丰田全新MPV确定国产是真的吗？

丰田不是国产汽车，是合资车，一汽丰田的技术和设计主要来源就是日本丰田，但是一汽丰田的生产在中国。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，生产能力为年产42万辆，一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。一汽丰田的产品有威驰（VIOS）、卡罗拉（COROLLA）、亚洲狮（ALLION）、亚洲龙（AVALON）轿车和奕泽(IZOA)、荣放（RAV4）、皇冠陆放（CROWNKLUGER）SUV以及客车柯斯达（COASTER）。以卡罗拉2022款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例：长*宽*高：4635*1780*1455mm，最大功率：85kW，最大扭矩：185牛米，轴距：2700mm，排量：1197mL，最大功率转速：5200-5600rpm，最大扭矩转速：1500-4000rpm。（数据来自有驾官网）

丰田是日本产的。丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的著名汽车制造公司，隶属于日本三井财阀。2008年起，丰田汽车公司开始逐渐取代美国通用汽车公司而成为全球排名第一的汽车生产厂商。其旗下的品牌主要包括雷克萨斯等系列高中低端车型。2019年丰田汽车销量约1074万台，旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田（Toyota）和豪华品牌雷克萨斯（Lexus，中国旧称凌志）。丰田汽车的最大单一市场为美国市场，2019年贡献销量约276万台。2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。2020年度《财富》世界五百强车辆与零部件行业排名第二位。2021年8月2日，以利润21180.1百万美元入选《财富》世界500强排行榜第9位。2022年8月，位居2022年《财富》世界500强排行榜，第13位。2022年9月，位居2022年《亚洲品牌500强》排行榜，第1位。丰田发展历程：生产汽车之前：丰田喜一郎出生于1895年，其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。其实，丰田的历史可以追溯到1896年。29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家？英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。进军汽车领域：1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。当丰田喜一郎开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机制作所内，一个全新部门----汽车部诞生了。1937年（昭和12年）8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。在新落成的工厂，aa型轿车开始投产了，最初每个月的产量仅有150辆。一年以后，对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见，果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制，而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍！日本是个自然资源贫乏的国家，因此丰田喜一郎认为，开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题。1939年，公司成立了蓄电池研究所，开始着手电动汽车的研制。1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富pv60。丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。1965年名神高速公路（名古屋至神户）的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕。经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业，可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域。但是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来，丰田一方面加紧开发性能更高的新车，同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了deming大奖。同一年，日本政府取消了对进口汽车的关税壁垒，从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量。发展契机：1973年，伴随着第4次中东战争的爆发，世界经济遇到了第一次石油危机之子。对于石油资源几乎百分之百依赖进口的日本来说，整个经济活动全都受到巨大影响，马上陷入了极大的混乱之中。战后初期那种恶性通货膨胀再度席卷日本，对汽车的需求一落千丈。在这种形势下，丰田将新的起点瞄准在资源的有限性上，有力地开展了节省资源、节省能源、降低成本的运动。丰田喜一郎堂兄丰田英二始终坚信汽车绝不是什么“奢侈品”，对于社会而言汽车绝对是真正的必需品。面对笼罩日本社会的一片悲观情绪，丰田恪守一个“忍”字，蓄势以待，准备迎接重振雄风之日的到来。1973年和1979年的两度石油危机在极大程度上改变了美国的汽车需求结构，人们的选择热点开始由大型车转向了节省燃油的小型车，缺少小型车生产技术的美国汽车厂家逐渐地失去了往日的竞争优势。为了摆脱困境，美国的汽车厂家再三敦促政府和议会尽快对进口日本汽车实施限制。同时他们也一再要求日本汽车厂家到美国投资建厂，以便和美国汽车厂家在同一起点上开展竞争。随着日美贸易摩擦的加剧，美国汽车厂家的这些主张在美国议会以及部分社会舆论中间煽动起了一股对日本车的抵触情绪，以丰田为首的日本汽车厂家也十分担心任凭这种情况发展下去会损害良好的日美关系。1981年对美出口轿车自主限制协议生效。为了不失去美国汽车市场，同时也出于担心那些对燃耗性能优越的小型车有着特别钟爱的美国消费者会因此而受到选择上的局限，日本各汽车厂家开始把在美国设立生产据点的问题作为了自己新的经营课题。在这种情况下，丰田决定与美国通用汽车公司进行合作生产，这样不仅可以为当地创造出一些就业机会，同时还可以向美国汽车厂家转让小型轿车的生产技术。1983年，为了与本田的雅阁系列轿车在北美市场上争夺，丰田推出了佳美车系，从此便一发不可收拾，几乎成了丰田除了花冠以外最受欢迎的车型，发展到今天，已经是第八代了。而且最新一代的佳美已经确定要在中国生产。2016年7月20日，2016年财富世界500强出炉，丰田汽车公司排名第8名。2020年6月5日，为了在中国普及氢燃料电池车（FCEV），中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。2021年1月，包括福特、菲亚特克莱斯勒、丰田等多家汽车公司均表示，芯片短缺问题已经影响到产品生产环节，它们将因此相应削减汽车产量。1月28日，丰田汽车在2020年超越大众汽车成为全球销量最高的汽车制造商。2022年1月28日，丰田发布了2021年1月至12月的生产、销售和出口数据，全集团（丰田、大发工业、日野汽车）的全球销量比上年增长10%，增至1049.55万辆。

广汽丰田的车型都是国产车，但广汽丰田是合资品牌，车型有雷凌、凌尚、chr、Velanda、汉兰达等。以雷凌2022款双擎1.8HE-CVT进取版为例：长*宽*高：4640*1780*1455mm；轴距：2700mm；排量：1798mL；最大功率转速；5200rpm；最大扭矩：142牛米；最大扭矩转速：3600rpm。以凌尚2023款2.0L豪华版为例：长*宽*高：4695*1780*1435mm，轴距：2750mm，排量：1987mL，最大功率转速：6600rpm，最大功率：126kW，最大扭矩：205牛米，最大扭矩转速：4600-5000rpm。以丰田C-HR2022款双擎2.0LE-CVT领先版为例：长*宽*高：4390*1795*1565mm，最大功率：107kW，轴距：2640mm，油箱容积：43L，排量：1987mL，最大扭矩：188牛米。以威兰达2022款2.0LCVT两驱豪华PLUS版为例：长*宽*高：4665*1855*1680mm，最大功率：126kW，最大扭矩：209牛米，轴距：2690mm，排量：1987mL，最大功率转速：6600rpm。以汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座为例：长*宽*高：4965*1930*1750mm，最大功率：183kW，轴距：2850mm，排量：2487mL，最大功率转速：6000rpm，最大扭矩：238牛米。（数据来自有驾官网）合资汽车的相关情况如下：简介：中外投资者合资建设的项目。中方出资方式：转让土地、厂房使用权和资金；外商的品牌、技术、资金、人才等合资汽车都是上述合作的产物。提供国外的技术、人才、品牌在国内组装，但核心技术还是掌握在国外。一汽集团旗下的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(均为吉林长春制造)、一汽丰田(分别为吉林长春、天津、四川成都制造)。

丰田不是国产汽车，是日本品牌汽车。丰田是一家日本汽车制造公司，总部位于日本爱知县丰田市和东京邦克优库，隶属于三井财阀。我们在国内常见的一汽丰田、广汽丰田都是合资车。一汽丰田、广汽丰田的技术和设计主要来源就是日本丰田，所以质量都是跟原版丰田一样好的。但是一汽丰田、广汽丰田的生产在中国，所以价格是国产合资车的价格而不是日本进口车的价格。1933年，创始人丰田章男在纺织机械厂成立了汽车部，由此开启了丰田汽车公司汽车制造的历史。1935年，丰田AI汽车试制成功，次年汽车工业公司正式成立。但公司在三四十年代发展缓慢，直到二战后丰田汽车公司才加速发展。他们通过引进欧美技术，在美国汽车技术专家和管理专家的指导下，迅速掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断对其进行改进和完善，大大提高了工厂的生产效率。20世纪60年代末，其产品汽车开始大量涌入北美市场。1972年，该公司总共生产了1000万辆汽车。20世纪70年代是丰田汽车公司快速发展的黄金时期。从1972年到1976年的四年里，公司生产了1000万辆汽车，年产量超过200万辆。20世纪80年代，丰田汽车公司的生产和销售继续直线上升。到20世纪90年代初，其汽车年产量已超过400万辆，甚至接近500万辆的生产规模。国内的一汽丰田旗下有普拉多、皇冠等高端车型，就连售价最高的斯柯达也是一汽丰田旗下的。而广汽丰田旗下最贵的车型仅仅是汉兰达，一汽丰田明显更加高端。另外，一汽丰田是2000年成立，广汽丰田是2004年成立了，一汽丰田的历史比起广汽丰田要更加久，实力自然更加雄厚。并且由于一汽丰田更早成立，是丰田的重点开发对象，在中国建有5大厂，年产能达到75万辆，而广汽丰田仅有两条生产，年产能是38万辆，从生产规模也能看到一汽丰田更强。

普拉多有国产车型，国产车型的销量和口碑也很好。以下是关于国产普拉多的介绍：动力方面：国产普拉多采用3.5升v6自然吸气发动机。这台发动机的最大扭矩为280马力和365牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。发动机型号：这台发动机的代号是7GR-FKS，丰田专门为中国市场开发，与这台发动机匹配的是6at变速箱。

丰田新出的mpv车型中文名字叫为“赛那”，作为海外丰田SIENNA赛纳的国产版本，同音部同字，更具品牌“辨识度”。这款车在外观设计方面，广汽丰田赛那SIENNA整体造型霸气十足，其实骨子里还是一款主打家用的奶爸MPV；整体车身尺寸与海外版车型保持一致，车长5172毫米，比海外版短了3毫米；车宽1993毫米，比海外版短了2毫米；车高为1738毫米，比海外版矮了37毫米，车身轴距达到了3060毫米，与海外版保持一致。

广汽丰田推出一款MPV车型，就是丰田塞纳，国产后的塞纳，广汽丰田将其命名为“塞那”。以下是扩展资料：1、品牌介绍：1997年，丰田推出了在美国市场塞纳这款MPV车型。作为一款中大型MPV。在国内市场，丰田赛纳一直都以进口的方式引进。由于这款车有着足够大的车内空间，而且在配置和动力方面的表现也非常的不错，所以很是受国内消费者的喜爱。2、车身参考：据了解，国产后的丰田赛那，基于丰田TNGA-K平台架构所打造，在外观方面除了车头部分显得比较长之外，车灯的造型看起来非常的犀利。同时，车身的线条也显得比较复杂。长宽高分别是5172/1993/1738mm，轴距3060mm。3、内饰方面：采用了对称式的中控台设计。做工用料上，采用了大量的软包材质、仿木纹材质以及镀铬装饰，质感不错。新车配备了9英寸的悬浮中控液晶显示屏和三幅式多功能方向盘，同时也保留了大量的物理按键。配备有手机互联、第二排带腿托的独立座椅、车载冰箱、四区独立自动空调、两侧电滑门以及电动尾门。

一汽丰田不是国产车。以下是关于一汽丰田的详细介绍：1、概况：一汽丰田的产品主要有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽（IZOA）”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN-KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。2、其他：一汽丰田RAV4有2.0L和2.4L两种排量的车型，发动机均采用丰田的VVT-i技术。最大功率分别达到110kW和125kW。

丰田全新MPV已确定国产，在4月上海车展中，广汽丰田官方表示将在年底发布全新MPV车型。MPV是多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。以下是经典的MPV车型：1、奥德赛：这款车满足了对家用车的绝大部分需求。它的动力和油耗表现出色，灵活的7座布局可以满足，保养费用不高耐用性很好，三年保值率超过60%，是很理想的家用车之选。2、艾力绅：艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是，艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算。3、埃尔法：本来MPV在国内算是冷门车型，豪华MPV更为甚者。但埃尔法就是凭借着霸气的外观征服了消费者。

国产mpv没有四驱的车。四驱指车辆在行驶过程中四个轮子独立运动，是道路上较高转弯极限传动方式，能在车辆高速转弯的时候，使每个车轮分配到较佳的驱动力。分时四驱：分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，驾驶员根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。 全时四驱：全时四驱是指在机动车行驶的任何时候，车辆的四个车轮都是独立驱动，全时四驱需要通过中央差速器连接使用。全时四驱车最早出现在斯巴鲁品牌上。这种四轮驱动模式对车辆的脱困和操控能力有很大的帮助。MPV车辆：它是一款多功能汽车，由旅行版汽车演变而来。它的乘坐空间非常大，有的乘坐舒适性很好。大部分MPV车型都是两厢版，客厢和后备箱在同一个空间，有独立发动机场和纯MPV，都采用后侧滑门。 

丰田不是国产车，是合资车。关于丰田的更多资料如下：1、丰田汽车公司（Toyota-Motor-Corporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。2、丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。

丰田是日本最大的汽车公司。以下是关于丰田的部分介绍：1、丰田汽车公司(Toyota-Motor-Corporation)由丰田喜一郎创立于1933年，简称丰田(TOYOTA)，是日本最大的汽车公司，也是世界十大汽车工业公司之一，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，属于三井(Mitsui)财阀。2、早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。

丰田是一个日本的汽车制造厂商，丰田旗下的部分车型是日本生产的，并且丰田旗下也有部分车型被国产了,丰田旗下被国产的车型是亚洲龙，凯美瑞，卡罗拉，汉兰达，普拉多，锐志，奕泽等。丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富pv60。1973年，伴随着第4次中东战争的爆发，世界经济遇到了第一次石油危机，在这种形势下，丰田将新的起点瞄准在资源的有限性上，有力地开展了节省资源、节省能源、降低成本的运动。

丰田不是国产汽车，是合资车，一汽丰田的技术和设计主要来源就是日本丰田，但是一汽丰田的生产在中国。丰田卡罗拉车身的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆式独立悬架。丰田卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，匹配了CVT无级变速箱，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185nm。

丰田全新荣放2019款是国五排放标准的呢：1、外观设计方面，2019款丰田RAV4换装了全新鲨鱼式前脸设计，比老款设计更凌厉。新一代丰田rav4两种车头样式可选，中网前脸采用最新六边形格珊设计，前大灯造型棱角分明，进气格珊内采用点阵式设计，前保险杠采用大面积镀铬装饰，两侧的雾灯集成在中间贯穿式进气口的两侧，前脸层次感分明；2、还有一款全新丰田RAV4样式前脸造型更加激进，前脸中网采用多边形镀铬装饰，下进气口采用长梯型设计，格栅内采用横纹装饰，前保险杠也采用大面积镀铬装饰，而且有点向外突出，大灯采用分体式设计，节目的造型更犀利；3、车身尺寸方面，2019款丰田RAV4轴距加长了1.2英寸，整车长度减小了2.6英寸，腰线设计更粗壮，看上去更富有肌肉感，还可选双色车身，新一代丰田RAV4顶配版可选装19英寸轮毂。车顶还配备了行李架，B柱、C柱均采用涂黑设计；4、2019款丰田RAV4尾部造型设计线条更加立体，尾部集成了高位刹车灯，尾灯采用三种颜色拼色设计，设计样式更丰富，还配备了鲨鱼鳍天线，保险杠也加入了大面积镀铬装饰，提升了质感，采用双边单出圆形排气管设计；5、2019款丰田RAV4配备明显的下唇和雾灯，配备更强大的车顶行李架，2019款丰田RAV4牵引力高达3500英镑。

新款的荣放发动机是国产的：1、丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive.\"的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”；2、RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格，丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车：Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动，四轮驱动车型装备了中央差速控制系统；4、1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV，经过六年时间的等待，丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。

丰田普拉多停产是真的：1、普拉多作为硬派越野车型，国内越野SUV市场中，其销量也一直遥遥领先，月均销量保持在3000左右，与同级车型相比，很是亮眼；2、并且，得益于该车超高的质量口碑，其二手价格也很是坚挺；3、而在该车停产后，后期甚至后出现加价购车的局面。

m20d发动机是国产的，这是一款2.0升自然吸气发动机，这款发动机在亚洲龙上是可以见到的。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。亚洲龙的2.5升自然吸气发动机是进口的。亚洲龙上使用的m20d发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。亚洲龙的2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。如果大家对丰田的m20d发动机感兴趣，可以去试驾一下2.0升的亚洲龙。这款2.0升自然吸气发动机动力输出是比较平顺的，并且这款发动机的燃油经济性也是比较好的。

丰田最新上市的MPV有埃尔法和威尔法，这两款车的最新版本都在2019年4月上市，符合国六排放标准。这两款车型都为进口车型，2019款威尔法和埃尔法均采用四驱模式，均采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为电动四驱。2019款威尔法和2019埃尔法的车身尺寸一致，长、宽、高分别为4975mm、1850mm、1890mm，轴距为3000mm。新款威尔法和埃尔法的前、后悬架一致，分别为麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。新款威尔法和埃尔法的标配也是一样的，标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压检测、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车。2、辅助配置：前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航系统、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、座椅加热功能、后排液晶屏幕等。