丰田霸道有国产的吗？

丰田霸道没有国六版，丰田霸道在售车型只有国五版本车型，国六版本车型还没有上市。丰田霸道在国内也叫普拉多，由一汽丰田进行国产化生产。其在售车型均是国五版本，国五指国家第五阶段机动车污染物排放标准，国五相比国四下轻型车氮氧化物排放可以降低百分之二十五，重型车氮氧化物排放可以降低百分之四十三。丰田霸道是一款中大型车。以2020款丰田霸道4000TXL为例，配置：外挂，九气囊，天窗，雾灯，卤素大灯，转向边灯，黑脚踏，18轮，胎压监测，自动空调，CD，冰箱，多功能方向盘，巡航，手动座椅，腰部支撑，电动折叠后视镜，七座丝绒座椅，金属漆，坡辅，智能卡一键式启动，车身稳定，中差速锁，后牌照架车身同色，尾翼。这款车在霸道4000中属于中高配车型，但是外观方面后期也需要加装，卤素大灯可以改装LED的，中网可以改装全镀铬的。还可以加装更加帅气的包围。国产的普拉多搭载了一台3.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。普拉多前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车配备了分时四驱系统，分时四驱系统是这种越野车的标准配置。丰田在后期肯定会推出符合国六排放标准的普拉多车型。从2019年开始，全国有很多城市或地区都开始实行国六排放标准了，刚开始实行的是国六a标准，这个标准只用于国五到国六的过渡期间，预计在2023年会实行国六b排放标准。国六a标准还不算是很严格的，国六b标准才是真正的国六标准。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车，这样对保护地球环境是有好处的。

丰田埃尔法现在没有国产的。埃尔法的整体造型可以用棱角分明来形容，许多银色装饰条在视觉上延伸了前脸的宽度，更有着豪华的气息。与新样式的前保险杠组合的是细长矩阵式LED灯的组合，中间稍微隆起的引擎盖能丰富头部的层次感。侧面的腰线稍微调整了一下，整体造型变化不大，是在更换车尾时流行的贯通式尾灯，车顶的扰流板尺寸稍微缩小，视觉上更简洁。两侧的LED灯群尖锐而细长，下面的远近光灯相当夸张，嵌入了多个LED灯带，看起来有立体感和层次感。动力则由丰田Will法运用电动四驱系统，悬架采用Mafson式独立悬架后的双叉臂式独立悬架的组合，满足国家六个排放标准，匹配发动机2.5L117马力、CVT无级变速箱最大输出功率86千瓦，最大扭矩198牛。马达布局前置+后置。

丰田霸道没有国6版本，丰田普拉多在售车型均是国五版本。以下是丰田霸道有关信息介绍：车身尺寸：丰田霸道的车身尺寸长宽高分别为4840mm、1855mm、1890mm，轴距为2790mm。动力方面：普拉多搭载7GRFKS型3.5L自然吸气V6发动机，最大功率20千瓦，峰值扭矩365牛米。双喷射技术和自动启停功能：丰田霸道配备有双喷射技术和自动启停功能，传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的分时四驱系统。

国产丰田分为广汽丰田和一汽丰田，广汽丰田旗下的车型包括YARiSL致享、YARISL致炫、雷凌、雷凌双擎E、凯美瑞、丰田CHR、汉兰达。一汽丰田旗下的车型包括威驰、威驰FS、卡罗拉、卡罗拉双擎E、亚洲龙、皇冠奕泽lZOA、RAV4荣放、普拉多、柯斯达。丰田汽车公司简称丰田，是日本的一个汽车品牌，于1937年8月28日在日本东京建立。丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。

有。丰田霸道柴油版主要有2800和3000两个版本，不过2800的车源太少，而且车架号不符合中国规则，注定没办法大量引进，所以市面上的柴油版霸道还是以3000为主。柴油车的优点如下：省油：汽油车比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30左右。扭矩大：柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。

丰田霸道越野车高度：1905MM。以下是相关介绍：尺寸：外形尺寸（长/宽/高）：4970/1875/1905mm。外观方面：丰田霸道2700阿曼版别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力丰田霸道2700底挂备胎是丰田的旗帜，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，使操控性、舒适度及行车表现皆傲视同侪。

新款的霸道有两种排量，中东版车型是4.0的排量，国产版车型是3.5的排量。以下是相关内容介绍：国产版霸道：国产版霸道搭载了全新的3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机有280马力和365牛米的扭矩，并且在6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在4500转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

丰田陆地巡洋舰有国产的，陆地巡洋舰也叫兰德酷路泽，以兰德酷路泽2016款4.0L自动VXR为例：其是一汽丰田推出的一款中大型SUV，长宽高分别是5170mm、1975mm、1930mm，搭载4.0L自然吸气发动机，最大功率是202kw，最大扭矩是385nm，匹配5挡手自一体变速箱。兰德酷路泽2016款4.0L自动VXR的驱动方式是前置四驱，四驱形式是全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，前悬架类型是螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架类型是四连杆式非独立悬架。

丰田霸道没有国六的，其在售车型均是国五版本，国五指国家第五阶段机动车污染物排放标准，国五相比国四下轻型车氮氧化物排放可以降低百分之二十五，重型车氮氧化物排放可以降低百分之四十三。丰田霸道是一款中大型车，车身结构为5门7座，车型尺寸为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，前后轮胎规格为265/60R18。悬架方面，丰田霸道采用了双叉臂独立悬架和四连杆式非独立悬架。

丰田霸道的排气量有两种，中东版车型排气量是4.0L，国产版车型排气量是3.5L。国产版霸道搭载了全新的3.5L的v6自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GRFKS，有280马力的最大功率和365牛米的最大扭矩。丰田霸道是一款硬派越野车，搭载分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是低速四驱模式、高速四驱模式和高速两驱模式。丰田霸道的车身长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距是2790mm，是一款五门七座的中大型SUV。

丰田霸道没有国六版，国六标准全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准，与国五排放标准相比，国六将更加严格控制污染物的排放。排放标准是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。丰田霸道是陆地巡洋舰70、90系列的改进款，该车参数配置：车身长宽高分别为4970mm、1875mm、1865mm，轴距为2790mm；油箱容积为87L；驱动方式为四轮驱动。

丰田霸道有两种排量，中东版汽车是4.0L的排量，国产版汽车是3.5L的排量。动力方面，国产版搭载的是一款3.5L自然吸气发动机，最大功率为206kw，最大扭矩为365nm，这款发动机是丰田新研发的一款六缸电喷19grfev6发动机，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。丰田霸道的车身尺寸长宽高分别为4970mm、1875mm、1865mm，轴距为2790mm，油箱容积为87L，轮胎规格为265/70R16。

丰田霸道主要有5种车型，分别是4.0LV6TX2010款、4.0LV6TX—L2010款、4.0LV6TX—LNAVI2010款、4.0LV6VX2010款、及4.0LV6VXNAVI2010款。丰田霸道，是丰田陆地巡洋舰系列中的越野车，作为suv车，它越野能力和通过能力都比较可观。丰田霸道车尾TX、TXL、VX的意思：TX，一般看到丰田霸道车尾带有这个英文字母，那就代表着它是丰田霸道中配置比较低、价格也比较低的车型。TXL，带有这种车尾标的丰田霸道，那就表明这款是合格，或者说是水平之上的丰田霸道，算是标配版。相比于TX版丰田霸道，TXL在功能上更加全面，比如说多了天窗和多功能方向盘，而且在驾乘舒适度上，TXL也是全面领先于TX的。VX，在丰田霸道就是指高配版，外观上来说，这一款的丰田霸道采用后挂式备胎的设计，这种设计也是越野车中的经典设计。和其他版本的霸道相比，VX版在配置上的最大亮点就是拥有带有行车电脑的液晶仪表盘，而且在操控上也更为突出，越野能力也是这么多版本中最强的。

丰田霸道属于丰田陆地巡洋舰。因为霸道是由陆地巡洋舰繁衍出来的一款车型。首先，陆地巡洋舰就是兰德酷路泽，霸道就是普拉多。普拉多是兰德酷路泽的一个车系，普拉多的全称是：兰德酷路泽-普拉多。兰德酷路泽以前的时候就叫陆地巡洋舰，只不过后来丰田改名为兰德酷路泽，但是还有很多人叫陆地巡洋舰，听起来更顺口，更霸气。陆地巡洋舰的定位是要高于霸道的。国产的兰德酷路泽已经于2017年停产了。也就是说，以后再想买兰德酷路泽，只能通过平行进口的方式购买了。国产的兰德酷路泽最后一款车型是2016款，官方指导价：77.10~119.40万元，车型定位中大型SUV。截至2019年9月11日，霸道在售的最新款是2019款，共有两款车型，分别是：2019款3.5LTX-L尊享版，官方指导价：49.48万元；2019款3.5LTX-L尊享版（后挂备胎），官方指导价：50.48万元。全部是国五排放标准。

丰田霸道v8有国六的啊，它的性能：1、在SUV的品级划分中，从入门到高级可分为好几挡，以丰田SUV为例，RAV4—汉兰达—霸道—陆地巡洋舰。很多人会疑问，霸道和陆巡（兰德酷路泽）之间是什么关系。实际上霸道就是普拉多，普拉多是兰德酷路泽衍生的“子品牌”；2、进口丰田霸道v8的内饰采用双色颜色和镀铬装饰搭配，为车内营造出了运动的气息。主控台的造型也比旧款更加富有现代感，加入木纹装饰板豪华型明显提升，不过中控台的用料都为硬质材料，做工中规中矩，没有太大的亮点。不过霸道中间的导航系统屏幕分辨率不错，尺寸也很大，但反光问题比较严重；3、进口丰田霸道v8售价在26.00万——44万元之间，其轻量化悬架与齐全安全配置在确保舒适性能的基础上更加节能环保。动力上丰田霸道v8的表现还是非常出色的，性价比也比较出众的，高配的仪表盘行车电脑、桃木内饰、高级丝绒座椅等也是尊贵身份的象征和体验。

丰田皮卡暂时没有国产化的：1、皮卡啊，坦途，就是美国版的海拉克斯吧，不过在国内因为油品质量等原因很不实用，而且中国很多城市还禁皮卡；2、中国见到的丰田皮卡大多都是90年代初的老款海拉克斯。我曾经坐着一辆海拉克斯从山东一口气跑到东北再回来，海拉真的是一辆靠得住的车。其实以前90年代进口的日本皮卡质量都是相当的好（针对丰田，日产和五十铃，其他品牌没体验过），现在的国产皮卡跟那些车比差远了，就连郑州日产的D22皮卡质量也比不上以前的D21。长城不知道，听说有点起色吧；3、应该是丰田TUNDER，中国人叫“坦途”。丰田红杉就是这车的SUV版本（它们的关系类似海拉克斯与4RUNNER（长城赛弗原型车）的关系）红杉在中国比坦途略微实用点，不过更贵。

丰田霸道有7座的：1、丰田霸道4000整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；2、丰田霸道4000外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。丰田霸道4000拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事；3、丰田霸道4000坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。

新款的霸道有两种排量，中东版车型是4.0的，国产版车型是3.5的。国产版霸道搭载了全新的3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机有280马力和365牛米的扭矩，并且在6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在4500转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。国产版霸道的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车搭载了分时四驱系统，并且使用了非承载式车身设计。霸道是一款硬派越野车，这款车的越野能力很强。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是低速四驱模式，高速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式之后，轮上扭矩会被放大，这样可以提高车子的脱困能力。采用非承载式车身设计的汽车也是可以应对更加恶劣的路况的。非承载式车身的大梁和车壳是可以完全分离的，这种车身的抗扭性能更强，大多数硬派越野车都会使用非承载式车身。

丰田霸道在售车型只有国五版本车型，国六版本车型还没有上市。丰田霸道在国内也叫普拉多，由一汽丰田进行国产化生产，在售的车型有2019款和2018款。2018款普拉多在2017年11月上市，2019款普拉多在2019年1月上市，售价在43.58万到60.48万之间。2019款普拉多的长、宽、高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm。2019款普拉多的前、后悬架为双叉臂式独立悬架和四连杆式非独立悬架，车体结构为非承载式。2019款普拉多采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为分时四驱，助力方式为机械液压助力。2019款普拉多的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测装置、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。2019款普拉多搭载3.5L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。3.5L版本发动机最大输出功率为206千瓦，最大扭矩为365牛/米，最高车速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为11L。 

截止到2019年9月9日，普拉多还没有推出符合国六排放标准的车型。国产的普拉多搭载了一台3.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。普拉多前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车配备了分时四驱系统，分时四驱系统是这种越野车的标准配置。丰田在后期肯定会推出符合国六排放标准的普拉多车型。从2019年开始，全国有很多城市或地区都开始实行国六排放标准了，刚开始实行的是国六a标准，这个标准只用于国五到国六的过渡期间，预计在2023年会实行国六b排放标准。国六a标准还不算是很严格的，国六b标准才是真正的国六标准。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车，这样对保护地球环境是有好处的。