好。在使用过程中容易出现问题。

一般情况下，4S店修车是原厂配件。原厂配件的识别方法：拿原车上的旧件跟换上去的新件对比下，主要对比做工、材质、实物号等等。做工粗糙的配件一般都是不合格的产品。与原厂件相对应，就是副厂件。维修工作的注意事项：善做标记：在对车辆进行维修的过程中，拆卸下来的汽车零件应当妥善保管，并且做好标记，尤其是具有安装方向要求，容易弄混的零部件，更要多加注意。正确使用工具：维修时不得用工具硬砸硬扯，这样会对车辆造成损坏，因此，暴力拆车的行为要坚决避免。

在一般情况下，在4S店更换的保险杠均为原装件。以下是关于汽车保险杠的详细介绍：保险杠概况：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。从前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车身存在一段较大的间隙。较不美观。保险杠组成：在一般情况下，汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽：外板和缓冲材料附着在横梁上。保险杠作用：吸收并缓和外界对车辆造成的冲击力，保护车身。具有当车辆受到高速撞击时减轻驾乘人员所受伤害的能力。

一般情况下，4S店修车是原厂配件。4s店修车的相关介绍如下：4s店修车时间：4S店修车的时间，正常情况下，普通的保养是2到3个小时。大保养是5到6个小时。小修小补，需要外购配件，喷漆钣金，一般1天到7天。大型维修半个月到一个月。4s店修车的快慢因素：要根据车辆进行保养维修的项目，所需要用到的配件是否到位，同一时间维修车间进行维修的车辆有多少，维修人员是否专业，各方面因素考虑。需要外购配件的项目要视采购配件的速度决定维修时间，需要保险理赔的项目要视车辆的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。

4s店维修的原厂配件与原车几乎一样。一般情况下，4S店都是从厂家进的货（给开发票），也就是俗话说的原厂配件。原厂件都是根据车的出厂制造，质量可以保证。但不排除个别无良商家标着原厂件的价格，使用的却是副厂件。扩展资料如下：原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装。品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量完全没有保障。

在以往的维修中，4S店售后维修最大的“王牌”就是原厂配件和厂家维修技术，以后的就不好说。4S店的简介：4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale），零配件（Sparepart），售后服务（Service），信息反馈等（调查）。4S店的分布式：4S店一般采用分布式相对等距离的一个或多个存储在一个区域品牌，根据制造商的设计要求范围内的商店，投资巨大，动辄上百万，甚至几十之外建立统一千万，豪华气派。

4S店的原厂配件都不会提前喷漆。因为运输过程中会有损坏，比如变形、刮伤等，到时候还需要修复。另外汽车颜色是根据车子的实际色差调配，新车和用过一段时间的旧车色差都不一样。以下是4S店的介绍：1、4S店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。2、4S店的服务：汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

一般情况下4s店换的配件均为原厂配件。以下是关于汽车4S店的详细介绍：1、概况：4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile-Sales-Servicshop-4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。2、特点：汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

4s店修车是原厂的配件，原厂配件是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的，原厂汽车配件的做工完美和原部件质量一样，没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致，有专业的合格证明。4s店全称为汽车销售服务4s店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。4s店的优势：1、品牌优势；2、完整和规范的服务系统；3、多种多样的增值服务；4、与客户有互动，增加顾客依赖性。

是的，正规4S店的轮毂都是原厂的。4S店里的汽车配件一般都是原厂件，这个是为了能为消费者提供比较有保障的配件质量。4S店虽然某些收费比普通的汽修厂要高，但是由于4S店的配件都是原厂的，各项服务也比较有保障，所以很多人还是偏向去4S店进行维修汽车、更换配件。汽车的轮毂就是汽车轮胎里面以轴为中心去支撑轮胎的圆柱形的金属部件，其实也就是在车轮中心去安装车轴的地方，汽车轮毂是非常重要的，它简练着制动盘、轮盘和半轴。轮毂还有其他的叫法，比如“轮圈”，很多南方的消费者会称呼轮毂为“胎铃”、“车铃”。有一些车主为了外观好看，会自行购买比较有设计感的轮毂，比如刀锋设计的轮毂就很酷炫。

是的。因为4S店都是直接从厂家进货的原厂配件，所以去4S店换的配件原则上来说都是原装的，4S店也不大可能用副厂的配件，因为4s店需要为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉，如果用副厂件的话，口碑就会直线下滑。在汽车更换配件的时候，很多消费者都比较偏向换原厂的配件，因为这个是一种质量的保障，原厂件就是根据汽车出厂制造的。还有一种配件叫做副厂件，副厂就是拿着原厂的配件自己开模去生产配件，副厂件就会便宜很多，但是质量没法得到保障，使用的过程中很容易会出现问题的，很多无良商家会拿副厂件去冒充原厂件，卖着高价格，却没有相应的好质量，如果要预防这种无良商家的话，最好去4s店进行配件的更换。

4S店原厂可以查。每一个配件上都有编码，这个编码是独一无二的，可以查询是不是原厂的编码。除了查询编码，还可以找鉴定公司或信得过的专业人士进行鉴别。不过这种方法不是百分百准确的，因为专业人士也有眼花的时候，这种配件有时不太好辨别，存在一定风险。而且这种方法还需要花费一定的费用。最后，可以在更换配件的时候，查看配件包装是否完整，配件包装外是否有厂家配件号。主要就是注意以下几个方面：包装标识、局部构造、配件表明的颜色。同一个品牌的4S店是全国联网的，使用原厂配件后，可以去另外一家4S店查询维修记录。如果查的到记录证明是原厂家生产的配件，如果查不到说明有问题。与原厂件相对应的，就是副厂件。副厂件就是拿原厂的东西，自己开模生产的配件。副厂件的优点就是便宜，缺点就是受各种因素的影响它的质量是不行的，使用的过程中很容易出现问题。

可以在配件原包装查看，上面会有编码，这个编码是独一无二的，将编码输入电脑，即可查询是不是原厂配件。在更换配件的时候，需要查看配件包装有没有完整，配件包装外有没有有厂家配件号。汽车零件编码是指汽车零部件实物的编号，包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号，为了防止汽车零部件在采购和更换过程中出现混乱，每个零部件都有一个特定的代码。在机动车出现问题的情况下，更换一定要更换原装零配件才可以确保正常、安全的使用和行驶。

一般情况下，4S店修车是原厂配件。因为4S店是由厂家指定的汽车维修售后经销商，配件都是从厂家进的货，也就是俗话说的原厂件。不过这个事情是没法百分百保证的，因为现实中也不排除有极少一部分的无良商家，标着原厂件的价格，使用的却是副厂件。但是这种情况毕竟是少数，一般碰不到。有一种简单的识别方法：拿原车上的旧件跟换上去的新件对比下，主要对比做工、材质、实物号等等。做工粗糙的配件一般都是不合格产品。与原厂件相对应的，就是副厂件。副厂件就是拿原厂的东西，自己开模生产的配件。副厂件的优点就是便宜，缺点就是受各种因素的影响它的质量是不行的，使用的过程中很容易出现问题。附4S店介绍：4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

4S店原厂可以查。每一个配件上都有编码，这个编码是独一无二的，可以查询是不是原厂的编码。除了查询编码，还可以找鉴定公司或信得过的专业人士进行鉴别。不过这种方法不是百分百准确的，因为专业人士也有眼花的时候，这种配件有时不太好辨别，存在一定风险。而且这种方法还需要花费一定的费用。最后，可以在更换配件的时候，查看配件包装是否完整，配件包装外是否有厂家配件号。主要就是注意以下几个方面：包装标识、局部构造、配件表明的颜色。同一个品牌的4S店是全国联网的，使用原厂配件后，可以去另外一家4S店查询维修记录。如果查的到记录证明是原厂家生产的配件，如果查不到说明有问题。与原厂件相对应的，就是副厂件。副厂件就是拿原厂的东西，自己开模生产的配件。副厂件的优点就是便宜，缺点就是受各种因素的影响它的质量是不行的，使用的过程中很容易出现问题。

4s店修车时使用的配件都是原厂配件，并且保养时使用的机油也是原厂机油。很多车友好奇汽车厂家还会制造机油吗？其实不是的，原厂机油指的是汽车厂家与机油生产厂商合作研发的机油，这种机油更适合自家品牌车型的发动机，这种机油是汽车厂商根据自家品牌汽车发动机的特点与机油生产厂商合作研发的。常见的机油品牌有壳牌，美孚，嘉实多等，很多汽车厂商都会与这三大厂商合作研发自家品牌汽车的专用机油。去4s店换机油时，原厂机油的机油桶上带有汽车厂商的标志和机油生产厂商的标志。汽车上很多配件其实都是供应商生产的，例如有些车使用了博世的火花塞，博世的雨刷，博世的机油滤芯，曼牌的空气滤芯，米其林的轮胎等。去4s店修车或保养时，4s店都会使用这些品牌的配件。现在生产汽车非常快也比较简单，只需要找好供应商，供应商生产好配件后会送到主机厂，主机厂会将这些配件按照标准组装起来，这样车子就生产出来了。