cvt变速箱下长坡怎么操作？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：9151

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1降低车速

开车下坡路，建议要降低车速。不要高速行驶，以免因为车速过快，造成追尾事故。

2脚挨着刹车

开车下坡路，建议脚要放在刹车板上，但是不要用力，也不要轻易制动，紧急情况能够做出准确的反应。

3保持车距

在下坡路时安全距离是100米以上，以免车辆挨太近酿成事故。

4握稳方向

因为车辆在行驶，方向不稳车子容易发生偏移，造成车辆偏斜，或者跨线行驶。

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汽车下长坡怎么做

1、松油门。遇到长坡，驾驶员需要提前松油门，让车辆的速度降下来。2、挂L档。推动换挡杆，把档位从D档位切换到L档，下坡时需要踩一点刹车。驾驶员必须在进入下坡路段前完成换挡，不能在进入下坡路段时才换挡。汽车在经过坡道时，会产生重力势能，车辆的速度就会提高。所以驾驶员需要踩一点刹车控制车速，避免发生追尾。在下长坡时，一定不能空档滑行。空挡滑行的汽车速度会越来越快，车辆会渐渐失控，驾驶员踩刹车，车辆无法及时停下，会造成很大的安全隐患。驾驶员不能频繁踩刹车或者长时间踩住刹车，否则会导致制动系统过热，引起刹车失灵。驾驶员也不能猛打方向盘，猛打方向盘可能会造成翻车，危害驾驶员和乘客的生命安全。如果坡道比较长，车辆的惯性就会很大，驾驶员在下坡时，应该拉大和前车的距离。如果下坡之后，车辆就要上坡，在接近坡底时驾驶员就要松开制动踏板，适时换入高速挡，做好上坡的准备。

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下长坡自动挡挂什么挡？

下长坡自动挡挂挡应从如下几个方面来看：有L挡时：自动档汽车下长坡时，若有L挡则使用L挡；若没有L挡，使用人工模式。没有人工模式时：踩刹车踏板使用S挡。L挡、S挡、人工模式都没有时：挂D挡。因为挡位越低，发动机的牵引力就越大。车辆维持在低档位，车辆速度的上升，比高档位车辆速度上升的慢。再加上刹车踏板的作用，制动效果更显著，也更安全。

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下长坡挂什么档？

如果是手动挡，一般的情况下是挂二档或者是三档。如果是自动挡，应该将档位挂到d档后面的固定挡位上。以下是关于档位的相关介绍：概念：档位是调节汽车行驶快慢和牵引力(扭矩)大小的调节装置。档位越低，车速越慢，但同时汽车牵引力(扭矩)越大.档位越高，车速越快，汽车牵引力(扭矩)越小。档位一般分前进挡和倒档两大类，挂前进挡，汽车前行;挂倒档，汽车后退。普通汽车档位：一般普通汽车前进挡有五档，倒档只有一档。前进挡一档是起步档，此时车速最慢(0-10公里/小时)，但扭矩最大。

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自动档下长坡怎么操作？

1降低车速开车下坡路，建议要降低车速。不要高速行驶，以免因为车速过快，造成追尾事故。2脚挨着刹车开车下坡路，建议脚要放在刹车板上，但是不要用力，也不要轻易制动，紧急情况能够做出准确的反应。3保持车距在下坡路时安全距离是100米以上，以免车辆挨太近酿成事故。4握稳方向因为车辆在行驶，方向不稳车子容易发生偏移，造成车辆偏斜，或者跨线行驶。

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下长坡挂什么挡？

汽车长下坡挂入低速档。1、汽车下长坡时要挂入低速档，下长坡时不要长踩刹车，要靠低速档靠发动机转速去拉低车速（发动机制动），下长坡车子自身重力作用会越跑越快平时加速就踩几脚刹车就可以但是下长坡长时间踩刹车刹车片摩擦起热刹车片刹车片温度升高到一定程度会出现刹车失灵情况，下长坡时不能长踩刹车，下长坡时要靠发动机制动来控制车速，下长坡挂入低速档进行行驶。2、手动车辆根据行车情况可以挂入1档或2档靠发动机进行制动控制车速，自动挡车辆挂入低速档、L档、手自一体变速箱可以切换到手动模式换入低速档。下长坡不能长时间踩刹车，刹车系统温度达到一定程度后会出现刹车失灵的情况。3、车辆下长坡要根据行车情况合理挂入匹配的低速档，车辆下坡时车辆自身重力惯性作用下车辆会越跑越快，下长坡合理制动操作就是挂入低速档利用发动机扭矩进行发动机制动来控制车速，车辆下长坡禁止长时间踩刹车，刹车系统温度升高后会出现刹车失灵情况，刹车失灵将造成严重事故。4、车辆下长坡需挂入低速档进行行驶，车辆下长坡禁止长时间踩刹车、谨防刹车失灵。

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汽车下长坡挂什么档位？

汽车下长坡挂二挡位。坡越陡，挡位越低，下长坡的速度也要放低。二挡位的作用：二挡可以用作上、下斜坡之用。此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在一挡或二档，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。汽车下长坡的注意事项：下长坡路段前，一定要检查一下刹车系统的制动性能是否良好。这个挡位的优点在于，在上升或下降时，可以平稳地维持在1或2档，而不会因为上斜力的负载或者汽车的速度不平衡而导致变速器不停地换挡。该挡位的优势是，当车辆在上升和下降时，能够顺利地保持在1或2挡，而不会由于上坡力的负荷或车辆的转速失衡而使变速箱不断地更换。遇到窄坡道，前方有车下坡时，应先选择安全路段停车，待会车后再上坡。

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下长坡挂几档？

下坡时挂3挡。不可用空挡滑行，就放在3挡即可，下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低挡，发动机怠速利用挡位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，不要用排气制动，对发动机不好。1、汽车下坡操作技巧：下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。2、注意事项：下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

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下长坡应该挂哪个档

汽车长下坡挂入低速档。下面是具体的介绍：汽车下长坡时要挂入低速档，下长坡时不要长踩刹车，要靠低速档靠发动机转速去拉低车速（发动机制动），下长坡车子自身重力作用会越跑越快平时加速就踩几脚刹车就可以但是下长坡长时间踩刹车刹车片摩擦起热刹车片刹车片温度升高到一定程度会出现刹车失灵情况，下长坡时不能长踩刹车，下长坡时要靠发动机制动来控制车速，下长坡挂入低速档进行行驶。

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下长坡用什么档位？

自动档车下坡可以用D档，有L档的可以用L档。以下是关于下坡档位的相关介绍：1、用L档的原因：在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在L档，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2、注意事项：在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时切记不要挂到空档，应当挂到前进挡，通过档位和刹车来控制车速，以免造成事故的发生。

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下长坡应该怎么做？

下长坡时最好的控制车速办法就是挂低位挡，靠发动机的自动力来控制车速，自动挡的小型汽车可以挂在陡坡挡（一般都是S）来控制车速。以下是下长坡的正确操作：1、下长坡时挂空挡和踩下离合器都不可取，下坡挂空挡和踩下离合器没什么区别，都是发动机脱离了变速箱的控制，靠惯性自行下滑。2、以前化油器的车子空挡滑行能够省油，不过现在都是电喷车不存在下坡空挡滑行省油。所以说为了安全请不要下坡空挡或者熄火滑行。3、下坡时不能踩下离合器，踩下离合器后，和空挡滑行一样。如果是大的长坡，就要不断地踩刹车来减速，刹车片会过热，严重的导致刹车片破裂，造成事故的发生。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6736

自动挡下长坡怎么操作？

下坡时，应挂入D3，利用发动机制动，这是为了更好的减少被动的制动踩刹车引起刹车片和刹车盘过热，使刹车性能急速下降。另外，D1和D3档均可以在下陡坡时使用。以下是关于自动挡汽车的介绍：1、自动挡汽车在驾驶时，由自动变速器的控制系统，根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，以此取代了人的主观判断时机和换挡操作。2、目前的自动挡汽车一般都没有离合器踏板，因为它采用了液力传动装置来代替了手动挡汽车的机械式离合器。3、当我们察觉到发动机的转速较低，液体传递的扭矩有限，且不足以推动汽车前行时，只需要把操纵手杆放在前进档的位置，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，就可以推动汽车前进。

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自动挡汽车下长坡怎么控制车速？

自动挡汽车下长坡控制车速的方法是：1、提前松油门进行低速状态下坡；2、将车辆的挡位挂在L挡即可。自动挡汽车的起步步骤是：1、坐到驾驶座后按下启动键，ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分为：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式。

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自动挡下长坡怎样操作？

自动挡下长坡的操作方法是：1、提前松油门让汽车低速状态下坡，挂D挡采用点刹；2、用挂L挡踩刹车下坡。自动挡下长坡的注意事项是：1、不要空挡滑行；2、提先降低车速；3、不可猛打方向盘。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分为：1、P挡位是泊车挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式。

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自动挡车怎样下长坡？

自动挡车下长坡的方法是：1、在坡顶要提前刹车、减速；2、挂入L模式，在下坡整个过程中辅助刹车控制车速；3、到达坡底挂回D挡，直接加速即可。自动挡车的挡位分别为：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、S挡位是运动模式；6、L挡位是低速挡。自动挡的特点是：是自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5331

自动挡汽车怎么下长坡？

自动挡汽车下长坡的方法是：1、启动：把挡杆置于P挡（变速箱锁止挡）上，只有在P挡才能打火，脚踩刹车且点火起动发动机，冷车要让发动机运转一会儿，把挡杆置于D挡上，松开手刹同时打左转向，可根据情况鸣两声喇叭，最后松开脚刹，慢慢加油门起动车辆；2、正常行驶：切换到L挡或M挡；3、下坡以后，切回D挡直接加油即可。自动挡汽车的挡位有：1、P是停车挡；2、R是倒挡；3、N是空挡；4、D是前进挡；5、S挡或L挡处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5146

只有PRND挡的车怎么下长坡

只有PRND挡的车要下长坡的话，可以挂在D档上，然后通过点刹的方法，不踩油门刹车让它慢慢滑行，这个时候变速箱会自己慢慢升档，从而安全的完成下长坡任务。当我们挂D挡采用滑行点刹下长坡的时候，一旦感觉到车速即将变快就要马上通过刹车来控制车速以及变速箱的升档，也就是踩住刹车不让其升档，断断续续的踩刹车，就不会出现刹车系统发热的问题，所以这就是只有PRND挡的车下长坡的办法。若是有S档或是M档或是L档的情况下，一般是不会采用挂D档点刹下长坡的，相对会比较疲惫。

发布时间：2022-02-26 11:00:08 阅读：4709

丰田cvt变速箱怎么操作?

丰田cvt变速箱质量还是挺可靠的：1、CVT变速箱的核心部件其实就是钢带。钢带的可靠性其实就是代表了CVT变速箱的可靠性，日系车是CVT变速器的忠实拥护者，但可笑的是CVT的核心部件钢带真不是日本几大汽车厂的原创专利；2、德国bosch产的钢带是目前使用范围最广的产品，业内有个笑话说是德国人去忽悠日本人，给他们讲解cvt的各种原理、方法，帮助他们开展cvt标定，忽悠了好久终于让日本人觉得cvt真是不错的变速器；3、结果却是做了一辈子cvt的日本人在钢带这个产品核心部件上居然依靠了外国技术，不得不说真是有点讽刺。

发布时间：2021-04-27 21:10:04 阅读：2772

汽车下长坡用什么档？

汽车长下坡挂入低速档。 1、汽车下长坡时要挂入低速档，下长坡时不要长踩刹车，要靠低速档靠发动机转速去拉低车速（发动机制动），下长坡车子自身重力作用会越跑越快平时加速就踩几脚刹车就可以但是下长坡长时间踩刹车刹车片摩擦起热刹车片刹车片温度升高到一定程度会出现刹车失灵情况，下长坡时不能长踩刹车，下长坡时要靠发动机制动来控制车速，下长坡挂入低速档进行行驶。 2、手动车辆根据行车情况可以挂入1档或2档靠发动机进行制动控制车速，自动挡车辆挂入低速档、l档、手自一体变速箱可以切换到手动模式换入低速档。下长坡不能长时间踩刹车，刹车系统温度达到一定程度后会出现刹车失灵情况。 3、车辆下长坡要根据行车情况合理挂入匹配的低速档，车辆下坡时车辆自身重力惯性作用下车辆会越跑越快，下长坡合理制动操作就是挂入低速档利用发动机扭矩进行发动机制动来控制车速，车辆下长坡禁止长时间踩刹车，刹车系统温度升高后会出现刹车失灵情况，刹车失灵将造成严重事故。 4、车辆下长坡需挂入低速档进行行驶，车辆下长坡禁止长时间踩刹车、谨防刹车失灵。

发布时间：2021-03-27 17:18:06 阅读：9062

自动挡车如何下长坡？

自动挡车下长坡时挂入低速档行驶。 1、没走过长坡路段的人是不会理解为啥要挂入低速档，下长坡上长坡都需要挂入低速档行驶，上坡是为了足够的动力，下坡是为了利用发动机制动来控制车速，下长坡时不能长踩刹车踏板。 2、车子下长坡时车子靠自身重力惯性车子会越跑越快，需要制动来降低车速，制动踏板不能长时踩、踩刹车时间过长刹车盘刹车片温度升高温度升高到一定程度刹车系统会失灵，要找一个简单安全的制动方式、变速箱挂入低速档靠发动机制动来控制车速。 3、自动车挡位有Ｐ档、r档、n档、d档、s档、（1档、2档、m档）行驶长坡路无论上坡还是下坡都需要合理控制车速科学挂入低速档，上坡时挂入低速档控制好油门爆炸保证车子有充分动力、动力充足避免离合器打滑增加变速箱使用寿命，下坡时挂入低速档行驶靠发动机制动增加行车安全性，切记不能长踩刹车踏板，踩刹车踏板时间太长会导致刹车系统高温刹车性能下降。 4、行车控制好车速经济环保、省油拒绝暴力驾驶、合理控制车速控制挡位，科学理性驾驶操作车辆文明驾驶安全出行。

发布时间：2021-03-25 12:50:07 阅读：8907