长安cs55和吉利博越哪款车好？

博越PRO车长宽高分别为4544x1831x1713mm。测量尺寸的方法：车身长度是汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置间的距离;车身宽度是汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离，根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度，车身高度是从地面算起到汽车最高点的距离，而所谓最高点就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。相关汽车尺寸：博越的长宽高分别是4519*1831*1694mm，博越pro稍微大一些，更高，外观更加大气。

吉利博越18款和20款的区别如下：长度不同：吉利博越18款的长度是4519mm；吉利博越20款的长度是4544mm。轮胎型号不同：吉利博越18款的轮胎型号是225/65r17；吉利博越20款的轮胎型号是225/60r18。变速箱不同：吉利博越18款匹配的是6挡手动变速箱；吉利博越20款匹配的是6挡手自一体变速箱。外观不同：吉利博越20款的logo更换为黑底，进气格栅尺寸比18款更大。

长安CS75和吉利博越相比吉利博越更费油。吉利博越百公里耗油量是7.1-7.7L每百公里，而长安CS75百公里耗油量是6.2-6.5L每百公里。以下是影响油耗的因素：地域气候差异：不同地域气候不同，例如高原地区燃油不充分，相比平原地区油耗较高；同一地区不同季节也会对油耗造成一定的影响，例如夏季开空调，油耗就会相对偏高。汽车本身油耗：发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素都会影响油耗。特别是在市区行驶，各种红绿灯、堵车，汽车走走停停，同样的路程，油耗肯定要比跑高速多一些。汽车排量不同：小排量汽车的油耗主要看车重，与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车，受排量因素的影响较大。

长安CS75和吉利博越相比吉利博越更费油。吉利博越百公里耗油量是7.1-7.7L每百公里，而长安CS75百公里耗油量是6.2-6.5L每百公里。以下是影响油耗的因素：地域气候差异：不同地域气候不同，例如高原地区燃油不充分，相比平原地区油耗较高；同一地区不同季节也会对油耗造成一定的影响，例如夏季开空调，油耗就会相对偏高。汽车本身油耗：发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素都会影响油耗。特别是在市区行驶，各种红绿灯、堵车，汽车走走停停，同样的路程，油耗肯定要比跑高速多一些。汽车排量不同：小排量汽车的油耗主要看车重，与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车，受排量因素的影响较大。

博越搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机。以下是吉利博越的详细介绍：1、在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大功为130kw，最大扭矩为255牛米，1.8T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米。2、在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一-体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。吉利博越搭载的发动机为吉利汽车自行生产，发动机采用的是沃尔沃的技术，这台1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机，1.8T涡轮增压发动机是四缸发动机。3、发动机采用的是一体化涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT气门连续可变正时技术、双平衡轴设计等技术，在一定程度上提升了发动机的动力，同时还提升了发动机的燃油经济性。

这两款车相比，还是cs55油耗要更低一些。以下是这两款车的相关介绍：1、cs55全系搭载了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为JL476ZQCD，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、博越一共搭载了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机的代号为JLE4G18TDC，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。2.0升自然吸气发动机的代号为JLD4G20，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。由于博越的两款发动机排量都要比cs55的发动机排量大，所以博越的油耗要更加高一些。

吉利博越用5W-40的机油型号，官方使用的是壳牌的半合成机油。以下是对吉利博特使用机油的具体介绍：1、目前吉利博越配备JLD-4G20、JLE-4G18TD共两款动力。2、JLD-4G20发动机机油SAE5W-30；API质量等级：SL级及以上；JLE-4G18TD发动机机油SAE5W-40；API质量等级：SN级及以上。3、以0W-20作为示例：0W-20中的0W表示机油冷车启动的性能。使用W前面数值比较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地启动发动机。0W-20中的2，表示机油在高温下的粘度特点。3、高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。如果在寒冷天气下使用SAE10万-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以启动。4、推荐使用SAE0W20，5W20或5W30的发动机机油。相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节约燃油。

长安cs55更省油一点。在以下这些方面也能看出两者的区别，它们分别是：第一个方面：外观方面。博越最大的优点是外观设计融入了中国风元素，符合中国人的审美观，整体给人感觉外观硬朗大气，是由高端大牌设计师亲自操刀设计，在家族式水波纹状的中网配合下，进气格栅两侧战斗机进气道的设计，使吉利博越整车显得年轻并且有活力。车身尺寸变为4519*1831*1694mm，轴距2670mm，在紧凑型SUV中算比较大，增加了驾乘者的舒适度。长安全新的家族式外观设计风格，黑色六边形进气格栅上辅以银色饰条点缀，两侧前大灯造型更显规整。新车前保险杠姿态更为饱满，与其银色护板点缀的前杠搭配，凸显出不错的视觉效果。长安cs55车身尺寸为4500*1855*1690mm，轴距为2650mm。第二个方面：内饰方面。博越中控采用了银黑结合的配色，座椅及车门装饰板则采用了棕色设计，总体给人一种大气却又不乏科技感的感受。多功能三幅式方向盘采用了下方端平的设计，给了腿部更多的活动空间，除最低配外全系方向盘均采用真皮包裹，旨在为驾驶员带来更好的手感。长安CS55以黑色为主色调，方向盘依旧沿用长安经典的三辐式设计，中控台中央配备了液晶显示屏，看起来更加时尚。有趣的是，新车采用皮质包裹的座椅搭配红色线条点缀，营造出较强烈的运动氛围。第三个方面：动力方面。博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率141Ps，峰值扭矩178Nm，再加上匹配6速手动变速箱；博越采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。长安CS55搭载了长安BLUECORE1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115千瓦，传动系统则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

cs55油耗要更低。以下是博越和cs55的详细介绍：1、cs55全系搭载了一款1.5升涡轮增压发动机，代号为JL476ZQCD，最大功率为115kw。搭载了vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、博越一共搭载了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，代号为JLE4G18TDC，最大功率为135kw，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖；另一款是2.0升自然吸气发动机，代号为JLD4G20，最大功率为104kw，使用了铝合金缸盖缸体。3、由于博越的两款发动机排量都要比cs55的发动机排量大，所以博越的油耗要更加高一些。但是博越的动力要比cs55强，特别是搭载1.8升涡轮增压发动机的车型。

柯米克更好。其实博越在自主品牌suv车中的整体实力、性价比高主要表现己经很优异了，不过在以高性价比著称的柯米克眼前，免不了变得有一些尴尬。柯米克兼具全系列配备，博越中配置寒碜，但要是看这2款suv车中配置型号的配备，你就会发现柯米克的配备仍然很丰富多彩，而博越则是略显寒碜。吉利博越与柯米克哪个好柯米克更好。要知道柯米克但是全系列配置了配备了斯柯达智随线上互连操作系统的8吋多功能导航系统，互联网属性和拓展功能都非常强大。而博越中配置型号的中控屏只可以适用车载收音机，如果你还想要其他功能，比如说导航，手机互联以及蓝牙等等，只可以多花几千块钱再选配，这无形中就提升了车主们的出行花费。油价涨，车主们的用车成本也是水涨船高，谁都希望自己的爱车可以省油，因为省油就是省钱。柯米克配备的采用了多个行业领跑专业性的全新升级EA2111.5L自吸式发动机就很省油，百公里油耗仅要6L。吉利博越的发动机是什么牌子的博越的发动机是吉利自主研发的这款汽车发动机。2.0L自吸式发动机，这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec效率高绿色绿色环保发动机产品种类之一。同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。其他方面，GeTec发动机采用了双平衡轴方案设计、链条式传动装置可变气门正时专业性、全塑胶进气管和分水套工业制冷。依据这一连串的专业性改进，GeTec产品种类发动机做到了绿色环保、环境保护的目的，但在动力性能方面，这台4G20发动机的主要表现还是不够强劲。

2019款吉利博越的配置如下：1、首先就是过硬的品牌效应，吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上，而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品；2、当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6，广汽传祺gs4的市场份额，而事实证明博越也真正做到了；3、良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6挡的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8\/100km的好成绩；4、在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评。

吉利博越2019款配置：1、2019款吉利博越的长宽高分别为4544*1831*1713mm，轴距2670mm，加长的车身让19款博越更加修长，突出了时尚的风格，淡化了原本有些乡村的味道；2、这款车的空间表现，在同级别中占有一定优势。车尾部分改动最为明显，虽然尾灯轮廓仍与现款车型相同，但内部灯腔经过了修改，同时贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长；3、中央的品牌LOGO被GEELY标识所代替，下包围部分，新款博越针对灯组位置和护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。

2019款的吉利博越的官方指导价是9.88—16.88万元，首先在我个人看来吉利博越已然是十万级别家用城市suv的强有力竞争者，所以说是值得购买的：1、良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6挡的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8\/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能；2、与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求；3、内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得科技感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博越，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。

2020款博越油耗还不错，百公里8.7个油，不高不高：1、吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；2、博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw\/5500rpm，最大扭矩为285N·m\/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀；3、升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀；4、据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。

长安的cs55汽车和吉利的博越汽车相比，其实从它们的产品定位上来说，并不是直接的竞争对手，长安的cs55定位在长安suv车系里面是入门级的紧凑型suv，而吉利博越是主力紧凑型suv车型，这个可是不一样的，吉利博越严格意义上来讲，竞争对手是长安的cs75系列。 长安的cs55这个车型是比较实惠的车型，除了最新款的蓝鲸版本外，它的动力是电喷涡轮增压发动机，相对是比较经济的发动机，油耗表现也相当不错。只是在动力方面弱了一点儿，相比于蓝鲸发动机1.5t是弱了不少呢，在极加速的情况下，没有cs75强，当然了，相对于吉利博越来说，也是动力弱了一点儿。但是cs55相当的实惠，对于家用来说很可靠，使用的是爱信变速箱，底盘调校也是相当的舒适，空间没有博越大的，但是家用还是不错的，2650mm的轴距对于国人来说，基本上都是够用了，不过想翘二朗腿可能还不行。 吉利博越是吉利的主打车型，定位也是相当的精准的，现在又推来了多系列产品，如吉利博越pro车型等。从空间方面来讲，它的轴距为2670mm，比cs55长了20mm，好像不多，但是感觉完全是不一样的，吉利车的空间利用相当优秀，动力方面，它的主打车型还是使用的1.8t发动机，动力方面相当有优势，当然油耗表现就差了一点儿，基本上维持在十个油以上了，而cs55可以维持在9个油左右，这里都指自动挡。还有一个，吉利博越作为主打车型，定位高一些，价格也高，在设计方面非常有档次感，而cs55基本上都是手动手动，功能配置博越要多的多。 所以从实用经济方面考虑的话，还是建议选择cs55，大件稳定，油耗表现好，还经济。如果说是比较讲究的人了，那么还是博越更有档次感，主动配置也更加的丰富，安全技术使用更多。

对于这个问题，其实还是很好选择，因为题主给出的长安cs75和长安cs95并不是一个级别的车型，虽然都是长安汽车旗下的产品，但定位和价格却大不一样。所以对于题主来说，只要搞清楚自己的实际需求和资金，便可以在这两款车型中做出正确的选择。既然题主提出了这个问题，那么接下来就为大家简单的介绍下这两款车型，看哪款更符合自己的需求。 首先从长安cs75说起，作为长安汽车的销量担当，长安cs75虽然上市已有几年，但销量却依然出色，时常占据国内suv排行榜前十的位置，得到了消费者的青睐。从产品上来看，长安cs75相较如今市面上的那些“小鲜肉”而言，在时尚之余多了一份硬朗，更符合喜欢硬派suv消费者的审美。在配置上，长安cs75也十分丰富，该有的配置一应俱全，在消费者最关心的动力方面，长安cs75搭载了1.8t和1.5t两款涡轮增压发动机，来满足消费者的需求。 若说长安cs75为长安汽车的销量担当，那么长安cs95绝对是长安汽车的门面担当。作为长安汽车六年磨一剑的明星车型，长安cs95的出现不仅完善了长安汽车的产品布局，更让我们看到了自主品牌如今最高的造车水准。更为值得一提的是，其搭载的自主研发的2.0t蓝鲸涡轮增压发动机，不仅打破了外企在核心技术上的压制，还填补了国内2.0l及以上增压直喷发动机自主开发能力空白。 总的来说，对于这两款车型，在各自不同领域均展现除了强劲的实力，至于如何选择，还要根据自己的实际情况而定。

这两款产品在竞争激烈的suv市场中，都取得了优异的成绩，展现出了强劲的实力，并且得到了消费者的认可。这两款车型也并没有谁好，只是要看谁更加适合，俗话说：适合的便是最好的，接下来我们就简单地来了解一下这两款产品，看下谁最适合自己。 首先我们从荣威rx5说起，作为上汽乘用车销量最好的车型，荣威rx5一经上市，便得到了消费者的认可，实现了上市即上量，如今稳定在国内suv排行榜前十的位置。从产品力上来看，首先在外观上荣威rx5看上去年轻时尚，很符合国人的审美需求，更适合年轻消费者。还在配置上，荣威rx5也做到了应有尽有，再加上上汽和阿里共同研发的阿里云系统，更是如虎添翼，也成为了其热销的重要因素！对于如今离不开互联网的年轻消费者，荣威rx5更可谓是黑科技满满，更能满足他们的需求。在动力上，荣威x5搭载的1.5t和1.8t涡轮增压发动机，让消费者的选择更加丰富。 说完荣威rx5之后，我们来看一下吉利博越的表现，我们也先从销量上说起，作为吉利汽车如今至最炙手可热的车型，吉利博越也已稳居国内前国内suv排行榜前十的位置，其产品力不言而喻。家族式的外观设计，丰富的配置，强劲的动力，都是其优点之处！如果说荣威rx5互联网是一大亮点，那么吉利博越在安全上更有优势，搭载了吉利独创的安全识别圈，让消费者的行车更加安全。 总的来说，对于这两款产品，无论选择谁，都是一个不错的选择！建议题主在实际购车的时候，想好自己的实际需求，做出正确的选择。

提这个问题的人，有水平。而且还提得刁钻。回答这个问题，不但要了解汽车车型知识，还得有点勇气。 要知道，博越可是当红炸子鸡。敢说博越一点问题，一大波水军立马蜂涌而至，那骂声反对声，要把人淹死。 咱们现在且不去管它。就事论事，说说车型本身吧。 博越是吉利3.0时代第二款产品。博瑞的名声打响之后，借着沃尔沃的背书，新造型的出现，一大波高科技配置，比如acc自适应巡航，车道保持，车道偏离，半自动泊车等，再加上其特会营销与炒作的团队，当红炸子鸡就这么产生了。供不应求是常态，人们要排队好几个月，后来吉利还专门投产了宝鸡工厂，才算缓解了一部分产能紧张。 后来，就传出了一些关于技术层面的问题。销量越大问题越多是常态，萝卜快了不洗泥，那也是常情。而且车友不能正常反应问题，就会被消灭在一波波的口水里。 当然，博越短时间内如此崛起，是可以好好研究一下的。尤其是对于观致来说，更值得研究和学习。 坦率地说，观致是难得一见的好车。它是对标高尔夫的，而且，各方面都不输高尔夫。业内人士，媒体圈对此有一致评价。但是，为什么一直卖不起来呢？真的只是好车不好卖么？ 观致卖不起来，有多方面原因，但绝对不是产品本身质量的原因。就说外形吧，其实也比博越好看。不论别人说博越多么美，个人感觉总有那么一点突如其来和另类。而观致的外形，就非常紧致非常经典和优雅。 观致卖不好，是因为其深信好酒不怕巷子深。还因为没有钱做宣传，因为追求质量，因为要高标准，所以成本太高，钱都花到成本上了，哪有钱再去宣传？谁也没想到卖不好，收不回钱，更没法做宣传了。 再就是中国人的从众心理，越是没有人买，便越是不会去买。炒房，炒股皆是如此。不必深究。 其实，现在已经有不少人在购买观致。真金不怕火炼，总有一天，观致的好会得到大家的承认不说，还会用银子投票的！ 只是观致眼下，实在是太难了！一步步熬着吧。坚持就是胜利。

这两款车相比，还是cs55油耗要更低一些。cs55全系搭载了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为JL476ZQCD，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。博越一共搭载了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机的代号为JLE4G18TDC，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。2.0升自然吸气发动机的代号为JLD4G20，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。由于博越的两款发动机排量都要比cs55的发动机排量大，所以博越的油耗要更加高一些。但是，博越的动力要比cs55强，特别是搭载1.8升涡轮增压发动机的车型。

1.8TD手动两驱智雅型或者1.8TD自动两驱智联型4G互联版。吉利博越是吉利第三代产品中的第二款车型（第一款是博瑞），于2016年3月正式上市，作为一款紧凑型SUV，它肩负着吉利品牌旗舰SUV车型的重任。2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩178牛·米，只匹配6速手动变速箱；1.8T发动机有两种调校版本，高功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩285牛·米，匹配6速手自一体变速箱，低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手动变速箱。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。