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奔驰不烧机油吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9129
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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奔驰的汽车偶尔会出现烧机油现象,德系车辆出现烧机油现象是普遍情况。

汽车烧机油处理方法:

一开始可以采用一些保护剂来进行养护,如果汽车使用年限比较长,烧机油现象已经非常严重,只能到4s店进行维修。

汽车烧机油原因:

汽车的烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧,导致发动机内的氧传感器损坏,使发动机的燃烧室内的积碳增加,导致汽车的油耗上升,严重的还会导致发动机的引擎损坏。

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美系车烧机油,自然吸气车不烧机油,涡轮增压车烧机油,只是程度不同。汽车机油烧损故障的预防及解决方法现象及原因分析机油烧损的表现是行驶时,尾部排出蓝色尾气,这意味着过多的机油进入燃烧室参与燃烧。正常情况下,发动机燃烧时也会燃烧一部分机油,这些机油来自于用来润滑气缸体、活塞和气门的机油,但只是少量的。烧机油的原因主要有:国内油品(包括汽油和机油)容易积碳;积碳导致活塞环卡死,失去刮油性能;回油孔堵塞,机油无法正常回流曲轴箱;气缸和活塞之间的磨损和间隙过大。气门油封和曲轴油封腐蚀老化导致漏油。
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途岳烧不烧机油?

途岳发动机会有一些烧机油,但这针对的是老款,新款途岳相对较少,除非车辆有故障原因,机油本身有一定的消耗,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多,比如燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,这些原因会加剧途岳机油消耗导致烧机油。“烧机油”分两种情况,第一种是凉车烧机油,每天早晨第一次启动车辆时后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,过一段时间蓝色烟雾消失,第二种是加速时烧机油,在车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时从排气管排出大量蓝烟。汽车避免烧机油的方法:机油的选择:如果是一些年头较长的老车,活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大,可以选择粘稠一些的机油,来增强密封性。另外,机油品质也很关键,有条件的车主可以尽量选择质量合格的半合成机油或全合成机油,虽然保养成本会稍有增加,但它们的工作寿命更长,衰减慢,热稳定性和抗粘度变化的能力比较好。新车避免激烈驾驶:通常而言,现在的新车是不需要刻意磨合,但是前2000公里,发动机、变速箱等内部零件需要一个过程来达到较好的配合状态。在这个过程中,要避免地板油、高转速(超过4000转)等粗暴驾驶的行为。这样可以避免因发动机内部零件配合不好引起的烧机油。合理的按时保养:机油的工作环境相当恶劣,就算全合成机油,如果长时间不更换也不行。另外,机油滤芯、空气滤芯也都非常重要,要按时更换,避免杂质进入气缸造成磨损。
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奔驰E是否烧机油需要看驾驶条件。气门因素:气门油封,气门出现磨损老化气门,严重会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象。活塞因素:活塞间隙过大,导致行驶后出现积碳多多少少,长期不清理,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油。个人因素:若经常性的急加速和长时间的高速行驶,很容易就导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损,也是有一定概率出现烧机油。
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奥迪q2l烧不烧机油?

正常情况下,奥迪q2l不烧机油。养成良好的检查习惯:应根据不同的使用状况,在平时常规、日常的维护时定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆,检查的频率要相应增加。这样,即便车辆出现“烧机油”的情况,也能做到“早发现早治疗”,减少维修费用。选用品质较好的机油:机油中的添加剂发生氧化后,生成胶状物质,经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”。所以,选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。定期保养车辆:车辆的保养周期根据汽车的正常行驶情况制定,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
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宝来烧不烧机油?

宝来烧机油。导致烧机油的原因如下:冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟。这说明活塞环出现了密封不良的现象。活塞环密封不良:机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄露处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象。导致这种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等
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奔驰1.3t发动机烧机油吗?

烧机油的车现在挺多,而且烧机油的原因很复杂,和车型没有什么关系。烧机油的原因及其解决方法如下:检查废气管是否通畅:如果不通畅,要及时清洗或者更换。测量气缸压力:如果气缸压力正常,那应该就是气门油封老化破损导致烧机油,更换气门油封。揭开缸盖检查:如果气缸压力单缸、多缸或者都低于正常值,那么只有揭开缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度等等。如果只是冲油道,更换缸垫即可。如果缸径、活塞磨损过大,建议大修更换全部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可以更换活塞、活塞环。
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奔驰gle450烧机油吗?

德系车都比较爱烧机油。不是所有的车都有烧机油的情况,理论上任何车都会存在烧机油的可能,但是实际上德系车烧机油普遍一些。机油的要求:发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。机油主要特点:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400℃至600摄氏度。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
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奔驰g350烧机油吗?

奔驰g350不烧机油。气门油封:气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象。所以如果是气门油封出现问题,应及时更换气门油封。活塞间隙过大:当汽车的使用时间比较长,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,但长期不清理,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳非常重要,是预防烧机油的有效方式。驾驶习惯:如果经常性的急加速和长时间的高速行驶(发动机高速运转),很容易就导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损,也有一定概率出现烧机油。所以在日常驾驶中,应注意一下自己的驾车习惯,不要暴力驾驶。
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奥迪q2烧不烧机油?

奥迪q2烧机油。烧机油:烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。一般,有烧机油现象的汽车都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加。烧机油的后果:汽车出现烧机油现象,会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。造成烧机油的原因:汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
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途岳烧不烧机油吗?

途岳发动机会有一些烧机油,但这针对的是老款,新款途岳相对较少,除非车辆有故障原因,机油本身有一定的消耗,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多,比如燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,这些原因会加剧途岳机油消耗导致烧机油。“烧机油”分两种情况,第一种是凉车烧机油,每天早晨第一次启动车辆时后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,过一段时间蓝色烟雾消失,第二种是加速时烧机油,在车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时从排气管排出大量蓝烟。汽车避免烧机油的方法:机油的选择:如果是一些年头较长的老车,活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大,可以选择粘稠一些的机油,来增强密封性。另外,机油品质也很关键,有条件的车主可以尽量选择质量合格的半合成机油或全合成机油,虽然保养成本会稍有增加,但它们的工作寿命更长,衰减慢,热稳定性和抗粘度变化的能力比较好。新车避免激烈驾驶:通常而言,现在的新车是不需要刻意磨合,但是前2000公里,发动机、变速箱等内部零件需要一个过程来达到较好的配合状态。在这个过程中,要避免地板油、高转速(超过4000转)等粗暴驾驶的行为。这样可以避免因发动机内部零件配合不好引起的烧机油。合理的按时保养:机油的工作环境相当恶劣,就算全合成机油,如果长时间不更换也不行。另外,机油滤芯、空气滤芯也都非常重要,要按时更换,避免杂质进入气缸造成磨损。
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奔驰哪一款不烧机油?

大部分的奔驰汽车不存在烧机油的现象。以下是关于奔驰汽车的详细介绍:1、概况:奔驰汽车,为德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一。技术水平和质量标准较高、推陈出新的创新能力较强。奔驰三叉星是奔驰汽车品牌的标志。2、其他:奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型,凭借大气稳重的外型以及奢华的配置,奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱。新款S级仅为中期改款车型,外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7923

奥迪q5l烧不烧机油?

奥迪Q5L配备的发动机并沒有出现烧发动机油的现象,全新一代Q5L使用的是大众经典的EA888发动机,这款发动机出现烧发动机油的现象关键是在一代发动机上面,这款发动机已经更新到了第三代,理所当然发动机烧发动机油的现象一般很少出现。值得一提的是,这一款车配备的发动机经过市场的反馈,烧发动机油现象一般不会发生,当然轻微地烧发动机油还是会有。以下是关于奥迪Q5L的相关资料:1、外观方面:全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm,轴距2908mm。前脸棱角分明、六边形的进气格栅,与家族Q7相似,整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后,车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。2、动力方面:采用全新升级的动力组合,搭载了第三代EA888发动机(分有2.0T高低功两个版本,高功率版最大功率为185kW,峰值扭矩370Nm)、全新开发的7速Stronic“跑车级”变速器,以及quattro-ultra智能四驱系统。
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奔驰为什么不烧机油

有些德系车烧机油主要是因为汽缸壁上的网纹设计,还因为曲轴箱通风系统设计不合理。有些德系车的发动机汽缸壁上有网纹设计,这些网纹可以储存一些机油,这样在高转速运行时,可以润滑汽缸壁。但是,汽缸壁网纹中储存的机油在低转速运行时会被烧掉。汽车的发动机都是有曲轴箱通风系统的,这个系统上有一个重要的部件,这个部件叫油气分离器,这个部件可以将机油蒸汽分离出来。如果油气分离器无法彻底分离机油蒸汽,那这些机油蒸汽就会重新进入燃烧室参与燃烧,这样发动机就出现了烧机油的现象。发动机都是有一定机油消耗量的,如果汽车发动机的机油消耗量在正常范围内,那是不需要担心的。如果机油消耗量超过了正常范围,那就需要维修了。如果发动机长时间烧机油,那会导致发动机内的积碳增多,并且也会损伤三元催化器。如果三元催化器坏了,那更换一个原厂全新的三元催化器价格是很贵的。
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二手奔驰c180烧机油吗?

二手奔驰c180会出现烧机油的现象,原因如下:1、受国内燃油与机油品质的影响,发动机中很容易形成大量积碳(特别是燃烧室内部形成了积碳),造成活塞环黏住,无法有效张开,失去刮油和密封性,又会加剧气缸与活塞之间的磨损,造成间隙过大;2、同时,发动机又经常处于高温临界及冷热交替状态,气门油封、涡轮和进气导管之间的油封容易腐蚀老化变质,造成密封不严,也会加剧烧机油;3、另外,特别需要提醒的是与机油大面积接触的曲轴油封的腐蚀老化是奥迪、宝马等德系车烧机油的一个关键原因;4、另外,空气滤芯是否堵塞、机油滤芯是否堵塞、机油中是否有高比例的燃油、废气阀是否堵塞、油气分离器是否有故障,节气门是否过脏都对机油损耗有影响。
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卡罗拉烧机油吗,卡罗拉烧不烧机油

2010年之前的卡罗拉烧机油案例是有不少的,多位车主投诉丰田在中国的一大主力车型卡罗拉爆出“烧机油”事件,这次消费者投诉的卡罗拉“烧机油事件”又将再次拷问丰田的质量控制和服务体系。对于卡罗拉烧机油的情况,相关业内人士表示,造成车辆烧机油的原因,除了使用问题外,在产品质量上主要是由于活塞环密封不好或火花塞的故障造成。建议拆下发动机,更换活塞环、活塞及中缸进行维修。 感觉卡罗拉烧机油的话,可以发动车子后站在车后看看排气管,尾气是否肉眼可见,烧机油的味道比较好辨识。最好找个老司机帮你检查看看,如果确定烧机油严重,那么最终的结果就是大修发动机。大修发动机有点贵的至少3000元以上。不过如果不是很严重最好不要动,大修后车子动力不见得能达到新车的水平,4s修也很不好说。所以发动机不要轻易动他。
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为什么奔驰不烧机油

不烧机油是因为曲轴箱通风系统设计比较可靠,汽缸壁和活塞环也与其他车设计不同。有些德系车烧机油主要是因为汽缸壁上的网纹设计,还因为曲轴箱通风系统设计不合理。有些德系车的发动机汽缸壁上有网纹设计,这些网纹可以储存一些机油,这样在高转速运行时,可以润滑汽缸壁。但是,汽缸壁网纹中储存的机油在低转速运行时会被烧掉。汽车的发动机都是有曲轴箱通风系统的,这个系统上有一个重要的部件,这个部件叫油气分离器,这个部件可以将机油蒸汽分离出来。如果油气分离器无法彻底分离机油蒸汽,那这些机油蒸汽就会重新进入燃烧室参与燃烧,这样发动机就出现了烧机油的现象。发动机都是有一定机油消耗量的,如果汽车发动机的机油消耗量在正常范围内,那是不需要担心的。如果机油消耗量超过了正常范围,那就需要维修了。如果发动机长时间烧机油,那会导致发动机内的积碳增多,并且也会损伤三元催化器。如果三元催化器坏了,那更换一个原厂全新的三元催化器价格是很贵的。
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