cs55和博越哪个耗油低？

吉利博越真的很耗油。吉利博越有一个很特别的称号，油老虎。能有这样的称号，就能知道他有多耗油，甚至可以夸张的说，不是在加油站里，就在去加油站的路上，1.5t车型的百公里油耗大约是8.7升。变速箱影响油耗：变速箱是连接在发动机输出端和车轮驱动轴之间的动力-转速调配装置，基本作用是：根据汽车行驶需要改变相应的“动力-转速”组合、改变转速方向（倒挡）和分离发动机和驱动轴的连接（怠速）。设计因素影响油耗：主要是指风阻系数。车身设计可不仅仅是为了美观，还要考虑风阻系数。汽车设计得越流线型、越平滑，车身附件越小巧就能更有效降低风阻。而风阻系数越小，车辆的风阻越低，稳定性就越好，也更省油。一般情况下，风阻系数每下降百分之10，油耗就能降低百分之3。

博越和博越pro在同排量下，油耗差异不大。以下是详细介绍：1.油耗：同一排量下，博越和博越PRO两者之间的油耗差异并不大。博越PRO1.8T的工信部油耗为7.2L/100KM，博越则为7.1L/100KM，两者之间的差别几乎可以忽略不计。其实也很正常，毕竟动力系统和变速箱两者都是采用同一套系统，差距不大也实属政策。2.差异：外观上：博越PRO在外观上采用吉利最新的设计语言，虽说外观整体的造型和博越差别不大，但是在前脸大灯的造型和尾灯的细节上都能看到博越PRO明显比博越更有高级感。博越PRO的涟漪中网尺寸更大，视觉效果更加吸引人眼球。内饰上：博越PRO的内饰看起来更有豪华感看起来也更贵。例如博越PRO上的金属拉丝面板和钢琴烤漆都是两种亮晶晶的元素，但拉丝面板稍有暗哑的光泽和钢琴烤漆的高光搭配起来很有高级感。在豪华感营造上，吉利确实有几分功力。博越则保持老款车型的样子，只是车机换上最新的系统。配置上：博越PRO相比起博越，多出全速域自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热、自适应近远关灯、自动雨刮、后排出风口。顶配车型还多出车道偏离预警、车道保持系统、交通标志识别等驾驶辅助装置。发动机变速箱两者之间并没有差异。

博越和h6相比，博越同排量的发动机比H6省油。以下为相关介绍：1、博越提供三款发动机，分别是2.0L的自然吸气发动机以及两款1.8t的涡轮增压发动机，油耗基本稳定在9-9.5L左右。2、哈弗H6有三款发动机，分别是两款1.5t的涡轮增压发动机以及一款2.0t的涡轮增压发动机，1.5T的发动机油耗在9.5L左右，而这台2.0的发动机油耗则在10.5L左右。

这两款车相比，还是cs55油耗要更低一些。以下是这两款车的相关介绍：1、cs55全系搭载了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为JL476ZQCD，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、博越一共搭载了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机的代号为JLE4G18TDC，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。2.0升自然吸气发动机的代号为JLD4G20，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。由于博越的两款发动机排量都要比cs55的发动机排量大，所以博越的油耗要更加高一些。

哈佛h6更耗油，以下是博越和哈佛h6耗油对比的详细介绍：1、博越提供了三款发动机，分别是2.0L的自然吸气发动机以及两款1.8t的涡轮增压发动机，在实际行驶过程中这三款发动机表现都一般，油耗基本稳定在9-9.5L左右。2、哈弗H6也有三款发动机，分别是两款1.5t的涡轮增压发动机以及一款2.0t的涡轮增压发动机，1.5T的发动机油耗在9.5L左右，而这台2.0的发动机油耗则在10.5L左右。

长安cs55更省油一点。在以下这些方面也能看出两者的区别，它们分别是：第一个方面：外观方面。博越最大的优点是外观设计融入了中国风元素，符合中国人的审美观，整体给人感觉外观硬朗大气，是由高端大牌设计师亲自操刀设计，在家族式水波纹状的中网配合下，进气格栅两侧战斗机进气道的设计，使吉利博越整车显得年轻并且有活力。车身尺寸变为4519*1831*1694mm，轴距2670mm，在紧凑型SUV中算比较大，增加了驾乘者的舒适度。长安全新的家族式外观设计风格，黑色六边形进气格栅上辅以银色饰条点缀，两侧前大灯造型更显规整。新车前保险杠姿态更为饱满，与其银色护板点缀的前杠搭配，凸显出不错的视觉效果。长安cs55车身尺寸为4500*1855*1690mm，轴距为2650mm。第二个方面：内饰方面。博越中控采用了银黑结合的配色，座椅及车门装饰板则采用了棕色设计，总体给人一种大气却又不乏科技感的感受。多功能三幅式方向盘采用了下方端平的设计，给了腿部更多的活动空间，除最低配外全系方向盘均采用真皮包裹，旨在为驾驶员带来更好的手感。长安CS55以黑色为主色调，方向盘依旧沿用长安经典的三辐式设计，中控台中央配备了液晶显示屏，看起来更加时尚。有趣的是，新车采用皮质包裹的座椅搭配红色线条点缀，营造出较强烈的运动氛围。第三个方面：动力方面。博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率141Ps，峰值扭矩178Nm，再加上匹配6速手动变速箱；博越采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。长安CS55搭载了长安BLUECORE1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115千瓦，传动系统则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

cs55油耗要更低。以下是博越和cs55的详细介绍：1、cs55全系搭载了一款1.5升涡轮增压发动机，代号为JL476ZQCD，最大功率为115kw。搭载了vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、博越一共搭载了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，代号为JLE4G18TDC，最大功率为135kw，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖；另一款是2.0升自然吸气发动机，代号为JLD4G20，最大功率为104kw，使用了铝合金缸盖缸体。3、由于博越的两款发动机排量都要比cs55的发动机排量大，所以博越的油耗要更加高一些。但是博越的动力要比cs55强，特别是搭载1.8升涡轮增压发动机的车型。

博越pro和博越的区别如下：1、车身尺寸不同：博越pro的车身长宽高分别是4544mm、1831mm、1713mm；博越的车身长宽高分别是4519mm、1831mm、1694mm。2、发动机不同：博越pro搭载了1.5t涡轮增压发动机；博越搭载了1.8t涡轮增压发动机。3、轮胎规格不同：博越pro的轮胎规格为225/60r18；博越的轮胎规格为225/65r17。

博越和博越pro的区别：1、车身尺寸不同：博越车身长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm；博越pro车身长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm。2、轴距不同：博越轴距为2645mm；博越pro轴距为2670mm。另外从发动机方面来看，博越搭载的是1.8TD发动机和2.0L自吸发动机；博越pro搭载的是1.8T和1.5T两款涡轮增压发动机。从变速箱方面来看，博越采用的是6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱；博越pro采用的是7速DCT变速箱。

博越pro和博越的外观不同，博越pro是博越的升级版，外观更加大气。博越是由吉利汽车公司打造的全新SUV，融合了中国元素和外国时尚元素。在2016年3月上市，因为时尚的外形和出色的性能备受消费者瞩目。博越排量为1.8升，搭配使用6档手自一体变速箱，官方指导价在13.98万元至15.78万元之间。博越有出色的静音效果，车内驾驶和乘坐很安静，静音功能秒杀同级别SUV。底盘紧凑，乘坐感优越，且动力足。具有平稳的输出功率，驾驶感很轻松舒适。博越pro是在博越备受好评的基础上更新的产品，在性能上更胜一筹。

博越pro和博越的外观不同，博越pro是博越的升级版，外观更加大气，大灯采用LED光源。博越在2016年3月上市，因为时尚的外形和出色的性能备受消费者瞩目。是由吉利汽车公司打造的全新SUV，融合了中国元素和外国时尚元素。博越有出色的静音效果，车内驾驶和乘坐很安静，静音功能秒杀同级别SUV。底盘紧凑，乘坐感优越，且动力足。博越排量为1.8升，搭配使用6档手自一体变速箱，官方指导价在13.98万元至15.78万元之间。具有平稳的输出功率，驾驶感很轻松舒适。博越pro是在博越备受好评的基础上更新的产品，在性能上更胜一筹。

博越PRO和PRO的不同：1、外观比博越更大气，大灯为全LED光源。2、内饰全新设计，科技化配置是亮点。3、新增1.5T动力总成，让用户的选择面更广。1、外观比博越更大气，大灯为全LED光源。2、内饰全新设计，科技化配置是亮点。3、新增1.5T动力总成，让用户的选择面更广。吉利推出了同价位车型博越PRO，同样也是博越的升级版车型，在配置和售价都会有所变化。水波涟漪式的中网变大了很多，视觉上让整个车头更加宽大厚重，更加有力量感，大灯光源为全LED，这一点荣威也有；下杠左右两个硕大的进气口，有点运动套件的意思。看车身侧面仍然有现款博越的车影，尤其是ABCD柱几乎没任何变化，轮毂的尺寸进一步加大为19英寸，辐条的样式非常运动。车尾灯同样采用全LED的光源，吉利的LOGO设计成英文字母，它的车尾相比博越要年轻一些，尾灯样式显得更有活力。内饰变化不小，精髓的中央把手得以保留，新增全液晶仪表和大尺寸中控触摸屏幕，挡把也换成电子的，整个内饰科技感很强。博越的做工是值得肯定的，在新车上还增加氛围灯的功能，夜间的逼格瞬间提升。动力方面：1.8TD发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛米，传动匹配7DCT变速箱和1.5TD发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，传动匹配爱信6AT变速箱。

综合来看，H6的油耗要比博越稍微高一点点。下面以博越1.8T、2.0L两个版本与H61.5T、2.0T（汽油版）、2.4L三个版本作比较。根据小熊油耗数据显示：博越：搭载1.8T163马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.58升/百公里，油耗范围在8.31~10.84升/百公里，参加测试车主共有230位。搭载1.8T184马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.79升/百公里，油耗范围在9.34~12.24升/百公里，参加测试车主共有19236位。搭载2.0L141马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.20升/百公里，油耗范围在8.00~10.40升/百公里，参加测试车主共有1938位。H6：搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.50升/百公里，油耗范围在8.26~10.75升/百公里，参加测试车主共有17107位。搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.30升/百公里，油耗范围在8.90~11.71升/百公里，参加测试车主共有5983位。搭载2.0L133马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为10.83升/百公里，油耗范围在9.41~12.25升/百公里，参加测试车主共有1756位。搭载2.4L163马力L4发动机，匹配4挡手自一体变速箱版本，平均油耗为13.06升/百公里，油耗范围在11.21~14.90升/百公里，参加测试车主共有1049位。

这两款车相比，还是吉利博越的燃油经济性更好一些。1.5t发动机的h6百公里综合油耗为9.1升，2.0t的h6百公里综合油耗大约是11升。手动挡1.8t博越的百公里综合油耗大约是8.6升，自动挡1.8t博越的油耗大约是9.5升。2.0l博越的百公里综合油耗大约是8.7升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与汽车行驶的路况以及驾驶员的驾驶习惯有关系。如果经常在红绿灯较多或堵车比较严重的城市道路内行驶，那车子的百公里油耗肯定是比较高的。如果经常跑高速或高架，那车子的百公里油耗肯定是比较低的。如果驾驶员在开车时经常大脚踩油门大脚踩刹车，那车子的油耗也是比较高的。汽车的发动机都有一个比较经济的转速区间，如果始终让发动机保持在这个比较经济的转速区间内，那车子是比较省油的。在有时间时，可以将后备箱内没有用的杂物都清理出来，这样也能节省燃油。在更换轮胎时，可以选择一套低滚动阻力的轮胎，这样也能提升车子的燃油经济性。

长安的cs55汽车和吉利的博越汽车相比，其实从它们的产品定位上来说，并不是直接的竞争对手，长安的cs55定位在长安suv车系里面是入门级的紧凑型suv，而吉利博越是主力紧凑型suv车型，这个可是不一样的，吉利博越严格意义上来讲，竞争对手是长安的cs75系列。 长安的cs55这个车型是比较实惠的车型，除了最新款的蓝鲸版本外，它的动力是电喷涡轮增压发动机，相对是比较经济的发动机，油耗表现也相当不错。只是在动力方面弱了一点儿，相比于蓝鲸发动机1.5t是弱了不少呢，在极加速的情况下，没有cs75强，当然了，相对于吉利博越来说，也是动力弱了一点儿。但是cs55相当的实惠，对于家用来说很可靠，使用的是爱信变速箱，底盘调校也是相当的舒适，空间没有博越大的，但是家用还是不错的，2650mm的轴距对于国人来说，基本上都是够用了，不过想翘二朗腿可能还不行。 吉利博越是吉利的主打车型，定位也是相当的精准的，现在又推来了多系列产品，如吉利博越pro车型等。从空间方面来讲，它的轴距为2670mm，比cs55长了20mm，好像不多，但是感觉完全是不一样的，吉利车的空间利用相当优秀，动力方面，它的主打车型还是使用的1.8t发动机，动力方面相当有优势，当然油耗表现就差了一点儿，基本上维持在十个油以上了，而cs55可以维持在9个油左右，这里都指自动挡。还有一个，吉利博越作为主打车型，定位高一些，价格也高，在设计方面非常有档次感，而cs55基本上都是手动手动，功能配置博越要多的多。 所以从实用经济方面考虑的话，还是建议选择cs55，大件稳定，油耗表现好，还经济。如果说是比较讲究的人了，那么还是博越更有档次感，主动配置也更加的丰富，安全技术使用更多。

长安cs55刚上是没多久，官方指导价：8.39万-13.29万 博越是吉利目前比较热销的一款suv，官方指导价：9.88万-15.78万 两车同为紧凑型suv，我们大致从动力、空间以及配置方面进行对比，看看两款车谁更具性价比。 动力上博越的1.8t涡轮增压发动机相比于长安cs55的1.5t要略强一些，而且博越采用最新的直喷技术，长安cs55则是多点电喷。空间上的表现也是如此，博越车身尺寸：4519mm/1831mm/1694mm，轴距2670mm；长安cs55车身尺寸：4500mm/1855mm/1690mm，轴距2650mm，要小于吉利博越。 由于13.29万是长安cs55的顶配车型，所以在配置方面是它的强项。像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、腰部支撑调节、远程启动发动机以及车内氛围灯都是博越所不具备的。 外观上，一个号称是“中国最美suv”的吉利博越，自主品牌的原创设计。车身随处可见的中国风元素，耐人寻味。前脸设计得相当饱满，会给人一种踏实稳重的感受，涟漪状的格栅与车标融合的很自然，具有较高的品牌辨识度。 一个是全新上市的新款车型长安cs55，前脸是长安家族的一贯风格，六边盾型中网上的“changan”字样有着和cs95相同的韵味。主打炫动红和繁星蓝两种车身颜色，官方则是用“好色之途”这个词来形容它，颇有点挑逗的意思。 不过，两车的内饰我更喜欢年轻一些的长安cs55，设计风格偏向青春潮流，特别是黑色内饰中的一根根红色线条，真是相当的骚气！而且设计师也将中控屏幕变为独立设计，提升了整车内饰的品质。 两款suv都是目前市场较为热门的车型，长安cs55上市不久订单就已破万辆，而吉利博越一直在suv榜单上的中间位置。综合来说，如果个人比较在意空间和动力，那么吉利博越更适合一些。如果希望有更多的舒适配置以及高品质的内饰，那么长安最新推出的cs55要更好一些。

这两款车相比，还是吉利博越的燃油经济性更好一些。1.5t发动机的h6百公里综合油耗为9.1升，2.0t的h6百公里综合油耗大约是11升。手动挡1.8t博越的百公里综合油耗大约是8.6升，自动挡1.8t博越的油耗大约是9.5升。2.0l博越的百公里综合油耗大约是8.7升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与汽车行驶的路况以及驾驶员的驾驶习惯有关系。如果经常在红绿灯较多或堵车比较严重的城市道路内行驶，那车子的百公里油耗肯定是比较高的。如果经常跑高速或高架，那车子的百公里油耗肯定是比较低的。如果驾驶员在开车时经常大脚踩油门大脚踩刹车，那车子的油耗也是比较高的。汽车的发动机都有一个比较经济的转速区间，如果始终让发动机保持在这个比较经济的转速区间内，那车子是比较省油的。在有时间时，可以将后备箱内没有用的杂物都清理出来，这样也能节省燃油。在更换轮胎时，可以选择一套低滚动阻力的轮胎，这样也能提升车子的燃油经济性。

综合来看，H6的油耗要比博越稍微高一点点。下面以博越1.8T、2.0L两个版本与H61.5T、2.0T（汽油版）、2.4L三个版本作比较。根据小熊油耗数据显示：博越：搭载1.8T163马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.58升/百公里，油耗范围在8.31~10.84升/百公里，参加测试车主共有230位。搭载1.8T184马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.79升/百公里，油耗范围在9.34~12.24升/百公里，参加测试车主共有19236位。搭载2.0L141马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.20升/百公里，油耗范围在8.00~10.40升/百公里，参加测试车主共有1938位。H6：搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.50升/百公里，油耗范围在8.26~10.75升/百公里，参加测试车主共有17107位。搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.30升/百公里，油耗范围在8.90~11.71升/百公里，参加测试车主共有5983位。搭载2.0L133马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为10.83升/百公里，油耗范围在9.41~12.25升/百公里，参加测试车主共有1756位。搭载2.4L163马力L4发动机，匹配4挡手自一体变速箱版本，平均油耗为13.06升/百公里，油耗范围在11.21~14.90升/百公里，参加测试车主共有1049位。

两款1.5t车型对比，油耗相差不大，几乎差不多。cs75有1.8t车型，如果cs55与1.8t的cs75对比，那么cs75更耗油。这两款车都是长安汽车旗下的紧凑型suv。cs75搭载两款不同发动机，分别是1.5t和1.8t。cs55只有一款1.5t发动机。其实cs55和cs75的发动机属于一个系列，只是cs75上那款1.5t发动机的马力和扭矩要比cs55上的大一点。还有一个区别在于，cs75的1.5t发动机采用缸内直喷，cs55的1.5t发动机采用进气道喷射，这也是cs75马力和扭矩都要比cs55大的原因之一。cs75另一款配置搭载了1.8t发动机，这款发动机采用了铸铁缸体和铝合金缸盖。而cs75和cs55的1.5t发动机都是全铝发动机。并且这款1.8t发动机采用了进气道喷射，最大马力和扭矩表现也并不是很理想。1.8t车型都采用四轮驱动。如果是cs751.8t车型和cs55对比，那么cs75会更耗油，并且1.8t车型搭载四驱系统额外多出的重量也会导致油耗增加。这两款车都是售价8到15万的紧凑型suv，也是目前国产品牌主流的紧凑型suv。两款车在配置，油耗方面差别不大。目前紧凑级suv是一个十分火热的市场，紧凑级suv也是最受消费者欢迎的车型之一。suv具有比轿车更强的通过性，比轿车更大的空间和更好的视野。