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长安cs75和吉利博越哪个费油?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8241
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长安CS75和吉利博越相比吉利博越更费油。吉利博越百公里耗油量是7.1-7.7L每百公里,而长安CS75百公里耗油量是6.2-6.5L每百公里。以下是影响油耗的因素:

地域气候差异:

不同地域气候不同,例如高原地区燃油不充分,相比平原地区油耗较高;同一地区不同季节也会对油耗造成一定的影响,例如夏季开空调,油耗就会相对偏高。

汽车本身油耗:

发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素都会影响油耗。特别是在市区行驶,各种红绿灯、堵车,汽车走走停停,同样的路程,油耗肯定要比跑高速多一些。

汽车排量不同:

小排量汽车的油耗主要看车重,与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车,受排量因素的影响较大。

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吉利博越pro哪个模式省油

吉利博越pro哪个模式省油:吉利博越pro“eco”模式。eco模式是可以一定程度上省油的,因为eco模式下,所有前进档将自动提前换高档和滞后降低档,这样可以有效降低发动机的转速,并获得更好的燃油经济性。吉利博越:吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着suv新潮流。eco:eco这一名称由ecology(生态)、conservation(节能)和optimization(优化)合成而得,从一诞生开始,便是以技术性、环保性和经济性为设计研发的基本理念,这三大性能也成为eco智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

长安cs75为什么越来越费油

长安cs7越来越费油是因为发动机积炭过多;氧传感器损坏;三滤堵塞;受气温的影响;火花塞老化;气压不足。具体原因及解决方法如下:1、发动机积炭过多:主要是使用了不合适的油品。解决方法:建议在加油时添加一定量的清洁剂。2、氧传感器损坏:会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。解决方法:到专业维修点或4s店进行检修或更换。3、三滤堵塞:车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分、发动机积碳增多。解决方法:清理积碳,更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。4、受气温的影响:属于正常状况,冬天气温低,耗油基本都会增大,差不多能与夏天开空调时的耗油相当,这是由于气温低,发动机散发的热量增加了。其次冬天热车时间长,从起动到水温正常需要一段时间和更多的汽油。解决方法:正常现象,无需维修。5、火花塞老化:火花塞比较容易被忽视,有些车辆驾驶了十几万公里还沒有更换,火花塞寿命到了,虽然还能继续使用,但会由于点火能量不足而影响到点火推迟,错过最佳点火时间。比如原本应当在活塞接近于上止点时点燃汽油,因点火能量不足,迟迟点不着,活塞开始往下运动了才点着,这样就会影响到部分功率损失掉,非常多能量沒有用来做功,同时也可能会燃烧不完全,进一步增大耗油。解决方法:需要更换火花塞。6、气压不足:气压不足会影响到轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是驾驶阻力变大,耗油会上升。气压不足也可能会减少轮胎寿命,跑高速还可以增大爆胎的几率。解决方法:轮胎气压应该定期维护,最长两个月要检测一次。如有不足及时到4s店补足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1039

博越跟哈弗h6哪个更费油?

综合来看,H6的油耗要比博越稍微高一点点。下面以博越1.8T、2.0L两个版本与H61.5T、2.0T(汽油版)、2.4L三个版本作比较。博越:搭载1.8T163马力L4发动机,匹配6挡手动变速箱版本,平均油耗为9.58升/百公里,油耗范围在8.31~10.84升/百公里,参加测试车主共有230位。H6:搭载1.5T150马力L4发动机,匹配6挡手动变速箱版本,平均油耗为9.50升/百公里,油耗范围在8.26~10.75升/百公里,参加测试车主共有17107位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8878

博越和cs75有没有可比性?

同样的价位,同样的配置,博越和CS75有太多的相似点。以下是相关信息:动力方面:由于搭配的发动机不同,博越的动力参数明显领先CS75,是CS75所不能媲美。两车都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的悬架结构,变速箱都是6挡手自一体变速箱。内饰方面:相对比博越,CS75的中控区域经过重新设计,大尺寸的中控屏幕使使车辆科技感比之前大为提升,金属质感的拉丝面板又增添了几分豪华感;博越的内饰并没有什么变化,造型比较经典,用料与做工也是无可挑剔。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8686

博越和博越pro哪个油耗低?

博越和博越pro在同排量下,油耗差异不大。以下是详细介绍:1.油耗:同一排量下,博越和博越PRO两者之间的油耗差异并不大。博越PRO1.8T的工信部油耗为7.2L/100KM,博越则为7.1L/100KM,两者之间的差别几乎可以忽略不计。其实也很正常,毕竟动力系统和变速箱两者都是采用同一套系统,差距不大也实属政策。2.差异:外观上:博越PRO在外观上采用吉利最新的设计语言,虽说外观整体的造型和博越差别不大,但是在前脸大灯的造型和尾灯的细节上都能看到博越PRO明显比博越更有高级感。博越PRO的涟漪中网尺寸更大,视觉效果更加吸引人眼球。内饰上:博越PRO的内饰看起来更有豪华感看起来也更贵。例如博越PRO上的金属拉丝面板和钢琴烤漆都是两种亮晶晶的元素,但拉丝面板稍有暗哑的光泽和钢琴烤漆的高光搭配起来很有高级感。在豪华感营造上,吉利确实有几分功力。博越则保持老款车型的样子,只是车机换上最新的系统。配置上:博越PRO相比起博越,多出全速域自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热、自适应近远关灯、自动雨刮、后排出风口。顶配车型还多出车道偏离预警、车道保持系统、交通标志识别等驾驶辅助装置。发动机变速箱两者之间并没有差异。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7973

长安cs75为什么越来越费油?

长安cs75越来越费油的原因可能是以下几种:1、发动机积炭过多:主要是使用了不合适的油品,建议在加油时添加一定量的清洁剂。2、氧传感器损坏:会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。3、三滤堵塞:车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分、发动机积炭增多。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7257

cs75和博越三大件比较有哪些?

以下是关于cs75和博越三大件比较:1、动力方面:由于各自搭配的发动机不同,在参数变现博越的动力性能更好,18款博越搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大184马力,最大扭矩285Nm。而18款cs75搭载1.5T涡轮增压发动机,最大178马力,最大扭矩268Nm。2、底盘方面:cs75和博越都采用了前麦弗逊独立悬架后多连杆悬架结构。博越在底盘带有护板完全包裹,这样可以优化空气动力性能以及避免泥沙等杂质进入发动机舱。而长安cs75并没有安装底盘护板,不过车底表面涂有PVC防护涂层。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6836

长安cs75和吉利博越哪个更费油?

长安CS75和吉利博越相比吉利博越更费油。吉利博越百公里耗油量是7.1-7.7L每百公里,而长安CS75百公里耗油量是6.2-6.5L每百公里。以下是影响油耗的因素:地域气候差异:不同地域气候不同,例如高原地区燃油不充分,相比平原地区油耗较高;同一地区不同季节也会对油耗造成一定的影响,例如夏季开空调,油耗就会相对偏高。汽车本身油耗:发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素都会影响油耗。特别是在市区行驶,各种红绿灯、堵车,汽车走走停停,同样的路程,油耗肯定要比跑高速多一些。汽车排量不同:小排量汽车的油耗主要看车重,与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车,受排量因素的影响较大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6815

哈弗h6和吉利博越哪个油耗高?

相比较哈弗h6和吉利博越,吉利博越的油耗相对较高。在哈弗H6方面,以1.5T车型为例,工信部公布的百公里综合油耗为6.8L,2.0T车型的百公里综合油耗为7.1L。而在吉利博越方面,工信部公布的1.5T自动挡车型百公里综合油耗为7.2L,1.8T自动挡车型百公里综合油耗为7.5L,2.0L手动挡车型百公里综合油耗为7.2L。关于汽车油耗的更多信息如下:1、油耗:俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。2、尤其我国要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量(以“升”「L」为计量单位)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6547

cs55和cs75哪个费油?

cs75更费油。以下是关于两者的区别:1、车身尺寸。长安CS55车身长宽高分别为:4500x1855x1690mm,轴距为2650mm,长安CS75的车身长宽高分别为:4650x1850x1715mm,轴距为2700mm。在整体的车身尺寸方面,长安CS55车身要比长安CS75的车身短,同时长安CS55的轴距也要比长安CS75的轴距短一些。2、外观设计。CS55在CS75后面上市的车型,外观来看,CS55反而设计得更加圆润一些。而CS75的外观保持着传统SUV的凌厉设计,更具有SUV的气势。3、内饰设计。CS55针对更加年轻的消费者增加一些潮流的设计,比如镀锘装饰条的增加,相对CS75较小的中控显示屏,凸显一些运动的风格。而CS75更大的中控屏,设计就更加的简洁实用为主。4、动力方面。CS55搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为225N·m,匹配6挡手动变速箱和6档手自一体变速箱。CS75同样也是搭载1.5T涡轮增压发动机,不过,最大功率为131kW,最大扭矩为265N·m,匹配有6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱。5、配置方面。主要就是一些科技感多一些配置,CS55为后期上市车型,相同售价下的配置相对丰富一些,比如发动机启动技术,定速巡航等功能,CS75没有搭载。不过,CS75搭载自动空调系统,这一个更加舒适的配置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6076

吉利博越和长安cs55哪个省油?

长安cs55更省油一点。在以下这些方面也能看出两者的区别,它们分别是:第一个方面:外观方面。博越最大的优点是外观设计融入了中国风元素,符合中国人的审美观,整体给人感觉外观硬朗大气,是由高端大牌设计师亲自操刀设计,在家族式水波纹状的中网配合下,进气格栅两侧战斗机进气道的设计,使吉利博越整车显得年轻并且有活力。车身尺寸变为4519*1831*1694mm,轴距2670mm,在紧凑型SUV中算比较大,增加了驾乘者的舒适度。长安全新的家族式外观设计风格,黑色六边形进气格栅上辅以银色饰条点缀,两侧前大灯造型更显规整。新车前保险杠姿态更为饱满,与其银色护板点缀的前杠搭配,凸显出不错的视觉效果。长安cs55车身尺寸为4500*1855*1690mm,轴距为2650mm。第二个方面:内饰方面。博越中控采用了银黑结合的配色,座椅及车门装饰板则采用了棕色设计,总体给人一种大气却又不乏科技感的感受。多功能三幅式方向盘采用了下方端平的设计,给了腿部更多的活动空间,除最低配外全系方向盘均采用真皮包裹,旨在为驾驶员带来更好的手感。长安CS55以黑色为主色调,方向盘依旧沿用长安经典的三辐式设计,中控台中央配备了液晶显示屏,看起来更加时尚。有趣的是,新车采用皮质包裹的座椅搭配红色线条点缀,营造出较强烈的运动氛围。第三个方面:动力方面。博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机,其中2.0L发动机最大功率141Ps,峰值扭矩178Nm,再加上匹配6速手动变速箱;博越采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。长安CS55搭载了长安BLUECORE1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115千瓦,传动系统则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5914

吉利博越和哈弗h6哪个省油?

哈弗h6比吉利博越省油,哈弗h6的百公里真实油耗是6.8l,吉利博越百公里真实油耗是7.1l。以2021款哈弗h6为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4615mm、宽1860mm、高1720mm,轴距为2680mm。吉利博越以2021款吉利博越为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4519mm、宽1831mm、高1694mm,轴距为2670mm,整备质量为1575kg。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5748

吉利博越和博越pro的区别是什么?

吉利博越和pro内饰的不同和标志的不同。具体如下:标志不同:博越PRO的尾部也用上了吉利最新的家族化设计,尾部的品牌Logo被换成了“GEELY”的英文标识,同时在尾部上方装上了一个硕大的尾翼,尾部的运动感一下子就得到了增强。内饰不同:博越PRO在内饰用料非常考究,棕色+黑色的内饰配色看着十分显档次,感觉要比百万级豪车还要豪华。中控屏下方的钢琴式按键以及金属拉丝饰板,提高了整车内饰的质感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5308

吉利博越与柯米克哪个好,吉利博越的发动机是什

柯米克更好。其实博越在自主品牌suv车中的整体实力、性价比高主要表现己经很优异了,不过在以高性价比著称的柯米克眼前,免不了变得有一些尴尬。柯米克兼具全系列配备,博越中配置寒碜,但要是看这2款suv车中配置型号的配备,你就会发现柯米克的配备仍然很丰富多彩,而博越则是略显寒碜。吉利博越与柯米克哪个好柯米克更好。要知道柯米克但是全系列配置了配备了斯柯达智随线上互连操作系统的8吋多功能导航系统,互联网属性和拓展功能都非常强大。而博越中配置型号的中控屏只可以适用车载收音机,如果你还想要其他功能,比如说导航,手机互联以及蓝牙等等,只可以多花几千块钱再选配,这无形中就提升了车主们的出行花费。油价涨,车主们的用车成本也是水涨船高,谁都希望自己的爱车可以省油,因为省油就是省钱。柯米克配备的采用了多个行业领跑专业性的全新升级EA2111.5L自吸式发动机就很省油,百公里油耗仅要6L。吉利博越的发动机是什么牌子的博越的发动机是吉利自主研发的这款汽车发动机。2.0L自吸式发动机,这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec效率高绿色绿色环保发动机产品种类之一。同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。其他方面,GeTec发动机采用了双平衡轴方案设计、链条式传动装置可变气门正时专业性、全塑胶进气管和分水套工业制冷。依据这一连串的专业性改进,GeTec产品种类发动机做到了绿色环保、环境保护的目的,但在动力性能方面,这台4G20发动机的主要表现还是不够强劲。
发布时间:2022-06-20 17:20:04 阅读:4790

帝豪博越怎么样费油吗?

帝豪博越这款车不是很费油,油耗在8个左右,详情如下:1、外观方面,新款博越整体变化不大,只是在细节上进行了优化。前保险杠下部由原来的“玉如意”造型改为大尺寸梯形进气口搭配左右两侧四边形的仿散热口设计,官方称其吸收了战斗机进气口的设计,看起来也确实更有运动感了;2、吉利博越采用了吉利最新的家族化设计语言,车身尺寸长宽高为4519\/1831\/1694mm,轴距为2670mm。前脸的水滴涟漪形进气格栅与同门的博瑞车型十分相似;3、新款博越车尾灯组采用熏黑处理,下方银色护板的造型有所变化且位置更靠下,内嵌双边共两出式镀铬排气口,整体营造出更有质感的视觉效果。与普通版车型相比,运动版车型配备了黑色车尾扰流板和红色的刹车卡钳。同时还采用了双色车顶和黑色后视镜,进一步增强运动感。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:1228

长安cs55和吉利博越哪款车好?

长安的cs55汽车和吉利的博越汽车相比,其实从它们的产品定位上来说,并不是直接的竞争对手,长安的cs55定位在长安suv车系里面是入门级的紧凑型suv,而吉利博越是主力紧凑型suv车型,这个可是不一样的,吉利博越严格意义上来讲,竞争对手是长安的cs75系列。 长安的cs55这个车型是比较实惠的车型,除了最新款的蓝鲸版本外,它的动力是电喷涡轮增压发动机,相对是比较经济的发动机,油耗表现也相当不错。只是在动力方面弱了一点儿,相比于蓝鲸发动机1.5t是弱了不少呢,在极加速的情况下,没有cs75强,当然了,相对于吉利博越来说,也是动力弱了一点儿。但是cs55相当的实惠,对于家用来说很可靠,使用的是爱信变速箱,底盘调校也是相当的舒适,空间没有博越大的,但是家用还是不错的,2650mm的轴距对于国人来说,基本上都是够用了,不过想翘二朗腿可能还不行。 吉利博越是吉利的主打车型,定位也是相当的精准的,现在又推来了多系列产品,如吉利博越pro车型等。从空间方面来讲,它的轴距为2670mm,比cs55长了20mm,好像不多,但是感觉完全是不一样的,吉利车的空间利用相当优秀,动力方面,它的主打车型还是使用的1.8t发动机,动力方面相当有优势,当然油耗表现就差了一点儿,基本上维持在十个油以上了,而cs55可以维持在9个油左右,这里都指自动挡。还有一个,吉利博越作为主打车型,定位高一些,价格也高,在设计方面非常有档次感,而cs55基本上都是手动手动,功能配置博越要多的多。 所以从实用经济方面考虑的话,还是建议选择cs55,大件稳定,油耗表现好,还经济。如果说是比较讲究的人了,那么还是博越更有档次感,主动配置也更加的丰富,安全技术使用更多。
发布时间:2021-04-04 09:36:05 阅读:9708

荣威rx5和吉利博越选哪个?

这两款产品在竞争激烈的suv市场中,都取得了优异的成绩,展现出了强劲的实力,并且得到了消费者的认可。这两款车型也并没有谁好,只是要看谁更加适合,俗话说:适合的便是最好的,接下来我们就简单地来了解一下这两款产品,看下谁最适合自己。 首先我们从荣威rx5说起,作为上汽乘用车销量最好的车型,荣威rx5一经上市,便得到了消费者的认可,实现了上市即上量,如今稳定在国内suv排行榜前十的位置。从产品力上来看,首先在外观上荣威rx5看上去年轻时尚,很符合国人的审美需求,更适合年轻消费者。还在配置上,荣威rx5也做到了应有尽有,再加上上汽和阿里共同研发的阿里云系统,更是如虎添翼,也成为了其热销的重要因素!对于如今离不开互联网的年轻消费者,荣威rx5更可谓是黑科技满满,更能满足他们的需求。在动力上,荣威x5搭载的1.5t和1.8t涡轮增压发动机,让消费者的选择更加丰富。 说完荣威rx5之后,我们来看一下吉利博越的表现,我们也先从销量上说起,作为吉利汽车如今至最炙手可热的车型,吉利博越也已稳居国内前国内suv排行榜前十的位置,其产品力不言而喻。家族式的外观设计,丰富的配置,强劲的动力,都是其优点之处!如果说荣威rx5互联网是一大亮点,那么吉利博越在安全上更有优势,搭载了吉利独创的安全识别圈,让消费者的行车更加安全。 总的来说,对于这两款产品,无论选择谁,都是一个不错的选择!建议题主在实际购车的时候,想好自己的实际需求,做出正确的选择。
发布时间:2021-04-02 15:54:05 阅读:9356

观致和吉利博越,哪个比较好?

提这个问题的人,有水平。而且还提得刁钻。回答这个问题,不但要了解汽车车型知识,还得有点勇气。 要知道,博越可是当红炸子鸡。敢说博越一点问题,一大波水军立马蜂涌而至,那骂声反对声,要把人淹死。 咱们现在且不去管它。就事论事,说说车型本身吧。 博越是吉利3.0时代第二款产品。博瑞的名声打响之后,借着沃尔沃的背书,新造型的出现,一大波高科技配置,比如acc自适应巡航,车道保持,车道偏离,半自动泊车等,再加上其特会营销与炒作的团队,当红炸子鸡就这么产生了。供不应求是常态,人们要排队好几个月,后来吉利还专门投产了宝鸡工厂,才算缓解了一部分产能紧张。 后来,就传出了一些关于技术层面的问题。销量越大问题越多是常态,萝卜快了不洗泥,那也是常情。而且车友不能正常反应问题,就会被消灭在一波波的口水里。 当然,博越短时间内如此崛起,是可以好好研究一下的。尤其是对于观致来说,更值得研究和学习。 坦率地说,观致是难得一见的好车。它是对标高尔夫的,而且,各方面都不输高尔夫。业内人士,媒体圈对此有一致评价。但是,为什么一直卖不起来呢?真的只是好车不好卖么? 观致卖不起来,有多方面原因,但绝对不是产品本身质量的原因。就说外形吧,其实也比博越好看。不论别人说博越多么美,个人感觉总有那么一点突如其来和另类。而观致的外形,就非常紧致非常经典和优雅。 观致卖不好,是因为其深信好酒不怕巷子深。还因为没有钱做宣传,因为追求质量,因为要高标准,所以成本太高,钱都花到成本上了,哪有钱再去宣传?谁也没想到卖不好,收不回钱,更没法做宣传了。 再就是中国人的从众心理,越是没有人买,便越是不会去买。炒房,炒股皆是如此。不必深究。 其实,现在已经有不少人在购买观致。真金不怕火炼,总有一天,观致的好会得到大家的承认不说,还会用银子投票的! 只是观致眼下,实在是太难了!一步步熬着吧。坚持就是胜利。
发布时间:2021-04-01 16:24:06 阅读:9257

长安cs55和吉利博越哪款车好?

长安cs55刚上是没多久,官方指导价:8.39万-13.29万 博越是吉利目前比较热销的一款suv,官方指导价:9.88万-15.78万 两车同为紧凑型suv,我们大致从动力、空间以及配置方面进行对比,看看两款车谁更具性价比。 动力上博越的1.8t涡轮增压发动机相比于长安cs55的1.5t要略强一些,而且博越采用最新的直喷技术,长安cs55则是多点电喷。空间上的表现也是如此,博越车身尺寸:4519mm/1831mm/1694mm,轴距2670mm;长安cs55车身尺寸:4500mm/1855mm/1690mm,轴距2650mm,要小于吉利博越。 由于13.29万是长安cs55的顶配车型,所以在配置方面是它的强项。像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、腰部支撑调节、远程启动发动机以及车内氛围灯都是博越所不具备的。 外观上,一个号称是“中国最美suv”的吉利博越,自主品牌的原创设计。车身随处可见的中国风元素,耐人寻味。前脸设计得相当饱满,会给人一种踏实稳重的感受,涟漪状的格栅与车标融合的很自然,具有较高的品牌辨识度。 一个是全新上市的新款车型长安cs55,前脸是长安家族的一贯风格,六边盾型中网上的“changan”字样有着和cs95相同的韵味。主打炫动红和繁星蓝两种车身颜色,官方则是用“好色之途”这个词来形容它,颇有点挑逗的意思。 不过,两车的内饰我更喜欢年轻一些的长安cs55,设计风格偏向青春潮流,特别是黑色内饰中的一根根红色线条,真是相当的骚气!而且设计师也将中控屏幕变为独立设计,提升了整车内饰的品质。 两款suv都是目前市场较为热门的车型,长安cs55上市不久订单就已破万辆,而吉利博越一直在suv榜单上的中间位置。综合来说,如果个人比较在意空间和动力,那么吉利博越更适合一些。如果希望有更多的舒适配置以及高品质的内饰,那么长安最新推出的cs55要更好一些。
发布时间:2021-03-31 20:42:05 阅读:9231

cs75和博越三大件对比

两车价格差不多,三大件的制造水平,质量都是差不多的。博越的涡轮增压发动机采用铸铁材质,cs75的1.5t发动机采用铝合金缸体,1.8t发动机采用铸铁缸体。大家不要迷信全铝发动机就一定比铸铁发动机要好。铝合金缸体和铸铁缸体各有各的优点。铸铁缸体耐高压耐高温能力更强,铸铁缸体更耐用,并且维修成本低。在改装界很多马力超过1000匹的改装案例,这些改装后马力能超过1000匹的发动机都采用铸铁缸体,铝合金缸体是承受不了这么大的马力的。铝合金缸体散热性更好,重量更轻。但是铝合金缸体维修昂贵,并且成本也比铸铁缸体高。铝合金缸体承受不了太大的压力和温度。两车的自动档车型都采用at变速箱,at变速箱耐用度高,换挡平顺。at变速箱是目前最成熟的自动变速箱技术。两车在底盘方面,前悬架都采用麦弗逊独立悬架,后悬架都采用多连杆独立悬架。后悬架采用多连杆能提高车辆舒适性,并且在遇到凹凸不平的路面时,多连杆后悬架的贴地性能更好。多连杆悬架在凹凸不平路面可以减少轮胎多余的弹跳,让轮胎大部分时间都贴在路面上,提高车辆的行驶稳定性和操控性。
发布时间:2020-12-26 04:00:44 阅读:1660

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