买国产车真的没面子吗？

买国产车有购置税。购置税是全国统一的，无论是进口车还是国产车都是有购置税的。购置税就是为了可以合理筹集建设资金，调节我国的收入差距，还可以配合打击走私以及能够维护好国家的权益。车辆购置税：是对中华人民共和国境内购置应税车辆的单位和个人征收的一种税。车辆购置税为中央税，专用于国道、省道干线公路建设和支持地方道路建设。车辆购置税计算方法：车辆购置税应纳税额=计税价格×税率其中，税率为统一税率10%。计税价格根据应税车辆的来源不同，计税价格的组成也不同。根据《中华人民共和国车辆购置税法》：第一条：在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车（以下统称应税车辆）的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法规定缴纳车辆购置税。第二条：本法所称购置，是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为。第三条：车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。第四条：车辆购置税的税率为百分之十。另外《车辆购置税征收管理办法》中规定：第五条：纳税人购买自用应税车辆的，应自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应自取得之日起60日内申报纳税。第六条：免税车辆因转让、改变用途等原因，其免税条件消失的，纳税人应在免税条件消失之日起60日内到主管税务机关重新申报纳税。免税车辆发生转让，但仍属于免税范围的，受让方应当自购买或取得车辆之日起60日内到主管税务机关重新申报免税。

买国产车要交汽车置购税，汽车的购置税是针对在我国境内购买的规定车辆的单位和个人所征收的一种税，是根据汽车的购车款来计算的，按照汽车购车款不含税价的百分之十计算。无论是进口车还是国产车，该缴纳的税费还是要缴纳的，目前国产汽车的购置税依旧按照2019年7月1日施行的《中华人民共和国车辆购置税法》进行收取，在该法规中明确规定了：在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法规定缴纳车辆购置税，并且车辆购置税的税率为百分之十。新能源车辆免征购置税：根据《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》中可知：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

买车免息是真的情况，但通常有一定的条件。车贷免息的意思是没有利息，这是汽车商家和4S店推出的促销方法的一种。以下是关于汽车4S店的详细介绍：概况：4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile-Sales-Servicshop-4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。特点：汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

“赛那”是丰田旗下全新的MPV车型，被纳入了丰田汽车国产。以下是关于赛那的相关介绍：简介：2021年6月20日，广汽丰田宣布丰田SIENNA正式导入国产，中文名为“赛那”，于2021年下半年正式上市。发展历史：SIENNA作为丰田全球车型，从1997年北美诞生至今，深受全球用户喜爱。自第二代车型起，SIENNA以平行进口方式来到中国，凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖，构筑了良好口碑。本次宣布国产的SIENNA赛那，基于TNGA(Toyota-New-Global-Architecture,丰田新全球架构）打造，具备更高颜值、更舒适、更安全等高端豪华产品实力。

不能。国家规定没有产权的车位隶属于人防工程，是隶属于政府的，政府指定平常能够由开发商随意使用，能够租借给他人，但不能买卖，且租期不能超过十年。一切产权主体对其产权的行使，基本都是在盈利更大化主观原因操纵下的经济行为，没有盈利的产权是难以置信的。车位标准尺寸是长：5.3米、宽：2.5米；平衡式车位长：6米、宽：2.5米；倾斜式车位斜长：6米、宽：2.8米，两斜线垂直距离应维持2.5米的规范；垂直式车位长不小于5米、宽：2.5米。车位宽度2.5米并不含白线的，所说的停车位总宽就是指车位划分线中线间的距离，简易来讲便是车位内部的总宽是2.5米，车位划分线的总宽为15公分，一般小汽车的总宽都在1.8米（包括后视镜）之上，车位宽度2.5米尽管能够停车，但便是上下车有点儿不太方便。另外在小区的私家车位被占用的话，直接联系小区物业就可以，物业出面寻找占车位的车主，然后进行交涉，也可以自己按照车辆上面的电话联系。实在沟通不了，或者是对方执意不挪车，能够进行报警处理，毕竟他占的是自己的车位，车位基本都是花钱来购买的，隶属于私人的。

买车国家补贴60%是假的，这是一个谣言。但是国家对于购车优惠的政策确实是出台过的，就是购置税减免的政策，具体内容就是在2009年的时候，对排量1.6升及以下排量的乘用车按5%征收车辆购置税。国家的购置税减免是分阶段的，第一阶段就是2009年，当时因为减免购置税，当年汽车市场是爆发式增长，销量也突破了1364.48万辆，然后2010年，是按照7.5%的购置税进行征收了，在2011年的时候，1.6升及以下排量车辆的购置税的税率就从7.5%恢复到10%。第二阶段是在2015年10月到2016年12月的时候，是购置税半征收的优惠政策，2017年年底的时候政策就结束了。

开mpv不会没面子，现在很多消费者都喜欢购买mpv车型，这种车型也越来越火爆。Mpv属于七座车型，现在很多家用车都会优先考虑MPV，毕竟内部空间大，储物性也高，一家人出去玩坐着很舒服，后排还可以放趟，长途驾驶都不会觉得累人。虽然驾驶的体验比不上一般豪车，但坐的人却是最舒服的，购买这种车型的人一看就是忠于家庭，从家人的舒适度出发，以前很多人觉得开七座车就像一个拉货司机，这个想法已经过时了，现在汽车市场SUV,MPV车型都是火爆车型就可以看出人们的消费观念已经改变，毕竟在实用性来说，这种车型比轿车高出很多倍。

国产和合资车差距不是很大，其实目前国产汽车品牌无论是技术还是质量上已相当优秀，尤其是国家的零部件种类众多，厂商基本都云集在中国，可以说如果同类等级车型比较，国产车和合资车相差不远了。我国的汽车企业已逐步走在世界尖端，从研发到生产，不少国产品牌脱颖而出。精密的机床生产、质量过关的零配件、机器人装配等生产方式已经有了明显进步，甚至部分品牌的车型已经超越了合资车。如果要说真正的差距，主要是在发动机、变速箱上的区别。国产很多厂商都是用双离合变速箱，而且国产车在发动机运行的使用寿命比合资车型的短。这和中国汽车企业起步有关，发动机、变速箱都需要时间沉淀研发，由于我们起步较晚，所以在技术上仍然需努力。除了这两点外，国产和合资车比的确差不了多少，以照哈弗、比亚迪这些国产汽车来说，在安全性外观配置方面跟合资车型相等，甚至有些超过了合资车。

国产普拉多汽车不会停产，但是3.5T版的普拉多受国6排放法规的影响，将于2020年6月份停产，之前也有过国产普拉多会停产的谣言，但是具体的车型停不停产还要关注官方消息。2015年，普拉多在国内停产了4.0L版本车型，2017年，又再次停产了2.7L版本车型，陆巡也已经在国内全面停产，再到今年，丰田宣布由于国六排放影响，3.5L版本普拉多也将于2020年6月全面停产。而且实际上此后也没有希望再引入国产，国内再无国产霸道。普拉多一直搭载的是开起来更线性的大排量自吸发动机，不仅容易把控，低速大扭矩能让车辆更容易脱困，同时返修率低，耐用上面也可靠，普拉多只是停产个别车型，不会停产整个国产汽车系列。

是真的。在之前国内的汽车市场被合资车占领着大部分的份额，因为合资车的技术比较成熟，比国产车的起步早，在品质方面也比国产车更加优秀。随着技术的发展，国产车也成为一个热门的选择。近几年来，国产车的发展速度迅速，渐渐培养属于我们自己的核心技术，取得的成绩也越来越优秀，从而人们对国产车的认可度也是越来越高，甚至快超过合资车。目前有好多国产车品牌，受到消费者的追捧，比如：吉利、宝骏、奇瑞等知名的国产车企。除此之外，红旗也是一个非常有名的国产品牌，在2019年阅兵的时候，习大大就是乘坐了红旗这一品牌的车辆进行阅兵仪式，可想而知，国产车辆已经走到大众的视野。红旗因为比较亲民，在国内发展尤为突出，所以很多地区都在推广红旗汽车，同时也受到了消费者的热捧，警车也逐步使用红旗汽车，红旗车型作为警车，一方面是为了展现国产车的实力，另一方面也是为了宣扬中国文化，让人们对于国产车充满了信心。

这种东西各种挡次各种品牌太多了：1、比较好的欧系的穆雷、欧迪晨、赫兹、美系的JBL、日系的先锋、阿尔派、国产的惠威等等太多了；2、便宜的几百块，贵的上万，以上的那么多品牌都是较有名气的，但是价格也相对贵好多；3、而也有部分比较好的功放虽然不出名，但是性价比非常高，音效跟功能都很好，例如8度音，歌贝斯跟新天马，就这几款来说，新天马在产品上更加优胜，表现在音效，功能体现，内部装配，产品质量方面；4、但是在品牌知名度上面，国产的相对没有那么出名，个人觉得知名度再高也没用，只要产品好才是真的好。

五菱宏光S是个不错的选择：1、五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）设计理念，保证整车合理的结构布局；2、其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构；3、在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗；4、在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯\/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。

买10万以内的国产车丢人？那你究竟是觉得买了19万以内的车丢了人，还是买了国产车会让你掉了份呢？对于这个问题，可能很多人都会变得哑口无言，毕竟买了车还觉得丢人的，这脑回路也确实惊奇了。 在一部分人看来，买国产车就是一种“贫穷”的表现，但是我却不这么认为，首先虽然买的是自主品牌，但是花出去的却也是真金白银，而这钱不偷不抢是自己赚回来的，用自己的钱买了车，又怎么会是一种丢人的行为呢，反而那些根本没买车，却还在嘲笑别人买国产车的才是“可笑又可怜”吧。 其实现在哪怕是自主品牌，在汽车产品力方面的进步也是国内的消费者有目共睹的，之前那种自主品牌汽车处在汽车链底端的状况可以说已然不复存在了，就目前来看，自主品牌在国内市场的销量绝对是能够和合资、进口品牌相抗衡的，所以说现在买一辆合适的自主品牌汽车已经不会成为一件丢人的事情，更有可能是一个明智之举。 其次自主品牌之所以能够蹿红，主要还是因为自主品牌一直在奉行的性价比信条，坚持着这个原则，自主品牌在同等的价位下绝对能给你捧出合资品牌所不能给你的作品，如果说低端的合资车只是徒有其表，那么自主品牌的产品绝对称的上是内外兼修，试问，现在的自主品牌那个还没有点高端配置了。 所以说，如果你真的花十万块钱买了一辆国产车，你真的不用觉得丢人，因为，还有好多人还买不起车，就像可怜的小编。

对于这个问题，我想首先肯定一点的是，15万元之内的自主suv绝对值得购买！而且比合资车型更为推荐。无论是从外观内饰配置动力上来讲，在15万元之内的价格，自主品牌车型和合资车型都有一拼，甚至要优于合资车型。 另外，在国内suv销量排行榜上，自主品牌车型占据了整个排行榜的半壁江山，也足以证明自主品牌suv在这个价格区间中的优势。接下来，就为大家推荐两款在这个价位区间之内表现最好的suv车型，来供大家选择。 我想推荐的第一款车型为哈弗h6，对于这款“神车”来说，我想在国内是无人不知无人不晓。作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6在一定程度上改变了自主suv的格局，也是自主品牌和合资品牌正式较量的开始！另外，如今全新哈弗h6已经上市，无论从外观、内饰、配置和动力上，相较老款车型都有一定提升，且性价比更高。再加上庞大的销售体系和售后服务，都让哈弗h6成为了自主品牌suv的领导者！ 说完哈弗h6之后，我推荐的下一款车型为荣威rx5。如果说哈弗h6是传统车型中的“龙头老大”，那么荣威rx5则是新晋小鲜肉中的佼佼者。作为互联网suv，荣威rx5搭载了阿里和上汽共同研发的阿里云系统，让其黑科技满满，也成为了自主品牌对合资品牌实现弯道超车的代表。除了互联网这个黑科技之外，在动力上荣威rx5搭载了1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机，在保持充沛动力的基础上，还有不错的燃油经济性。 总的来说，在15万元这个价格区间内，自主品牌suv绝对值得推荐！除了上述车型之外，传祺gs4、长安cs75、吉利博越等车型，也都是一个不错的选择，感兴趣的朋友也可以关注一下。

对于国产车标这个问题，真的是槽点不断，但是究竟该怎么评价。 国产车标真的丑么，其实凡事都是双面的，有人觉得丑，有人便觉得还过得去。毕竟每个人的审美视角不同，自然审美水平便会不一致。 说国产车表做得丑，真的要看和什么牌子比了，究竟是以什么方式来评判这种对比呢？国外品牌的logo确实极具特色，奔驰的星、奥迪的圈、宝马的蓝天白云、兰博的牛、法拉利的马、宾利的b、劳斯莱斯的双r等等，确实以正常人的视角来看这些车标都是极具特色，并且随标志而来的品牌概念一下便在你的脑中浮现，所以说如果是那这些品牌的水品来审视自主品牌车标，那只能说有些过了，这几个品牌不论是技术还是底蕴都是目前的自主品牌所不能匹敌的，如果是硬唠，那你还可以在加上一句自主品牌的车设计得真丑，都不用只说车标了。 那些合资、进口车型在国内的根基绝对是深厚得不行，这么多年的积累，使得人们对于他们的认知程度很高，这样的情况，就算是真的不好看，也绝对混了个“脸熟”了，所以这种先入为主的理念，不能放在对比自主品牌与外国品牌的设计上，那绝对是自主品牌极大的不公。 再说了，外国的车标不是全美得不行，其实也有没有多少美感的，只不过是在国内的知名度太高了，所以也就没有受到太多diss。而自主品牌的车标也不是上不了台面啊！wey、奇瑞可是都登上法兰克福车展了，所以真的不要盯住车标这个单一的点，多看看我们自主品牌，在造车方面的进步，有的品牌可是一直在为国人打造着国民神车的。

中国人讲排场、“好面儿”，而买车更是一件十分有“排面”的事，不过目前的进口车毕竟还是“有钱”的象征。 我泱泱大国的发展很全面，就像您说的，国内的汽车行业发展更是热度极高，自主品牌正在不断崛起，大街小巷之中，自主车型的出场几率事不断增加，这也就是说自主的车型确实实在不断抢占着进口和合资车的市场。 并且，中国在智能互联网方面的发展进步非凡，百度、阿里、腾讯等大佬，都是朝着国际化的方向迈进。而当国内的这两大“团伙”合伙起来搞事情，那真的就是要有大事发生了。互联网汽车荣威i6的诞生，可能只是他们所走的第一步。 智能汽车、智能驾驶甚至到最高端的无人驾驶，这一系列的智能科技都是一种以人为本的原则，解放双手是这一系列研究的终极目标。但是讲真，智能行业的发展并不会影响到那些豪华车的市场，毕竟我国人在的“颜面”的问题上看得还是十分重要的。就算是智能车问世，像bba、保时捷、法拉利、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯这些品牌真的会被撼动么？其实不然，因为这些品牌也在研究智能驾驶，并且人家有着自己的资本与根源，所以他们在这方面走的也是十分靠前的。更主要的是，智能驾驶对于超豪华车的用处真的没那么大，就像是那些拥有劳斯莱斯的，真正自己驾驶的能占到几成，所以说那些有着专职司机的“老板们”，人家早就已经实现了“无人驾驶”。 我们自主品牌的崛起壮大确实是值得我们骄傲，但是说目前自主品牌能够将进口车彻底打压，并不是一件现实的事情，毕竟“不差钱”的人那么多，他们有实力去消费那些奢侈的车型，而我们也只能期盼未来的自主车型发展的越来越好，带来更多的国民神车。

爱国与买不买国产车，没什么必然联系吧！ 因为爱国就真的要买国产车么，不买国产车还就不爱国了？ 爱国是一种大情怀、大态度，祖国给了我们一个成长的环境，祖国的发展使得我们能够走出国家去看看外面的世界，国人都怀一颗赤子之心，将做过的荣耀牢记于心间，并不需要拿出来展现。所以只要你是个爱国的人，不一定要买国产自主车型。 不过，国产车确实发展迅猛，各大品牌不断崛起，旗下产品的品质也是不断得到质的飞跃，大热的suv车型更是不断被自主车型刷新榜单。同时自主品牌车型的设计不断走向年轻化的路线，不断贴合年轻人的需求，同时年轻人的市场也是在不断的打开。可是，如果说所有买国产车的，都有是出于对祖国的挚爱，那可能就有些片面了。 买国产车的不少，买合资、进口的也是大有人在，买什么车其实就是要遵从自己的喜好与能力。国内车型价位低的能入土，高的能上天，中低端产品市场火爆，以至于自主品牌在高端产品单一，虽有媲美劳斯莱斯价位的“主席座驾l5”撑起场面，但是它那超脱凡尘的气质，购车审视身份的规定，却不是一般人所能接受的。国产车中如果说有一辆车是要你付出情怀，那么红旗l5可能便是那个唯一。 爱国，哪怕是买了“日系”你依然是个炎黄子孙；崇洋媚外,纵然你身处红旗l5，依然不能做到炎黄血脉的“纯与真”。

错，国产车真的不差劲！ 近两年自主品牌的发展大家有目共睹，suv领域可以说已经让许多合资品牌望尘莫及了。哈弗h6常年盘踞在suv榜首的位置，每月3、4万的销量是正常表现，好的时候最高卖到过8万辆，这在原来可是不敢想的。而且除了哈弗h6卖的好外，其他车企都有自己旗下的“爆款”suv，例如广汽传祺gs4、长安cs75、宝骏510以及吉利博越。 当然除了紧凑型suv外，中大型suv也同样有着非常给力的车型。长安cs95、广汽传祺gs8以及哈弗h9，发动机都用上了自主研发的2.0t涡轮增压发动机，变速箱大多为日本爱信6at，而2017款的长城都已用上了采埃孚的8at变速箱。 如果这些还是不够说服你的话，那么长城推出的旗下高端品牌wey也许会让你改变一些想法。定位更为高端，造型更为动感，而且内饰的品质也更为高级，而且上市到现在的订单已经超过了7千辆，甚至有的网友都在猜测其会不会月销超过3万辆。 wey之外我们还有一个高端品牌，那就是领克。前段时间吉利与沃尔沃成立合资公司的目的就是为了领克能有一个好的发展，而又沃尔沃做背书我相信上市后应该不会差。 所有说，可能几年前国产车差劲，但近两年自主品牌都在重视研发，努力的在向上做产品，而且以后将会越做越好。

农村买车一般是有补贴的，但是根据车型的不同，农村买国产车是否有补贴也不一样，具体补贴车型还需询问当地的汽车4s店。以下是2018年汽车下乡补贴政策的部分内容，买车时还需自行考虑。1、补贴条件：车主必须是农村户口、车辆的排量不得大于1.6升并符合国家的排放标准、车型必须是国产车，不能是进口车或者合资车。2、补贴金额：一般来说，补贴金额为车价的10%，最高不得超过5000元。使用补贴政策时需要按原价买车后再到当地财政部门申请领取补贴。3、申请地点：购车补贴的申请地点一般是当地乡镇的财政部门，需要材料包括个人身份证及复印件、户口本、驾驶证、汽车行驶证、购车发票（三联）、银行直补存折等，办理时间一般为15个工作日左右。4、补贴车型：车型必须是国产车，并且排量不能过大，一般都是微型车，比如长安、吉利、五菱等。因为补贴政策仅限于一些小型车，所以在车辆使用方面就受到了一定的限制。所以，当我们买车时，一定要根据自己的需求购买。

没有补贴。 国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。最近一两年的时间里明显体现出，同价位下国产车用料厚道，合资车减配加价。在国产车重点打出的车型上面，国产汽车公司在自己技术不行的方面都尽量采购质量好于同级别合资车的配件。底盘、发动机也可以通过收购获得技术，只是大部分收购的都是老旧技术，但是也有个别情况是收购到性能好的老技术的。从国产车这几年的发展，先进生产线建设、使用的配件档次的情况上来说，现在的国产车质量未必比合资车差，就算差也不会差太多。