原厂配件都是不带漆的吗

4S店的原厂配件都不会提前喷漆。原厂前保险杠在出厂的时候是不带漆的，有的只会带一层底漆。因为运输过程中会有损坏，比如变形、刮伤等，到时候还需要修复。另外汽车颜色是根据车子的实际色差调配，新车和用过一段时间的旧车色差都不一样。4S店的介绍：1、4S店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业；2、4S店的服务：汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

汽车配件原厂和原装的区别有称呼不同、意思不同、生产方现状不同。具体区别如下：1、称呼不同：（1）原厂配件：“原厂”配件的“原厂”。（2）原装配件：“原装”配件的“原装”。2、意思不同：（1）原厂配件：主机厂的正规供应商所生产的配件。（2）原装配件：所谓原装，是指由原厂生产，而非委外或其他授权的厂家联合组装而成的产品。3、生产方现状不同：（1）原厂配件：不是汽车原厂，是同原厂汽车同一生产供应商生产，同时面向市场销售，包括品牌件和仿品。（2）原装配件：字面意思是和“原厂配件”同一属性，但实际生产技术不过硬的厂家，不断受委于某些知名品牌生产产品的零部件，或贴牌，或合资生产，市场真假难辨。

五菱宏光配件原厂配件可以到售后服务商进行咨询与购买。关于五菱宏光的拓展介绍：1、基本信息：灵活多变的内部空间也是五菱宏光的一大亮点，其座椅采用2+2+3的布局。得益于2720毫米的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想。通过改变座椅的布置，用户还可以自主营造出各种形式的载物空间；2、车型车系：五菱宏光全系列共有两个排量九款车型，因此在配置上也会产生一定的差异，丰富的车型给了用户很大的自主权和挑选余地。值得一提的是，五菱宏光车内总共分布着多达15处的空调出风口，形成了一个立体的送风环境，即使最后一排的乘客，也能充分享受到空调的凉爽与温暖。

4s店配件都是原厂的吗。因为4S店都是直接从厂家进货的原厂配件，所以去4S店换的配件原则上来说都是原装的，4S店也不大可能用副厂的配件，因为4s店需要为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉，如果用副厂件的话，口碑就会直线下滑。在汽车更换配件的时候，很多消费者都比较偏向换原厂的配件，因为这个是一种质量的保障，原厂件就是根据汽车出厂制造的。还有一种配件叫做副厂件，副厂就是拿着原厂的配件自己开模去生产配件，副厂件就会便宜很多，但是质量没法得到保障，使用的过程中很容易会出现问题的，很多无良商家会拿副厂件去冒充原厂件，卖着高价格，却没有相应的好质量，如果要预防这种无良商家的话，最好去4s店进行配件的更换。此外，还有品牌件、拆车件。品牌件就是俗话说的牌子货，是汽修市场上比较有名的专业配件生产商生产，质量有一定保证，毕竟是自己的品牌，要靠品牌吃饭。拆车件则是从其他车辆上拆下的旧件，价格非常便宜，但质量就要看车主的眼光和运气了。

经品牌方授权的4S店、修理厂可以拿到原厂配件，未授权的修理厂不能拿到原厂配件。修理厂商分为授权的4S店和非授权的修理厂。为了保护授权的4S店，汽车厂商会严控配件流通渠道，非授权厂商拿不到或者只能高价拿到原厂配件。非授权维修店在工时上往往比授权4S店便宜很多，而且双方在经营上各有优势。原厂配件包括发动机、汽车转向附件、横向部件、安全配置、汽车行走配置、汽车电器配置、汽车变速器配置。这些配件比较核心，往往含有原厂的技术，其他重要性不强、可替代的配件则不存在原厂这个说法，因为这些配件在原厂往往也是采购来的。

原厂件的包装一般会使会车辆品牌厂商标志已经合格证明，这是最简单的辨别方法。汽车原厂配件除了从汽车厂商或者4S购买以外，在市场上买到的基本都是副厂件，除了车企和4S店，其他渠道上的配件都不太可能是原厂件。可以查询配件上的号码，然后从4S商店系统输入号码。从材质上也可以看出，原厂做工精细精致，非原厂配件粗糙。原厂配件外包装质量良好，包装盒上字迹清晰，包装盒、包装袋上清晰标明产品名称、规格、型号、数量、注册商标、厂名、地址、电话号码等。一些重要部件还配有操作说明书，合格证和检验员印章，指导用户正确使用和维护。在购买时要仔细识别，以防买到假冒伪劣产品。大多数零件在工厂都涂有保护涂层。例如，活塞销和轴瓦用石蜡保护；活塞环和缸套表面涂防锈油，并用包装纸包好；阀门、活塞等。蘸防锈油后用塑料袋包装。正常装配部件必须完整、完好，以确保装配顺利和正常运行。

原厂配件和副厂配件性质上的区别：1、来源不同：原厂配件一般是主机厂指定的二类配件供应商。为了区别这些零件和工厂的配件，一般都会有标识。原始设备制造商或原始设备制造商供应商。配件部分不需要汽车厂家审批，但零部件厂家可以自行生产销售，来源比较复杂；2、差价：一般原厂配件价格会比市场渠道高10%到20%，工厂零件的价格相对较低；3、质量和适应程度不同：原厂配件的质量和适应程度都很高，而副厂配件的质量和适应程度则相反。原厂配件：原厂配件是指汽车制造商直接授权的汽车配件厂生产的汽车配件。以及产品包装，统一使用整个汽车生产企业的商标标识，包装上注明产品参数和生产企业的电话地址。这里需要注意的是，原厂配件只在汽车厂商自己的销售体系中流通，比如汽车厂商的品牌4S店，或者直接授权的特约经销商；副厂件：副厂配件是指未经汽车制造商授权的零件厂生产的汽车零件。统一使用自己的商标标识，包装上也会注明产品参数和生产企业的电话地址。

一般情况下4s店换的配件都是原厂。4S店配件：4S店使用的配件是根据各车型量身设计的原装零件能确保与新车零件保持完全一致的技术状态及品质，每个零件都与厂家流水线上新车装配的零件规格及质量标准一致；从而实现与爱车的完美匹配，保护整车的优质性能。品质认证：4S店使用的每一个原装零件都得到车企的品质认证，运行可靠。一些非原装零件通过节省工艺流程、改变生产材料、降低管理成本，以低廉的价格进入市场，却质量堪忧，存在安全隐患，如安全性零件劣质，后果将不堪设想。

汽车原厂配件保修，但是有保修时间。汽车三包法拓展资料如下：1、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》:根据国家质量监督检验检疫总局令第150号公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三章第十二条。销售者销售家用汽车产品，应当符合下列要求:明示由生产者约定的修理者名称、地址和联系电话等修理网点资料，但消费者在上述修理网点中自主选择修理者，不得限制。2、《消费者权益保护法》:根据《消费者权益保护法》第二章第九条规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利。这意味着车主在维修保养时，有权进行比较、鉴别和挑选，自主选择适合自己的修理者。3.《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》:汽车生产及其授权销售、维修企业不得滥用汽车保修条款。只要消费者按照使用说明书正确使用、维护、修理汽车产品，就不能以车主在外面修理厂保养为由，拒绝车主享受“三包”政策。

声佳是大众原厂配件。以下是关于大众车型的介绍：1、1代甲壳虫：大众“甲壳虫”是二十世纪最伟大的汽车之一。“甲壳虫”的制造初衷是德国普通人能开得起的汽车，但后来成为了经典，成为历史上最畅销的汽车。大众汽车最初是费迪南德·保时捷博士的想法，基于经济性、适应性、可靠性和实用性，激发了不同寻常的热情和忠诚度。初代甲壳虫的布局很实用，平台骨架的构造也很简单。2、大众UP！：大众汽车在2016年推出“大众UP!”时，被公认为是大众汽车公司最小的汽车。尽管如此，该车并没有在高品质上做出妥协。将低运行成本与复杂的驾驶融合在一起，这不是同级别的汽车的同义词。提供了充足的腿部和头部空间，尽管后排空间不是很宽敞，但只要身材不是太魁梧，仍然可以容纳成年人。3、大众途安：途安在推出后花了很长时间才在市场上正式亮相，该车有5座或7座车型。虽然在造型方面有所不足，在空间和多功能性方面得到了补偿。迄今为止，是改装能力最强的MPV。

授权的修理店是可以拿到原厂配件，未授权的修理厂是不能拿到原厂配件，修理厂商分为授权的4S店和非授权的修理厂。以下是更多的介绍：1、为了保护授权的4S店，汽车厂商会严控配件流通渠道，非授权厂商拿不到或者只能高价拿到原厂配件。2、非授权的修理厂在工时费上往往比授权的4S店便宜很多，双方在经营上各有优势。3、原厂的配件有发动机、汽车转向配件、横向部件、安全配置、汽车行走配置、汽车电器配置、汽车传动配置。

一般情况下4s店换的配件均为原厂配件。以下是关于汽车4S店的详细介绍：1、概况：4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile-Sales-Servicshop-4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。2、特点：汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

汽车配件原厂和原装的区别如下：1、称呼不同：（1）原厂配件：“原厂”配件的“原厂”。（2）原装配件：“原装”配件的“原装”。2、意思不同：（1）原厂配件：主机厂的正规供应商所生产的配件。（2）原装配件：所谓原装，是指由原厂生产，而非委外或其他授权的厂家联合组装而成的产品。3、生产方现状不同：（1）原厂配件：不是汽车原厂，是同原厂汽车同一生产供应商生产，同时面向市场销售，包括品牌件和仿品。（2）原装配件：字面意思是和“原厂配件”同一属性，但实际生产技术不过硬的厂家，不断受委于某些知名品牌生产产品的零部件，或贴牌，或合资生产，市场真假难辨。

以下是正厂配件和原厂配件具体区别：1、概念方面：原厂配件指汽车制造厂或授权委托专业零部件厂商生产，并且有专业的合格证明，同时还会打上原厂件的LOGO和零件编号。一般原厂配件在4S店居多，是汽车厂家专门提供售后的供应的配件。正厂配件指由合格生产厂家生产，也属于副厂配件的范畴，正厂配件上有厂家的名称、品牌、以及生产合格证等，由正规渠道提供的零配件。2、质量方面：正规的原厂汽车配件的做工都很完美，基本上和原部件质量一样，没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致；正厂配件质量和售后也都有保证，在工艺、外形上仅次于原厂配件。

车辆的配件是不是原厂配件可查询配件上的编号，然后从4S店的系统输入编号。以下是关于汽车的部分相关国家政策：1、关于汽车报废：非运营的私家车沒有使用工作年限，驾驶60万公里，国家引导报废。年审不达标的汽车，国家也会强制报废。2、关于年审：关于年审的规定是车龄超过6年但是未满15年，所以年审1年一次。当车龄超过15年以后，年审需要1年两次。

需要车主对修理厂的信任。有些修理厂确实能够有渠道进货，但是，也避免不了有的修理厂唯利是图，以次充好，欺骗消费者，用副厂或者是比较差的零件来蒙骗消费者。每一个爱车的车主都会有一间“御用”的维修厂，车子的大小毛病都会交给厂里的维修师傅解决。因为正牌的零件是让车辆内各个机件正常运作的大前提，次品零件不但影响车辆的机件运作，甚至可能影响车辆整体的行驶质感和行车安全。如果没有一间值得信任的维修厂，可以直接将车辆在4S店内进行保养维修，毕竟出了问题后，4S店也必须要承担责任，起码有了个保险。同时，4S店内的维修人员更多的是经过车企的专业培训指导，对于车辆的整体认知是比其他修理厂的维修师傅要专业，所以，大可放心将自己心爱的车辆交托给4S店维修、保养。

平时用车过程中有个小磕小碰是在所难免的，普通的磕碰顶多也就伤到车漆，补个漆就行。但是补漆也没那么简单，很多人特别迷信“原厂漆”，比如很多车主发生剐蹭后更倾向于到4S店补漆，因为在他们看来4S店用的是原厂漆，和原车的漆是一模一样的。4S店的漆真的和原车一样吗？真相可能并非如此。原厂涂装有多复杂生产线上钢板被裁剪成合适的大小，冲压成不同的构件，然后将这些构件拼装焊接。焊接好以后一辆车就初具雏形了，这时候的车身框架被称为白车身。这时候的车架还不能直接装零件，因为没有做防锈处理和喷漆。接下来车架会被放在特制的夹具上，被吊着在各种池子里“洗澡”，先洗去金属表面的杂质，然后进入电泳池中，池子里是电泳漆，在这里车身金属和漆发生着电化学反应，使漆紧密且均匀地附着在车身钢板的每个地方。然后高温烘烤，这层电泳漆就牢牢地附着在车身上了。经过电泳后的白车身表面已经被一层牢固的电泳漆覆盖，这时候开始对车身进行密封涂胶，底盘、驾驶舱、发动机舱、车门等部位的缝隙都要用密封胶填充覆盖，保证密封良好。接下来开始喷漆了，有三层，第一层称为中涂层，第二层为色漆，第三层是清漆。我们可以放个图来直观地表示，中涂层起到底漆的作用，同时也能保护电泳层不受损坏。而色漆就决定着每辆车的颜色，清漆是最后一层，清漆是透明的，可以保护色漆同时清漆层具有一定硬度。同样的这些漆也要经过一百多度的高温烘烤，使漆与车身紧密贴合，达到最佳的效果。然后进入检查工序，人工检验车漆涂装效果，发现瑕疵后需要人工喷漆修复，修复完以后进行总装、出厂。至此我们了解了汽车生产厂的喷漆过程。那么4S店是什么流程呢？由于4S店大部分时间都是局部喷漆，而且在4S店维修的都是成品车，车上各种零部件都装配好了，所以在4S店不可能再给你电泳和高温烘烤，而且这些设备成本也不是4S店所能承受的，所以4S店里使用的车漆与生产线上所使用的车漆也就不可能是同一种漆了。顶多和生产线上人工修复瑕疵时用的漆一样。但是这并不会有太大的影响，因为想要得到原厂漆的效果除非把车拆成空壳子再到生产线走一趟，但我们知道这是不可能的。而通过正常流程修复后的漆面一样可以保证我们正常使用。原厂漆并不那么重要其实车身喷漆作业中车漆是不是原厂的并没有那么重要，相反操作技法却是重中之重。因为日常磕碰中很容易引起车身变形，这时候需要先进行钣金修复，把车身变形的地方尽量恢复原状，然后用腻子找平，同时周边车漆也要进行羽化打磨处理，使新旧油漆面自然过度，良好贴合，这非常考验技术。有些工人钣金修复水平差，无法将受损面恢复到较好状态，所以只能通过疯狂涂抹腻子来凑数，虽然修复完喷漆后看不出来区别，但是天长日久腻子容易开裂、脱落，到时候就能看出来差别了。所以说车漆修补时不要过分迷信原厂漆，真正决定修复效果和耐用性的还是技术。

高尔夫后桥是否为原厂的配件可以询问是否能够前往相关4S店三包。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。汽车后桥的拆卸步骤如下：1、使用卡扣起子将后轮内衬上的卡扣取下；2、使用工具将后轮内衬底下的固定螺丝拆卸，用千斤顶顶住一侧减振器；3、使用工具将减振器下固定螺母拆除，用工具将减振器上固定螺丝拆除，松开千斤顶将减振器拿下；4、按照同样的方法将另外一侧的减振器拆卸；5、使用千斤顶顶住后桥中间位置，用工具将后桥的固定螺丝拆除，左右两侧各有一颗；6、汽车后桥拆卸完成。

一般情况下，4S店修车是原厂配件。因为4S店是由厂家指定的汽车维修售后经销商，配件都是从厂家进的货，也就是俗话说的原厂件。不过这个事情是没法百分百保证的，因为现实中也不排除有极少一部分的无良商家，标着原厂件的价格，使用的却是副厂件。但是这种情况毕竟是少数，一般碰不到。有一种简单的识别方法：拿原车上的旧件跟换上去的新件对比下，主要对比做工、材质、实物号等等。做工粗糙的配件一般都是不合格产品。与原厂件相对应的，就是副厂件。副厂件就是拿原厂的东西，自己开模生产的配件。副厂件的优点就是便宜，缺点就是受各种因素的影响它的质量是不行的，使用的过程中很容易出现问题。附4S店介绍：4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

4s店修车时使用的配件都是原厂配件，并且保养时使用的机油也是原厂机油。很多车友好奇汽车厂家还会制造机油吗？其实不是的，原厂机油指的是汽车厂家与机油生产厂商合作研发的机油，这种机油更适合自家品牌车型的发动机，这种机油是汽车厂商根据自家品牌汽车发动机的特点与机油生产厂商合作研发的。常见的机油品牌有壳牌，美孚，嘉实多等，很多汽车厂商都会与这三大厂商合作研发自家品牌汽车的专用机油。去4s店换机油时，原厂机油的机油桶上带有汽车厂商的标志和机油生产厂商的标志。汽车上很多配件其实都是供应商生产的，例如有些车使用了博世的火花塞，博世的雨刷，博世的机油滤芯，曼牌的空气滤芯，米其林的轮胎等。去4s店修车或保养时，4s店都会使用这些品牌的配件。现在生产汽车非常快也比较简单，只需要找好供应商，供应商生产好配件后会送到主机厂，主机厂会将这些配件按照标准组装起来，这样车子就生产出来了。